汽车车门上的皮带多久换一次

1. 汽车皮带多久更换一次

汽车皮带分发动机皮带和正时皮带，一般都是2年或6W左右更换一次。

发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效，转向助力系统失效，发电系统失效等等故障现象。

发动机皮带和这些部件所连接，这些部件的动力都来自发动机，而动力的传递是通过发动机皮带传递。发动机皮带出现异响之后断裂会导致这些部件失去了动力的来源。出现空调压缩机不工作，发电机不工作，转向助力泵不工作等一些故障。

一般在车辆行驶了6-8万公里，就需要更换皮带及皮带附件，绝不是用到坏为止，由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为皮带一旦断裂，将会直接影响行车的安全。

2. 汽车皮带多长时间更换

普通的车辆在使用了汽车发动机皮带一年半到两年的时候，需要进行更换，如果行驶公里数达到6万，也可以进行更换了。

皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。

拓展资料

正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。

正时，就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。

正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

3. 汽车皮带多久更换一次

汽车正时皮带每隔60000至80000公里左右，其他需要更换的情况是：

1、汽车无力，上坡加不上油；

2、怠速状态发动机严重发抖；

3、加油时排气管发出爆破声；

4、启动马达时发动机内有撞击声；

5、正时皮带出现裂缝、磨损。

汽车正时皮带

是发动机配气系统的重要组成部分，属于橡胶件，其作用是保证进、排气时间的准确，保证发动机的点火和气缸的运动一致，保证发动机动力的平稳输出。

4. 汽车皮带多久换一次；汽车皮带断了还能开吗

汽车皮带多久换一次 一般四年或6万公里更换一次。汽车皮带的更换不是一个具体数值，需要车主根据日常的驾驶习惯和驾驶环境来决定，如果驾驶环境恶劣，可能不到6万公里就需要更换一次，在日常用车过程中，需要车主及时检查汽车皮带的使用情况，避免出现皮带断裂的情况。

附：汽车皮带断裂的原因：

1、皮带的正常磨损：

汽车发动机长时间运转，皮带也会磨损，当芯线达到疲劳寿命时，皮带失效是属于正常情况。当皮带断裂时呈锯齿状断裂，说明皮带断裂的原因是皮带芯线达到正常的疲劳寿命造成的。

2、皮带折曲失效：

当皮带的芯线弯曲到非常小的程度时，皮带也会失效，可能是由于存放不当或者是在皮带安装之前和安装的过程中出现了操作不当的情况，都会造成皮带的折曲失效。

3、冲击负荷：

如果发动机出现异常，出现冲击力，冲击负荷超过了皮带本身能承受的力，皮带很容易就会断裂，所以在平时开车时，需要对汽车的皮带进行合理的检查，避免因皮带的断裂造成不必要的损失。
汽车皮带断了还能开吗
不能。汽车皮带断了之后，汽车发动机不能正常的工作，汽车将会无法正常运行。汽车皮带分为发电机皮带和正时皮带，正常行驶过程中，发动机皮带断裂之后，会出现抛锚现象，汽车将不能使用，同时汽车的刹车还有转向助力泵也不工作，具有一定的危险性，如果是正时皮带断裂的话，活塞和气门之间就无法配合好，活塞可能会顶坏气门，在进行维修时，成本比较高。

附：汽车皮带的保养：

1、检查皮带的张力：

车主在检查皮带张力时，最好选择在没有支撑的地方，用拇指施加适度的压力，如果皮带的压下量在10毫米左右，说明皮带张力正好合适。如果经过检查发现汽车皮带的张力过大，需要及时的调整，如果不能及时调整，会导致皮带的变形，也会加速皮带轮及轴承磨损。

2、注意皮带的磨损情况：

在日常检查车辆时，需要注意皮带的磨损情况，如果发现皮带磨损严重需要及时的更换，因为皮带磨损严重，就会使皮带和皮带轮的接触面积锐减，从而出现皮带断裂的现象。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019