电动汽车行驶多少公里需要换电池

‘壹’ 新能源汽车开多少公里，需要更换一次电池呢

新能源汽车的电池寿命一般在八年左右。所以八年左右就可以考虑去更换一次电池了。

1、电动汽车中的电池组，目前都采用市面上较为流行的锂电池组。锂电池优势是储电多、放电大、寿命长、无污染等，但是虽然寿命长，可随着使用和时间的流逝，功效还是会减弱的。

2、由于电池的质量以及个人驾驶习惯的不同，所以不能全部根据厂家标准来判定，还要自己掌握一个判定更换电池组的标准。打个比方，平时充电1小时即可充满，但这一次只充了30分钟电量就满了，可以判定电池组的容量变小了，应该去检查或者更换了。

3、有的时候通过充电时间来判定也不准确，最准确的方法就是通过行车里程来判断。如果平时充满电可以开300公里，如果这一次充满后只能开150公里，很可能就是电池容量不足，需要检查或者更换电池了。

‘贰’ 新能源汽车到底多久换一次电池

新能源汽车电池的型号不同，在使用时寿命也会不同，一般的新能源电池合理使用可以使用8年，8年之后需要进行电池的更换，新能源汽车电池的使用时间并不是定值，在日常的用车过程中，驾驶习惯和对新能源汽车电池的保养都会影响新能源汽车电池的使用寿命。
附︰新能源汽车使用细节:
1、每天用车前需要对汽车的电量进行检查，同时检查汽车的性能，比如汽车的刹车性能，检查汽车的常用配置是否正常，检查完成确定没有故障时才能出车。
2、如果汽车的充电部分需要修理或者是更换保险丝时，需要将电源插头拔下，切忌在充电时进行维修，安全没有保障，容易引发更大的事故，造成不必要的损失。
3、使用新能源汽车后，需要将电源开关关闭，将钥匙拔出来，将档位开关扳至空档位置，避免在停车过程中出现异常，对车辆造成损伤。
4、维修或更换电瓶时，需要将汽车的电源关闭，关闭总开关，在进行维修时更安全
5、车内有儿童时，需要拔掉钥匙开关，避免造成损失。

‘叁’ 新能源汽车开多少公里，需要更换一次电池呢

在国内汽车市场中，燃油车仍然是主要的型号，而新的能源汽车，尤其是电动车辆和消费者通常都是低的。这种现象的主要原因是面临消费者面临的困难的问题；耐力问题；随着最重要的电池下降，一般来说，电动车运行100,000公里，您需要更换电池！此时，您可以从一些电动汽车看到它。

为什么你需要改变电池几年？这是因为出现了最新的质量认证标准。目前，在电池衰减需要达到500循环后，电荷功率不小于90％，1000个将不小于80％。换句话说，理论上，电动车辆将在驾驶400,000公里之后克拉。此外，自2016年以来，工业和信息技术部有相关规定的电动汽车，机动车必须提供8年或12万公里的保修。也就是说，在保修期间，一旦电池衰减太多，废料，电池寿命不够，电池或电池的电池由汽车购买。电动车是否持续了几年才能改变电池？这是旧的黄历

当然，在各种质量规格下，汽车企业在电池技术方面不断改进。当独立品牌比亚迪时，3月份发布的刀片电池技术深处！

‘肆’ 电动汽车的电池寿命有多长需要频繁更换吗

在国内汽车市场，燃油车仍然是主流，新能源汽车，特别是电动汽车，消费者的接受度普遍较低。电动汽车跑几年要换电池？这都是多少年的春节了？人们为什么不想买电动车？除了担心家里没有充电的地方不能长距离跑步之外，另一个大担心是电池衰减问题。一般来说，电动车跑10万公里左右就要更换电池！换电池还需要18万美元，比买新车还贵。

在3.5%氯化钠浸泡的模拟海水中浸泡长达2个小时，电池功能仍然正常，没有发生危险的结果。最近，永州汽车宣布旗下车型零跑T03正式实施三电系统终身保修政策。《T03保修保养手册》规定的三电系统保修期限到期后的剩余生命周期内，第一个主人可以获得电力电池、电动机和电气控制系统的终身保修，对销售的车辆的三电系统保修将同时升级。电动汽车跑几年要换电池？这都是多少年的春节了？

‘伍’ 电动汽车多少公里换电池

一般2-3年左右更换一次电池。新车质保期一般为3年或10万公里以上。过了这个时期，汽车平时要特别注意电瓶的保养，必要时及时更换，以免发生危险。在此期间，如果电池多次供电，负载重，使用时间长，寿命可能会缩短。电池需要定期维护。打开电源时，看一下显示器上的电量水平尤为重要，尤其是长时间使用后。此外，扬声器、灯光等行车安全部件是否有效也需要检查。

‘陆’ 电动汽车多久换一次电池

电动汽车8年换一次电池。

所以建议每隔8年去更换一次电池。电池是电动汽车上一个比较重要的部件，这个部件可以给汽车上所有的电子设备供电，并且电池可以给电动机供电。如果没哟电池，那电动汽车是无法正常行驶的。

电动车电池蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。

电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

电动车不能在下雨的时候放在外面，容易导致瘫痪而次数过多易坏。