汽车多少时间能把电耗完

1. 汽车只能启动一次的电量，汽车行驶多少时间把电瓶充满

一般家用车启动一次，电流约150安，假定时间是10秒（360分之一小时）150/360=0.41安时。假定充电电流为6安，0.41/6=0.068小时 换算成分钟是4.1分钟，但是这里的充电电流与发动机的转速相关。

电瓶电量低于一半，即电压低于13.4V时，电瓶故障灯亮，汽车起动困难，第一种情况半个月应该充满一次，电瓶电压较额定电压低10%，即10.8V以下，电瓶就有亏电的风险，第二种情况1个月应该充满一次。

(1)汽车多少时间能把电耗完扩展阅读：

汽车多长时间不开电瓶没电算正常，可分3种情况：

其一，电瓶尚能起动汽车，用自身发电机充电，半个月到1个月；

其二，电瓶不能起动汽车，但，仪表正常工作，1个月到2个月；

其三，仪表无法正常工作，2个月以上。

汽车电瓶每天漏电1%左右，如果连接在车上没有取下，汽车用以维持最低电流（俗称“休眠”电流）约80mA，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能，一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗。

2. 汽车电瓶没电了要多长时间能充满电

汽车停放一周不开，要开多久才能把电瓶充满电？如何保护好电瓶？小汽车一个星期不开一般不会影响启动车辆。而货车呢，能不能启动还真不一定，因为货车较小车体型庞大，用线较长，有些地方电源采取直通式，而未绕经点火开关控制容易漏电，故很多车辆采用在电瓶旁装一个电源总开关。停车后切断电源开关即可断电。汽车亏电也问题不大，启动跑50公里以上，发电机自允电可以恢复电瓶电量。

汽车停一个星期不开，只要当你把汽车再次启动，瞬间充满，因为电量损耗可以忽略不计。我刚学驾照的时候，花一万买了一辆七年的二手吉利金刚，因为车烂，所以没有开到上班的地方去，就放在农村老家，每年过年回去开开，算一下，大概每隔十一个多月才启动一次，现在又差不多四五年了，电瓶从来没有出现过亏电的情况，实在想不明白，那些说几个月不启动就没电的，买的是什么老爷车。

如果仅仅是一个星期不启动，普通车在不是高寒地区的冬季无需刻意启动充电，一般停车几个月也可以正常启动，不过电瓶可能已经亏电了，高寒地区的冬季则需启动后运行半小时左右。但是很多高档豪华车即使是非工作状态耗电量也很大，经常遇到停车半个月无法启动的豪车。这就不是靠车上发电机能解决的了，那种AGM电池必须用充电器车下充电。车辆正常的自放电电流都在30mA之内，我感觉那只是出厂标准或者理想状态，实际测量100mA左右比较普遍，另外很多学者型大师偏好理论计算，而且取值极为荒谬，例如充电功耗计算竟然把电能转换为化学能对等计算、放电阈值限定于10.5V等等，极易误导。

至于如何能保护好汽车电瓶，仍是老生常谈：尽量避免熄火状态用电，严重亏电后及时用充电器车下充电，不能靠车上发电机充电，否则大大缩短电瓶寿命。入冬或降温后打火费劲时检测电瓶，充电后仍然不见好转的考虑更换。汽车长时间不开是有非常大的危害的。那么对于这种情况应该怎么处理呢？下面我就给大家介绍几种方法。1、每隔一周热一下车，跑15分钟左右。保证运动部件的润滑和防护油膜形成，对发动机和运动部件有好处，同时，还可给电瓶适当补充电量。2、每隔一个月检查一下电瓶，看有没有亏电迹象。如果出现亏电迹象可以利用发动机给电瓶适当充电。

3. 汽车正常行驶多久能把蓄电池充满

一般情况新电池要冲24小时。
汽车电池
正常寿命一般在二年左右。保养得当可以延长，最好的都能用4年多呢。
告诉你个注意事项：
1、启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。
2、汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致电池长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20〜30分钟，可以给电池充分的时间充电。
3、日常驾驶时，在离开汽车之前，检查并确保所有车灯及其他电器(如收音机、cd)已经关闭。因为这可能会耗尽你的电池。
4、如果电池耗尽，需
借火
(jump-starting，也称搭线)才能启动，应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20〜30分钟，给电池作充分的充电。
5、在电池完全放电的情况下，借火有可能也无法帮你发动汽车。这时，你需要使用专门的
电池充电器
进行慢充电。
6、如果汽车长期放置不用，应先对车进行充分的充电。
1、一般情况下，小车发动机保持1500转以上充电60分钟以上，再保持1900转以上充电60分钟以上，就能将一半电量的
电瓶
基本充满。
2、电瓶电量低于一半，即电压低于13.4v时，汽车起动困难，电瓶
警示灯
亮起。
3、小车在高速公路上行驶，在基本不开大功率
用电器
，如空调、大灯等的情况下，2小时后，电瓶基本充满。
4、实际使用中，电瓶是不可能真正充满的，
原因是：
a、电瓶需要
有所谓
“
涓流
”充电，才能充实电瓶，即充满，
b、小车发电机为了满足车载设备的运作，输出极大电流，远超电瓶最佳充电电流，此电流不能充实电瓶，
c、小车行驶过程中，用电量是不均匀的，电瓶始终可能有电流进、出。

4. 一般汽车多久不开会无法启动一次启动多久能把电瓶充满

现代汽车因为小功耗持续用电设备比较多，比如持续工作的防盗设施/无钥匙进入的传感器/持续在线的车联网设备，等等。

所以即使在车辆和电瓶没有故障的前提下，一般超过两周没有启动过，大概率会发生因为电瓶亏电导致的无法启动。

一些车主私自改装过电路，增设了持续耗电设备的车，比如后装的从电瓶取电的行车记录仪等等，一周多，甚至几天不启动，就有可能发生亏电和无法启动的问题。

如果车辆的电路有问题，有漏电等现象发生，也可能出现几天不启动就没电的情况。

铅酸蓄电池，即使是最新的AGM技术，在经历过几次彻底放电后，也肯定会损坏，这是铅酸蓄电池的天生物理缺陷。

所以，只要出现一次电瓶亏电和无法启动的情况，就尽量要彻底排查车辆的电路，否则即使换上一块新电瓶，也有可能很快损坏。

至于启动后多久可以把电池充满。

如果是正常用车的情况，电池健康，车辆无故障。

那么每次启动时，电池基本都出于较满电的状态，而单次冷启动并不会耗掉多少电量，启动后怠速运行十几分钟，或者持续低速行驶几分钟，就可以把一次冷启动消耗的电量补满。

如果是完全亏电的电瓶，靠搭电成功启动后，尽量不要迅速上路行驶。在确保周边通风顺畅的前提下，怠速运行十几分钟后，如果没有出现无故熄火的状况，再谨慎的将车直接开到可以更换电瓶的地方，检查车辆和电瓶的状况，排除电路故障，并且在必要的时候直接更换新电瓶。

如果是新换的新电瓶，一般都是半满或者多半满的状态，有条件的话在换电瓶的地方，让修理工用蓄电池充电器把电瓶充满再走。如果家住的比较远，比如车程需要半小时以上，可以直接开回去，在行驶途中也可以基本充满。不过如果有自动启停的车，切记关闭自动启停，让发动机持续运转，否则还是有可能因为过放导致新电瓶损坏。

5. 汽车一次行驶多少公里才能把电瓶充满

1、一般情况下，小车发动机保持1500转以上充电60分钟以上，再保持1900转以上充电60分钟以上，就能将一半电量的电瓶基本充满。

2、电瓶电量低于一半，即电压低于13.4V时，汽车起动困难，电瓶警示灯亮起。

3、小车在高速公路上行驶，在基本不开大功率用电器，如空调、大灯等的情况下，2小时后，电瓶基本充满。

4、实际使用中，电瓶是不可能真正充满的

6. 汽车要开多长时间才能把电瓶充满电

汽车电瓶没电了，一般跑高速一个小时以上，车电瓶基本都能充满了，这样的电瓶能保持最佳状态。

车辆上的电瓶是给车内用电设备供电的重要部件，如果电瓶没电不仅使汽车无法点火，车内的用电设备也不能正常工作。所谓的电瓶没电了，并不是电瓶的电压降低到了0V，而是下降到了10.5V。现在汽车电瓶的标称电压是12V ，一般在空载情况下测量电压应该在12.5~12.8V之间。

汽车电瓶注意事项

私家车第一块电池正常使用耗损后，即使更换相同品质的新电池，使用时间也会比前块电池缩短，主要原因就是车辆其他相关总成性能下降，如启动机、发电机等性能变化，导致耗电量增加而充电又不充分，缩短了蓄电池的寿命。

所以，想延长蓄电池的使用寿命，就要维持汽车整体性能良好，不过度放电，不使蓄电池经常处于亏电状态。

7. 汽车不常开，停多久会消耗完电瓶的电

车辆停驶一个月左右，电瓶电量就会亏电，应一周左右将车打着，行驶一段路程，可以使电瓶充电保持有电状态。

8. 小车一般多少天不起动电瓶电会跑完

朱博士回答：
我先给大家说一个新电瓶自放电的时间概念。

新的充满电的普通铅酸蓄电池，把桩头都拔掉，放置半年，由于自放电，电量会损失50%。

新的免维护蓄电池，在同样的条件下，电量损失50%，需要18个月的时间。

请关注-朱博士白话发动机。

在20度以上的环境温度下，电瓶即使有50%的电，也能顺利启动。

如果不拔掉桩头，主要看车上常用电设备消耗的电流情况。

假设50AH的电瓶，如果以1A的电流持续放电，放完电只需50小时。

当然，如果只有10毫安的放电电流，不考虑自放电的情况下，放完电需要5000小时，就是208天。实际上，在这种情况下，100天就能把电放完。

随着电瓶的老化，自放电的速率也会变大。

所以，不拔桩头的情况下，多少天电瓶会跑完电，每个车都会不一样。人家的车能坚持3个月，自己的车也许只能坚持7天。

在车子长期不开的情况下，最好拔掉电瓶负极桩头。

理论上，停放一个月内，能正常着车的，都是好电瓶。在15天内能着车的，也算正常，超过30天，基本上是都不能着车了的，但是仪表还是可以显示的，超过60天，估计什么显示都不会有的了，具体和电瓶容量，质量，是否充满电以及你安装的防盗器，行车记录仪等等有关系的，另外冬天和夏天肯定也有差异的，请关注： 容济点火器

由于线路和一些负载会有漏电流，也就是实际上不会有无穷大的阻抗存在了， 汽车 电瓶只要装在车上，每天大概会漏电百分之一的电量，如果你有防盗器行车记录仪一键启动等耗电，每天可能会有百分之三左右的漏电量了，具体看这些仪器的漏电流大小了。

只要电瓶电压低于13.4伏左右，电瓶的电量差不多就用去一半了，这种情况电瓶一般也会有报警提示的，同时启动有点困难了，有些质量差的，可能一个礼拜就这样了，普通的大概要两个星期。大概一个礼拜，最好启动一下车子，跑一下了。

电瓶不能让它低于10.8伏了，否则会造成损坏，一般放上一个月左右时间，就差不多这个数值了，所以一定要及时补充电量。另外在 汽车 启动前尽量不用开启车上的用电设备（灯光、音响、收音机等），特别是不要开着空调启动车辆，这会大大增加启动电机的工作负荷，使其需要更大的放电电流。

汽车 每次拧动钥匙或按点火开关，正常起动时间一般不超过3-5秒，如果5秒还没有起动，应立即停止起动，等待10秒再次起动，切记不要一次启动失败后连续启动。这个操作也很重要了，避免伤害电瓶。

这个问题，结论是必须很含糊的，不会有非常准确的答案。

汽车 电瓶放电，包括1、电瓶本身自己自放电，2、 汽车 停放时的内部的耗电。

1，电瓶自放电，就是电瓶一个性能指标，会随电瓶使用年份及工况等情况变化，一般从3个月到1年。

2、 汽车 停放时的耗电，又有点小复杂。这跟你的车后期安装过什么设备，设备待机耗电多少有关。例如电子驱鼠器，摄像防盗器……

一般来说，未加装其他设备的，车停放的电流是12mA左右，电瓶一般20-40AH。自己算了！！

小车一般多少天电瓶会跑完？这个是没有具体答案的，我见过停放两个月依然能正常启动的车子，也见过只停了2天电瓶就亏电的，说白了电瓶的电量什么时候跑完得看您的电瓶的老旧程度，而不存在具体的判断指标！

我个人的车子最长一次的停放时间为37天，启动时也一点问题都没有。 汽车 电瓶其实和手机的电池一个道理，手机电池有的待机能挺3个月（理论值），而有的挺不过半天，说到低处了老旧问题，就是使用环境的问题了。比如在我东北的高寒地区（零下37、8度），很可能露天一晚上就亏电了！因为蓄电池的最佳使用温度是25度，当温度每下降1度时，相对容量大约会下降0.8%，当然了随着温度升高后容量也会随之恢复，但在东北零下几十度的冰天雪地里，您电瓶的容量还剩下多少心里都要有点数！

对蓄电池最具有破坏性的行为有三种，剧烈放电导致放电过度、高温工作、剧烈的震颤，这三种情况对电瓶的损害较大，所以如果您的车真准备停放一段时间不开，完全可以将蓄电池的负极断开，等啥时候用，再接上呗，操作简单，也不麻烦，还适当的保护了您的电瓶，何乐而不为呢？ 所以车不开时，电瓶能撑多久完全要根据实际情况而定，比如在温度25度、电瓶较新、断开负极的情况下，坚挺个两个月出头绝对不是问题！但也不要因为自己的电瓶可以长时间不亏电就沾沾自喜，殊不知车子长久不开也是对电瓶的一种摧残，这终究不是比赛。建议准备长期停放车辆的朋友们在准备长期停放车时，尽量不要拽手刹，拿砖块、木头块固定车辆就可以了，防止手刹发生粘连！其次将轮胎的胎压打的足足的（高于最低值）！再其次将蓄电池的负极最好断开，防止放电过快！

总之，小车的电瓶多少天放空必须得根据实际情况来定，在不同的实际使用情况下是没有固定值的，一般情况下只要电池不是太过于老旧了，停放个2、30天是没有问题的。

这个没有固定的时间，要看你蓄电池的质量、新旧程度和车子是否漏电、停车前蓄电池的电是否充足。B70没有总闸，一般大货车才有。如果有车库。不用遥控器锁车，也可以省电。长时间不开，建议一个月充一次电。一年以上的蓄电池半个月充一次电。

我之前亲手试过，因为车子开不上，电瓶负极也懒得拔，没有用遥控锁门只用钥匙锁的，车子停了差不多有一年，轮胎都快变形了，后来第一次打的时候打不出，打了三次着了，那也代表电瓶没有过大的亏损，如果用遥控锁门，那么 汽车 电路一直在工作着，长时间一定会让电瓶放电干净，那时候电瓶真就废了，不过建议如果长时间不用车子的话，最好让家人平常多启动一下，毕竟油路经常不通，之后会有多多少少的问题出现，车子就像人一样 ，经常动动不容易生病

小车一般多少天不启动电瓶的电会跑完？

其实这本身就是一个伪命题，这你要根据小车的电瓶使用的年限来做一个基本评论。

就我个人的观点说一下看法，我现居住在乌鲁木齐。在14年的时候，由于工作原因在郑州近四个月。由于离开时间较长，找了一个地下停车场停放的。走的时候电瓶线桩末拔，是一辆12年9月份购买的轩逸，行驶了不到2万公里。

在回来发动车的时候并未出现严重亏电现象，跑了几次长途感觉又回到之前的状态。虽说现在该车还在使用用此电瓶，但明显感觉到电瓶已力不从心了……

所以说小车电瓶放多久电会跑完，这跟电瓶的老化、容量大小、新旧程度、品牌质量……有直接的关系。

汽车 看存放环境也会影响电池。一般家庭十天半月可以。车 汽车 多长时间不开 电瓶没电 算正常，可分3种情况：其一，电瓶尚能起动 汽车 ，用自身发电机充电，半个月到1个月；其二，电瓶不能起动 汽车 ，但，仪表正常工作，1个月到2个月；其三，仪表无法正常工作，

这个问题其实就是个很难回答的问题。

我公司车辆很多是从每年三月底停运，到次年元月份启用，只要保管好，基本上一个马达就着车，什么每天损耗多少电都是伪命题，当然，这都是大车。而小车呢？也不会象有人说一个月就没电了。

电瓶即使正付级都拆了，它有损耗，只不过损耗小点。正常情况下，电瓶放电跟环境温度，时间长度，电瓶密度，新旧程度有关。

现在很多车使用电瓶质量很好的。车辆使用时间不长的即使停止不动，三个月左右是没有问题的。如果拆了付级线，可能一年半载也没问题。关键是你的电瓶使用时间不长，而且正宗，或者说是原厂的。但如果电瓶是水货，那十天半月就没电了。

所以说，这个问题没有答案。只是如果停车时间长，要么十天半月启动5一10分钟，要么拆搭铁线。

如果不拆塔线，车内即使关掉所有用电设备，但仍然会有损耗，电瓶存电量会大打折扣。

我的车已经用了快六年，目前启动正常，冷车电瓶电压12.0伏，启动后13-14伏，别人都说 汽车 电瓶一般只能用3年，我的现在快6年了，不错吧！秘诀就是，一般熄火后不会用车内的任何电器，音响等，万一有事回家，外出等，车辆停放时间不会超过10天，一般都是每天会启动一下的。

9. 一般情况下，汽车大灯开多长时间可以把电瓶的电耗完。

如果是卤素灯泡，能用4.4小时就一点电都没了。

电瓶的容量大概是55AH左右，意思是以1A的电流放电能放55小时。普通的小音响喇叭大概是40W，以四个喇叭计算是160W，电瓶电压12V。那么放电电流是13.3A，能用4.1个小时。当然这只是以额定功率粗略计算，使用时不会一直处于额定功率，喇叭数量和功率不同，该数值也不同。

要注意的是，4.1小时后就没有电了，无法打火了，所以想要能够打着火，熄火后听音乐最好不超过1个小时，如果电瓶老了，容量下降了，那么时间要更短。

简介：

电瓶寿命除了与本身的质量有关外，还与电瓶的使用状态有很大关系。如果车开的较少，每天只开两三公里，或者放在车库长时间不开，那么电瓶会一直处于充不满的状态，对电瓶的寿命影响较大。正常情况下，电瓶的寿命是3-6年。

10. 汽车一星期开一次，行驶多少时间电瓶能充满电

首先是汽车一星期开一次，行驶3小时能充满电。汽车多长时间不开电瓶没电算正常，电瓶尚能起动汽车，用自身发电机充电，半个月到1个月；

汽车电瓶每天漏电1%左右，如果连接在车上没有取下，汽车用以维持最低电流（俗称“休眠”电流）约80mA，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能，一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗。

蓄电池的重点

可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点 。