夏季汽车轮胎多久更换

Ⅰ 汽车轮胎一般多久更换

一般汽车 轮胎 的使用寿命是3到5年，但最重要的还是看轮胎的使用情况。一般胎侧有裂纹，胎面脱落，轮胎补丁三个以上都需要更换轮胎。一、胎侧出现裂纹时:很多车主在使用车辆时容易忽视轮胎的保养，很少对轮胎进行专项保养。时间长了，胎
汽车轮胎一般多久更换
一般汽车轮胎的使用寿命是3到5年，但最重要的还是看轮胎的使用情况。一般胎侧有裂纹，胎面脱落，轮胎补丁三个以上都需要更换轮胎。

一、胎侧出现裂纹时:很多车主在使用车辆时容易忽视轮胎的保养，很少对轮胎进行专项保养。时间长了，胎侧会出现细小的裂纹，这已经说明轮胎开始老化，此时需要更换轮胎。二、胎面脱落时:胎面的变形和脱落实际上是受胎体的影响。胎面花纹脱落说明橡胶已经老化，一旦开始脱落，剩下的还会继续大面积脱落。因此，无论是否达到磨损极限，都应立即更换。三、轮胎补丁三个以上时:日常驾驶中，难免会遇到一些路面有碎玻璃或地面有尖锐物体的情况。当车主开车经过而没有看到这些物体时，汽车轮胎不可避免地会或多或少地被刮伤。为了节省时间或金钱，很多车主通常选择补胎而不是换胎，认为补一点胎损就好。其实补胎虽然可行，但应该不多。这意味着当轮胎上有三个或三个以上的补丁时，就意味着你需要一个新轮胎。
汽车轮胎一般多久换一次
我们的日常生活基本上充满了知识，我们有必要知道如何使用知识。毕竟办法多过困难！小伙伴们基本都很熟悉汽车，甚至很多都有车。你了解汽车吗？比如汽车轮胎多久换一次的问题，今天汽车边肖就给大家简单介绍一下。

你多久换一次汽车轮胎:判断技巧。

1.如何判断轮胎磨损情况？绝大多数司机不得不说，跑很多公里都需要换轮胎。我不这么认为。轮胎根本没有多少公里。由于路况不同，轮胎的磨损情况不一定相同。通过观察轮胎花纹的磨损情况，你可以知道轮胎什么时候应该换一个新的。基本上，每个轮胎都标有轮胎磨损指示器。在胎侧三角标记指示的方向上，当轮胎表面花纹磨损至小于1.6 mm时，应进行更换。

2.轮胎的正常使用寿命。已经达到国际生产标准的四季轮胎，在正常行驶和正常路况下，正常可以使用11.3万公里，即使质量差一点，理论上也可以行驶10万公里。如果驾驶习惯好，轮胎质量够硬，在原来的基础上加几万公里是可行的。

3.如何延缓轮胎的使用寿命？鼓励朋友在每个月初和长跑前检查胎压。你可以买一个可靠的轮胎压力表来检查，或者你可以找一家轮胎店或4S店来检查。这项服务大部分是免费的。行驶8000到1000公里后，做好四班倒，这样轮胎磨损才能更均匀。

汽车轮胎多久换一次:汽车轮胎保养？

1.如果汽车不多，轮胎必须每五年更换一次。轮胎磨损，纹路变浅，同时影响制动距离和转向效率！如果你有这些症状，你必须立即更换轮胎。

2.加速阶段，大油门启动，轮胎质量差的车也会上下打滑！轮胎状态好的时候，即使路况没那么好，车也能通过测试！

3.轮胎的状况会直接在轮胎的声音上显示症状。新旧轮胎在声音上有不小的区别。旧轮胎，开车时，声音分贝都在76分贝左右。新轮胎在67分贝左右。小伙伴们可以根据分贝来判断轮胎的状况，是否需要更换！

4.开始保证胎压。每周一考试！数值以制造商规定的主要参数为准。(是轮胎凉了的时候，也就是考前没开过车！)

5.避开尖锐的障碍物。坑、台阶、突出的井盖。这些障碍物会把轮胎内部的铁丝弄断，会出现鼓包的状态。一旦出现鼓包状态，不建议继续使用！

6.汽车在行驶过程中，如果出现跑偏、抖动、晃动等情况，应立即对轮胎进行检测。建议不用一万公里就做好测试，做好准备！

7.停车时注意环境，尽量不要让轮胎接触太多化学物质。酸度、碱度等。另外，如果长时间不打开，需要选择阴凉的地方，防止暴露！

你多久换一次汽车轮胎:使用技巧？

奔跑

(1)自动启动不应太猛。无论空，重型车辆低速起步基本都要平稳。防止轮胎拖地，缩短胎面磨损。

(2)在好的道路上行驶时，保持直行。除超车和避让障碍物外，禁止上下摆动和急转弯，防止轮胎与轮辋之间的横向切割损坏轮胎。

(3)汽车下长坡时，根据坡度大小、长度和路况适度调整车速。在长坡、陡坡、路况复杂的情况下，应换挡，借助轻微制动调整下坡速度，既能防止紧急制动，缩短轮胎磨损，又能保证安全行驶。

(4)汽车上坡时，应尽可能靠惯性行驶，适时、立即换挡。上坡时，要保持汽车有适度的备用能力，不要等公交车停下再重新启动，这样可以缩短轮胎的磨损。

(5)行驶转弯时，应根据弯道情况调整车速，不可高速转弯，否则汽车会产生较大的离心力，使车内货物倾斜，重心向一侧偏移，超载拖拽单侧轮胎，加速磨损，同时轮胎会被车轮铜横向切割，造成损伤。

(6)在复杂条件下行驶(穿越、超车、通过城镇、交叉路口、穿越铁路)时，应掌握适度的行驶速度，缩短频繁制动，防止紧急制动，否则会造成轮胎与地面的滑动摩擦，导致胎面磨损严重。

(7)在不良道路上缓慢行驶，并仔细观察选择通过路线。通过后，停下来检查双胞胎之间是否有结石，如果有，立即取出。

(8)途中停车和现场停车需要养成安全出租车的停车习惯。停车前，需要选择平坦、干净、无油的地面停车。基本上每个轮胎都需要平稳着地，尤其是汽车连夜装车的时候。更要注意选择停车地点，必要时顶起后轮。

膨胀

1.充气时注意安全。需要随时用气压计检查气压，以免充气过度爆胎。

2.停止行驶后，等待轮胎散热后再充气，因为行驶时轮胎温度会升高，这与气压有关。

3.检查阀门。

4.充气时注意清洁。填充的空气体不得含有水或油，以防止内胎橡胶变质和损坏。

5.充气时不要超过规格太多再放气，也不一定能充气太多，因为出门不能长时间充气。如果超过规格太多，会导致帘线拉伸太多，导致其强度下降，影响轮胎寿命。

6充气前擦去阀门上的灰尘，不要提起阀芯。充气后，在阀门上涂抹肥皂水(或唾液)检测是否有漏气(如果漏气会产生小气泡)，并紧固阀盖，防止沉淀物进入阀门。

7.子午线轮胎充气时，由于结构原因，其下沉和接地面积大，常被误认为充气不足和充气过度；或者相反，由于其下沉量大，接地面积大，在气压不足时被误认为足够。用标准气压计测量。子午线轮胎的气压应比大多数轮胎高0.5-1.5公斤/平方厘米。

8.应定期检查卡车气压计或轮胎车间使用的气压计，以确保气压检测的准确性。

替换

1用千斤顶托起车身。

A.小贴士:在顶起车身之前，先用扳手拧紧螺丝，因为一旦车轮悬空空，螺丝会拧得更紧。

b .千斤顶应放在平坦的地面上，支点不应不稳定。只需给车身加满油，直到轮胎离开地面。

2个螺钉

A.小贴士:拧紧前将备胎放在车底，避免拧紧过程中千斤顶放置不稳而突然掉落，伤到换胎器。

B.拧紧过程中，扳手与地面的角度为45度，相当不错。

3卸载轮胎

A.小贴士:在卸轮胎的过程中，如果轮胎卡得太紧，可以用脚交替踢轮胎的左、右、下位置，使轮胎移动。

b .在用手卸轮胎的过程中，最好戴上手套或用布包裹双手。轮胎上的大部分污渍和油渍都不脏。荒野换完轮胎很难找到洗手的地方。

4.装载轮胎

A.提示:轮胎加上轮毂的重量并不轻。如果是女性伴侣，一次安装轮胎不容易。首先可以套好轮胎，然后对准螺丝孔。

B.拧紧螺钉时，有必要遵循& ldquo对角转动螺钉的原理。拧紧螺钉后，再拧紧相对角的螺钉。切勿顺时针或逆时针逐个拧紧，否则会影响轮胎安装不正确。 汽车轮胎一般多久更换 汽车轮胎一般多久换一次 @2019

Ⅱ 汽车轮胎多久需要更换或什么情况下需要更换轮胎

汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里，以先到为准。还有其他必须更换轮胎的情况，比如：

1.磨损严重：每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。

2.老化严重：观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。

3.起包变形：轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

4.胎壁被扎：胎壁被扎的确比胎面受伤更危险，如果受损处位于标识下侧靠近轮毂边缘，此时轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形，很难保证修补效果。

(2)夏季汽车轮胎多久更换扩展阅读：

各国并没有明确规定汽车轮胎的使用年限，而各轮胎品牌及汽车公司也是说法不一，如日产和奔驰都会提示车主6年更换一次轮胎，而米其林及一些国内轮胎品牌则称其生产的轮胎寿命可达10年，不过他们同时提示车主使用5年之后，每年要对轮胎进行一次专业的检查，以确保其安全性。

参考资料：网络：轮胎

Ⅲ 车子轮胎多久换一次

汽车轮胎一般建议3到5年之间需要更换一次，具体时间要看车主的日常用车习惯。

Ⅳ 汽车轮胎一般多长时间换一次

一般在轮胎花纹吃掉一半时大家就开始换轮胎。

并且由于几年下来，橡胶的弹性开始变弱，所以，为了200%的安全于是基本上开始换胎。综合考虑，私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。

假如扎过3个以上，也应该换轮胎了，特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎，私家车基本上也要报废了。

所有的轮胎胎面沟槽底部都设置了一个磨损标志，一般轿车轮胎的磨损标志高度是1.6mm，载重轮胎是2.4mm。另外轮胎的使用寿命其实是与汽车的使用环境有很大关系的，比如说气候、汽车行驶及停车环境、以及车主的驾车习惯等都会影响到汽车轮胎的使用寿命。

Ⅳ 汽车轮胎更换周期：轮胎应多长时间换一次

轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。下面是我整理的汽车轮胎更换周期：轮胎应多长时间换一次，欢迎大家分享。

一、更换时间：使用年限不超过3~5年

由于轮胎的橡胶都有老化期，所以即使车10年只开了1万公里，车胎也需要更换。

二、行驶里程：一般不要超过6~10万公里

不同的轮胎有不同的更换标准，例如米其林195、205等这样的轮胎在不吃胎不偏磨情况下，正常使用6万公里以上没问题，普利司通、倍耐力、固特异等相同规格的轮胎也差不多是这个里程，而宽胎、四驱车的轮胎、开车喜欢急起急停车主的轮胎使用里程就会相对短一些。

三、对角更换

此外，每行驶一万公里，轮胎须对调，对调之后，同时调整胎压。铝合金钢圈更换后，第一次行驶满1000公里，应将钢圈螺帽再度拧紧，破胎发生后也是如此。

四、特殊需要考虑更换轮胎情况

1、多次补胎

一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎。当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多的车胎即使补得很好，仍然会增加危险出现的几率。

2、胎面损耗接近磨损标记

任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。轮胎花纹快磨光了仍继续用，这样的旧轮胎其实是十分危险：当遇上湿滑路面时，胎面没花纹，下方的积水完全排出，很容易导致车辆失控。

3、轮胎出现裂缝或鼓包等受损

轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，就应该及时更换。

4、胎壁被扎

如果受损处位于轮胎标识下侧靠近轮毂边缘，轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，几乎无法修补。

5、轮胎老化

轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。

轮胎对于汽车安全的作用相当重要，车主应该将更多的心思花在轮胎养护和检查方面。假如发现轮胎出现需要更换的“信号”，车主一定要重视，该花钱时就花钱，将有问题的'轮胎果断更换——要知道，只顾着在轮胎上省钱，等于在安全隐患上加码。

汽车轮胎保养方法

1、气压要达标

驾驶员要按照车厂的规定给轮胎充气。当轮胎气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大;轮胎气压高于标准值时，因轮胎接地面积减少，单位压力增高，使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。

2、停车选平地

避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。驾驶员不要在停车后转动方向盘，这样的操作会加速轮胎的磨损。

3、避免急刹车

起步不可过猛，要避免频繁使用刹车和紧急刹车，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损;面临无法避开的碎玻璃或其他异物时，要减速通过，千万不要急刹车，因为急刹车造成压强增大，玻璃碎片和异物更容易扎入轮胎。

4、控制好速度

车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损;车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损;车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。

5、关注耐磨度

多数人不知道，其实耐磨度是轮胎的一项基本指标，不同于它的尺寸、承重以及速度级别的地方在于，耐磨指数并没有被标识于轮胎的胎肩，也许是因为耐磨指数并不像以上其他指标那样会直接影响到安装，或是对安全造成直接威胁。但有心的车主不妨上网或是通过其他一些途径了解轮胎的耐磨指数这项指标，对于你挑选一款经久耐用的轮胎应能起到参考的作用。

6、胎面无裂纹

定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅，如果磨平就会失去排水防滑等作用，汽车各项性能将大大降低，而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。

7、散热别泼水

轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热，同时气压增高。此时应停车散热，严禁降温，以防胎面橡胶的非正常老化或泼水。

8、选择好路面

在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤;在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏;二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动;通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈生热造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。

9、勤检查备胎

在轮胎的保养和使用中，不要忘了最重要的一个轮胎———备胎。后备轮胎是厂家配的，但往往被车主遗忘而缺少保养。建议你每3个月定期检查一下后备轮胎，必要时还要给它充气，以免在你需要它的时候才发现它是扁的。

Ⅵ 轮胎多久换一次

轮胎一般的使用寿命在3年8W公里左右，这个也不是绝对的，因为轮胎的使用磨损的情况和路面有着极大的关系，路面平整的话使用寿命就长，路面如果是颠簸不平的或者是碎石路那轮胎的使用寿命肯定会减少。以下就来说说轮胎最常见的需要更换的判断点。

1． 轮胎花纹深度判断：轮胎花纹好坏直接影响的轮胎的抓地力和车辆的稳定性，如果轮胎花纹太薄甚至没有会导致车辆刹车距离变长，雨天行驶容易打滑。所以需要定期检查轮胎花纹深度。一般每条轮胎上面都会有轮胎花纹磨损记号，如果轮胎磨损到这个记号就需要更换轮胎，即轮胎花纹深度小于1.6MM。提醒一下，同轴的轮胎最好一起更换，因为新旧轮胎的花纹深度不同，抓地力不同，可能会导致车辆出现跑偏和侧滑的故障现象。

Ⅶ 汽车轮胎多长时间换一次

1、轮胎的更换年限

汽车轮胎一般5年需要更换一次。根据轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。

拓展资料

汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

Ⅷ 汽车轮胎多久换一次

轮胎的更换周期，一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。当然，不同品牌规定的使用寿命可能不一样，毕竟对轮胎的要求都略有不同，最终还是要根据轮胎的真实情况来决定。

关于如何判断轮胎需要更换的方法如下:

1、最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐，就说明轮胎已经磨损得差不多，应及时将其更换。

2、当然，光看轮胎的磨损程度肯定不够，因为有些车主平时就很少用车，根本没有什么轮胎磨损可言，但随着时间的推移，肯定会慢慢出现老化的现象。当轮胎已经超过更换周期，一定要经常检查轮胎的状况，如果老化程度已经非常严重，那么就需要及时更换。

3、轮胎一旦出现鼓包，那么受损部位的橡胶相当之薄，很容易出现漏气甚至直接爆胎的情况，要知道在汽车行驶时发生爆胎非常危险，所以一定要及时更换。其次，如果轮胎之前出现过猛烈撞击，导致胎面或者胎侧有一条很深的裂痕，这时候也是需要进行更换。