汽车冷却液加一次能用多久

A. 汽车防冻液，能用多长时间

大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。

当然这只是一个参考的更换周期，大家可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。

不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

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防冻液有什么作用：

1.防腐蚀

发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

2.沸点高

水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。

3.防垢

用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。

B. 原车防冻液能用几年 多久换一次防冻液

人们认为防冻液只能起到“防冻”的作用。其实除了防冻，它还充当发动机的“冷却液”。汽车防冻液要定期换，那么多少年换一次呢？今天就带你了解一下吧。
防冻液的作用主要是带走多余的热量用于发动机冷却，同时防止管路中的冷却水冻裂散热器，冻坏发动机缸体。此外，防冻液还能保护冷却部件不受腐蚀，是汽车发动机不可缺少的液体。
原装防冻液可以用多久？
制冷剂也会产生杂质，一般建议2-3年或4-5万公里更换一次。
当发动机工作时，发动机机体温度升高，冷却液膨胀。如果不给冷却液和高压气体释放的空间，水箱就会爆裂。所以发动机上设置了一个小型的储水壶，让发动机体内多余的冷却液进入排出高压高温气体。高压高温气体排出时，会带出水蒸气；当储水水壶装满后，多余的冷却液通过小水壶上的软管溢出车外。这就是所谓的冷却液正常消耗。
你多久换一次防冻液？
一般车型2年或4万公里更换一次即可！像一些豪华车型，防冻液的更换周期甚至达到10年或20万公里。可见，其实防冻液的更换周期是很长的，车主只需要按照用户手册上的期限更换即可。不要听4S商店里那些傻瓜的话，要经常更换防冻液。因为南北温差大，所以要选择适合自己爱车的防冻液。建议南方使用-25度防冻液，北方使用-45度防冻液，保证汽车在极寒条件下的正常运行。
当发动机停止工作一段时间后，机体温度降低，冷却液收缩。在负压的作用下，发动机将储水壶中的冷却液吸回水箱中。冷却液在一个维护周期中消耗一两百毫升是正常的。如果车冷的时候储水壶里还有冷却液，说明水箱里的冷却液足够了。可以加但是不要超过上限刻度，不然车热的时候溢出来就是浪费了。如果车冷的时候储水壶没有水，说明水箱冷却液不足，需要补充。车热时，切忌贸然打开水箱盖，尤其是冷却液不够“沸腾”时，喷出的高温高压气体会烫伤人。
但是在4S店做定期保养的时候，冷却液一般都是免费补充的(其实冷冻液的进价很便宜)。如果要换冷却液，车主最好先检查一下使用时间是否在保修期内。如果自己换防冻液，先把旧的排干，用清水清洗管道，再倒新的防冻液。另外，最好不要把不同品牌和水混用。
以上是隔几年换防冻液的介绍。汽车防冻液对我们的安全驾驶起着非常重要的作用，所以希望你一定要定期更换。

C. 原车防冻液能用几年，汽车防冻液多久换一次

防冻液是汽车必不可少的，很多朋友买了车之后，都会想知道原车防冻液能用几年。有了车，固然需要掌握一些汽车保养知识。下面，就来一起看看关于防冻液的一些常识。
新车都是有防冻液的，原车防冻液没有统一的使用期限。根据车型、品牌的不同，质量会有所差异，使用期限自然也不同，如德系车型和日系车型之间就有差别，有的五六年不用更换，有的达到一定的公里数就建议更换了。
防冻液是有保质期的，大多数原车防冻液的使用期限是依据产品的保质期来定的，一般防冻液的保质期在
2年左右
，而且防冻液不会因未开封而延长保质期。更换防冻液时一定要看清防冻液的保质期，如果是在保质期内，可以继续使用;如果到期了，就不要使用了，因为过期的防冻液里的化学成分会失效，影响汽车冷却系统的效果。
汽车防冻液在使用2年或行驶4万公里左右需要更换一次
，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期也就更短。这是提供给大家参考的更换期限，具体更换时间请根据自己的用车强度和状况，或者参考车辆的使用维修手册。
在汽车的日常保养过程中，要定期查看防冻液的使用情况，如果出现余量不足，需要及时补充;加注防冻液时需要注意，不同品牌、不同型号的防冻液不能混加，也不能在热车的情况下加注，避免烫伤，加注的量要在最高水位和最低水位刻度之间，遵照这些方法，可以减少不必要的麻烦。

D. 汽车的防冻液需要全年使用吗多久需要添加一次

我们在日常养护汽车的时候，是需要添加防冻液的，这种防冻液的添加2到3年，添加一次即可。汽车防冻液可以防止汽车的发动机因为过热而出现损坏，从而影响驾驶。是必须要全年使用的。

总而言之，汽车的防冻液是需要全年使用的，对汽车发动机而言，有一定的保护作用。家用轿车2到3年添加一次即可，注意添加防冻液时要按照操作手册去操作，也可以选择专业人员添加，更加安全放心。

E. 冷却液正常消耗能用多久

冷却液正常消耗为1年半升，汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了。

防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要是为发动机冷却带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器，以及冻坏发动机气缸体。防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。

造成消耗快的原因可能是泄漏导致，也可能是循环不好导致消耗过快。八成是由泄漏造成的。产生泄露原因主要是：

1、散热器缸垫损坏造成防冻液泄漏情况；

2、溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动，密封不良造成防冻液泄露情况。
如果出现防冻液消耗过快的情况，需要及时到4S店或汽车维修店进行检查维修，定期检查防冻液使用情况，避免不必要的麻烦，花不必要的钱。

（图/文/摄： 凌秀芳） @2019

F. 汽车防冻液可以使用几年使用几年更换比较合适

防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。

传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。

(6)汽车冷却液加一次能用多久扩展阅读

除防冻外，防冻液还具有以下几种优点：

1、防腐蚀功能。发动机及其冷却系统为金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

2、防冻液的沸点高。水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。

3、防冻液可以防垢，用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。

G. 新车防冻液能用多久汽车冷却液多久加一次

一般情况下，新车的防冻液每两三年更换一次，但如果选择了质量好的冷却液，发动机冷却系统就没有泄漏，更换时间可以延长。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意思是具有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止冷却液在寒冷的冬天结冰使散热器开裂，冻住发动机缸体或缸盖。很多人认为防冻液只在冬天使用，但是我们要纠正这个误区。其实防冻液不仅冬天用，一年四季都用。冷冻液不完全等于冷却液，但冷却液等于水加防冻液。一般来说，冷却液是指能够冷却发动机的液体，可以是水，也可以是防冻液。水是一种非常低级的冷却剂，并且受到季节的限制。冷却液由乙烯乙二醇、染料、纯水和冷却液添加剂组成。它的基本作用是作为液体进行热交换，当空气体通过散热器(水箱)带走发动机产生的30%的热量。冷却液的另一个功能是提供防冻保护、防沸腾保护和防腐蚀保护。

H. 原车的防冻液可以使用多少年多久要进行更换

根据车辆说明书中防冻液的更换周期，一般为两年。有人说是4-5年或更长。只需遵循用户手册。如果没有规定更换周期，我们可以通过观察防冻状态下是否有浑浊和沉淀或冰点过低来判断是否需要更换防冻液。不同型号的防冻液可能有不同的颜色，不能混合使用。一般来说，原车可以使用2年。具体更换时间根据原车维修手册或车辆实际情况确定。防冻剂的有效期一般为两年。

一般来说，冰点应比当地冬季最低温度低10℃左右。根据车辆要求选用防冻液，进口车辆和国产中高档车辆选用长期防冻液（四季通用），普通车辆可选用短期防冻液，夏季可更换软化水。根据车辆数量和浓度选择防冻液。对于车辆较多且相对集中的单元，可以选择集中防冻液。该防冻剂性能稳定，可根据不同的环境条件和工作要求进行调节，达到节约实用的目的。应尽可能选择具有防锈、防腐和除垢功能的防冻剂。汽车防冻液每行驶40000公里更换一次。防冻液是含有特殊添加剂的冷却液。主要用于液冷发动机冷却系统。在寒冷的冬季停车时，它可以防止冷却液冻结和开裂散热器，并冻结发动机缸体或盖。具有冬季防冻、夏季防沸、全年防水结垢、防腐等优良性能。应在发动机冷却时加注新冷却液。将冷却液加注到储液罐的最大标记处，拧紧盖，起动发动机，使发动机怠速至正常温度，然后关闭发动机。当体温下降时，检查储液罐液位是否保持在最高位置。否则，继续补充。