⑴ 汽车多长时间检测一次胎压
汽车多长时间检测一次胎压？ 汽车一个月检测一次胎压，以下是保持正常胎压的重要性和充气的注意事项：保持正常轮胎压力的重要性:胎压过高会使轮胎的摩擦力和附着力降低，影响制动效果，造成方向盘震动和跑偏，降低驾驶舒适性。胎压过低，与路面的摩擦系数增大，油耗上升，会造成方向盘沉重，容易跑偏等不利行车安全的因素。充气注意事项:注意充气安全，随时用气压表检查气压，避免因充气过度而爆胎；停止行驶后，一定要等轮胎散热后再充气，因为车辆行驶时轮胎温度会升高，影响气压；注意通货膨胀的清洁度。充气的空气体不能含水和油，以防内胎橡胶变质损坏。 @2019
⑵ 汽车胎压多久检查一次
最好每月检查一次胎压。平时洗车的时候可以在洗车店测量胎压。有条件的话，最好给自己配备一个胎压表，随时测量胎压。长途行驶前，应逐一检查每个 轮胎 的胎压。如果胎压低于或高于标准胎压，存在一定的安全隐患。在加油口盖背面可以看到每辆车的标准胎压，不同车型的标准胎压是不一样的。
普通家用车的标准胎压为2.3bar，可根据载重能力的增加适当增加胎压。负荷较大时，前胎压可调节至2.4bar，后胎压可调节至2.6bar，但每个轮胎的胎压不能完全一致，冷态下测得的胎压值允许有0.1bar的误差，即一个轮胎为2.4bar，另一个轮胎为2.5bar，这是允许的。但是胎压差超过0.1bar会造成轮胎偏磨。
关于标准胎压:建议一般家用车保持在2.3-2.5bar，中型SUV保持在2.5-2.7bar。不同季节胎压可上下波动0.1-0.3bar。一般汽车原始胎压的标准范围为2.3-2.5bar，标定的最大胎压为3.5bar，实际可容忍的最大压力至少为4.5bar，因此如果胎压过低，更容易发生爆胎的风险。如果汽车胎压过低，汽车的油耗会增加，轮胎噪音会增加，轮胎会永久损坏。
冬季较高的胎压有利于轮胎，减少轮胎磨损。然而，任何事情都有两面性。当轮胎压力高时，轮胎对路面的附着力相应变小。因此，如果有雨雪或道路结冰，可以适当降低胎压，以提高轮胎的附着力。
冬天可以适当给轮胎补气（注意补气不是补充胎压）。在严寒环境下，由于气体热胀冷缩，轮胎气压会低于标准胎压0.2bar左右，这时我们需要对轮胎进行补气，补充胎压至标准胎压即可，没必要刻意高于标准胎压。
⑶ 汽车胎压多久检测一次
汽车轮胎气压最好每月检查一次。胎压不足怎么办：如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统；如果检查轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气即可；如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。胎压复位：胎压复位是当胎压故障处理完成后，对胎压监测系统进行重置的胎压监测操作。 胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。
⑷ 正常情况系多久检查一次汽车胎压合适呀
你好，一般汽车每个月至少检查一次胎压，每次换季都要注意调整胎压，比较理想的调整时间是在11月和5月，11月基本进入冬季，胎压通常会降低，应稍作调整。5月天气开始变热，建议看一下气压是否正常，特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多，不要刻意降低胎压。如果轮胎不缺气，没必要每个月都去调整。
给轮胎充气的时候一定要注意一下几点:
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。给轮胎更换新内容充氮气=舒适+省油给车主支招:选购"低碳"轮胎
2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。
3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。
6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水或口水，涂在气门嘴上，检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡)，并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。
7、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气;或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg/cm2。
8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。
希望能帮到你！
⑸ 汽车轮胎需要多长时间检查一下胎压
3个月还是半年？3个月还是半年？ 三个月检查一次胎压。冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2， 一般来说一个月至少检查一次吧 ，大多说的普通车型的胎压范围是2.3到2.5之间都是比较合适的（对应的参考范围也就是230-250左右的），具体你可以参考你车辆说明书里面的详细要求，你车辆的油箱盖子的内侧也有详细的胎压提示和要求的。合适的胎压可以让你车辆的整体驾驶操控和舒适性得到更好的保证，同时也可以有效延长轮胎的使用寿命的。平时你可以自己多加注意查看，胎压异常的要适当的及时进行调整就可以的，平时可以备用胎压计多注意检查更准确的。 冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2， 其实这个 轮胎的胎压一般来说建议每个星期检查一次比较合适，这样的话可以确保你的轮胎总是处于一个比较好的状况，如果自己有条件的，我建议你直接安装一套胎压监测系统，这样的话可以让你的轮胎的数据时刻得到关注，同时在你的轮胎的胎压出现极端变化的时候，也会及时的报警，可以及时的处理，避免后续很多不可预料的安全隐患。 一般汽车每个月至少检查一次胎压，每次换季都要注意调整胎压，比较理想的调整时间是在11月和5月，11月基本进入冬季，胎压通常会降低，应稍作调整。5月天气开始变热，建议看一下气压是否正常，特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多，不要刻意降低胎压。如果轮胎不缺气，没必要每个月都去调整。 给轮胎充气的时候一定要注意一下几点: 1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。给轮胎更换新内容充氮气=舒适 省油给车主支招:选购"低碳"轮胎 2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。 3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。 4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。 5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。 6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水(或口水)涂在气门嘴上，检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡)，并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。 7、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气;或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg/cm2。 8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。 汽车轮胎应该多久打一次气，实际上是没有准确的定论的。通常根据不同的轮胎，不同的使用环境，不同的季节等汽车需要打气的时间都会有所不同，但在大多数情况下，正常情况的汽车轮胎一年一般至少打两次气，夏天一次，冬天一次。很多经验丰富的车主，都会在每月或每次长途旅行前检查一次胎压，其中包括备用胎。当汽车轮胎气压低于规定值的时候，就需要打气了，一般在夏季的时候轮胎气压的规定值要低一些，在冬季的时候高一些。对于许多爱护汽车朋友来说，更是一个月左右就会补充调整一下胎压，他们会自备一个胎压检测器，再每周周末的时候都会检查一次，一般来说肉眼能看出汽车胎压不足的时候，汽车胎压基本都出现严重的不足了。通常来说夏季的胎压适当的调低，防止高速爆胎，冬季要保持正常胎压，防止过低和过高造成的其他问题。 @2019
⑹ 汽车胎压多少合适 多久检查一次
胎压正常流失在0.07bar/月左右，所以通常一个月内至少需要测量一次胎压。为了安全，建议长途 高速前也要检查一下。测量时尽量使用同一块胎压表，注意区分冷胎还是热胎。轿车胎一般2.5到3.0左右。
⑺ 汽车胎压多久检查一次
最好一个月检查一次。正常的汽车轮胎的话一年一般至少打两次气，夏天一次，冬天一次。 最好一个月检查一次。正常的汽车轮胎的话一年一般至少打两次气，夏天一次，冬天一次。 汽车轮胎气压最好每月检查一次，平时洗车时可在洗车店测量胎压，有条件最好自己配一块胎压表，方便随时测量胎压。汽车长途行驶前，每个轮胎的胎压都要逐个检查，低于或者高于标准胎压都存在一定安全隐患，每辆车的标准胎压可在加油盖背面查看，不同车型的标准胎压不一样。一般家用轿车的标准胎压是2.3bar，可以根据载重量的增加，适当增加轮胎气压；载重量大时，前轮胎压可调整为2.4bar，后轮胎压可调整为2.6bar。而每个轮胎的胎压不可能完全一致，在冷车条件下测得的胎压值允许有0.1bar的误差，也就是说一个轮胎是2.4bar，另一个轮胎是2.5bar，这种情况是允许的。但是超过0.1bar的胎压差值会造成轮胎偏磨的情况。关于标准胎压：一般家用车建议维持在2.3-2.5bar，中型SUV可以考虑2.5-2.7bar。不同季节的轮胎气压可上下浮动0.1-0.3bar。一般轿车的原厂胎压设定的标准范围是在2.3-2.5bar之间，标定的最大胎压是3.5bar，实际可承受的最大压力至少在4.5bar以上。所以，轮胎气压过低更容易发生爆胎的危险。汽车胎压过低的话，汽车的油耗增加，胎噪会变大，还会对轮胎造成永久性损伤。冬天胎压高一些对轮胎有好处，降低了轮胎磨损。但是任何事物都有两面性，胎压高了轮胎对路面的附着力就相应变小，所以如果遇到雨雪天气或者道路结冰，可适当降低胎压，提高轮胎附着力。冬天可以适当给轮胎补气（注意补气不是补充胎压）。在严寒环境下，由于气体热胀冷缩，轮胎气压会低于标准胎压0.2bar左右，这时我们需要对轮胎进行补气，补充胎压至标准胎压即可，没必要刻意高于标准胎压。 轮胎气压检查必须每月进行。轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。轮胎专家建议我们一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。轮胎气压检查必须在轮胎处于冷却状态下进行。可以使用轮胎气压表或者胎压监控系统(TPMS)检查胎压。车辆说明书上会列明车辆各种负载状态下的标准胎压。同时，该参数也会在驾驶员车门边的标签上列明。 @2019
⑻ 汽车轮胎胎压多久检测一次
汽车一个月检测一次胎压，以下是保持正常胎压的重要性和充气的注意事项：
保持正常胎压的重要性：
胎压过高，轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果，导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。胎压过低，与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升，造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。
充气的注意事项：
充气要注意安全，要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破；停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响；充气要注意清洁，充入的空气不能含有水份和油液，以防内胎橡胶变质损坏。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
胎压介绍：
胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大;气压越小，载荷能力越小。例如，载荷指数为80的轮胎，当气压为0.15兆帕时，载荷容量为300千克，而当气压为0.25兆帕时，载荷容量变为450千克。由此可见轮胎气压对汽车载荷能力的影响相当大