汽车水泵多久不换会怎么样

❶ 汽车水泵的使用寿命一般有多长

汽车水泵的使用寿命一般要看运气的，正常情况下能用20万公里左右，但运气差的5、6万就有出现漏水的；如果发动机缺水高温等，那么水泵的密封圈出现老化变形等。

当车辆每行驶5、6,000公里检查冷却液时就需要添加的，连续2、3次，就改怀疑哪里有渗漏现象，因为发动机有温度会烤干水渍，通常开始时的水泵渗漏很难被发现，不过可以仔细检查水泵的下沿是不是有水渍的痕迹。

汽车的水泵会坏的原因：

1、冷却液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的。此外，发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损;防冻液长时间不更换，内部腐蚀最终造成水泵损坏。水泵达到使用寿命而长时间不更换。

2、汽车水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。

3、叶轮上的叶片有无破碎、轴重孔磨损。

4、水封和胶木垫圈的磨损程度承。

以上内容参考：网络--汽车水泵

❷ 汽车水泵多久需要更换

汽车水泵必须多久更换没有规定，它通常在损坏时更换。

水泵一旦损坏，发动机无法散热，发动机温度不断升高。最终，发动机会因为温度过高而损坏，因此如果水泵损坏，应及时更换。

而汽车水泵不是易损耗件，只要不出现损坏的情况下，是没有必要进行更换的。一般情况下水泵能够与发动机同寿，不过要想水泵有足够长的使用寿命，定期更换冷却液以及清洗水道很重要。

常见的水泵故障现象以及主要原因：

1、出现怠速不稳现象。由于水泵是与皮带相连接抽取水箱里面的冷水，如果水泵的转动阻力受到影响，会直接影响到发动机的转速，并且会出现车速不稳定的状况，主要表现为汽车在启动后转速发生跳动不稳定，如果阻力非常大还可能发生熄火的现象，这种情况多发生在冬季。

2、水泵泄露现象。大部分汽车水泵最为多发的故障就是泄漏，发生泄漏的主要原因是密封做的不是非常到位，使冷却液渗入到水泵的轴承上，从而对轴承上的润滑剂进行冲刷，导致轴承损坏，这样的泄漏属于内部泄漏。

而外部泄漏也是导致水泵损坏的主要原因，包括发动机密封件和垫片长期使用导致老化、加热器的内部发生泄漏、油冷却器发生泄漏等情况。

❸ 汽车水泵长时间不换会导致什么样的后果

汽车的水泵长时间不换 一般的情况是没什么影响的，但是出了问题还不换 那导致的结果是没走多远 ，水温就到达危险水温了，如果不及时休息，可能出现粘钢，或对缸体产生不可修复的破坏，还有的低端车，吧水温感应头 位置不好，导致水温表失灵，所以没坏是不用更换的，但是要检查，换了是必须好换的，没有水循环，对车的影响比较大，比如动了不足等

❹ 汽车水泵多久需要更换

汽车水泵六万公里的时候需要更换。
泵是冷些系统的心脏了，如果有循环能力不足，会影响直接用车。汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却，如果水泵转动出现问题，可能会导致车速不稳定，所有要定期检查所有皮带轮的排列，同时检查皮带轮的松紧度和疲劳度。

❺ 汽车水泵多久需要更换

六万公里就要对于汽车来说就需要进行全面保养了，在这个时候检查水泵也是最合适的,当然不仅需要检查水泵还要同时更换皮带和涨紧轮，机油机滤和防冻液。

一般六万公里就要对于汽车来说就需要进行全面保养了，在这个时候检查水泵也是最合适的。当然不仅需要检查水泵还要同时更换皮带和涨紧轮，机油机滤和防冻液。

汽车水泵没有规定说到多少里程数必须更换的，一般坏了才换。汽车水泵是发动机的重要组成部分，水泵可以持续地将冷却液泵送至汽车的发动机，防止发动机过热。水泵一旦损坏就会造成发动机无法散热，发动机的温度不断上升高，最终会因温度过高烧坏发动机，所以水泵出现损坏就要及时更换。

平时用车也要定期检查汽车水泵，水泵是冷些系统的心脏了，如果有循环能力不足，会影响直接用车。汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却，如果水泵转动出现问题，可能会导致车速不稳定，所有要定期检查所有皮带轮的排列，同时检查皮带轮的松紧度和疲劳度。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

❻ 轿车水泵更换要多久 汽车水泵多久换最好

1、汽车水泵开了六万公里就最好可以换了。

2、6万公里对车需全面保养，需要更换正时皮带、涨紧轮、水泵为正时三件套，换机油机滤、防冻液,正时皮带的重要性不多说，一旦皮带损坏，发动机就彻底完蛋了。

3、正时皮带涨紧轮是涨紧皮带的，涨紧轮轴承坏了，轮发涩就会损坏皮带。水泵是靠正时皮带带动的，如果水泵漏水（防冻液），防冻液会将皮带泡糟。三件一起换，以免换了皮带开了两万公里，不是涨紧轮坏了就是水泵漏了，还得换（也可能还得换皮带）。

4、提示：换水泵同时可以换防冻液，如果水泵换的快只需补充一些防冻液，但是如果使用的防冻液与4S店的不一样就不能在4S店补充。

❼ 汽车水泵寿命

正常使用的情况下，汽车水泵寿命最长可以达到10年，一般而言，使用8年以上是正常的。



汽车水泵工作原理是发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。

大多数水泵损坏造成的直接后果是冷却液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的。此外，发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损。防冻液长时间不更换，内部腐蚀最终造成水泵损坏。

我们应该检查汽车水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度，如超过使用限度应更换新件。检查轴承的磨损情况，可用表测量轴承的间隙，如超过0.10mm，则应更换新的轴承。水封如磨损起槽，可用砂布磨平，如磨损过甚应予更换。水封座如有毛糙刮痕，可用平面铰刀或在车床上修理，在大修时应更换新的水封组件。