汽车跑多久需要拉一次高速

A. 新车开多久可以上高速拉一拉

新车磨合期要跑足2000公里，才可以上高速。这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但注意不要跑长途。
拉高速，一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。
还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力，以及换挡时的顺畅。

B. 汽车新车多少公里拉高速

下午好，新车磨合期需要注意磨合，不能过早的拉高速。最好是不要超过三千转，不要超过百公里每小时，高速行驶的时候，每两个小时休息十分钟。不要超速，不要超载，不要超重。不要暴力行驶，急加速。一般的磨合期是三千公里，或者三个月，就是首保日期 ，10000公里后可以拉下高速，拉高速的目的是为了清除燃烧室的积碳。不要超过每个档位最高时速的80%，停留3分钟左右就行

C. 新车跑多久要拉高速吗

新车应当避免高速行驶、长途行驶和满载行驶。
新车在磨合期内需要注意以下几点：
1、500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。
2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。
3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。
4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。
6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。
自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h , 60km/h , 80km/h,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的公路上搞定
磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程，磨好了车，磨合过后车辆有力，零件运行正常，同时机器寿命更长，磨不好则反之。

D. 汽车跑多少公里时上高速拉一下

新车暂时还是别去拉高速，先把车磨合好再说，磨合与拉高速没有关系，因此拉高速最好是过了磨合期换过一次机油之后。
拉高速其实就是为了清除气门积碳，没有硬性规定多少公里必须拉，不定期拉拉高速可以减轻发动机的积碳。拉高速就是让发动机高速运转至4000转或以上，用其大气门高压力冲击一下缸体气门累积的胶质物，可以防止和减轻发动机形成积碳。

E. 新车磨合期要不要拉高速磨合期是多久

新车在磨合期内没有必要拉高速，如果要拉，最好也是等到磨合期后，磨合期一般是汽车前5000公里。

随着经济发展，很多人在生活上也有较高的需求，其中购买车子是需求之一。那么对于第一次购买新车的人，对于汽车的磨合期是比较陌生。在这样的情况下，很多人就会发出这样的疑问，新车在磨合期内要不要拉高速，而且磨合期到底是多久呢？那么，下面我们就来说一下。

我们要知道，新车拉高速目的是为了让汽车发动机的活塞和凸轮轴体验一下高速转动，从而到达一定程度的磨合，也为了车内一些齿轮和齿轮之间的咬合更加的平稳顺畅。但是，我们需要注意是新车在行驶过程中是不宜太快和太慢，这样容易导致汽车发生一些故障。所以购买了新车的车主，还是建议你们按照构成手册讲的来进行磨合，要温柔驾车，等磨合期过了之后再去拉高速也不迟。

F. 新车跑多少公里要拉高速

新车是不需要拉高速的，也没必要去拉高速。

拉高速并不一定要将车速开多快，只要发动机转上去就可以，但切记无论是在手动模式下，还是在自动模式下，都不可让发动机转速太高，新车拉高速的目的无非也就是排积碳，而不是车辆不拉高速就会没劲、动力下降。

如果没拉高速前真是积碳多影响到了车辆动力性，那单凭拉高速也是无法将积碳排出去的，只能说拉高速只是清除了一点点积碳而已，而拉高速真正提高车辆动力性的原因是ECU和TCU学习了新的模式而已。

(6)汽车跑多久需要拉一次高速扩展阅读

汽车在行驶的过程中ECU会不断的收集驾驶人员的驾车习惯等方面的数据，ECU收集这些数据就是为了迎合驾驶员日后的驾车喜好和习惯。譬如说刚买回来的新车变速箱换挡时有点顿挫，但是车辆开了一段时间后，发现这一问题消失不见了，并且车辆越来越好开了。

出现这种情况磨合是一方面，另一方面就是行车电脑摸清了驾车习性，它会按照以往的驾驶习惯来进行控制车辆各个执行机构，当然这也是为什么有些车主把车辆越开越好的原因。