共享汽车能开多少公里

Ⅰ 共享汽车能上高速吗

汽车共享可以上高速公路。从法律层面来说，在高速公路上开共享车并不违法，《道路交通安全法》对此没有禁止性规定。《交通安全法》有关规定，最高时速小于70公里的车辆不得进入高速公路，共享汽车的最高速度一般可达80公里。《道路交通安全法》第五十五条 高速公路、大中城市中心城区内的道路，禁止拖拉机通行。其他禁止拖拉机通行的道路，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。 在允许拖拉机通行的道路上，拖拉机可以从事货运，但是不得用于载人。

Ⅱ 共享汽车能开长途吗

有的能开，有的不能开，共享汽车分油车和电动，油车的里程一般在500公里左右，电车的里程普遍在200以内极少数的能够达到300公里，现在国内比较火的品牌有什么EVcard、Gofun、盼达、摩范、神州等等
具我的使用下来的体验感来说，EVcard算是体验感最不好的一个了，APP反应慢，还车位置少，里程才100多，唯独车型好看些；Gofun的话都是EQ这类的电动汽车，里程也就达到170左右点，但是车内太脏，车辆太破，有时候开的很不稳，摩范的话车型一般，里程150左右，最高限速80，没必要开；盼达的话，车型一般，车内还是比较干净的，里程的话能达到300，出去玩一趟是完全足够的，但是小毛病还是挺多的，车辆维修的不够及时，其他的都好吧。

Ⅲ 共享汽车能远途用吗能走多远

共享汽车一般都是电动汽车，不支持远途，我用手机下载的EVCARD APP软件每天是有专人维护保养和充电的，这种首批上路的“共享汽车”一次充电行驶里程在150公里左右，低于30%就不能取走使用了。

Ⅳ 共享汽车能远途用吗能走多远

共享汽车普遍电动型续航公里都是200公里以内，很少有能够跑长途的电动型共享汽车；不过现在油车还是挺多的，续航能够达到500公里左右，足够跑了。只是贵！贵！贵！我现在了解到的能够跑300公里的电动型共享汽车叫盼达，好像还行吧，没体验过，可以试一试。

Ⅳ 共享汽车怎么维护能走多少里程

一、共享汽车维护

1.共享汽车在布点的时候，会根据周边充电站资源来部署。在一个有快速充电桩的地方，根据桩的数量和用户需求，把车辆部署出去。首先确保车辆数足够满足用户需求，其次考虑充电桩能保证车辆充电周转。

2. 运维人员会在晚上，分拨次把车辆开到充电站上充电，充电完成（gofun要求车辆上架待租时，满足电量在80%以上）就把车辆开到各个网点上架。

3.白天车辆上架后，运维人员会在后台监测车辆的余电。车辆余电过低，比如低于30%，一般客户就不会租了，这时白班运维会去把车辆下架，然后开到充电站充电，充好再送回网点上架。

4.夜间，晚上20：00以后，夜班人员开始清理各个站点车辆，调配人员将车辆开至充电站，进行充电、整备、清洗、维修等一系列工作。充电完成，就送回网点等待第二波的客户租用。

二、共享汽车在充满电的情况下长途续航里程不低于600-800公里。

(5)共享汽车能开多少公里扩展阅读

相比于此前网约车和共享单车监管政策出台的步调，监管部门此次对于共享汽车的反应更加迅速。政策将至，行业向着更加规范的方向发展。

但苦于运营成本高企、盈利难度较大，共享汽车领域的资本热潮迟迟未到。

政策初定的背景下，共享汽车能否成功吸引资本涌入，还是仍旧面对“无米之炊”的尬尴境地；以新能源汽车为主流的共享汽车，未来能否撬动新能源汽车市场新商机，现有的充电桩基础设施建设是否会成为共享汽车发展的“拦路虎”？共享汽车风往哪儿吹，已成为行业广泛关注的焦点。

Ⅵ 共享汽车能开多远

现在的共享汽车一般都是电动的，充满电一般能跑150-200公里，像zerocar零派出行的车估计也一样

Ⅶ 有人能测评一下共享汽车warmcar吗

在一个风和日丽的上午，抱着试一试的心态，我跟朋友租了Warmcar共享小汽车去郊外游玩~现在来给大家分享一下我们的使用心得吧(特意等押金退回后才来做的分享)

Ⅷ gofun出行的共享汽车一般能开多久

gofun出行的共享汽车开多久主要看车型，新能源车的充满电续航有限，一般来说充满电能跑二三百公里吧，所以开之前先要确认一下车辆的剩余续航里程是不是够用，不够用就找个续航里程多的，燃油车也会显示剩余里程，油不够了需要提前加油，最后计算油量多退少补。

Ⅸ 共享汽车一般能开多久

以广州地区为例，电动汽车的最大续航里程为150公里。

如今大部分的共享汽车，尤其是广州地区的共享汽车都是新能源电动汽车。电动汽车的最大续航里程为150公里，可解决中短途的出行需求。尤其是可以满足城市接驳交通的需求。但是对于长途出行来讲，共享汽车的续航能力就显得有些吃力。

而且，一部分租到手的共享汽车并非充满电的，在驾驶的沿途也很少发现充电桩。这在推行绿色出行的同时，也给共享汽车的推广带来了不小的挑战。尤其是刚还回来的汽车又被新的用户租走，大家似乎更乐意选择这种方式来解决“出行难”、“出行贵”的问题。

北京、上海、广州、深圳、佛山、中山等地共享汽车正在入驻越来越多的省内和国内城市，就在共享单车成为一种流行趋势的同时，共享汽车也正在悄然地融入生活当中。虽然共享汽车的发展在国内仍处于萌芽和起步阶段，但不可否认，这样的新生事物确实正在一点点地改变着生活。

(9)共享汽车能开多少公里扩展阅读：

毋庸置疑的是，传统车企与互联网等科技企业联手布局共享出行，能借助科技力量促进汽车智能化发展，也能通过共组的共享出行公司有望实现出行数据共享，进一步为车企的汽车网联化、智能化提供数据支持。

同时，阿里、腾讯和苏宁作为互联网和零售业龙头公司，其强大的导流能力将为共享出行业务的发展提供保障。这正是当前“散户”一般的共享汽车平台无法比拟的产业优势。

参考资料来源：人民网-共享汽车问题多：租车点少 续航能力待提高

Ⅹ 天津市共享汽车最远能跑多少公里

看车型来定，一般都在160KM到230KM之间。

随着共享单车在全国各大城市迅速铺开，"共享经济"的概念迅速普及，共享汽车也随之悄然进入了人们的视野。这些共享汽车平台也像共享单车的发展模式，率先在北京、上海、广州等大型城市布局，虽然各家平台投放车辆以及网点的数量有多有少，但均已在市场上引起一定反响。共享汽车的出现为人们的生活带来方便快捷，但新事物的诞生还是需要和社会实际情况不断的磨合相适应。

发展历程：

2017年1月20日，继北京、深圳之后，100辆共享汽车进入上海。

共享汽车资本热潮尚未全面爆发，监管办法即将出台。2017年6月1日，由交通运输部会同住房和城乡建设部制定的《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)向社会公开征求意见，为期两周。《征求意见稿》明确表示，鼓励分时租赁汽车发展，并针对运营企业、用户都提出了相应的监管要求以及鼓励政策。相比于此前网约车和共享单车监管政策出台的步调，监管部门此次对于共享汽车的反应更加迅速。政策将至，行业向着更加规范的方向发展。但苦于运营成本高企、盈利难度较大，共享汽车领域的资本热潮迟迟未到。政策初定的背景下，共享汽车能否成功吸引资本涌入，还是仍旧面对"无米之炊"的尬尴境地;以新能源汽车为主流的共享汽车，未来能否撬动新能源汽车市场新商机，现有的充电桩基础设施建设是否会成为共享汽车发展的"拦路虎"?共享汽车风往哪儿吹，已成为行业广泛关注的焦点。

2017年10月23日晚间，在北京地区运营的共享汽车品牌EZZY突然对公司员工宣布公司解散。EZZY是由北京大梦科技科技有限公司打造的一款汽车智能共享平台APP，于2016年3月在北京正式上线。用户可以通过EZZY手机软件预定到宝马、奥迪等豪华品牌汽车，租用车辆按分钟计费。公司创始人曾公开称，EZZY注册用户已达10万人。