给汽车充氟多久

1. 汽车加氟需要一小时吗

不需要。汽车加氟只需要5分钟就能加满，如果出现发生泄漏的情况，需要先补漏抽真空看真空压力表，要对汽车进行加捡漏，这种情况则需要半小时。

2. 私家车一般多久加一次氟

【太平洋汽车网】私家车一般三年加一次氟，加氟的时间需要判断和观察，不能因为汽车空调制冷变差了就去加氟，制冷变差也有可能是其他原因造成，基本每辆汽车都会有轻微泄漏。

三年左右。加氟的时间需要我们判断和观察，不可能因为汽车空调制冷变差了就去加氟，制冷变差也有可能是其他原因造成。基本每辆汽车都会有轻微泄露，不过有轻有重而已。一般来说，新车几年，空调一直没有什么问题，也经常清洗保养，但是制冷效果下降，那么建议最好检查汽车空调，然后再添加氟。

氟是一种淡黄色，剧毒的气体。氟气的腐蚀性很强，化学性质极为活泼，是氧化性最强的物质之一，甚至可以和部分惰性气体在一定条件下反应。氟是特种塑料、橡胶和冷冻机（氟氯烷）中的关键元素。由于氟的特殊化学性质，氟化学在化学发展史上有重要的地位。一般轿车都需要加500到600克之间，如果是面包车有顶部蒸发器就需要750克，大概一百块左右能够加一次。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

3. 汽车加氟一般可以用多久

汽车加氟通常能够应用两到三年，可是也没有固定的周期，主要是按照汽车制冷功效优劣来辨别是不是要加注。在应用过程中发觉空调制冷功效不佳时，应开展检查，故障通常多以氟泄漏而致。这是由于空调也许出现泄漏现象，再加之空调管路或冷凝器有微漏的位置，会加
汽车加氟一般可以用多久 汽车加氟通常能够应用两到三年，可是也没有固定的周期，主要是按照汽车制冷功效优劣来辨别是不是要加注。在应用过程中发觉空调制冷功效不佳时，应开展检查，故障通常多以氟泄漏而致。这是由于空调也许出现泄漏现象，再加之空调管路或冷凝器有微漏的位置，会加快氟的耗损。
另外需要注意的是，有些新手要等到空调整不是很有效的时候才想到清洗空调整，这是错误的。应该做什么空过滤器应该按时更换。因为春天有很多沙尘暴和柳絮漂浮，这些都会粘在过滤器上，容易滋生细菌，使空过滤器发霉。此外，冷凝器应及时清洗，水箱应在清洗完成前拆除。

当主人到达目的地时，他通常会关上门，然后直接离开。与秋冬不同的是，在炎热的夏季，车内车外极端温差会导致空调制系统发霉，进而发霉生长。因此，业主应在到达目的地前几分钟关闭空调，开启自然风，以提高空调节管道内的温度，消除与外界的温差，从而保持空调节系统的相对干燥，防止霉菌传播。

汽车加什么油 这要看车了。有些车可以用92号汽油，有些车可以用95号汽油。 汽车使用的汽油种类记录在车载说明书上。 现在很多人热衷于使用高标号汽油，甚至把标号作为燃油纯度和质量的标准。 要知道你想给汽车加什么样的油，最简单的方法就是打开油箱盖。油箱盖上会有一个贴纸，标明汽车应该加92还是95。 如果汽油用量超过92，那么92和95就可以了，但是一定要长期使用，不能一会92，一会95。 如果推荐95%以上的汽油，则不能使用92%的汽油，因为使用的汽油过低，可能会导致发动机爆震，长期使用还会导致发动机积碳增加。 不，这个说法不够准确。 因为乙醇汽油是一种新型的替代能源，是由粮食和各种植物纤维加工而成的燃料乙醇，与普通汽油按一定比例混合而成。 因此，任何等级的汽油都可以通过一定量的乙醇转化为乙醇汽油。 如何区分乙醇汽油和汽油？如果汽油号标签前有“e”字母或中文标识，则表示是乙醇汽油。 目前，黑龙江、吉林、辽宁等全国11个试点省份已开始使用乙醇汽油，北京、天津、河北等15个省份今年将进一步推广。到2020年，车用乙醇汽油基本实现全国销售。 汽车加氟一般可以用多久 @2019

4. 汽车多久加氟

制冷效果不错就不用加。如果是原装空调，一般2年左右补氟即可，当然这是在漏氟的前提下。相对空调管路、接头年损失氟大约50克左右，所以大多汽车空调效果减弱并不一定是缺氟所致，因而车主不要一看空调不凉就盲目加氟。定期消除氟中的水分也是非常必要的。

5. 汽车的氟利昂多久需要加一次呢

汽车的氟利昂空调三年充一次氟，加氟的时间知视使用情况来定,通常3-5年充一次即可,空调的多长时间需要加氟是和空调的安装有直接关系的，安装好的话五六年一次也不用加。
加氟方法：
1、去除滤器工艺管的一段，把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好，另一端道焊接三通维修阀的连接铜管。
2、检查空调的漏氟点，如果有要及时焊补好，再开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环抽真空。
3、检查空调是否有故障，如果有，要及时进行空调维修，如果空调使用年限过大，不能满足加氟条件必须回收。
4、连内接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，同时用能计量的工具容称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，要马上停止加氟，以免加氟过多，造成负面影响。

6. 轿车空调加氟一般要多少时间

一般2年左右加氟即可。以下是汽车空调分类的介绍：1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机制冷量大工作稳定但成本高体积及重量大多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动制冷性能受发动机工作影响较大稳定性差多用于小型客车和轿车）。2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装单独操作互不干涉多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道在同一控制板上进行控制工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式）。

7. 车主使用车辆时，需要定期为车辆空调加氟，汽车空调加氟多长时间加一次

车主使用车辆时，需要定期为车辆空调加氟，汽车空调加氟加一次：车辆的中央空调三年充一次氟，加制冷剂的时间也知视应用情况而定,一般3-5年充一次就可以,中央空调的多久必须加制冷剂是与家用空调安装有很大关系的，装好得话五六年一次也不要加。在日常日常生活，空调制冷不好或空调制冷不太好的原因很多。如过滤网不自然通风、过滤网很脏、阻塞、门窗密封条不太好等。记牢，致冷不太好的缘故不一定是缺乏氟，不必依据车辆的使用期来确定是否必须加上氟。

这和你应用中央空调的时间的长短相关，新汽车或许不是这样的状况，在最开始数年的使用时能够对是不是加制冷剂忽略。氟的欠缺并不是中央空调的特性。假如制冷实际效果没什么问题，也无需加上。有问题，最好是去专业店或4S店备货。我们可以通过观查中央空调正常运转时夹层玻璃孔里的汽泡来判定车辆是否要加上氟。假如夹层玻璃孔里有汽泡，表明空调内氟成分不够，应该及时填补。假如夹层玻璃孔里没有汽泡，就需要排出一定量的氟。

8. 汽车空调多久加一次氟

汽车空调三年左右充一次氟，氟是一种淡黄色、剧毒的气体，氟气的腐蚀性很强，化学性质极为活泼，氟是特种塑料、橡胶和冷冻机（氟氯烷）中的关键元素。
多数轿车都需要加500到600克之间，如果是面包车有顶部蒸发器就需要750克。
汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车的车厢内的温度、湿度、空气清洁度、空气流动调整和控制在较佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置、通风换气装置。

9. 汽车加氟用多长时间

汽车加氟能用2-3年左右。
这也没有固定的周期，主要是按照汽车制冷功效优劣来辨别是不是要加注。在应用过程中发觉空调制冷功效不佳时，应开展检查，故障通常多以氟泄漏而致。这是由于空调也许出现泄漏现象，再加之空调管路或冷凝器有微漏的位置，会加快氟的耗损。
汽车空调加氟压力一般低压150-250kpa，高压1300-1500kpa。氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。