汽车线束寿命多少年

A. 汽车寿命一般多长时间

汽车寿命一般15年。

汽车寿命一般15年。但是现在还是有人即使开了15年的车型，车子却保养维护得非常好也能继续行驶。出租车的报废年限要求还是比较严格的，基本上能跑四五十万公里才报废。汽车上面三大部件是最为重要的，分别是底盘、发动机和变速箱，这三大配件决定了一辆汽车能开多久。

如果三大配件中有一项出了问题，会直接导致汽车寿命减少，大家都知道汽车是一个消耗品，开的时间越久，就越容易贬值，而且汽车开了一段时间以后，就会有各种各样的小故障，比如油耗增加、故障率提升、降低汽车行驶安全系数等等。

汽车使用注意事项

1、底盘养护

全金属铸件的底盘，原车有防锈处理但不全面，想要常年用车，必须要做防锈的底盘装甲，边边角角必须要处理到。

2、发动机养护

汽车的发动机工作原理是做重复的活塞运动，长时间运行后会产生正常的金属磨损，到时候会出现烧机油，冒蓝烟，动力下降的现象，所以要定期养护。

3、变速箱养护

MT、AMT、DCT三种变速箱的传动结构都用离合器，离合器的摩擦片和压盘是损耗件，一定要定期进行更换。

B. 奔驰机油泵线束寿命

发动机机舱线束至少5年的使用寿命。如果线束老化就要及时更换线束，防止发生危险。

C. 汽车各零部件寿命大盘点

汽车其实和人一样，上了年纪虽然看起来依旧精神抖擞，但很多部件其实已经老化。以下是我为你精心整理的汽车各零部件寿命大盘点，希望你喜欢。

汽车各零部件寿命

整车首先，国内对车辆的报废时间有以下规定，其中对于私家车规定：6年以内，2年一次车审;6年以后1年一次车审;12年以上1年二次车审。只要车审合格，不限制所跑的公里数和报废年限。这与之前到了某个年限强制报废相比，也是很大进步了!

发动机

发动机的寿命和生产商技术水平有很大关系，一般在10-15年左右，但质量好、保养好的用20年也没问题。

三滤

1.空气滤清器：寿命为6万公里。2.汽油滤清器：外装的2万公里，内装的6万公里。3.机油滤清器：寿命是与机油基本一致。

安全气囊

理论上，安全气囊和整车的使用寿命应该是一致的，但实际情况却并非如此。但是，在使用8-10年之后，即使安全气囊没有起爆，质量较难保证。若您的车已经用了8-10年，为安全起见，还是去4S店检测一下为上。

安全带

注意啦!安全带也是有寿命的。小轿车安全带的正常使用寿命仅为3年。安全带老化后如何?

在紧急时刻驾乘者都可能会从安全带下滑出，造成严重的损伤;不能吃掉原本应该吃掉的冲力，而是将人直接都交给气囊，导致乘员的严重伤害。

刹车片

刹车片的寿命和实际使用情况有很大关系。一般来说，前轮刹车片使用寿命在4万公里左右，后轮刹车片在8万公里左右。为什么前后轮刹车片寿命还不一样呢?因为刹车时车的重心都会往前倾，前面刹车要承受的力量要比后刹车大。

刹车油

使用寿命一般为2年或5万公里，如不按时更换，会因变质而出现气阻，导致刹车失灵。

电瓶

电瓶别名蓄电池，一般免维护寿命为2年，加水电池寿命为3年(理论数值，仅供参考)。一般来说，如果空档或怠速运转时灯光变暗，就说明电池该换了。

车灯氙气灯

寿命一般为3000小时，而卤素灯使用寿命一般为500小时，也就是说一般的卤素灯只能连续亮21天。

雨刷

质量不同、维护不同，寿命也就不同，一般雨刷的寿命为6个月到2年。如果刮水不干净，可以擦拭或用砂纸打磨胶条，如果效果还不好就该换了。

真皮座椅

真皮座椅的皮子寿命约为5-8年，品质较差的皮料，一般经不起高温、暴晒，即使保养得好，用不上几年就会出现裂纹。还好我们的都是高品质的真皮座椅，只要保养做得好，应该寿命会很长。

选购汽车配件八大技巧

1.看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中，由于振动、磕碰，常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹，影响零件的使用。选购时应注意检查。

2.看商标标识是否齐全。正宗产品的外包装质量好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明。包装盒、袋上，应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等，有的厂家还在配件上打出自己的标记。一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等，还配有使用说明书、合格证和检验员章，以指导用户正确使用维护。选购时应仔细认清，以防买了假冒伪劣产品。

3.看转动部件是否灵活。选购机油泵等转动部件总成时，用手转动泵轴，应感到灵活无卡滞;选购滚动轴承时，一手支撑轴承内环，另一手打转外环，外环应能快速自如转动，然后逐渐停转。若转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或产生变形，不要购买。

4.看防护表层是否完好。大多数零件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保护;活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹;气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若发现密封套破损、包装纸丢失、防锈油或石蜡流失，应予退换。

5.看几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当，易产生变形。检查时，可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈，看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲;选购离合器从动盘钢片或摩擦片时，可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲;在选购油封时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无挠曲;无骨架油封外缘应端正，用手握使其变形，松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时，也应注意检查几何尺寸及形状。

6.看总成部件有无缺件。正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装配和正常运行。一些总成部件上的个别小零件若漏装，将使总成部件无法工作甚至报废。

7.看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查，若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性，或轴颈表面有明显车刀纹路，应予调换。

8.看胶接零件有无松动。由两个或两个以上零件组合成的配件，零件之间是通过压装、胶接或焊接的，它们之间不允许有松动现象，如油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的;离合器从动轮与钢片是铆接结合的，摩擦片与钢片是铆接或胶接的;纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的;电器设备的线头是焊接而成的。选购时若发现有松动，应予调换。

汽车配件的分类

一、发动机配件

缸盖、机体、油底壳等

二、配齐机构

凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等

三、排气系统

三元触媒、排气歧管、排气管

四、制动系配件

制动总泵、制动分泵、 真空助力器、制动踏板总成、刹车盘、刹车鼓、刹车片、刹车油管、ABS泵等

五、行驶系配件

钢圈、轮胎、悬挂类悬挂类前桥、后桥、摆臂、球头、减震器、螺旋弹簧等

六、燃油系配件

燃油泵、燃油管、燃油滤清器、喷油嘴、油压调节器、燃油箱等

七、润滑系配件

机油泵、机油滤芯、机油压力传感器

八、灯具类

装饰灯、 防雾灯 、室内灯、 前照灯、前转向灯、侧转向灯、后组合灯、牌照灯、各类灯泡

九、空调类

压缩机、冷凝器、干燥瓶、空调管、蒸发箱、鼓风机、空调风扇

十、曲柄连杆机构

活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、 活塞环等

十一、进气系统

空气滤芯、节气门、进气谐振器、进气歧管等

十二、传动系配件

飞轮、压盘、离合器片、 变速器、变速换档操纵机构、传动轴(万向节)、轮毂等

十三、转向系配件

转向节、方向机、方向柱、方向盘、转向拉杆等

十四、点火系配件

火花塞、高压线、点火线圈、点火开关、点火模块等

十五、冷却系配件

水泵、水管、散热器(水箱)、散热器风扇

十六、电器仪表系配件

传感器类、灯具类 、ECU、开关类、空调类、线束类、保险丝类、电机类、继电器类、喇叭类、执行器类

十七、开关类

组合开关、玻璃升降开关、温控开关等

十八、传感器类

水温传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、空气流量计、机油压力传感器、氧传感器、爆震传感器等

D. 汽车线路一般多少年更换！需要重跑线路吗

汽车线路老化是可以更换的。
汽车电缆都是用耐热的绝缘材料制作的，是不容易损坏的，要有损坏，一般是插头和接头部位进水导致接触不良。但有的车辆使用没有几年，线路就千疮百孔，损坏严重，不是今天灯不亮，就是明天喇叭不响，有的甚至冒烟，着火。造成这些现象的原因一般都是人为原因，具体有以下几个方面。
1 使用不当，在使用时，过多的接触酸 碱的液类物质，这些腐蚀性的东西溅到线路上，腐蚀线路保护层，导致线路老化。
2，随意改变用电设备的功率等，有的车主总嫌灯光不如别人亮，随意加大大灯的功率，导致线路过载，过载的线路容易发热，导致线路绝缘层老化，插头发热烧毁等故障。
3 随意加大保险容量。串联在线路中的保险丝，就是为了保护线路的，当线路出现过载，搭铁等故障时，保险烧断，线路断电，从而防止线路烧毁。有的车主，当保险反复烧断时，不去检查线路故障，找出故障点排除故障，而是加大保险容量，导致保险失去作用，烧毁线路。
4 不按操作规程修理。有的修理工维修车辆时，不按规定处理，拆卸更换其他原件后，不去将线路原样复位，固定，导致线路与别的机件干涉摩擦，久而久之，线路绝缘层磨透搭铁，导致线路受损。
5随意改装线路。有的修理工在修车时，不去查找故障点，怕麻烦 ，图省劲，将线路随便更改，乱拉乱扯，不长时间车上的线路就密如蛛网，难以区分，无法修理。这样，别人再修时，由于没法查找，也就随着乱扯乱敷，恶性循环，最好导致线路老化，难以修复。
6 随意加装电器。有的车主随意加装电器，不考虑线路的载流量，导致线路过载发热，引起老化。
现在的汽车线路设计非常合理，只要按正常方法使用，安规定保养修理，在汽车的使用寿命内，根本就没有更换的必要。

E. 宝东的汽车充电器连接线束寿命怎样节能吗

寿命很长，基本是不用更换的，节能方面也可以，低阻值低压降做得很好，黄铜材质好。

F. 汽车的寿命一般是多少年

汽车的寿命一般是15年或60万公里，轿车行驶超过60万公里，会被强制报废。报废汽车是指达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车。机动车达到国家规定的使用年限需要继续上道路行驶的，机动车所有人应当在机动车达到使用年限前三十日内向机动车管辖地车辆管理所提出检验标志申请。

G. 一般汽车全车线路的寿命是几年

这个要看你是什么车，怎么保养了，不同的车不一样的。
汽车频繁断电会降低电池的使用。
汽车电瓶更换要采用“搭接”更换方法：
1、汽车电瓶更换总原则是，保持全车不断电，新安装电瓶应基本满电。
2、更换安装电瓶要采用“搭接”方法更换，即，用带夹子的导线，将新旧电瓶并联，卸下旧电瓶，拆下其连接汽车内的导线，然后将它对应连接新电瓶，装入新电瓶，拆除搭接线。
3、特别注意电瓶正极带有一根细导线的情况，那极有可能是汽车控制部分电源线，装电瓶过程中不要将它拆下或弄断。4、如果电瓶已经断过电了，可能已经造成数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码。

H. 汽车零件寿命是多久

汽车零件寿命是多久?这些汽车配件常识你知道多少呢?今天我将为大家分享关于汽车零件寿命时间知识，如果你还对这些不了解的话，那就一起随我来学习下吧，对日常的汽车保养会有很大的作用哟!

1、刹车片

每天行驶在路上，要是刹车片工作状态不理想，那么就会出大乱子。由于一般车辆前部重量要大于车尾，加之刹车时，力的作用力是向前移动的，所以前刹车片的损耗会更大，使用公里数约为4万公里，后刹车片则为8万公里。

2、空调

空调滤芯的使用寿命为6个月，但如果你身在雾都这样的高污染地区，可以提前进行更换，而且更换的方法很简单，不需要去4S店，自己就可以动手完成，但要注意购买正规的'配件。

3、发动机

汽车的发动机可谓是最重要也是最昂贵的部件了，因为要是没有它的存在，车只能等同于模型。一般来讲，汽车的发动机寿命在10-15年，当然和之前相比，因为工艺和材料上的进步，在保养良好的情况下，时间更久也是没有任何问题的。

4、雨刷器

众所周知，雨刷片属于消耗品，现在又时值暑热高温，再加之频繁的降雨，都会影响汽车雨刷的寿命，更有甚者会使雨刷的胶边硬化或变形、干裂。而雨刷没有具体的使用期限，只要使用时刮得清晰就可以继续使用，但如果在使用时出现刮不干净或模糊时，就需要更换雨刮片，如果再更换雨刮片后还是模糊。那就要检查一下雨刮臂的弹性是否正常，如果弹性降低就需要把雨刮臂一起更换掉。

5、安全气囊

在危险不可避免来临之时，我们只能靠安全气囊来减少撞击对身体的损害，现在很多小伙伴在买车时都会留意安全气囊的个数，当然是越多越好，因为可以更为周全的保护车内人员安全。但大家知道安全气囊也是有寿命的嘛?一般来讲，安全气囊的寿命在10年，有些“老爷车”在碰撞时因为安全气囊超过了使用年限，不能顺利工作，随意需要3-4年定期检查。

6、安全带

安全带也是有寿命的，有关专家说:小轿车安全带的正常使用寿命仅为3年，安全带老化后，在紧急时刻乘员可能会从安全带下滑出，造成严重的损伤，或者不能吃掉原本应该吃掉的冲力，而是将人直接都交给气囊，导致乘员的严重伤害 。

7、轮胎

不同品牌的轮胎，使用周期是有所差别的。一般寿命是5-10万公里，按照国际标准：当轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时，就必须要更换，如果不及时更换，轮胎会因为老化龟裂，致使承载力下降，容易发生爆胎 。

I. 只需注意这几点，就可以延长汽车线束使用寿命

1、停车车轮没回正。人们开车的时候，转动方向盘后，都能感觉到方向盘有一种回正力，这是因为转向拉杆在受力。停车方向盘不回正，车轮就会一直拉着内部的拉杆，久而久之会造成磨损。除了对车辆部件有轻微磨损外，还有一个潜在的危害。
就是下次启动车子时，直接踩油门的话很可能碰到旁边的车辆。
2、操作失误和调整不当
驾驶操作不熟练或不正确、误操作、误调整，都会是降低汽车使用寿命和引起故障的原因。
3、不正确的维修和养护
低水平的为维修、野蛮操作或反复拆装、维修环境和零件肮脏、装配质量控制不严格、零件胡乱替代、采用低价格的伪劣配件和调整不正确等等。都是使车辆寿命下降和制造隐形故障的原因。
4、积垢和变质
汽车使用各种专用液会在使用中变质和被污染，使与之接触的机件表面积垢，造成通道变窄甚至堵塞。也会因此使磨损迅速加大，造成机器工作失常、性能恶化、引起故障或损坏。而汽车使用者在目前国内使用条件下，往往是很难解决的。