汽车凉车怠速高要多久

① 冷车启动怠速高很久才下降吗

启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。

发动时为了节省燃油及减少磨损，一般都有个冷车快怠速或水温传感器，(水温传感器顾名思义是探测水温，向ECU提供信号，确保发动机在启动或运行时控制喷油量的一种电子原器件。ECU根据水温传感器提供的信号改变每次的喷油量，以满足发动机在各种工况下对供油量的不同需求)。

天气越冷水温越低（比发动机正常工作的温度，一般85-110度左右）也就是与正常发动机工作温差越大，电脑会控制冷车快怠速越高，也就是刚发动时发动机转速越高。

正常情况，根据水温不同，发动机冷车怠速会慢慢的从2000多慢慢的逐渐下降，直至发动机达到正常工作温度达到标准怠速800转左右。

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汽车刚启动时，怠速会比较高，过一会，就会慢慢的降至七八百转并稳定在这一范围。这是正常的现象。

1，汽车发动机从静止到工作，需要比较大的的力矩来推动，所以刚起动时，电脑会控制气缸内多进气，多喷油，以确保发动机能够顺利启动运转。

2，汽车刚启动时，温度低，气缸内的点火情况，燃油雾化情况都不怎么好，缸内混合气的燃烧情况并不好，加上因为没有达到最佳的工作温度的原因；活塞与缸壁的磨擦大，发动机内运动部件的磨擦大，所以这个时候发动机的运行状态并不很稳定，为了发动机不至于启动后熄火，所以要控制发动机的转速高一些。

② 冷车高怠速时间特别长是什么原因

【太平洋汽车网】冷车时汽油雾化不好，不易燃烧必须用高怠速防止熄火，等温度上来后再转为正常怠速。冷车低怠速会熄火。车高怠速，只要经过一段时间，怠速下来了就是正常的，但是这个时间不会太长，如果达到两三分钟以上，怠速才下来，车辆是有问题的，需要对车辆进行检查诊断。

冷车高怠速，只要经过一段时间，怠速下来了就是正常的，但是这个时间不会太长，如果达到两三分钟以上，怠速才下来，车辆是有问题的，需要对车辆进行检查诊断。

发动机在冷启动的时候，是开环工作（氧传感器没有介入工作，发动机温度必须达到一个数值），发动机怠速高，是为了快速进入闭环工作，进而达到省油的目的。如果天气非常冷的话，汽车在启动后怠速会在1千转以下，大概900转，为了保护发动机；如果天气在15度以上启动车辆的话，汽车在启动后怠速会在1200转左右，为了让机油迅速升温润滑机件。冷车启动后怠速只要不超过2000转应该都没问题，冷启动怠速高这点是发动机工程师故意设定的，一般日系车最高，听起来像出事儿了一样，往往会让车主担心是不是发动机有什么故障。至于怠速恢复正常的时间取决于环境温度，环境温度越低高怠速持续时间越长。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

③ 老锐志发动机冷车启动怠速高,五、六分分钟才能降下来正常吗

发动机要达到正常工作环境，对于温度有一定要求。尤其是外界天气过冷，会对它的启动产生严重影响。各个部位都处于收缩的状态，在这种情况下，发动机只能加快转动，才能快速恢复到正常工作问题，否则会导致相应的零件磨损！
这个过程一般需要，1~2分钟的时间，一旦水温恢复正常，发动机自然会降低到正常转速，一般稳定在800转左右！

排除了这个情况，还是怠速过高，就说明车辆存在其他原因。
排气系统出现问题，车主没有注意清理积碳，或者使用劣质机油，都会导致这个现象。喷油嘴被堵上，或者油量达不到要求，为了满足发动机需求，会拼命地进行喷油，那怠速自然就被提高
进气道有漏气现象，发生漏气就会导致怠速过快，肯定还伴随着有异响的情况。由于混合气体过于稀释，油气混合比例差别过大，会导致动力不稳定，还影响到怠速！
总结来说：启动的时候怠速过高，是非常正常的情况，能及时的降下来，这是发动机正常的征兆。

④ 现代名图冷车打着火怠速高要等7、8分钟才到正常怠速

• 冷车怠速高是正常的

• 要等7、8分钟是算比较长的了

• 一般冬天时间会长一点，夏天我的车大概在3、4分钟吧。

⑤ 冷车怠速高5分钟不下来是什么原因热车之后怠速还是1000转

许多车主都发现车辆在冬天启动之后转速会明显提高，等过一段时间之后又会自动恢复。不少对汽车不太熟悉的朋友还以为是车辆出现了问题，那么冷车怠速高5分钟不下来正不正常呢？下面就来为大家科普一下。

冷车怠速高5分钟不下来
这其实是很正常的现象。车辆如果在温度很低的地方冷机启动的话，行车电脑会监测到车辆温度很低，因此会通过增加喷油量和提升转速令发动机尽快进入工作温度。一般来说冷机启动转速会维持在1000-1200转左右。当车辆温度上升到80度左右，转速才会逐渐回落到800转。如果天气太过寒冷的话怠速5分钟下不来都是很正常的，这时我们应该避免发动机高转，等温度逐渐上升之后就会恢复正常。

热车之后怠速还是1000转
如果完全热车之后转速依旧是1000转的话就不太正常了。出现这种情况很有可能是因为怠速开关不闭合、怠速控制阀有故障、进气管漏气、配气相位错误这几个原因所导致。最常见的问题就是怠速控制阀有故障了，怠速控制阀如果出现故障不仅会使转速偏高，还会导致转速不稳。出现这类问题的时候就要及时去维修厂进行检查了，不然会导致车辆油耗显着提高。

不完全热车就开车会有什么问题
不完全热车就开车会导致发动机磨损加剧，同时油耗也会变得比较高。如果完全热车之后在行驶的话固然是最好，但是若你赶时间的话也可以在冷机情况下开车。只是在水温还未上来之前我们应该避免发动机高转速行驶，等水温达到90度之后就能恢复正常使用了，此时即使高转行驶也不会对发动机有损害。

⑥ 瑞纳车主:车辆冷启动怠速高，要等10分才降到800r/min

现在的发动机都是使用电控系统，也就是使用各个传感器来检测车辆的数据，比如安装在车轮上的ABS传感器，车辆跑多快就是这个传感器来检测告诉控制单元的。

现在的车怠速控制也是使用节气门上的怠速马达来控制，发动机ECU通过车速、节气门开度、冷却液温度和进气温度等信号，还有空调压力开关、空档位置开关等共同作用来对怠速控制阀调整。如果行车的怠速高于标准值，发动机电脑ECU就会减少怠速控制阀的开度，那么通过节气门的空气就会少点，发动机的转速就会降低。

一位北京现代瑞纳车主问道，他的车冷车启动怠速高，需要开10分钟怠速才恢复800转，那么这个情况是怎么回事，应该对车辆的哪些位置进行检查呢，下面我们就来分析一下。

冷车启动怠速偏高，这个情况我们经常遇到。这个转速偏高的时间应该是在从启动发动机后的一分钟内，在这个时间内有可能车辆会有一些剧烈的抖动或者是异响，主要是因为发动机的润滑系统正在建立油压。如果超过这个时间，说明发动机存在一定的故障，可能的原因如下。

总结

通过以上的内容分析，如果车辆在冷启动十多分钟后，发动机转速依旧没有降低或才恢复800转，那么就是发动机控制系统和部件问题了，需要对以上步骤进行检查。

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