㈠ 汽车启动点火时电压多少V
一般小型汽车点火都是12V标称电压的电瓶,大型和卡车等点火是24V的标称电压电瓶,一般启动电压不能低于此电压,否则点火不成功。
汽车正确的打火方法是:插入钥匙旋转至acc停止,等待2-3秒钟左右,让主电源继电器触点稳固接触,让第一部分需要通电的器件通电;继续将钥匙转至on,再停止等待6-10秒钟,让油泵继电器吸合,等待各个传感器调整状态完毕后,将钥匙转至start至发动机连续运转后返回on处,在电脑的指导下,自动调整出一种最佳位置度和最佳参数,最后成功启动发动机。不过,对于临时或短时间内停车后可以不用停顿,只需观察仪表盘上的黄色信号灯熄灭后,即可迅速启动。
用钥匙打火,请记住以下事项:打燃火后不要再把钥匙转到start位置,不要使用经过加工的钥匙。否则打火后钥匙不能自动回到“on”位置,起动机继续旋转,导致起动机损坏或因负荷过重导致发生火灾;点火开关在start位置的时间不能超过5秒。如果第一次起动发动机没有成功,应至少等待30秒,然后才能再次起动;行驶中,切勿把点火开关置于lock或acc位置,这样会导致方向盘、制动器和动力转向系统失效。
一般人都习惯于插入钥匙就立即打火。实际上,这是不正确的。即使是现在流行的一键式启动系统,也不能插入钥匙就立即打火立即打火,否则会伤害发动机。这是由于发动机尚处于冷却状态,特别是停放时间较长的车子,发动机的运行参数,与前一天的热状态完全不一样,各个传感器有待重新调整,如果插进钥匙一启动,发动机的运行参数就是非正常的原始数据,将出现启动失败或多次启动失败。即便启动成功,也会造成油耗过大或发动机过热。因电脑有自动记忆功能,长期下去,错误数据会覆盖原有的正确数据,最终导致爬坡无力、油耗大、积碳严重、发动机过热等软故障。而这种故障很难查找判断,即使大修发动机也不能排除故障。
㈡ 汽车在发动着时电瓶电压应该为多少
汽车在发动着时电瓶电压应该为13.4V左右。
汽车的12V的电瓶电压并不是固定的,一般都会大点。正常情况下,汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间,启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间,只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。
汽车电瓶电压通常都是12V或24V的,一般家用汽油发动机的轿车电瓶电压都是12V的,而柴油发动机的工作原理与汽油发动机不同,需要更高的电压,因此多采用24V电压的电瓶。
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汽车电瓶电压介绍如下:
汽车熄火后放一段时间(20分钟以上)后的电压,也就是点火前的电压,这个电压一般是12V左右,一般情况如果放电电压低于11V就比较难点火启动,如果点火启动前电压经常低于11V,可能电池亏电严重或老化。
点火一瞬间,电压会瞬间下降到某个点,下降到的最低值就是启动电压,一般是7.5V-9.5V。如果点火瞬间电压经常低于7.5V,可能电池亏电严重或老化。一般情况下处于充电状态,一般这个电压是14V左右。
㈢ 汽车启动电压多少为正常
一般汽车在不启动发动机的情况下电瓶的电压为12.2V-12.8V。如果低于11.6V时就比较难启动汽车,请尽快关闭其他用电器。当电瓶的电压低于10V时一般就无法启动汽车。
㈣ 汽车启动的瞬间蓄电池的瞬间电压最低是多少才是正
启动瞬间蓄电池电压应不低于10.5V。
㈤ 汽车启动的瞬间电流多大
1.6L汽车的启动电流一般在150A-200A,在低温起动时输出的电流高达250A-300A。
汽车搭电线是用来救急的,当车辆无法启动时,可以呼叫身边的进过的汽车搭电启动,搭电的方法就是自己车辆蓄电池正极与别人车辆蓄电池正极相接,负极与负极相接,然后启动自己的车辆,是一种应急措施。
日产的普通轿车打火瞬间最大电流一般是500-600A,迅速下降至100-200A左右。可以认为在汽车启动的一两秒之内的电流为100-300A左右,如果采用劣质的搭电线容易承受不了如此高的电流,瞬间过热烧坏,产生电火花,如果此时碰到金属车身就有可能短路烧毁电器。
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减小电动机启动电流的方法
常见减小电动机启动电流的启动方法有直接启动,串电阻启动,自藕变压器启动,星三角减压启动及变频器启动的方法来减小对电网的影响。
1、直接启动
直接启动就是将电机的定子绕组直接接入电源,在额定电压下起动,具有起动转矩大、起动时间短的特点,也是最简单、最经济和最可靠的起动方式。全压起动时电流大,而起动转矩不大,操作方便,起动迅速,但是这种启动方式对电网容量和负载要求比较大,主要适用于1W以下的电机启动。
2、串电阻启动
电机串电阻启动,也就是降压启动的一种方法。在启动过程中,在定子绕组电路中串联电阻,当启动电流通过时,就在电阻上产生电压降,减少了加在定子绕组上面的电压,这样就可以达到减小启动电流目的。
3、自藕变压器启动
利用自耦变压器的多抽头减压,既能适应不同负载起动的需要,又能得到更大的起动转矩,是一种经常被用来起动较大容量电动机的减压起动方式。它的最大优点是起动转矩较大,当其绕组抽头在80%处时,起动转矩可达直接起动时的64%,并且可以通过抽头调节起动转矩。
㈥ 汽车在启动时需要多少伏电压
发电机开始发电12伏车系电压应该在13.5-14.5之间.24伏车系在27伏-29伏之间。
12V车系,蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右,负载电压不低于11伏算正常,低于此电压就可能启动困难,24伏车系,蓄电池电压应该是空载电压是26伏左右,负载电压不低于22伏算正常,低于此电压就可能启动困难。
如果低于11.6V时就比较难启动汽车,请尽快关闭其他用电器。当电瓶的电压低于10V时一般就无法启动汽车。低于13.4V时可能无法对电瓶进行充电,请检查发动机或者其他电器的负荷。当电压大于14.8V时可能会损坏电瓶,请检查发动机稳定器。
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保养蓄电池方法
1、启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒,再次启动间隔时间不少于10秒。
2、汽车经常短途驾驶,开开停停,会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态,缩短使用寿命。尽量过一段时间跑一段偏远的路程
3、在汽车电瓶完全放电的情况下,借火有可能也无法帮你发动汽车。这时,你需要使用专门的汽车电瓶充电器进行慢充电。
4、如果汽车长期放置不用,应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将汽车发动起来,中等转速运行20分钟左右。否则,放置时间太长,将难以启动。
5、日常驾驶时,在离开汽车之前,检查并确保所有车灯及其他电器(如收音机、CD)已经关闭。因为这可能会耗尽你的汽车电瓶。
㈦ 汽车电瓶启动时的电压一般为多少
电瓶亏电这个问题,相信很多有车一族的朋友都会遇到过。但大家也不用过于担心,只要按照正常行驶开一到两个小时,就可以恢复原来的功效了。那么,到底电瓶启动瞬间电压是多少呢,而汽车启动电压不能低于多少,今天我们就带大家了解一下吧。
其实吧,汽车电瓶启动瞬间电压并没有一个定数,毕竟这个是需要根据汽车的起动机功率和电瓶容量来判断,一般来说都是9-12V的范围区间内。而汽车启动电压是不能低于9V的,否则很可能会造成打火困难的情况。那如果出现无法启动发动机的话,就说明这时候的电瓶已经亏电很严重了,需要进行跨接启动发电机了。
跨接启动发电机的步骤:
1. 首先确保辅助蓄电池为 12 V ,并且负极端子已经接地。当然,我们还要关闭所有不必要的车灯和附件,以免发生用电事故。
2. 随之按照下面图示的顺序,进行连接跨接电缆。可千万不要接反了电缆线的正负极,否则在搭上的时候会跳出火星,而且我们还要把电缆线与电瓶两级缠紧(充分接触),避免搭电途中出现跳火的现象。
3. 起动辅助蓄电池车辆的发动机,并以中速运转发动机。然后起动蓄电池电量耗尽的车辆的发动机。
4. 最后,直接按完全相反的顺序断开电缆就好了
㈧ 汽车启动瞬间电瓶电压
汽车启动瞬间电瓶电压是12.1V。