国产汽车多久出新款

㈠ 2021年国产车有很多，哪些值得我们入手

国产车有很多，我推荐以下4种车型（请根据实际情况购买）：

1、吉利：吉利的车有很多款，老款的我不推荐购买。新款的如缤瑞、缤越、第四代帝豪、星越、星瑞还有星越L我都是比较推荐的，这几款都是全新模块化平台生产的车，新平台所造的车无论是在安全性还是底盘的质感、还有隔音降噪水平，都比老款有了非常大的改善与提升，尤其是CMA平台，几乎是照搬了沃尔沃的技术。关于吉利，我们不得不注意其高端子品牌--领克，1.5T3缸的领克完全值得我们购买。

以上就是我推荐的4种中国产品牌车，大家可以根据需求购买。

㈡ 十月汽车销量出炉，长安五菱吉利再次引领销量狂潮，国产车崛起

2020年10月已经悄然过去，作为被汽车界誉为金九银十的十月在今年也有不少新车上市，总体销量受上半年疫情影响，虽然相比去年有不少长进，但是仍然不复当年国产群雄争霸的红火场面，毕竟今年国产汽车走下坡路的不在少数。

上半年疫情的影响导致下半年会有一波购买汽车的浪潮，但是这股浪潮来的不如想象中那么凶猛，毕竟疫情对经济的影响让消费者学会了合理消费，这正是国产车企崛起的好时机，按照现在的形势发展下去，未来可期。

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㈢ 虽然冷门但实力不输热销车！3台“大块头”SUV马上上新

都说“中国式买车”爱跟风，大家买车很喜欢执迷销量榜。确实啊，跟着大众去买车出错机率肯定会小很多。

该车的设计灵感来自中国神话中的“麒麟”</strong

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㈣ 未来会出新豪华国产汽车品牌吗

预计2021年10月-2022年6月
上市的豪华品牌国产中大型SUV
1、最早的沃尔沃XC90，2.0T/混动
预售价四驱：45万/69万，2021.10月份
2、其次宝马X5，2.0T国产/3.0T进口
预售价四驱：55万/75万
3、最后奥迪Q7，2.0T和3.0T
预售价四驱：52万起

㈤ 新款国产沃尔沃S90正式上市，大咖助力冲击豪华汽车市场

2020年8月10日，国产中期改款的沃尔沃S90正式上市。官方发布的广告中邀请了12位各行各业的大咖助力。也不知道是什么原因，好像现在车企都喜欢请几个咖位助力新车上市。本次中期改款的新车包括燃油版和混动版，共7款车型供消费者选择，官方指导售价区间为40.69-61.39万元。

总结，S90作为沃尔沃旗下最豪华的旗舰车型，整体不管是配置，还是内饰材质都能看出沃尔沃的用心，加上“安全一哥”名号，沃尔沃对于冲击豪华车市场有着十分良好的基础，但是在消费者心中，好像同等级价位更愿意选择BBA，这真是让沃尔沃哭晕在厕所里。

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㈥ 2021年已确定上市的国产车型都有哪些

自从UNI-T上市了以后，其实长安也是开始有了新的序列，这款车作为新系列的第一款车型，其实表现还是很不错的，连续好几个月的销量都已经破万了。长安UNI-K其实就是长安新系列的第2款车型，总的来说，我觉得这款车还是有很多亮点的，首先这款车的设计是延续了UNI-T的，发动机则是选择他们自主研发的蓝鲸2.0T的发动机，另外也是搭配了爱心8T的动力组合，所以还是挺让人期待的。

当然除了以上这几款车以外，其实2021年还会有很多的车子上市，你比如说大众旗下的SMV concept同样也是让很多人特别期待，毕竟这是大众旗下最大的一款SUV车。如果你在2021年有买车的打算，那么不妨可以看一下这几款新车型，和一些老车型对比新车型肯定是有着自身的一些优势，当然部分老车型同样也是有新车型不具备的优势。我个人觉得大家在买车的时候不一定非要选择这些新款，主要还是得选择自己喜欢的或者是选择最适合自己。

㈦ 十一代雅阁领衔 2022洛杉矶车展这些新车或将引入国内

由于广州车展的缺席，2022洛杉矶车展很有可能是本年度最后一场国际车展。正因如此，各大汽车品牌也都纷纷推出了重磅新车，其中更有不少车型将在不久的未来进入中国市场。下面，我们就来看看，本次洛杉矶车展都会有哪些车型进入中国市场吧。

动力方面，新款起亚Seltos搭载1.6T/2.0L两款汽油发动机以及一款1.6T柴油发动机，最大功率分别为177PS、149PS及136PS。传动方面提供提供CVT无级变速箱、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱可选。不过，考虑国内市场环境，新车未来国产后再动力方面应该会有不小变化。

全新斯巴鲁翼豹

新车看点：采用全新设计，搭载2.0L或2.5L动力

车是家族中的第六代车型，定位紧凑型车，提供三种动力版本，分别为基础版、Sport运动版以及RS版。据悉，新车将于明年春季在美国市场正式上市并开启交付，未来也有望引入国内市场。

外观方面，新车采用了全新的家族式设计语言。新车前脸保留家族式六边形进气格栅，搭配修长锐利的大灯设计，使得整车前脸更具辨识度。整车造型依旧是经典两厢掀背车样式，圆润紧凑。车尾部分，新车采用了对称的“C字形”尾灯组，顶部配备了小尺寸扰流板和后雨刮器，下方则采用了隐藏式的排气布局，运动感不够强烈。

内饰方面，全新翼豹采用了斯巴鲁新一代家族的座舱设计，搭载了11.6英寸的纵向中控屏，支持无线Apple Carplay以及Android Auto，中控屏两侧保留了部分实体按键以及控制旋钮。

动力方面，基础版与Sport运动版搭载一台2.0L水平对置四缸直喷发动机，最大功率154Ps，RS版则搭载一台2.5L水平对置四缸直喷发动机，最大功率185Ps。无论哪款车型，与之匹配的均是CVT无级变速箱（Sport运动版与RS版具备模拟8速手动换挡，带拨片换挡）。

在操控方面，全新翼豹整车获得更加轻量化的同时，在扭转刚度方面提升了10%，从而带来更加稳定的驾控表现。驱动方面则继续标配四驱系统。此外，新车还全系标配最新一代的EyeSight®驾驶辅助技术，提高了整车的主动驾驶安全和日常驾驶的便捷性。

写在最后

2022洛杉矶车展为我们带来了很多重磅新车，让车迷们大饱眼福。不过，从新车发布情况来看，主要依旧是针对北美市场，未来有望引入国内市场的，也就上述提到的十一代雅阁、全新福特锐际以及保时捷911 Dakar等车型。那么，您对本届洛杉矶车展的新车有怎样的看法呢？欢迎大家在下方留言评论，说出您的看法。

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㈧ 国产车赶超韩系车，差不多还需要多久

从销量来看，韩系车几乎比不上自主品牌。从品牌影响力来看，现代和起亚不能和自主品牌相比。所以很多网友认为国产车已经全面超越韩系车了。这种观点有些武断。且不说在全球范围内，现代起亚集团还是让国产车很难赶上。在技术实力上，国产车和现代起亚集团还有很大差距。