汽车座椅的厚度是多少

A. 汽车座椅包皮用多厚的皮

牛皮一般为0.009mm。
牛的种类和组织结构部分特征按牛的种类可分为黄牛皮、水牛皮、犏牛皮、牦牛。
牛皮的层次牛皮按层次分为头层皮和二层皮（三层、四层与二层略有不同，但均划入。二层范畴），头层、二层破无论从观感、质感、理化性能、组织结构，还是使用寿命、价格、品质等情况有明显的差异。

B. 怎样辨别汽车真皮座椅质量的优劣

现在中国人的汽车80％以上都是真皮座椅，因为真皮座椅美观耐用，容易清理，与人体表皮功能接近，触感舒适，其毛细孔具又良好的透气性，表面平滑。另外真皮座垫不易燃烧，不怕烟蒂烧破，还可增加制冷效果，节省空调燃烧消耗等优点，在国人眼中真皮座椅是高贵豪华的象征。
但很多人堆如何保养清洁却知甚少。
要了解如何保养清洁真皮，那就要对皮有个深刻的了解。汽车同家用皮衣、皮鞋、皮料、完全不同，汽车皮从制作原料上分为黄牛皮和水牛皮两种。其中以黄牛皮为主要原料，黄牛皮具又质量柔软，弹性好，毛孔细密等优点。
从制作工艺上又可以分为头层皮和二层皮，头层皮革手感及柔软度好，比较耐用。二层皮革张幅小，手感硬屈折性差，使用寿命短，故价格差比较大，还有就是产地的差别，一般有五个级别，分别是意大利皮、德国皮、南韩皮、泰国皮、和国产皮。
由于真皮每天都要同人体有接触，所以给真皮带来最大危害的就是人体的油脂，还有一些来自外界的其它损害也对真皮座垫有着极大危害。如果长时间不进行养护的话，就会造成皮质变硬变脏，最后结果就是产生龟裂，所以认真保养对于真皮座垫来说是至关重要的
。
现今专业皮革清洁用品一般采用皮革专业柔软清洁剂。这种清洁剂具有去污柔和，无溶解性，不会伤害皮质也不会影响皮革的原貌或光亮度等特点，对环境和皮革具有良好的保养作用。
建议新车和刚改装完皮椅候十五天给皮椅增加一层保护蜡，这样就很方便车主用一般的清洁剂除污垢。一般情况下新车是一个月以后就可以做护理，然后能保持每个月做一次，这样的话就能保持皮革常年光亮如新。
皮革简单保养方法
1、汽车皮椅以尽量要距热源两英尺的位置，如离热源太近会导致皮革干裂
2、不要长时间暴露在阳光下暴晒，这样避免皮革退色
3、经常实施清洁保养，一周使用吸尘器吸去尘灰
4、在清洁候不要用吹风机去快速吹干皮革，要做到自然风干。

C. 座椅尺寸标准是多少

座深尺寸：500-600mm之间；

座高尺寸：400-500mm左右；

座宽：400—500mm之间；

底盘尺寸：60mm

国家标准GB 3326-1997规定：座高 H 为400-440mm，尺寸级差为10mm。软座面的最大高度为460mm（不包含座面下沉量）。沙发座高可以低一些，使腿向前伸，靠背后倾，有利于脊椎处于自然状态。沙发的座高一般为360-420mm。

椅子尺寸标准之座倾角、背倾角

座面与水平面之间的夹角称为座倾角α；靠背与水平面之间的夹角称背斜角β。国家标准GB 3326-1997规定座倾角 α 为1-4度（靠背椅和扶手椅），或3-6度（折椅），角度级差为1度；背倾角 β 为95-100度（靠背椅和扶手椅），或100-110度（折椅），角度级差为1度。对于沙发，α 为3-6度，β 为98-112度；躺椅则更大。

以上内容参考：网络-椅子

D. 汽车换椅套，真皮座椅该怎么选购

现在换汽车皮椅的车主越来越多，那么如何换一套货真价实、使您满意的皮椅呢？换皮椅时要了解什么、注意什么呢？首先要告诉您一个正确的观念，汽车座椅用的皮料和家具用皮完全不是一码事，和皮鞋更是相差更远。汽车座椅用的皮是牛皮，分为水牛皮、黄牛皮和复合皮三种。三种皮中属黄牛皮最好，它质地柔软、弹性好、毛孔较细，而且整张皮也最大；水牛皮手感硬、毛孔粗、舒适度比黄牛皮略为逊色；复合皮也称二层皮，是在二层皮的表面附上一层胶膜，表面精致，看上去也很像头层皮，但实际上的质量则远不如头层皮。

汽车座椅用皮不可选用太软的皮子，应比家具用皮稍硬一些，一般汽车专用皮的厚度为1.0至1.2毫米，太厚的皮子不仅加工困难，而且装上后也不太好看。

不知您发现没有，各种进口车的皮椅的表面是有些区别的，比如：欧洲车多采用手掌纹或荔枝纹。日本车多为光面的，也是国人较为喜欢的一种，皮子表面的纹路只是在制皮时的压纹工艺不同而已。皮质基本是一样的，都是黄牛皮。那么您如何辨别挑选汽车皮呢？

从专业性的角度上讲，要从皮子的气味、比重、耐光性、耐迁移性、雾化性、热黄变、耐摩擦性等方面来判断。由于多数车主不具有这方面的专业知识，判断起来还是困难，现在不妨给您一个简单的方法：首先，用力拉一拉，看看皮子的弹性好不好，是否会变形；再用指甲刮一刮，看看是否容易把漆皮刮掉；第三，闻一闻，好的皮子有自然的皮香味，装上车后再次打开车门，有一股令人舒适的香气。劣质的皮子通常带有强烈的剌激味。最后看一下皮子的张幅大小，通常进口皮张幅有40至50平方尺左右，次皮的张幅要小一些。

E. 真皮座椅的“真皮”到底是什么皮

一种动物躯体最外部的组织，由表皮，真皮和皮下组织构成。用来制造革的皮叫原料皮。经过准备操作除去毛和表皮以后，仅有真皮被鞣制成革。

皮是指从动物体上剥下的最外层，带毛或者巳脱毛，但未经过鞣制革是皮经过脱毛和鞣制的加工产品。因此，皮和革是两个概念。广义上讲，裘皮包括在。皮革。这个概念中。皮革这一概念用于区别纺织材料及合成片材。天然皮革最显着的特点是其在动物的生长期就已确定了的纤维的状态及瑕疵，因此，皮革的特性很大程度上取决于动物的来源。没有瑕疵的一般是人造革或人工修饰过的皮革

革是用动物皮通过脱毛和鞣制所制得的产品，皮与革的区别是皮未经过鞣制。裘皮是带毛的动物的鞣制产品。粗略地讲，带毛的动物皮可称为皮，而裘皮则可称为革。哺乳类动物，如牛，绵羊，山羊，亀猪和鹿畿爬行动物，包括鳄鱼和蜥蜴等，为制革提供了范围广泛的原料，其中牛皮最为人们所熟悉。生皮被转换成不易腐烂的，具有柔软，多孔，防水性能的材料一革。

F. 汽车是真皮座椅好还是布艺座椅好

汽车现在已经成为了我们家家户户，必备的出行工具；我们在有了自己的汽车以后，都会对汽车的内饰做一个简单的装修。

就我个人看来，在对汽车座椅装饰的时候，选用布艺座椅更好一些。相比真皮座椅，布艺座椅有着下面这些好处：

相比价格高昂的真皮座椅，布艺座椅的价格相对要便宜很多。而且布艺座椅也更适合，我们普通大众出行，和居家使用需求。

所以综合上面三方面的原因看来，我在选择车内座椅装饰时候，会首选布艺座椅。

G. 什么尺寸汽车座椅对腰好

、车椅空间有限，需要以较少的厚度占用实现足够的支撑力度。以50厘米深度的车椅为例，腰靠的厚度占用应当在7厘米以内，否则大腿上部会完全顶出车椅失去承托。因此，腰靠需要人体工学结构，如下部内弧形+腰椎支撑组合，才能契合人体屁股后凸，腰椎前弓特征。

二、腰靠材质非常重要

1，最常见的是记忆棉，记忆棉属于弱弹性材质，是汽车颈枕的理想材质。但做腰靠比较勉强，其弱弹性的特点，难以满足腰部承重支撑需要的力度，尤其是腰椎不好的或体重比较重的车主，因为体重在车上等于腰部压力，人重腰部压力大需要的支撑力也必须大。

2，乳胶，乳胶是天然材料，具有坚强的韧性，是做床垫的理想材质（床上人体是垂直压力，所以其反弹力相对均匀，效果不错）。但做腰靠也有弊端，一是硬度没法满足大体重车主所需的支撑力，二是腰部是40度左右的斜向压力，其坚韧的反弹力会往上拉扯皮肤，有不适感。

3，聚氨脂高弹性材质，由于其工艺难度高，风险大，目前只有沁美定制在使用。但做腰靠的优点也很显着，它对腰椎比较亲和，且可以做很多不同支撑力的芯子（可做多种硬度）

三、体重差异化支撑硬度。因为车椅都有向后斜的特点，人的重心会往后倒，腰部压力来自车主自身的重量，因此体重等于腰部压力，腰部压力跟支撑硬度对应，才能获得最舒适的体验。而体重差异化支撑硬度，就不用担心太软太硬的问题，无论体型胖瘦，体重大小，都能配到最合适的腰靠。

四、腰椎支撑跟腰部支撑的区别。有支撑部且高弹性的材质，它是直接作用于腰椎上，保护腰椎曲度直接而高效。记忆棉腰靠跟乳胶腰靠是运用厚度来垫起腰背肌肉，给腰部以饱满感，对腰椎的帮助要少。

五、体型胖的车友一般喜欢半躺式坐姿，喜欢在臀部后垫个矮厚的小腰靠。但半躺会使屁股往前移，根据重力垂直原理，体重会集中在尾椎上，存在较高的腰5骶椎1突出风险。

困了，想呼呼了，就这些吧

H. 小汽车驾驶座椅坐面的海绵一般是用多厚啊海绵下面一般是独立弹簧还是蛇形簧

一般应该都是10——15公分厚吧，好多泡水的车座椅都有股霉味的。

I. 汽车后座尺寸一般是多少

汽车后座尺寸一般是：座椅高930mm左右，后排座垫高度350mm左右，后排座垫长度460mm左右，后排宽度1480mm左右。座椅是坐车时乘坐的座椅，其分为前排座椅和后排座椅。后座坐垫的安装方法是：1、取下后排座椅头枕，将座椅靠背套套在靠背上；2、将座椅套上方通过挂钩固定，下方通过坐垫卡盘塞入靠背与坐垫的缝隙之中；3、将坐垫套在后排座椅上，再次通过坐垫卡盘塞入靠背与坐垫的缝隙之中固定；4、装回后排座椅头枕，并将后排座椅头枕套套在头枕上，通过卡扣固定即可。