普通汽车火花塞多久更换一次

A. 汽车的火花塞多久换一次

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  汽车火花塞多久换一次没有标准，通常情况下，普通火花塞的寿命在3万公里左右，贵金属材质的火花塞在6到9万公里之间。不过，不同汽车厂商的规定保养周期不一样，因此火花塞的更换周期也要根据汽车厂家制定的标准，不要随意延长。而且由于火花塞有不同的材质，所以使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异，在选择时要区分清楚。

  汽车火花塞(sparkplug)，俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。该产品分为标准型火花塞、绝缘体突出型火花塞等。

  汽车火花塞多久换一次呢，这个是没有标准的，通常情况下，普通火花塞的寿命在3万公里左右，贵金属材质的火花塞在6到9万公里之间。不过，不同汽车厂商的规定保养周期不一样，因此火花塞的更换周期也要根据汽车厂家制定的标准，不要随意延长。而且由于火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为∶普通铜芯、记金、铂金，铉金、铂依合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异，在选择时要区分清楚。

  在发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降。其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞3-4万公里换一次，钣金、铉金的6~9万公里换一次即可。火花塞价格一般在几十元到一百元钱不等，再找一个可靠的维修店进行安装，安装过程时间很短，车主可以自己亲自查看，这样既可以省钱还可以避免黑心修理厂，把从别人车上拆下来的半新的火花塞再次使用。

  换火花塞时注意，一定要在冷车状态下更换，因为热车时火花塞膨胀，螺栓和螺纹结合的很紧，热车更换很容易造成火花塞口螺纹滑丝和断裂；而冷车状态更换火花塞要比热车更加轻松，拆卸更容易，从而降低滑丝的风险。一但滑丝就麻烦了，必要时得开缸，这样费用就大了。

  火花塞的作用︰汽油发动机与柴油发动机不一样，由于汽油的燃点较高（约400度左右），因而需要使用强制点火方式点燃混合气。通过电极之间的放电现象产生火花，汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之产生动力，但是作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自燃，要想使其适时燃烧有必要用“火”来点燃。这里说的火花点火便是“火花塞”的作用。

B. 汽车火花塞一般是多长时间更换一次

汽车火花塞一般情况下多久更换一次？这就是一个学问了，毕竟这东西价格也不是很便宜，如果太过于勤快的话，可能会比较浪费钱，但也不能够太懒散，这样容易出危险，一般来说，在汽车驾驶有个六万公里之后更换一次火花塞可能是比较合适的。
当然如果说你的汽车火花塞本身的性能比较好，材质是利用上好的铝金的话，相对的在行驶了九万公里之后再更换也可能是没有问题的，这个是根据火花塞本身的材质而决定的，而现在所知道的比较好的火花塞大概是在十万公里的时候要进行一次更换，如不然，或许对于汽车寿命是会大打折扣的，严重的甚至可能会损坏自己的发动机。
其实对于汽车来说不单单是我们的火花塞，对于汽车的其他很多部件也都是如此，毕竟汽车本身是一个整体，离开了谁可能都没有办法正常运行，所以不仅要单独去更换火花塞，还要在说在一定时间之后，对汽车整体进行一个全身的保养。

C. 汽车火花塞多长时间更换一次

不同类型的火花塞更换周期是不相同的，一般普通电子火花塞的更换周期是2万公里更换一次。
火花塞的更换时间要根据它的材质来决定，材质越好，更换的时间间隔越长，但也要根据车辆行驶的路况、油品的质量、车辆积碳的情况来决定。
最常见的火花塞通常是2万公里更换一次，而材质更好的铂金火花塞4万公里更换一次，铱金火花塞6到8万公里更换一次。

D. 汽车火花塞到底多久换一次最合适

汽车火花塞更换周期视火花塞材质而定，普通镍合金材质的火花塞，2万公里左右换一次最好，这种火花塞多用于中低配车型（国产车）；铱金材质的火花塞在6万公里左右换一次，这种材质的火花塞稳定性较强，多用于高档车型。

铂金材质的火花塞的更换周期比铱金材质还要长，一般在8万公里左右更换，不过铂金跟铱金的性能是差不多的；而依铂金材质的火花塞更换周期比前面所说的所有材质更换周期都要长，高达10万公里以上，不过，这种材质的火花塞使用的并不广泛。

为了延长火花塞的更换周期，需避免下列的行为：

1、使用的汽油品质不好，经常去一些汽油质量不合格的小加油站加油，导致汽油燃烧不充分，这个对火花塞的危害是最大的。

2、车辆长期重负荷工作，如：经常坐满人，经常拉重货，甚至超载。

3、经常暴力驾驶，如：经常踩油门到底。

4、车辆经常跑一些比较苛刻的路况，如：经常用来跑工地，跑山路、泥泞路等。

上述的这些因素都会导致火花塞寿命缩短，更换的周期自然就会提前一点。如果是车子经常跑高速，或跑的路况良好，那么更换周期就会长一些。

E. 汽车火花塞多长时间更换一次比较合适

汽车火花塞多长时间更换一次比较合适 一般三年换一次6万公里的火花塞。1.启动汽车困难可能是火花塞点火性能减弱造成的，需要更换。汽车的油耗可能是由于火花塞点火性能减弱，混合气燃烧不及时、不充分，导致需要更换火花塞。如果汽车无法加速，可能是火花塞性能减弱，点火能量跟不上需要更换火花塞。汽车的抖动和缺缸可能是由于火花塞的弱化，需要更换火花塞。2.普通火花塞建议4万公里更换一次，铂金火花塞建议6万公里更换一次，铱火花塞建议8万公里更换一次，汽油质量也会影响火花塞的更换周期，火花塞的更换周期也与厂家有关。"大众直喷发动机制造商建议在20，000公里处更换火花塞."火花塞的更换周期应根据其实际车辆状况，参照车载维护手册进行检查和更换。3.有些人会认为只要火花塞能被驱动，就要换成不同的。这种想法是错误的。火花塞更换周期结束后，火花塞的点火性能会下降，车辆的功率会降低，油耗会增加。“用燃油不舒服。”火花塞更换周期结束后，火花塞上的积碳会影响混合气的燃烧，火花塞更换周期结束后，火花塞极间的间隙会增大，可能导致电机头部击穿。“火花塞点火头脱落，导致发动机大修”火花塞的工作环境温度较高 @2019