1. 讴歌CDX2021款最低价格是多少钱讴歌CDX裸车价
讴歌CDX2021款是一款讴歌旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为229800元-349800元。讴歌CDX的最高配2021款2.0L创享·A-Spec运动款Hybrid的官方指导价为349800元,目前梅州市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费32806元,再加上商业保险12129元,最终的全款落地价为394735元。
动力方面,讴歌CDX配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为107kw,峰值扭矩为175牛·米;同时配备了总功率为135kw,总扭矩为315牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗5.0L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
2. 讴歌CDX最新款落地要多少钱讴歌CDX价格
目前,讴歌CDX2021款的官方指导价为229800元-349800元,讴歌CDX2021款2.0L质享版Hybrid的官方指导价为299800元,目前福州市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费28381元,再加上商业保险10467元,最终的全款落地价为338648元。
动力方面,讴歌CDX配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为107kw,峰值扭矩为175牛·米;同时配备了总功率为135kw,总扭矩为315牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗5.0L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
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3. 讴歌CDX2021款最低价格是多少钱
现如今,随着大家收入的提高,三五十万元左右的车型也成为不少消费者的购车选择,这个价格区间豪华品牌居多,可以说竞争已经越来越激烈了。作为讴歌旗下车型中的重要角色,讴歌CDX2021款2.0L质享·A-Spec运动款Hybrid是一些消费者所关注的车型,接下来小编就来简要介绍一下这款车,再算一算买它需要多少钱吧。
落地价方面,我们以2021款2.0L质享·A-Spec运动款Hybrid2021款2.0L质享·A-Spec运动款Hybrid为例,该车型的官方指导价为309800元,据了解,目前常州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税27416元,车船使用税150元,交强险费用为950元,落地价合计为349879元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是92940元,月供金额为6768元。
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4. 讴歌RDX2021款落地需要多少钱讴歌RDX购车价
讴歌RDX2021款是一款讴歌旗下的中型SUV,其官方指导价为328000元-460000元。我们以讴歌RDX2021款2.0T智享版SH-AWD为例,其官方指导价为388000元,据了解目前宜春市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险13147元,购置税34336元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是437333元。
动力方面,讴歌RDX配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为195kw,峰值扭矩为380牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗9.0L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
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5. 讴歌新款NSX售价曝光,搭3.5T引擎/全新蓝色车漆
近日,讴歌2021款NSX售价曝光,新车起售价为157,500美元(约合105万元人民币),当前已开启预定,计划于明年年初交付。
6. 日本国宝级跑车—讴歌NSX推特别版官图 配备长滩蓝色珍珠纪念车漆
动力上,新车将搭载3.5升混合动力V6以及三电动机组合的动力系统,最大功率581马力,峰值扭矩645牛米。价格方面,新车售价约157,500美元(不包括1,995美元的目的地费用)。
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7. 讴歌RDX2021款2.0T落地需要多少钱讴歌RDX成交价
目前,讴歌RDX2021款的官方指导价为328000元-460000元,讴歌RDX2021款2.0T钻享·A-Spec运动款SH-AWD的官方指导价为443000元,目前咸阳市的最低报价为408000元,比官方指导价优惠了35000元,购置税和车船税等必要花费37956元,再加上商业保险13680元,最终的全款落地价为459636元。
动力方面,讴歌RDX配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为195kw,峰值扭矩为380牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗9.0L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)