❶ 汽车空调开关是哪个
如下图,汽车里ac是空调压缩机的按钮。
汽车的空调一般有三个调节,风量、温度、风向。风量的按键就是一个小风扇的图标,温度的按键一般就是一个温度计的图标,风向一般是一个坐着的人加上风向的箭头。而A/C键就是制冷的开关。
汽车空调如果最常用的制冷功能的按就是A/C键了,也就是夏天出冷风,降低车内温度。还有就是加热的作用,就是冬天出暖风。除此之外,汽车空调的内外循环调节也是很重要的,如果在污染严重的环境下行驶的话,要打开内循环,可以隔绝外面的空气。

冷风和家用空调的制冷原理:
制冷原理一样,结构也差不多,不同的是家用的空调压缩机是电机驱动的,可以通过控制电机的转速,控制制冷量,这是变频空调的原理!还有一种是到达设定温度以后,压缩机停止运转,低于温度上升高于设定温度,电机重新启动,到达设定温度,再次停止,这就是定频压缩机。
现在车的空调分为自动空调和手动空调,自动空调需要事先设置好温度,之后会依据光线传感器和温度传感器自动打开或关闭A/C开关,从而保持车内恒温,让人感到比较舒适。
❷ 车上的ac按钮是冷风还是热风汽车开暖风是哪个按键
寒冷的冬天,很多车主一上车就打开汽车空调暖风功能,以供自己保暖,那么车上的ac按钮你们有没有按错?车上的ac按钮是冷风还是热风?汽车开暖风是哪个按键?

汽车空调开暖风的正确方法第一步是启动汽车之后,先让汽车预热一下,大概10分钟左右的时间,待水温表的指针位置到中间90度时,处于正常温度之后,就可以将空调调到制热功能。
第二步先打开外循环几分钟后再把循环模式调为内循环,让车内冷空气排出车外后,内循环打开,车内外气流通道处于关闭状态,不开风机就没有气流循环,此时打开风机吸入的也是车内的气流,这样就形成了车内的气流循环,让车内温度加快调节,保持车内恒定的温度。
第三步关闭空调a/c按键,a/c键车载空调的制冷开关,车载空调的制暖来源是来自发动机的冷却系统,冷却系统在给发动机散热的时候,小风扇会转动起来,那么热量就会被导入车内,变成暖风。
❸ 汽车空调开关是哪个;汽车空调开关标志
汽车空调开关是哪个 汽车空调主要有三个最基本调节,分别是风量、温度、风向。首先是风量按键,也可以叫做风速按键,图标是一个小“风扇”,而温度按键一般显示为一个“温度计”,而风向通过一个“坐着的人加上风向箭头”图标来显示,除此之外,还有其他按键,例如A/C按键,它就是制冷开关,还有汽车内循环按键,一个“汽车里面有一个循环箭头”图标,外循环按键,一个“汽车,外面有箭头进入内部”的图标。
汽车空调拥有制冷作用,制冷作用即说的夏天出冷风,空调制冷系统吸收车内热量,降低车内温度,我们对空调的维修主要集中在制冷系统的维修,还有就是加热作用,这是指冬天出暖风,客车有单独的制热装置,而轿车多数是利用发动机工作时,利用冷却液在车内散发热量,升高车内的温度,实现对车内空气的换气和净化,控制车内空气的湿度。
另外,汽车空调的内循环调节是非常重要的,千万不要忽视。目前国内大部分地区都是雾霾天气,PM2.5数值高的让人对自己的身体健康严重担忧。所以在污染严重的天气驾车时,一定注意要调整为内循环状态。不过,因为内循环有隔绝空气的作用,长时间行驶中使用内循环会导致车内缺氧,尤其是车上人比较多的时候这种现象更为严重。缺氧会导致司机头晕、眼花注意力下降,因此如果觉得车内温度舒服了,建议关闭内循环开启外循环,保持空气流通。
与内循环相比,汽车空调外循环最大的特点是能保持车内空气的新鲜度(特指车外空气较好的地方)。因为,外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。同样因为这个特点,外循环的制冷效果就不明显。
汽车空调开关标志
汽车的空调控制区域有很多开关,一般的空调控制区域有两个旋钮,一个旋钮是控制温度的,一个旋钮是控制风量的。需要制冷时,只需要按下ac键然后选择一个合适的温度就可以。需要制热时,不需要按下ac键,只需要把温度调高然后选择一个合适的风量就可以。
使用空调制热功能时并不需要按下ac键,空调的制热原理非常简单,打开暖风功能后,发动机内的高温冷却液流经暖风水箱,暖风水箱后面有鼓风机,这样空调出风口就可以吹出暖风了。
空调的制冷原理稍微有一些复杂,使用制冷功能时需要按下ac键,这样压缩机离合器结合,发动机带动压缩机旋转,压缩机不断压缩制冷剂并把制冷剂送入蒸发箱。那么制冷剂可以冷却蒸发箱,蒸发箱又冷却鼓风机吹来的空气,这样空调出风口就可以吹出冷风了。
空调在制热时,与压缩机,蒸发箱,制冷剂,冷凝器没有任何关系。
空调内使用的制冷剂一般为r134a,制冷剂是需要更换的。在更换时建议找专业店家更换。平时可以经常清理一下冷凝器上的灰尘,这样可以改善空调的制冷效果和制冷速度。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
❹ 汽车里哪个是风扇开关
你说的是空调风扇吧,就是画着小风扇的那个,手动的有0123的档位,自动的可以按一键升降档
❺ 汽车风扇开关在哪
汽车的风扇开关在车辆的中控位置上,有个风扇图标的。汽车风扇工作原理如下:
1、汽车风扇的高低速是由热敏开关(F18)“唯一”控制的,此开关有两挡,安装在水箱上,检测水温;
2、它把两挡信号给J293,J293再导通不同的开路,控制电子扇的高低速,打开空调,两个扇都应该转。但应注意,空调和电子扇是两个相对独立的系统,是由两个电脑控制的,名字分别为J301(空调)、J293(电子扇的);
3、J301只是给J293一个信号,强制2个电子扇起动。除此之外,并无太多关联,汽车风扇是安装在水箱后面的(靠近发动机舱一侧),开启时是把风从水箱前拉进来的;
4、但也有个别车型风扇是装在水箱的前面(外侧),开启时是把风往水箱方向吹的,风扇的启动,是根据水温情况自动开启或停止的,当车速快的情况下,由于车辆前后之间的空气压差,足以起到风扇的作用而使水温维持在一定的程度,所以,此时风扇可以不工作了。
❻ 汽车空调开关按键是哪个
在汽车中控台上,有着许多的开关按钮,每一个按钮都有着它的作用,对于许多不了解汽车的朋友们来说,常常因为不熟悉这些开关按钮而无法操作,那么在汽车众多按钮中,汽车空调开关是哪个呢?
汽车空调开关是哪个
汽车空调主要有三个最基本调节,分别是风量、温度、风向。首先是风量按键,也可以叫做风速按键,图标是一个小“风扇”,通过转动按钮来选择合适的风量。
温度按键一般显示为一个“温度计”,或者是两侧有红蓝颜色标记,通过转动旋钮,红色区域为逐渐增高温度,而蓝色刚好相反,逐渐降低温度。
风向调节一般有按键式,也有旋钮式,而它们更加直接可观,通过一个“坐着的人加上风向箭头”图标来显示,分别可以选择吹头部、吹头部和脚部、吹脚部、吹脚部和挡风玻璃以及单独吹挡风玻璃。大致所有车辆的空调风向调节都是如此,少数会有一些差异。
除了三个最基本调节,那么还有其他按键,例如A/C按键,它就是制冷开关,按下A/C按键,也就启动了压缩机,通俗地说就是开冷气。
还有汽车内循环按键,一个“汽车里面有一个循环箭头”图标,如果开启了内循环,也就说明鼓风机吹出的风只在车内部循环,有点类似于关着门吹电风扇。由于没有外部空气参与,因此内循环具有省油、制冷快的优点。不过也正是这个原因,车内空气得不到更新。
有了内循环按键,当然有外循环按键,一个“汽车,外面有箭头进入内部”的图标,当然汽车空调默认就是外循环,所以有些车型是没有这个按键。它们区别就是外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内,能保持车内空气的新鲜度(特指车外空气较好的地方)。
汽车空调有什么功能
在人们的潜意识里,汽车空调的作用就是夏天出冷风、冬天出热风,实质上汽车空调的作用可归结为四个作用:
(1)、制冷作用,即说的夏天出冷风,空调制冷系统吸收车内热量,降低车内温度,我们对空调的维修主要集中在制冷系统的维修。
(2)、加热作用,即说的冬天出暖风,客车有单独的制热装置,而轿车多数是利用发动机工作时,利用冷却液在车内散发热量,升高车内的温度。
(3)、实现对车内空气的换气和净化。
(4)、控制车内空气的湿度:通过冷热空气的混合,从而良好的控制汽车车内的空气湿度;
在手动空调时代,人们很难体会到第三个和第四个功能。
@2019
❼ 汽车空调功能键图解大全
虽然很多车型都配备了自动空调,但手动空调车型还是很多。结果,复杂的按钮难倒了一大批车主。毕竟不同按钮的功能不同,主要功能是控制风量、温度、风向,然后是复杂的手动空调,只要看完车/k0]
汽车空调按键图解
在车空调键图中,我们先来看三个主要的基本调整:风量、风速、风向。风速按钮的图标是一个“小风扇”。转动按钮选择合适的风量。
温度按钮的图标一般为“温度计”或两侧红蓝色标记。转动旋钮选择合适的温度,红色区域逐渐升温,蓝色区域逐渐降温。
风向调节一般有按钮式和旋钮式两种。图标很直接,用“坐在座位上的人加风向教练”的图标显示。一般可以选择吹头、吹脚、吹头吹脚、吹挡风玻璃、吹挡风玻璃吹脚等。大部分车型都是这样,少数车型也会有差异。
除了三个基本的调节外,还有很多与空调相关的按钮,比如A/C按钮,就是制冷开关。按下时,压缩机将启动。
还有车内车外循环,图标是箭头在车内,箭头从车外进入车内。很多人不明白两者的区别。其实很简单。内循环是开门开空调,外循环是开门吹空调。内循环的冷却效果会快很多,更省油,但是外循环可以保证车内空气的清新。当然前提是车外空气质量要好,否则会尴尬。
以上按钮可以手动空调找到,但是现在很多车型都配备了AUTOmatic 空调,所以只需要选择风向和设定温度。按下auto按钮后,系统会根据车内的传感器、冬季的暖风、夏季的冷风来控制出风口的温度,保持车内合适的温度,并根据温度来改变出风口的温度和风速。
部分高配车还配有分区空调,所以温度设置按钮/旋钮有两套以上。虽然可以控制自己的区域,但也有一个按钮可以同步调节。图为DUAL按钮,是大众速腾车型,不同车型会有差异。
❽ 汽车空调开关是哪一个按键
汽车空调开关是A/C按键,它就是制冷开关,按下A/C按键,也就启动了压缩机,通俗地说就是开冷气。汽车空调主要有三个最基本调节,分别是风量、温度、风向。首先是风量按键,也可以叫做风速按键,图标是一个小“风扇”,通过转动按钮来选择合适的风量。
温度按键一般显示为一个“温度计”,或者是两侧有红蓝颜色标记,通过转动旋钮,红色区域为逐渐增高温度,而蓝色刚好相反,逐渐降低温度。
风向调节一般有按键式,也有旋钮式,而它们更加直接可观,通过一个“坐着的人加上风向箭头”图标来显示,分别可以选择吹头部、吹头部和脚部、吹脚部、吹脚部和挡风玻璃以及单独吹挡风玻璃。大致所有车辆的空调风向调节都是如此,少数会有一些差异。
还有汽车内循环按键,一个“汽车里面有一个循环箭头”图标,如果开启了内循环,也就说明鼓风机吹出的风只在车内部循环,有点类似于关着门吹电风扇。由于没有外部空气参与,因此内循环具有省油、制冷快的优点。不过也正是这个原因,车内空气得不到更新。(图/文/摄: 李林伟) @2019
❾ 汽车暖风开关标志是什么
汽车暖风开关标志是A/C键。A/C按键通常布置在空调操作区域那里。暖风的热量来自于发动机冷却液,使用已有热能;冷风则需要一套制冷系统制造,主要有压缩机、冷凝器、蒸发器等组件。空调系统开启后,只能选择冷风或者暖风。A/C键是压缩机开关,压缩机属于冷风系统,因此,打开A/C标志是冷风,关闭是热风。

汽车空调使用技巧:
1、先开窗再开空调,夏天车辆暴晒后,不要立即进入车内,或者进入车内后不是急着开空调,而是先降下所有车窗或者打开车门,然后打开风扇加速空气循坏,几分钟后再关上车窗开空调。这样可以使有毒物质释放出去,降温效果更好。
2、空调斜向上吹,空调风向的问题,大多数人对这不太注意,开启空调后,任凭风向随意吹,甚至选择吹风挡的那种模式,其实这样做是不合适的,因为风挡玻璃的温度高,会抵消大部分制冷效果。正确的方式是选择斜上方吹,这样利用热气上升、冷气下降的规律,让冷空气从上到下对车内进行降温。
3、不要长时间低温,在开车过程中,还要注意别一味的贪图凉快,把车内空调温度调的很低。不然,人很容易因为车内外温差太大而内分泌失调,从而更容易生病。另外,把空调温度开的很低也会导致汽车油耗加大,增加用车成本。其实正常情况下,车内温度与外界温度相差6℃左右是最好。
❿ 教练车雪铁龙关风扇按钮是哪个
AC按钮。
1、教练车空调开关在控制面板上,按下汽车面板中的AC按钮即可打开雪铁龙关风扇开关。
2、把温控扭拧到蓝色一侧出冷风,调节风速并设置温度,把温控扭拧到红色一侧,打开风扇开关会出热风。