㈠ 本田哪款车最省油又实用
本田飞度最省油又实用。
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车,第三代飞度于2014年5月29日上市,定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“90后”新生代群体,内部宽敞。
2018年1月11日广汽本田新飞度潮跑系列上市,保持既有的核心产品价值——以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎(1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器)、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。
作为Honda全球战略车型之一,飞度(FIT)自2001年推出以来,已在全世界115个国家售出超过470万辆,成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。
全球认可安全:
作为Honda第二款全球战略车型,第二代飞度斩获欧洲、美国、日本与中国的五星安全评价,荣获世界级安全五星大满贯。
第三代飞度上市仅四个月,斩获美国公路安全保险协会(IIHS)最高等级安全评定、C-NCAP五星评价两项安全评定奖项,再一次证明了飞度作为本田战略级世界车的深厚功底,足以体现其安全性是值得我们信赖的。
㈡ 本田缤智,XRV,日产逍客和三菱奕歌哪款车更省油,后期保养更低
这四款车型,都是日系车型,都是相对比较热门的小型SUV或者紧凑型SUV,其中缤智和XRV都是小型SUV车型,而且是孪生兄弟,严格来说,就是一个车型,同个平台,同一套动力总成;逍客和奕歌属于紧凑型SUV,定位上来说,要比本田的两兄弟要高一些,寸尺大小和动力总成方面优势大些。要说这四款车中,在省油,后期保养等方面哪款更有优势,综合来说,我认为日产逍客更有优势一些。下面我们就来分别做详细了解下吧。
本田缤智和XRV.
除此之外,逍客这么多年来积攒下来的消费群体和市场保有量,市场和口碑才是巨大的隐性实力,这是其他三款车型所不能比的。可以说,在十几万的车型区间里,逍客是一款综合实力和均衡性很好的车型,至少在这四款车型里,如果你选择了它,你不会后悔。
综上所述,如果在本田缤智,XRV,奕歌和逍客这四款车型里选择的话,综合油耗,后期维护保养等多方面指标,我认为逍客更有优势,我推荐逍客。以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,我是车海V无涯,谢谢大家~!
㈢ 本田at车型哪款最省油
俗话说买车容易养车难,买车交全款的时候更多是一次性的“肉疼”,但把新车开到手之后,热情一旦过去了,随之而来的就是各种养车费用的出现,而在这些开支当中,油费绝对是大头,所以很多消费者在选车的时候对于油耗表现尤为看重。那么市面上在售的SUV油耗表现如何?今天就来盘点一下1.5L、1.5T、2.0L、2.0T四款动力各自最省油以及最费油的车型。
1.5L排量
首先是1.5L排量,根据榜单数据显示最省油的是本田XR-V,对于这款车,相信大家都非常熟悉,在路上的能见度很高。作为本田的入门级SUV,XR-V拥有时尚且运动的外观设计,灵活性极高的空间布局,虽然车身尺寸不大,但它在同级的实用性绝对属于第一梯队。搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力为131匹,匹配CVT变速箱,百公里综合油耗仅为7L。
与之相反的是风光500,百公里油耗表现来到9.1L,同时在马力层面也属于偏弱势的一方,只有116匹。油耗表现不佳更多归咎于这台车受限于成本,起步价仅需6.18万元,采用的发动机技术都是相对古老,既没有缸内直喷、也没有各种省油策略调校,所以才造就它油耗高的情况。
1.5T排量
其次是1.5T阵营,不出意料,本田再次夺得第一,只是车型换成了XR-V的兄弟车缤智。其实这两款车的卖点基本相同,主要区别在于外形设计和制造商方面存在差异。1.5T发动机与思域同款,最大马力177匹,峰值扭矩220Nm,百公里油耗表现为7.64L,兼顾强劲性能的同时也能让你少掏钱。
而另一个极端同样是风光580,有趣的是,1.5L和1.5T两种动力最省油和最费油都是本田和东风。风光580采用的1.5T发动机同样是技术老旧的原因,供油方式还是多点电喷,在燃烧效率和响应性方面都明显不如现在的机器。不过好在这台发动机将会被收进历史,新款580将新增全新1.5T动力,不仅马力提升至180匹,而且燃油经济性也要比现款的1.5T高几个档次。虽然价格要高上一些,但能换来更出色的驾驶体验和更低的用车费用,显然是一笔划算的买卖。
2.0L排量
在自然吸气领域,马自达可以说在国内一枝独秀,国内在售车型均为自然吸气,多年以来的坚持让马自达受到一部分国内消费者的追捧。正是因为这股坚持,才让马自达夺得2.0L领域内的燃油经济性冠军,上榜车型为旗下的入门级SUV CX-30,发动机最大马力158匹,百公里油耗仅为7.77L,表现相当优异。除此之外,CX-30身上的运动特征非常显着,自吸+AT的组合让加速过程行云流水,做到随踩随有,虽然性能不是第一,但上手之后会喜欢上这台车。
而在2.0L排量当中最耗油的车型是来自Jeep的自由光,不仅马力只有148匹,而且油耗也来到了9.76L,相较于CX-30高上2L。究其原因,主要问题是出在9AT变速箱身上,由于和发动机匹配度不够高的原因,这台变速箱并没有发挥出多档位对于燃油经济性的帮助,反倒是加剧了顿挫和燃油消耗。此外,据车主反映,该变速箱故障率还比较高。
2.0T排量
有点意外的是,2.0T排量当中最省油的车型竟然是来自领克02,百公里油耗表现只需要8.68L,其实细想一下的话也不奇怪,一方面领克02搭载的2.0T发动机与沃尔沃有着千丝万缕的联系,在技术层面可以比肩合资,另一方面则是领克02定位与跨界SUV,迎风面积比较小且整备质量较低的缘故。
而榜单中最耗油的2.0T车型是荣威RX8,百公里油耗表现为12.76L,排名倒数第二,最后一位是3.0T V6的林肯飞行家,百公里油耗为12.84L,2.0T开出3.0T的油耗就是用来形容RX8。之所以造成这种情况,首先发动机马力比较低,只有222匹,而RX8是一款中大型SUV,而且还是非承载式车身,整备质量偏高,造成小马拉大车的情况,其次变速箱只有6个挡位,高速行驶时发动机需要保持比较高的转速,从而加剧燃油消耗。
总结
综上所述,我们可以看到虽然最近自主品牌在三大件技术方面追赶势头非常凶猛,但真正落实到日常用车最敏感的方面时,还是与合资品牌存在一定差距。
㈣ 本田省油王是哪一种车
本田省油王是本田CR-V油耗仅4.8L。本田CR-V的相关介绍:1、外观:本田CR-V外观升级配有星曜蓝、彩晶黑、晶耀白、雅韵金四个车身颜色。前大灯采用熏黑处理与横幅式镀铬饰条相连层次感十足。车身尾部贯穿式镀铬饰条与LED尾灯相连进一步提高辨识度和视觉宽度。2、动力:本田CR-V搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机。2.4排量动力充沛提速较快超车轻松。2.0排量动力较弱起步提速较慢。