汽车制造厂哪个工种最累

❶ 长城汽车厂打螺丝苦还是喷漆苦

油漆味重,这样的环境对身体不利。
累。长城汽车整车制造部门分为二部（现在叫一部）、三部（现在叫二部）、长城华北（高碑店）、天津分公司、徐水哈弗。其他的不了解，只谈二部和三部，按车间来说最累的是车架车间，其次焊装，次之冲压，再次之总装，最后涂装。按岗位来说，最累的焊工，其次冲压工，再次其他操作工，然后是质检，最后是保全。这些工作基本上都是一天12个小时，两班倒。子公司里也有比较坑爹的，譬如精工模具，一年365天能上360天班，几乎天天在加班，而且这里的累不光是体力上的累，心里也很累，消耗的是内力，往往一休息就会大病一场。

❷ 汽车制造与维修这个工作累吗

首先你要明确一点，你进入任何一个单位，只要你对单位的财务没有支配和建议的权利，你都是工人，无论你是动脑还是出力，别听他们说的好，什么管理岗辅助岗，都是屁话。
其次，汽车制造与维修在从业时是两个不同的方向，里面包含的工种非常多，光是制造工艺包含了相当多，冲压，焊接，装配，金属切削，非金属成型啊，铸造啊……等等等等，基本上你能想到的工业生产所用的技术，汽车行业基本都用。有的工种累有点不累，同一工种有点工厂累有点不累。不想那多了，就是干。总会有达到自己目标的一天吧。

❸ 轮毂厂什么岗位最累

什么岗位都累。
只要是汽车厂肯定很累，轮毂加工用的是立车，在线上的话，立车夹盘高度在700至800高，大概在你大腿的高度，你需要把轮毂搬进去。
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。

❹ 总装车间什么工种最累

焊装工。焊装工主要是拿者一大大焊枪，工作一会全身就会湿透，而且属于总装车间中最累的工种，在忙的时候一个人需要拿三个大焊枪进行工作。

❺ 五菱厂最累的车间

流水线车间。在上海通用五菱工厂中，流水线是最累的，他主要是用来组装包装的，由于部件非常的大，所以组装包装都很累。在流水线上干活是不能停的也不能随便走动，都是站着工作的。

❻ 轮毂厂什么岗位最累

流水线工人。
1、轮毂厂主要经营轮毂的加工和制造，轮毂在锻造时会有700至800度的高温，具有很高的烫伤性。
2、轮毂厂流水线工人工作强度大，工作环境非常不好，晋升机会不多，每天重复机械化的工作。

❼ 汽车制造企业总装车间、车身车间、冲压车间各车间劳动强度 待遇都怎样职业危害有哪些

我对各个车间还算熟悉：
一、冲压车间
这个需要看该汽车厂的规模，规模大的厂子自动线的话，取送件都是机械手/人，工人主要管码框和检查冲压件，劳动强度相对较低，对于非自动线的话那工人的劳动强度还是蛮大的，会累一点。
主要危害：
1、车间噪声，冲床的噪声是很大的，一般干了几十年冲压的人他的嗓门都比较大，就是因为听力受损造成的，他自己不觉得说话大声，现有的防噪耳塞不怎么管用，而且塞久了会头痛。
2、划、割伤：冲压件和钢板其边缘都带有一定的毛刺和锐边，如果不带手套护腕等，一划就是一个口子，我在冲压干工艺3年，身上的口子大小也有二十多次了。
二、车身（焊接）车间
其实也得看规模，现在大部分的汽车厂都已经采用机器人自动焊接，工人只要将冲压件放在胎具上就好了，劳动强度比较低，如果是非自动焊接的话，人工焊接劳动强度也还算可以，不算很累。
主要危害
1、弧光、闪光：电焊难免会有光闪，这个对眼睛的危害不算小，干久了会对视力造成影响，不小心晃眼眼睛会很疼，一直流泪。
2、火星飞溅：由于汽车厂多使用电阻焊，所以存在一定的飞溅问题，一般不会导致烫伤，不过如果要小心飞入眼中。
3、气体，焊接气体对身体是有一定危害的。
三、涂装车间
这个车间基本不用什么强度的劳动，基本只要注意控制机器就好。
主要危害：喷漆的危害不用多说，大家都有一定的了解，主要是呼吸系统方面的，少数也有出现过敏症状的。
四、总装车间
这个车间的劳动强度其实并不大，因为是流水线作业，分配到你的没准就是几颗螺钉。
主要危害：
塑料气味：总装车间的主要危害主要表现在各类塑料皮革等散发出来的塑料味非常大，初次进入这个车间的人会觉得喘不过气来，虽然味道比较难闻，但是一般是没有什么危害的，但也不排除一些气体闻多了会对身体造成影响。
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待遇这个不好说，其实去哪个车间的待遇都是差不多的。

❽ 汽车公司总装车间的工人累不累呀

总装车间不是很累，因为分工是相当的明确，你分配做什么就做什么，一般的整车厂都会每四小时停线20分钟让工人休息。
主要是汽车零部件的装配工作，活重不重看跟谁比了，有些零部件倒是重的，但是比较重的零部件一般都有搬运设备，大学毕业实习的时候干过一段时间，感觉还是挺累的，不过比较而言的话比这重的活的多的是，装配线上是汽车厂（除了库房）女工最多的地方，活重不重你自己比较吧。
还有工位分配是可以调整的，并非一沉不变，从车间管理的角度来说也是希望一个人能在多个工位上工作的，否则某个工位上的人辞职或者请假就会影响到生产。

❾ 汽车制造厂普工累不累

汽车制造厂普工累。

1、需要按照车间主管要求，按时按量完成生产任‌‌务，完成当日当月生产任务。

2、按工艺要求进行生产操作。

汽车工厂普工岗位要求如下：

1、18周岁以上，初中及以上学历。

2、有汽车生产制造型企业工作经验者优先考虑。

3、有电工、普工、焊工、车工、叉车经验者优先考虑。

❿ 汽车四大车间哪个最累

焊装车间最累。焊接车间是四大车间中最累的车间，焊接人员的劳动强度大。在复杂的焊接环境中的焊接质量除了焊接人员的技术保证只能通过焊接后的X射线无损检测，才能更全面客观的保证车体焊接质量。