汽车停一个礼拜要冲多久的电

❶ 私家车停半个月，需要打火充电多久

要半小时左右。
轿车停半个月后，一般的建议至少要开半个小时之后，才可以充满电。千万不要打着之后就马上停止，那其实是没有效果的。

❷ 汽车一星期行驶一次，多少时间把电瓶充满电

汽车一般充电半个小时以上就可以了。你如果一个星期行驶一次，你看你行驶多长时间，如果你行驶的时间短的话，建议你停车的时候把电瓶的负极断掉。因为你长时间放电，电瓶都处于一个没有充满的状态，你如果在没有行驶多长时间就相当于电瓶一直都没有充满，这样长时间下去的话肯定会出现打不燃的情况。所以你停车停一个星期，在停车之前的话，就建议你把电瓶的负极断掉，然后你去开车的时候在街上电瓶就不会放电。

❸ 汽车电瓶没电了要充多长时间

一般跑高速一个小时以上，车电瓶基本都能充满了，这样的电瓶能保持最佳状态。

日常使用过程中注意不要长时间的将车搁置，如果长时间的不用车了，比如二十天或者一个月，应该将电瓶线切断，或者隔两个星期后发动车辆行驶几十公里，以保证电瓶能正常使用。

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汽车电瓶的保养：

1、勿频繁启动车辆

每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。

2、预知电瓶“罢工”的前兆

有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大，会出现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。

电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。

3、熄火前关空调

大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。

❹ 汽车停半月要发车充电多久

车辆正常启动运行30分钟后就可以自动充满电瓶了。
1、车辆正常启动运行30分钟后就可以自动充满电瓶了。
2、静止的情况下汽车电瓶没电后，需要充电20小时，才可以充满。

❺ 汽车怠速充电要多久

汽车原地怠速充电1小时左右，就可以将电瓶充满。

怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。

汽车原地怠速充电1小时左右，就可以将电瓶充满。汽车充电过程，本质是通过发动机带动发电机发电，经过整流稳压后给电瓶一定的电压，这个电压会比电瓶电压略高，实现恒压充电。

在怠速的时候，虽然转速低，但是依然是带动磁电机工作的，所以能输出稳定的直流电压，因为电瓶功率相对没有那么大，所以怠速工况下是可以充电的，只是充电的速度会慢一点。如果平时的作用只是为了帮助电池补电的话，利用怠速已经足够了。

汽车怠速充电的注意事项：

1、车子如果停了一周了，原地怠速充10分钟，是能保证电量充足的。如果车停了20多天，原地怠速充电20分钟-30分钟会更稳妥一些。

2、仪表盘有一个长方形的电池的标志，上面有+号(正负电极)的图形。这个图形亮了，就说明没有充电，这个图形没亮，就说明正在充电。

以上内容参考网络-怠速

❻ 汽车一周不开需要打火多久充电 一周不开车要开多久才能把电瓶充满电

1、汽车停一个星期不开，只要把汽车再次启动，瞬间充满，因为电量损耗可以忽略不计。

2、普通车在不是高寒地区的冬季无需刻意启动充电，一般停车几个月也可以正常启动，不过电瓶可能已经亏电了，高寒地区的冬季则需启动后运行半小时左右。

❼ 汽车电瓶启动多久能充满电

车电瓶启动多久能充满电，要根据车辆电瓶的使用情况，车辆亏电厉害就需要更长的时间才能充满。

如果电瓶没有电了，报警灯亮了，通过汽车发动机进行充电。如果电瓶是12伏60安时的，需要16小时进行恒压14.85V限流15安的充电，然后再进行3安恒流充电4小时，一共需要20小时才可以把电瓶充满。在正常的情况下车辆停着，电瓶也会每天损失1%的电量。如果我们把车停够一个礼拜，那我们启动车辆10分钟就可以把电池充满了。如果车辆停了10天，需要启动车辆20分钟才可以充满。
日常尽量避免长时间把车辆停放在路边，防止电瓶结冰损坏。冬季发动机不好启动，但每次启动时间不应该超过5秒，间隔也应该在15秒以上。禁止在汽车熄火后使用汽车的用电器。

❽ 汽车电瓶没电了要多长时间能充满电

汽车停放一周不开，要开多久才能把电瓶充满电？如何保护好电瓶？小汽车一个星期不开一般不会影响启动车辆。而货车呢，能不能启动还真不一定，因为货车较小车体型庞大，用线较长，有些地方电源采取直通式，而未绕经点火开关控制容易漏电，故很多车辆采用在电瓶旁装一个电源总开关。停车后切断电源开关即可断电。汽车亏电也问题不大，启动跑50公里以上，发电机自允电可以恢复电瓶电量。

汽车停一个星期不开，只要当你把汽车再次启动，瞬间充满，因为电量损耗可以忽略不计。我刚学驾照的时候，花一万买了一辆七年的二手吉利金刚，因为车烂，所以没有开到上班的地方去，就放在农村老家，每年过年回去开开，算一下，大概每隔十一个多月才启动一次，现在又差不多四五年了，电瓶从来没有出现过亏电的情况，实在想不明白，那些说几个月不启动就没电的，买的是什么老爷车。

如果仅仅是一个星期不启动，普通车在不是高寒地区的冬季无需刻意启动充电，一般停车几个月也可以正常启动，不过电瓶可能已经亏电了，高寒地区的冬季则需启动后运行半小时左右。但是很多高档豪华车即使是非工作状态耗电量也很大，经常遇到停车半个月无法启动的豪车。这就不是靠车上发电机能解决的了，那种AGM电池必须用充电器车下充电。车辆正常的自放电电流都在30mA之内，我感觉那只是出厂标准或者理想状态，实际测量100mA左右比较普遍，另外很多学者型大师偏好理论计算，而且取值极为荒谬，例如充电功耗计算竟然把电能转换为化学能对等计算、放电阈值限定于10.5V等等，极易误导。

至于如何能保护好汽车电瓶，仍是老生常谈：尽量避免熄火状态用电，严重亏电后及时用充电器车下充电，不能靠车上发电机充电，否则大大缩短电瓶寿命。入冬或降温后打火费劲时检测电瓶，充电后仍然不见好转的考虑更换。汽车长时间不开是有非常大的危害的。那么对于这种情况应该怎么处理呢？下面我就给大家介绍几种方法。1、每隔一周热一下车，跑15分钟左右。保证运动部件的润滑和防护油膜形成，对发动机和运动部件有好处，同时，还可给电瓶适当补充电量。2、每隔一个月检查一下电瓶，看有没有亏电迹象。如果出现亏电迹象可以利用发动机给电瓶适当充电。