汽车电瓶多久换一次哈

‘壹’ 汽车电瓶一般多长时间更换一次

一般两年更换一次，因为现在市面车辆使用的都是铅酸电池，这种电池的使用寿命一般就是两年时间。

其实铅酸电池也有普通和免维护的区别，有人要问，怎么区分两种电池呢，普通电瓶上面有一种塑料塞，并且是能拧下来的，用来查看电解液的，还有一个排气孔可以排放气体，在普通电瓶上，这样的塑料塞一共有六个。

免维护电池虽然叫免维护，但不是说可以无节制使用电池，如果使用得当，还能延长电池使用寿命的，如果开车时经常出现启动困难，点火经常有声音甚至要反复点火才能启动，那说明电池电量严重亏损了，这时要观察一下电池状态，如果查看后显示是白色就要更换电池了。

虽说电池使用寿命一般就是两年，但日常习惯保持良好的话，是可以延长电池使用寿命的。

比如，有时要熄火等人或休息，这时对手机充电或听音乐、开空调等这样大功率的用电状态都会伤害电池，特别是在熄火状态下，对电瓶损害更大。

还的老司机在停车的时候不关大灯，经过一晚电池多半都会没电，第二天在不知情的状态下启动车辆肯定启动不了，又对电池造成了伤害。

还有些人因为出差、车子多开不过来等原因，长期对车辆不管不问，这样的情况下，电池会进行自主放电，当电量放没就会严重亏损，所以车辆长期不使用，最好把电池的负极卸下来，避免自主放电。或者托人定期开一开，不用太久，10分钟即可。

‘贰’ 汽车电瓶多久换一次

汽车电瓶多久一般2至3年换一次。

电瓶也叫蓄电池，这个部件在车辆上起到很重要的作用。发动机的正常启动，车内用电设备的电压供给等，都是依靠汽车电瓶来完成的。汽车电瓶的寿命一般在2年到3年左右，电瓶的寿命主要和行驶的车况，路况，还有驾驶员的习惯有很直接的关系。

很多人都不知道电瓶是需要更换的，以至于到电瓶老化后可能会产生在马路上发生抛锚的状况，大大地减少了汽车的使用寿命。一般在市场上汽车用的电瓶的寿命大概在2到3年，懂车的人平时保养得好的话会延长到4到5年，假若经常频繁启动汽车或者暴力用车的话也会导致电瓶的寿命下降，在平常开车的时候一定要养成一个良好的习惯，这也是在保护汽车的零件可以让其使用得更加长久，一般汽车厂商制造的电池都会有3年的寿命期限，如未点火时开空调，或长时间开收音机，另外充电也是一样是对电瓶有伤害的。

‘叁’ 汽车电瓶多久换一次

汽车电瓶一般2-4年换一次。

理论来讲，汽车蓄电池的寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当的话，可以使用到4年也是没有问题的。如果使用和维护不当，也会在几个月内提前损坏。所以正确的使用汽车蓄电池非常重要。

保养方法

熄火状态下使用外接电源设备诸如车用吸尘机、便携式充气泵等。由于这些设备的功率都比较大，在熄火状态下长时间使用很容易耗完蓄电池内的存电，从而影响到车辆的正常启动。此外，类似这样的“快速耗电”过程，对蓄电池本身也有伤害。

停车后不关大灯。一种情况是夜间停车忘记关闭车辆的大灯，这样最终导致蓄电池彻底没电。第二种情况则发生在晚间熄火等人的时候，忽略了大灯仍开着，此时由蓄电池单独供电，耗电较大。正确做法是应及时将大灯调整到“示宽灯”模式，以保护蓄电池。

‘肆’ 汽车电瓶多久换一次

汽车电瓶一般两年换一次。
但具体要看电瓶的种类、实际使用情况和平时的保养情况。一般普通电瓶的使用寿命在2-3年左右，而如今大多数汽车使用免维护电瓶，相对更耐用点，寿命更长点，一般能用3-4年左右。
如果经常在停车后使用车内用电设备，如收音机、车顶灯等，这样会对电瓶造成危害，减短电瓶的寿命。因为在发动机不发电的情况下使用电器，会一直消耗电瓶电量，容易导致电瓶亏电，而电瓶亏电会影响汽车启动。因此，在汽车熄火状态下，尽量少用车内大功率电子设备，避免电瓶耗电过量。

‘伍’ 汽车电瓶一般多久换一次

你好，你汽车电瓶一般保养的好是2左右更换一次，如果保养不好的话那就是1年左右就需要更换了！一点建议希望对你有帮助，望采纳

‘陆’ 汽车电瓶多久换一次

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  汽车电瓶一般两年换一次，但具体要看电瓶的种类、实际使用情况和平时的保养情况。在汽车配件中，除了轮胎外，就数蓄电池最容易出问题。而蓄电池作为汽车上重要的供电设备，除了启动车辆外，还为车载电器设备供电，如果出现问题，将会影响汽车使用。

  一般普通电瓶的使用寿命在2-3年左右，而如今大多数汽车使用免维护电瓶，相对更耐用点，寿命更长点，一般能用3-4年左右。如果平时保养得当，再加好的用车习惯，汽车电瓶寿命可以延长个一两年。

  汽车蓄电池分为好几种，包括普通的铅酸电池、免维护蓄电池和AGM/自动启停专用电池。其中，最为最常见的就是铅酸电池，它的电极由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它价格便宜、电压稳定，但需要经常维护，寿命也比较短，在正常使用的情况下，寿命大概为3年左右。

  然后就是免维护蓄电池，相比铅酸电池，它消耗电解液的量非常小，基本不用维护，而且还具有耐高温、体积小、自行放电小等特点。但价格较贵是铅酸电池的两倍，在正常情况下，更换周期与铅酸蓄电池相当，为3年左右。

  配备自动启停功能的汽车需要更为强大的电瓶才能使其正常运行，而装备专用的AGM蓄电池采用超细玻璃棉材料，这种蓄电池循环充电能力更强，具有更长的使用寿命，在正常使用的情况下能使用4-6年。而且，电池低温起动效果更佳，使用过程中电容量也更加稳定，但价格最贵。

‘柒’ 汽车电瓶多久换一次

汽车电瓶的使用寿命一般是3到5年，所以建议每隔3到5年更换一次电瓶，建议大家在每次保养时都检测一下电瓶的内阻和电压，如果内阻和电压都达不到规定的数值，那就代表电瓶应该被更换了。

汽车电瓶（Carbattery），也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。

通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。

放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。智能型电瓶检测修复仪采用复合式谐振脉冲技术，利用其谐波与电池极板硫酸铅结晶体固有谐振频率产生共振。

从而击碎硫酸铅结晶体，使之溶解于电解液，重新参与化学反应。该设备集检测修复于一体，具有操作简便、数据准确、无须添加修复液、修复成本极低等特点，能在一天内恢复其容量百分之九十六以上。

（图/文/摄： 选车小哥） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

‘捌’ 汽车电瓶多久需要更换新的

汽车电瓶一般2-4年换一次。理论来讲,汽车蓄电池的寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当的话，可以使用到4年也是没有问题的。如果使用和维护不当，也会在几个月内提前损坏。所以正确的使用汽车蓄电池非常重要。

一般来说，车上用的电瓶是2年多更换一次，如果保养好的话，可以用上4年。电瓶在汽车的使用过程中起到重要的作用，如果它不能正常供电，发动机就会出问题或者停转，日常开车也要勤检查，夏天每周要检查一次，冬天每半个月检查一次。

电瓶在损坏之前的征兆：

1、车辆启动较平时困难，需要不止一次打火，感觉启动电量不足。

2、车辆怠速时，前大灯很快由亮转暗，表明蓄电池电力不足需要更换。

3、蓄电池寿命将至时，会影响到发电机的工作。通常会在车辆启动时发电机出现异常响动，一般为轻微的吱吱声，但三两秒或更短时间就可能消失。随着电力越来越低，这个响动的频率和时间会逐渐增多。

4、平时行驶正常，偶尔在停车后再启动就发现全车无电。这是因为蓄电池寿命将至时，启动电流不够，造成电池接头氧化物增加，出现全车无电的问题。

‘玖’ 车辆电瓶多久更换一次

一般汽车的电瓶是2年-3年更换一次。如果保养好的话，可以延长一定的使用寿命。电瓶在汽车的使用过程中起到非常重要的作用，如果它不能正常供电，发动机就会出问题，车主日常开车一定要勤检查，夏天每周要检查一次，冬天每半个月检查一次。

汽车电瓶一般两到三年换一次，保养的好，可以用四到五年。影响电瓶寿命的因素有：车况、路况、驾驶员的习惯；所以良好的用车习惯可以延长电瓶的使用寿命，电瓶更换的具体时间还要根据电瓶的亏损情况来定。

注意：

汽车电瓶一般两到三年换一次，保养的好，可以用四到五年。影响电瓶寿命的因素有：车况、路况、驾驶员的习惯；所以良好的用车习惯可以延长电瓶的使用寿命，电瓶更换的具体时间还要根据电瓶的亏损情况来定。

汽车电瓶需要勤保养。冬季汽车的耗电比其他季节要大得多，所以进入冬季后，对电瓶进行特殊的护理是相当必要的。首先要保持电瓶外部的清洁，能延长电瓶的使用寿命。注意在清洗电瓶时，不要让液体进入电瓶中。其次，每次发动车子的时间最好不要超过5秒，第一次发动失败也不要急于反复启动。因为发动汽车时，连续启动发动机会造成电瓶因过度放电而损坏。

判断检测电瓶是否没电可以有很多种方法，遇到一两次打不着火，就说明电压可能不够了；另外，电瓶使用一年多以后，平时启动车时可以先按一下喇叭，如果喇叭不如以前响亮了，说明电瓶快没电了；还可以打开前大灯进行检查。如灯光白亮，表明电池正常，如果灯光红暗，则表示电力不足。

‘拾’ 汽车电瓶多久换一次

汽车电瓶一般2-4年换一次。

理论来讲，汽车蓄电池的寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当的话，可以使用到4年也是没有问题的。如果使用和维护不当，也会在几个月内提前损坏。所以正确的使用汽车蓄电池非常重要。

保养方法

熄火状态下使用外接电源设备诸如车用吸尘机、便携式充气泵等。由于这些设备的功率都比较大，在熄火状态下长时间使用很容易耗完蓄电池内的存电，从而影响到车辆的正常启动。此外，类似这样的“快速耗电”过程，对蓄电池本身也有伤害。

停车后不关大灯。一种情况是夜间停车忘记关闭车辆的大灯，这样最终导致蓄电池彻底没电。第二种情况则发生在晚间熄火等人的时候，忽略了大灯仍开着，此时由蓄电池单独供电，耗电较大。正确做法是应及时将大灯调整到“示宽灯”模式，以保护蓄电池。