汽车中控dcd多少钱

2019款本田飞度试驾评测如下：

1、车身侧面线条使整个车身呈现出俯冲的姿态，比例协调，小车身大空间，空间表现力非常出色。超大面积的车窗和采用了倾角更大的A柱设计，让你操控着它驰骋赛道和穿梭在城市都拥有很棒的视野。全新飞度还将标配车顶行李架，而轮辋也采用了熏黑式的设计，酷炫的造型更能激发桀骜不羁的内心；

2、全新飞度的内饰，方向盘采用了全新的造型设计，凹凸有致给客户带来绝佳的手感。中控的布局整齐清晰有层次，功能按键的布局合理，划分区域实用易操作。中央位置有一块搭载最新版信息娱乐系统的大屏，上坡辅助、ESP等驾车辅助功能一个不少，科技感十足。整个内饰将玩乐进行到底，加入了很多潮流元素在里面，更符合年轻人的Style；

3、既然是“平民超跑”，绝佳的动力表现更是飞度看家本领，全新飞度预测将会搭载一套i-DCD混动系统和一台1.0T的三缸式涡轮增压发动机，配套的传动系统是CVT无极变速箱和5挡手动变速箱，最大功率为93KW，最大扭矩为173牛米。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

㈡ 嘿，重新认识一下，我是飞度，也可以叫我GR9

对于新一代飞度，相信不论是普通消费者还是各大汽车媒体，都可谓是期待已久。由于“国六”排放标准实施的原因，使得现款飞度在国内很多地区无法上牌，而笔者过了半年多后再次见到飞度，已经是国产的第四代车型了。

关于海外版上的电子驻车+碟刹的配置被上一代机械驻车+鼓刹所取代这件事，说实话最开始我也是不能理解的。但在8.18万元的起步预售价出来之后，我相信很多人也就释然了。想维持和上一代飞度CVT版一样的价格，做出这样的取舍是必然的。否则国产飞度卖到和日本市场一样约10万元人民币起售价格的话，只会得到叫好不叫座的尴尬局面。

写在最后

本田是典型的实用主义者，这么看第四代飞度回归“家用”也是理所应当。本田的自我定位从来都不是激进派，先有“车”本身的属性，再去谈论进一步的“上层建筑”。今后，第四代飞度也许不会出现在各大赛车场里，但它依然会是国产小型车市场里一款现象级的产品，依然会是大家喜爱的“平民超跑”，只不过这次它叫“GR9”。

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㈢ 这是什么车

雷诺科雷傲
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雷诺打造的第一款全新轻型多用途SUV，科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。
品 牌
雷诺科雷傲
生产厂商
雷诺汽车公司（Renault S.A）
参考价格
20万元-30万元
车型尺寸
车长4520mm，宽1865mm，高1715mm
油 耗
8.2L、9.76L
引擎类型
自然吸气
驱动方式
前置前驱、前置四驱
制动方式
前后碟刹
车身重量
1558-1690千克
轴 距
2690毫米
行李舱容积
450升/1380升（放倒）
油箱容积
65升
标准座位数
5人
座位材质
真皮
目录
1 产品历史
2 产品设计
▪ 外观
▪ 内饰
3 设计理念
4 产品特点
▪ 优点
▪ 缺点
5 车型报价

产品历史
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2009年4月16日，雷诺旗下首款SUV——科雷傲登陆中国。2011年10月，第二代科雷傲陆续登陆全球约40个国家或地区市场。凭借时尚的外观和全路况性能，科雷傲先后荣膺《汽车杂志》、《腾讯汽车》联合颁发的“2010年度车型——年度进口SUV”和《座驾》杂志“2011年度时尚汽车大奖-十大车型”等多项大奖。
2013年8月底，新科雷傲在成都车展全球首次上市，雷诺邀请了法国篮球巨星托尼ž帕克担任雷诺和新科雷傲的形象代言人。新科雷傲包括2.5L四驱豪华版、2.5L四驱舒适版、2.5L两驱舒适版、2.5L两驱都市版、2.0L两驱时尚版、2.0L两驱标准版、2.0L两驱智享版共7个版本。

产品设计
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外观
新科雷傲的前脸设计时尚，且具有表现力，展现了时尚且动感的气质。进气格栅整体下移，并取消了外圈的镀铬框，彰显SUV车型的豪迈与大气。新科雷傲采用了更细的镀铬格栅，配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠，增强了前脸的立体感和层次感。侧身方面，新科雷傲延续了前款车型突出的腰线、较高的离地间隙，新增镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂，轮毂饱满且动感十足。车身尾部与众不同的设计得以保留，车顶的尾翼起到了很好的装饰效果，高位刹车灯隐藏在下面，饱满且大气。

内饰
新科雷傲的内饰细

致精湛，车内整体设计风格简约而不失豪华，选材与做工都散发着高端魅力。中控台采用缎纹饰面，按键与旋钮均采用镀铬装饰，尽显精致、优雅的风格。驾驶座椅位置可调高，营造开阔的视野，极大地提升了驾驶的安全性和舒适性。面积达0.75平方米的全景天窗，使驾乘者在车内就能坐拥整片蓝天。
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㈣ 多种座椅布局 双侧滑门 本田新款Freed亮相

近日，本田新款Freed亮相，新车与飞度同平台打造。内部提供5、6、7座布局供选择，并且搭载了双侧滑门。外观方面，新车采用了本田家族最新设计语言，前脸格栅更加低沉，同时大灯下方镀铬条呈现出“U”型设计，显得非常可爱。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4265/1695/1710mm，轴距为2740mm。此外，新车的后排地板运用了纯平的处理，可提供5座、6座以及7座三种座椅布局。

内饰方面，新车延续了上代车型的整体设计，整体还是非常的居家温馨。同时阶梯式仪表盘及内嵌式中控触摸屏也延续了下来。

动力方面，新车将搭载一台1.5L汽油发动机和全新的SPORTHYBRIDi-DCD油电混动系统。传动部分，燃油版车型将匹配CVT变速箱，混动车型则匹配7速双离合变速箱。此外，该车还可提供四驱车型供选择。

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㈤ 不再犀利了，第四代本田飞度，你有被萌到吗

本田飞度这辆神车，有很多经典改装案例，拉货载人都能兼顾，价格合理，动力足，省油，空间大，稳定性高，保值率高，外观也很犀利。

经过这么多次的小改款，算不上真正的换代，今年北京车展上市的第四代飞度，有一个最大的变化，就是外观从凌厉的风格转变到比较呆萌。

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㈥ 比亚迪速锐dcd怎么拆

1、进入到车内，对原车中控内饰进行观察，是否在未拆装前中控内饰表面会有碰伤或刮花处。然后启动汽车，看看汽车车况信息等是否正常。与车主确认没问题后方可进行拆装。
2、在上面四图中每个位置用黄色胶刀撬松，注意：如果是第一次拆装仪表台，塑胶件之间匹配会比较紧（由于本车是原车已安装好了导航，也就是已经被拆装过一次，因此会好拆一些）。
3、把撬松后的仪表台塑胶件取出，步骤四：用十字螺丝刀把图示中的螺丝刀位置所在的螺丝拧出，把小储物盒取出并拔掉后面的尾线。
4、把挡位器周边的塑胶件用胶刀撬松并用手拔起。
5、用十字螺丝刀按图示位置把固定原车黑色的空调面板的左右两边的螺丝拧出，然后取出并拔掉后面的插座。接下来把原车的CD机取出并把其后面的尾线拔掉，装上导航并把原车的插座与导航机器后面的尾线对接即可。不破坏任何原车插座及尾线，全部原车尾线与导航插座对接。

㈦ 同根同源 奇瑞星途TX/瑞虎8/捷途X95怎么选

当下热门的SUV领域，无论是自主还是合资品牌都纷纷推出多种SUV车型抢占市场，产品云集一方面给消费者带来更多选择，但另一方面也有让人挑花眼的困扰。在奇瑞汽车的产品规划中，SUV同样是重点发展领域，所打造的瑞虎8受到不少好评，而其分别定位高端、低端的星途、捷途两品牌也以SUV为主，甚至推出了与瑞虎8售价高度重叠相同的星途TX和捷途X95，三款车同根同源不免让消费者在选车时犯难。今天，我们将三款车型对比一番，看看钟情奇瑞的你选谁更靠谱。

略有差别的是，星途TX全系只搭载1.6T发动机匹配7DCD；但瑞虎8及捷途X95除了同样的1.6T动力系统外，还提供1.5T搭配8AT以及6MT产品，面向的消费者更广一些。这种组合让三款车在动力系统的竞争力方面很难拉开差距，对捷途X95来说增强了产品力，但也对走高端的星途TX而言却造成了一损伤。

在此动力配置基础上，星途TX的售价区间为13.59-17.59万元，瑞虎8售价8.88-15.99万元，而捷途X95的售价则为9.99-15.29万，整体来看，三款车的售价有不少重叠部分，捷途X95的售价甚至被瑞虎8完美覆盖。

由以上对比可以发现，在最重要的三大件方面，星途TX、瑞虎8、捷途X95三款车均是相同组合，同等价位级别车型配置略有差异。总体看来，三款车面对同门竞争差异化做的并不明显，这也是消费者难以做出选择的原因。不同点在于外观和尺寸等层面，看重空间的话显然捷途X95更具优势，外观设计方面见仁见智，对准车主来说，选车或许要看眼缘了。

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