一级踏板汽车是哪个部位

⑴ 汽车踏板从左到右分别是什么

手动挡汽车有三个踏板。这三个踏板左边的第一个踏板是离合器踏板，中间的第二个踏板是刹车踏板，右边的第三个踏板是油门踏板。踩下左离合器踏板，切断发动机到变速箱的动力。变速箱在车内时不会行驶。松开左边的离合器踏板，发动机的动力就会传递到变速箱上，变速箱放在缸体上就会驱动。踩下中间制动踏板，主缸压力下的制动油将被输送到从动缸，使轮胎减速或停止转动。松开中间刹车踏板松开刹车，轮胎就能平稳转动。踩下右边的油门踏板，行驶中的发动机供油会增加，发动机转速也会随着机油的增加而增加。松开左侧的油门踏板，行驶中的发动机供油会减少，发动机转速也会随着机油的减少而降低。

⑵ 汽车下面三个踏板分别是什么

汽车下面三个踏板从左往右依次是离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。正常情况下，只有手动挡的车型才有三个踏板。自动挡的车型因为是行车电脑控制自动换挡，是不需要离合器踏板的，只有油门和刹车两个踏板。

1、离合踏板：通过驾驶员的正确操纵，实现离合器前后部分（发动机和变速器）的接合和分离。另外当你换倒档的时候，你会听到一声响，那是正常的，因为在变速箱内的倒档上没有同步器的缘故。

2、刹车踏板：驾驶员踩下制动踏板时，制动总泵开始工作，把制动液通过制动油管压向制动软管，再到各车轮的制动分泵。分泵充满了液压油，分泵活塞工作，把刹车皮（制动块）撑向制动鼓或刹车碟。

3、油门踏板：通过改变节气门的进气量，当汽车电脑检测到进气量加大时，相对地使喷油嘴加大燃油喷射量（电喷），从而加 大发 动机的转速。

（图/文/摄： 李苑丽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

⑶ 汽车脚下的三个踏板分别是什么干嘛用的

汽车三个踏板从左到右依次是：1、离合器踏板，控制从发动机传到轮胎的动力；2、刹车踏板，控制车速直到停车；3、油门踏板：控制燃料的供给。 1、右踏板是延长音踏板，一踩下去，钢琴里的制音器全部打开，所有弹到的音全会延长。当脚一抬起来，制音器又压在琴弦上，音的延长就中止。 2、 左踏板是弱音踏板，在一般家用立式钢琴上，踩下左踏板，琴槌整个往前挪一些，离琴弦的距离就缩短了，声音相应就弱了。在演奏用的三角钢琴上，一旦踩下左踏板，则是整个键盘向右稍挪动。原来每个琴槌应击中三根弦，踩了左踏板以后，由于键盘挪动，琴槌就只能击一根弦了。这样声音不但弱多了，而且产生了不同的音色变化。所以有时乐谱上标明"一根弦"或"三根弦"就是表示用左踏板式是放开左踏板。由于左踏板在演奏琴上能作出这样的力度和音色的变化，它的作用和功能就非常清楚了。 3、 中踏板。有的钢琴有三个踏板。踩下中踏板，会使击弦机上方一块厚绒降下来，挡在琴槌与琴弦之间，这样弹出来的声音就小得只有自己听得见，屋外的人则听不见，这是为了不影响别人，没有演奏上的意义。而真正现代演奏琴上的中踏板，是只延长低音部分的持续音踏板，踩下中踏板能有效地延长低音，但不延长中音和高音。中踏板对一些声音部较复杂、需要低音较长保留，而中、高音要随时更换的乐曲乐段有作用。这种踏板因很少用到，在此就不详细介绍了。 最常用的是右踏板。右踏板的用法，简要地划分有两种： 1、 节奏踏板。 2、 连音踏板。 从左到右为：离合，刹车，油门手动挡驾驶,关键还是在于油离之间的配合起步的情况下,路况很好,平路可以忽略掉刹车的作用,踩离合,挂挡,松离合至半联动,油门跟上,完全松离合,车辆起步在有坡道的情况下,驾校教的一般是拉手刹起步,在日常中使用很繁琐。所以就可以利用离合和刹车配合起步,踩住刹车,松离合至半联动,当你感觉到车往前拱的时候,松刹车,跟上油门,慢抬离合起步.此方法只适用于坡道不是很陡的情况,如果坡道很陡,还是要利用手刹.在换挡的情况下,要先松油门,在踩离合器换挡,熟练就容易掌握了纸上谈兵,只是告诉方法,关键在于实践,实践出真知。 @2019

⑷ 汽车三个踏板分别是什么

汽车的三个踏板分别是离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。

以下是关于汽车踏板的相关介绍：

1、汽车的三个踏板从左往右依次是：离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。

2、正常情况下，只有手动挡的车型才有三个踏板。自动挡的车型因为是行车电脑控制自动换挡，不需要离合器踏板，只有油门和刹车两个踏板。

3、开车的时候，左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。左脚不用的时候，一定不要放在踏板上，驾驶室的左脚位置都有专门放左脚的地方。

4、如果左脚一直放在踏板上，长时间的驾驶很容易不自觉的踩下踏板，这在行车途中会非常危险。

⑸ 踏板摩托车的外观各部位名称介绍。

一辆摩托车是由数千个零件组装而成的，无法简单的罗列出各个部件的名称。可以看一下产品说明书，里面会很详细地写着。

拓展：

踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。

踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。

踏板车是现代孩子们出门的重要交通工具之一，它让许多孩子们迷恋其中，也因它的原因让许多家庭造成严重伤害。但它是电动车跟摩托车中间的一类，是属于助力车，许多家长们都赞成孩子们买，可没想到孩子们得如此疯狂。

⑹ 汽车三个踏板分别是什么

机动车的三个踏板从左到右依次是：离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。
这三个踏板仅限于手动挡汽车，因为自动挡汽车不需要离合器踏板，所以自动挡汽车只有刹车踏板和油门踏板。
这三个踏板名称不同，所负责的功能也就不同。离合器踏板的作用是挂挡、刹车踏板的作用是减速或停车、油门踏板也叫加速踏板，是用来控制车速的。初学者在刚开始接触驾车知识时一定要分清这三块踏板的功能，不能混淆。
在驾驶机动车时，一般是左脚负责控制离合器踏板，右脚负责控制刹车踏板和油门踏板。需要注意的是，在驾驶机动车上路行驶时，如果不需要踩离合器踏板，一定不要把左脚放在上面，因为长时间把左脚放在离合器踏板上就有可能出现误触的情况，这对于正在行驶的汽车来说是非常危险的。

⑺ 机动车有哪几个踏板分别应该用脚的什么部位踏分别有什么作用

汽车可分手动档MT和自动档AT，

MT：共三个踏板，从左往右数起，分别是离合，制动（刹车），油门。

中间的就是刹车踏板，它也是三个踏板中最大、最粗壮的一个。它的作用是使汽车减速或停车。不同车型刹车灵敏度、刹车行程都是不同的，这与厂家的调校有关。所以，驾驶不同的车型时，一定要试验一下刹车，不仅仅是试验是否能停住，还要试验它的灵敏度如何，以免行驶时发生危险。

参考资料：

网络-制动踏板

⑻ 汽车从左到右三个踏板分别是什么

汽车从左到右的三个踏板是什么，
车辆从左到右的三个踏板是什么，分别是离合器踏板、制动踏板和油门踏板？有的车型最左侧有休息踏板，缓解驾驶员长时间驾驶时左腿的疲劳。
离合器只有手动挡车型才有，因为自动挡车型是电脑换挡的。离合器踏板的作用是配合换挡。不同车型的离合器重量和高度都不一样。车辆换挡时，一定要简单利落地将离合器踩到底，否则会伤到离合器片，严重损坏车辆的变速器。
踏板是用来减速或停车的，不同车型的制动力和行程都不一样。平时开车要注意判断路况，提前刹车，慢慢刹车。
油门踏板，也叫加速踏板，是用来调节车速的。车辆在加速起步时，也要慢慢踩油门，以免车辆突然向前行驶造成安全隐患。
注意什么：
1.开车时，防止急停，保持车距，预测路况，提前刹车。
2.长时间等红灯时，自动挡车型一定不要挂n档，一直踩刹车。而是应该挂n档，拉手刹。
好了，朋友们，边肖的介绍到此结束。听了边肖的介绍，你知道从左到右的三个踏板吗？希望边肖的介绍能对广大车友有所帮助。如果你想了解更多关于汽车的知识，关注这个网站，你就不会迷路了！

⑼ 车的踏板分别是什么

汽车的踏板分别是离合器踏板、制动踏板和油门踏板。
左边是离合踏板，是手动挡的专利。不同车型的离合踏板重量和高度不同，也调整了不同的操作方位。现在大部分离合器都是液压驱动的。如果空气进入该液压系统，会造成离合器分离不完全和换档困难的故障。脚的反应是离合踏板软，有踩空的感觉。
中间是刹车踏板，也是三个踏板中最大最强的。它的功能是减速或停车。不同车型的制动灵敏度和制动行程都不一样，这和厂家的调整有关。
右边是油门踏板，也叫加速踏板，用来控制车速。它可以控制进入发动机气缸的空气量。踩下油门踏板，发动机转速升高，功率增大；当油门踏板抬起时，发动机转速和功率下降。

⑽ 汽车制动踏板在什么位置

制动踏板在中间。
离合踏板在最左侧；制动踏板在中间；油门踏板在最右侧。因为有离合踏板，所以这肯定是一辆手动挡的车。
自动挡的汽车，只有刹车踏板和油门踏板。刹车踏板在左边；油门踏板在右边。开手动挡的车，左脚只负责踩离合踏板，油门踏板和刹车踏板全部由右脚控制。开自动挡的车，左脚用不到，只用右脚控制刹车踏板和油门踏板。