更换汽车空调系统全套多少钱

Ⅰ 汽车空调安装费用大概多少

这需要看你的空调是什么问题，维修的工程量有多大，也和车型有关系。
汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。

Ⅱ 汽车空调整个换掉多少钱

您好，一般需要2000左右。4S店换会更贵。如果我的回复对您有帮助请设为最佳，谢谢！！

Ⅲ 奇瑞K50空调坏了换一套要多钱

一般要一千块钱左右。
1、如果汽车空调是在保修期内出问题的，可以到店维修，一般是不收取费用的。
2、如果是压缩机损坏，则需要换一个全新的压缩机，一个压缩机最低的价格是五六百元，稍贵一些的需要两三千元。
3、汽车空调出现问题可能是制冷剂没有了，这时候需要到维修店添加制冷剂，便宜的几十块就可以搞定了，贵的制冷剂一般在200元左右。
4、汽车空调更换滤芯比较便宜，一般的滤芯价格在15元左右，而高端车的滤芯相对更贵些，价格在几十到一百元之间不等。
5、如果是汽车的空调铜管出了问题，更换汽车的空调铜管的价格一般是一两百左右。
6、 冷凝器损坏或者堵塞，清洗一般价格在200左右，更换冷凝器价格在600左右。
每隔一段时间要检查汽车上空调的正常使用情况，以此保证汽车空调在损坏之后的及时修理，保证车内环境。

Ⅳ 车空调坏了修得多少钱

在保修时间内维修是免费的，但是超过保修期的话是要收费的，维修之前先看看大概要多少钱，不至于修的时候被坑。 汽车空调坏了修多少钱 汽车坏了的话需要到4s店进行维修，如果在保修时间内维修的话一般是免费的，如果超出保修时间就需要收费了，一般汽车保修时间是2年或者6万公里。哪个先到就先计算哪个，只要这两个任意一个达到了，就说明汽车的保修期过了。 汽车空调加氟要多少钱 汽车空调如果需要加制冷剂的话，建议找一个比较靠谱的维修店，便宜的也许只要几十块，贵的话要200元左右，可以多去几个店问问，选择价格比较实惠的进行加氟。 空调压缩机坏了多少钱 如果汽车空调压缩机坏了，更换一个最低需要五六百元，贵一点的压缩机需要两三千块。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。 汽车空调更换滤芯多少钱 一般空调滤芯比较便宜，价格在15元左右，如果是实体店的话价格会稍微贵一点，高端车的空调滤芯价格在几十到一百元之间。一般要求空调滤芯一个季度换一次，最少也要半年换一次。

Ⅳ 汽车空调坏了修理要多少钱

汽车空调系统包含了压缩机、蒸发器、冷凝器、储液过滤器、膨胀阀、放大器等部件，其中最容易出现故障的部件是压缩机包括电磁离合器，常见的故障类型有压缩机、蒸发器或冷凝器等部位出现泄漏不制冷、电磁离合器轮毂或转子烧损打滑、线圈烧损不吸合，还有压缩机损坏卡死等等故障，每种故障它的维修费用都是不一样的，其中压缩机损坏更换费用是最高的了，根据车型和压缩机排量的不同价格也相差很大。总之汽车空调的维修费用依据品牌、车型和压缩机排量不同，维修费用大概在200～10000左右。

Ⅵ 修汽车空调大概要多少钱

修汽车空调大概要600。若膨胀阀的开度与制冷负荷相比过大，则蒸发器中的液体制冷剂的流量就会过多，不利于系统压力降低，影响蒸发器内制冷剂蒸发量，相应的吸收热量也减少，而系统的制冷量是以蒸发器吸热量来衡量的，还容易使液体制冷剂流入压缩机的气缸中.

若开度过小，则液体制冷剂在蒸发管内流动的途中就已经蒸发完了，在这这后的一段蒸发管中就没有液体制冷剂可供蒸发了，只有蒸气被过热。

主要优势：

真空度通常用水银柱高度来度量，其数值愈大，真空度愈大，完全真空（完全没有大气压力）测量值为760mmHg。物质从液态转变为气态的现象称为汽化（包括蒸发和沸腾）。蒸发是指在任何温度下液体表面上所发生的汽化过程；

沸腾是一种在液体表面和内部同时进行的汽化现象，任何一种液体只有在一定的温度下才能沸腾，沸腾时的温度称为沸点。在制冷技术中，对蒸发一词通常是理解为液体的沸腾过程。

Ⅶ 汽车空调不制冷维修费用一般多少钱

你好，空调不制冷原因比较多，具体维修价格需要检查查出故障才能确定具体价格。一般如果空调系统泄漏更换空调管和加冷媒一般价格在200左右即可。

Ⅷ 汽车空调维修大概多少钱

汽车空调维修价格一般是200元左右：1、空调维修包括维护空调制冷系统和更换空调系统故障零部件两个学习任务；2、主要内容包括汽车空调制冷系统的组成与工作原理、汽车空调制冷系统使用与维护、空调系统故障零部件的更换、空调维修常规工具的使用与操作、汽车空调系统制冷剂重新加注等项目；3、每个学习任务由若干个学习实施作业组成，具有清晰的工作过程。通过获取信息、制订计划、做出决策、方案实施、过程监控、评价反馈和总结提升六个步骤，将相关知识点、技能点进行有机融合，实现让学生“在工作中学习，在学习中工作”的目标，最终培养学生的综合职业能力。

Ⅸ 汽车空调坏了修理要多少钱

汽车空调坏了修理要900元。

泄漏制冷剂泄漏是空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处，此处通常因为安装位置的原因，空调系统内部压力很高，当制冷剂泄漏时，压缩机润滑油会随之损失，这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。

空调压缩机的种类：

定排量压缩机

定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。

它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制。

Ⅹ 更换汽车空调冷凝器和蒸发箱大概要多少费用

汽车的冷凝器，属于汽车制冷系统，是换热器的一种，可以把气体或者蒸汽变为液体。

汽车制冷系统的主要组成部分有：制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器。

它们之间利用管道连接，形成了一个封闭的系统，而制冷剂在这个系统中不断的循环流动，状态时刻发生着变化，和外界进行热量的交换。
压缩机是制冷系统的心脏，有着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。
冷凝器则是放出热量的设备，会把蒸发器中吸收的热量、压缩机做功所转化的热量传递给冷却介质，由冷却介质带走。
节流阀会对制冷剂有节流、降压的作用，还会控制和调控进入蒸发器中的制冷剂数量。
当然，汽车空调系统除了这些，还有一些辅助设备，比如：压力控制器、集热器、电磁阀、分配器等等。
现在的汽车空调可以分为手动空调和自动空调，自动空调多出现在中高档轿车上，智能化程度比较高。