汽车保质期多久换油

A. 机油多久换一次为最佳

一般合成机油每行驶1万公里或每年更换一次，半合成机油每行驶7500公里或7-8个月更换一次，矿物油每行驶5000公里或6个月更换一次。机油的更换周期与机油的质量和车辆外部环境密切相关。如果油中杂质较多，也要及时换油。机油，即发动
机油多久换一次为最佳
一般合成机油每行驶1万公里或每年更换一次，半合成机油每行驶7500公里或7-8个月更换一次，矿物油每行驶5000公里或6个月更换一次。机油的更换周期与机油的质量和车辆外部环境密切相关。如果油中杂质较多，也要及时换油。

机油，即发动机润滑油，可以润滑减少磨损，辅助冷却，密封防泄漏，防锈防腐蚀，减震缓冲等。被称为汽车的“血液”。

主要功能:

1.润滑:活塞与气缸之间、主轴与轴瓦之间有快速的相对滑动。为了防止零件磨损过快，有必要在两个滑动面之间建立油膜。一层足够厚的油膜将相对滑动部件的表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2.辅助冷却:由于机油比热值低，而且在发动机内部，所以没有冷却效果。但由于发动机内燃油燃烧产生的热量，在发动机工作时，机油可以将热量带回油箱，再辐射到空气体中，帮助水箱冷却发动机。真正起到冷却作用的是发动机外壳外的水(或防冻液)。

3.清洗:好的机油可以通过循环将发动机零件上的碳化物、油泥和磨损的金属颗粒带回油箱，通过润滑油的流动，将零件工作表面产生的污垢冲走。

4.防漏密封:油可以在活塞环和活塞之间形成密封圈，减少气体泄漏，防止外界污染物进入。

5.防锈防腐蚀:润滑油可以吸附在零件表面，防止水、空气体、酸性物质和有害气体与零件接触。

6.减震缓冲:当发动机缸口压力急剧上升时，活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的载荷突然增加，这种载荷由轴承润滑，从而缓冲冲击载荷。

7.耐磨性:添加润滑剂可以降低摩擦系数，从而降低摩擦阻力，节约能源消耗，减少磨损:润滑剂可以减少摩擦表面之间的磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等造成的磨损。
机油多长时间更换
在汽车维修中，换油是最常见的事情。我们说发动机就像汽车的心脏，油就是血。机油多久更换一次？

机油对于发动机的正常运转和延长其使用寿命非常重要。润滑、冷却、清洗发动机摩擦产生的赃物，都是机油可以发挥的功能。

那么，石油是每5000公里换一次还是每1亿公里换一次？有些车型还是7500公里更换一次，很多人看到这里都有点晕。很多人在这方面纠结，就是怕换油早了浪费，换晚了对发动机不好。老司机往往会迟到，多跑一点也没关系。厂家的维修时间会考虑气候、路况等。，这是保守的，自然更早。这让人更加疑惑。其实换油的频率和很多因素有关，包括你用的油的质量，你所在地区的车辆环境，车型的年代等等。就像你每天吃饭的次数一样，它与很多因素有关，比如你吃的食物的热量和那天的运动量。一般来说，使用矿物油需要在5000公里内更换一次，最长时间不要超过5000公里。一半合成机油可适当延长换油周期至7500公里，全部合成机油可延长换油周期一次至10000公里。根据不同的驾驶环境、驾驶习惯等因素，可适当延长或缩短。

当然，除了根据里程确定换油周期外，机油还有保质期。因为机油在发动机内高温高压的恶劣环境下保质期会大大缩短，性能也会大大降低，久而久之对发动机不会起到保护作用。因此，即使车辆行驶里程较少，也需要定期更换机油。以上仅为汽车正常使用，但有一些参考和建议。比如新买的车第一次保养可以早一点，毕竟还在车的磨合阶段，油里面有很多金属屑，对密封装置危害很大，特别是带涡轮的车型。所以早期维护肯定是对的。对于矿物油，虽然车辆行驶里程还没有达到5000公里，但如果使用寿命超过3个月，也建议更换。比如今天即使一整天都不饿，还是要喝点粥，吃点水果。半合成油和合成机油的保质期可达半年以上。所以我们经常在车辆保养手册上看到“推荐的车辆保养周期为xx公里/xx个月，以先到者为准”。但对于大多数正常用车的朋友来说，里程通常先于时间，所以“时间”这个决定性因素往往被忽略。

如果您经常在4S店进行保养并使用原装发动机机油，请遵循保养手册。如果你在外面买自己的油，往往质量更高。虽然价格比较贵，但是保养周期会比较长。 机油多久换一次为最佳 机油多长时间更换 @2019

B. 加在汽车内的机油保质期是多久，多久需要更换

汽车机油保质期为：不开封为3到5年，其中，矿物机油为3年，合成机油为5年；二次密封的存放条件合适，保质期为1年。

检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。其中，在观察机油颜色变化的时候，要注意机油内添加剂的变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过。

C. 汽车机油什么时候换好

我们通常说的 汽车 保养一般多指发动机机油的更换，那么今天咱们聊一聊关于发动机机油的那些事。

首先发动机机油又被称作发动机润滑油，顾名思义就是为发动机提供润滑的。其实发动机机油不单单具有润滑的作用，同时还具有清洗、防锈、冷却、消声减震的作用。

发动机机油对于发动机来说就像人体血液一样重要，品质的好坏直接影响发动机的寿命。每个人有不同的血型输血时必须采用相同的血型，同样不同的发动机也必须选用合适牌号与等级的机油，不能乱用。

关于发动机的牌号与等级在这里做简单的说明，通常我们在发动机机油壶上可以看到15W-40、5W-40这样的标示。这就是发动机机油的牌号与等级。“W”前面数字代表机油的低温流动性，数字越小低温流动性越好。“W”后面数字代表机油的黏度级别，数字越大越好。

发动机机油的牌子有很多种，每一种都有不同的牌号与等级，从大的方面一般有普通型的，半合成型的，全合成型的。当让价位也是以此递增。不同的发动机在出厂时已经标明合适的机油标号，可以在用户使用手册上查询到。不是价格越高就越好，对你的发动机最适合的就是最好的。

关于发动机机油的更换，普通机油一般按厂家指定时间更换，一般都是三个月或五千公里，半合成的可以七千到八千公里更换一次，全合成的可以一万公里左右更换一次。当然这也是需要根据你用车的环境来说，如果平时用车的环境较差，沙尘较多，这样的话机油的更换就需要提前1000公里左右更换。

平时在用车的过程中自己也可以做一些简单的检测，看一下机油油位和颜色。我们可以等发动机停机10分钟后抽出发动机油尺检测液面高度，同时可以把机油滴在卫生纸上，看机油的扩散情况，如果中间的黑色沉积层很大很重，说明积炭胶质过多那么机油就应该更换了。如果中间颜色较浅那么机油还是可以继续使用的。这些只是作为简单的判断最好的情况就是按时间或公里数及时更换。

对于长期没用的机油如果没开封的三年之内还是可以正常使用的，如果开封得话一年之内还可以用，前提时密封干燥保存。

这是我对机油使用的一些简单认识，希望对你有一定的帮助。

把机油称为车的“血液”，重要性已经不言而喻了，选对机油对车子的保养很大帮助，还要及时更换机油，保证车子正常行驶。不同机油有不同的更换时间。

矿物质机油适用于本身排放要求比较低的车型，例如几万元的微型、小型车和经济型车。因为这些车型的发动机本身动力不强，机油功效衰减所形成的动力下降感觉也不强。自然地对驾驶感受影响也不会大，甚至你都感觉不到变化。所以这些类别的车型就可以选择矿物机油，达到用车最经济化。 5000公里更换一次

半合成油是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。 7000-8000公里更换一次

合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉:冷启动更加顺畅，尤其在东北地区尤其明显;更加节省燃油;换油周期更长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长;延长发动机使用寿命，减少维修率;由于合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁。 10000公里更换一次

机油对发动机来说很重要，因为它会在发动机的缝隙中建立油膜，可以减少发动机的摩擦，尤其是活塞、气缸和齿轮等机械零部件制件的磨损。

因此，定期更换机油是常见的一个保养项目，你知道吗？机油的更换周期主要是机油种类、公里、时间和行驶路况等四个因素决定的。

机油分为矿物质油、半合成机油、全合成机油三个种类，不同的种类有着不同的更换周期，具体更换周期建议如下：

1、矿物质油是5000公里或6个月更换一次，以先到为准；

2、半合成机油7500或7个月更换一次，以先到为准；

3、全合成机油每一万公里或一年更换一次，以先到为准。

当然了，有经验的车主也可以根据路况或者其他因素的影响，提前进行机油更换。

机油的更换周期主要是四个因素，机油种类、公里、时间、行驶路况，有的种类分为矿物油半合成机油和全合成机油，相应的更换周期为6个月，9个月和一年，但是机油里面有一个很重要的参数就是总碱值，平时使用的汽油都含有一定的硫元素，更高的碱值可以更好的中和机油中的硫酸成分，如果是总碱值比较高的长效机油更换周期可以适当延长，前最常见的长效机油就是美孚ep，他给出的标准数据是15,000英里相当于24,000公里的换油周期，我个人使用的时候，最长更换周期是16个月，18,000公里，没有很大的性能衰减，当然这与我每天行驶的路况比较好有关系，如果你行驶的路况比较差，多数都在城市内低速行驶，建议适当缩短换油周期。再说一个之外的话题，就是机油的选用粘度是就低不就高，在没有机油消耗或者机油消耗很少的前提下，尽量选用保养手册推荐的最低粘度，这样的话，对于油耗和驾驶感受都有很好的帮助。

我们很多朋友们，对于多久要换一次机油，听到过很多说法，有说5000公里的、有说10000公里的，也有说三个月、半年换一次的。我们去4S店问、问身边朋友、还有到网上查，说法都不一样，到底听谁的？

一般矿物质机油的使用周期是半年，半合成机油的使用周期是九个月，全合成机油的使用周期是一年。 如果说发动机是 汽车 的心脏，那机油就是 汽车 的血液。机油对发动机的运转至关重要，它分布于气缸、活塞、轴承等关键零件之间，起到润滑、冷却、清洁、密封、防锈、减震六大作用，是发动机的“益寿灵丹”。大部分车主由于太过紧张，就会弄巧成拙了。

首先，如果有些专家说3,000英里换一次油都太过频繁，那么为什么还会有每1,000英里换一次机油的建议呢？这一切都取决于你的驾驶习惯。如果你的驾驶距离一般都不超过10英里或更短，你应该考虑更频繁地换油，而不是每3,000英里。

原因如下：

1、 如果你的 汽车 没有以较高的速度行驶足够长的距离，就像在高速公路上那样，那么你的发动机可能都不会足够热，从而不会把系统中积聚的冷凝水蒸发掉。这可能会导致机油以更快的速度分解。

2、 汽车 发动机及变速箱的磨损主要发生在刚启动 汽车 以及之后的一段时间内，这个时候润滑油还没有充分的流动覆盖到运动零部件的表面。如果你驾驶的距离不是很 远， 汽车 得行驶速度也不是很高，那么你的大部分驾驶时间都是造成发动机主要磨损发生的时间。更频繁的换油将有助于减少对发动机的损害。

另外，如果你不经常开车， 汽车 行驶的里程很少，不管有没有达到换油的里程间隔。你至少也应该每年更换一次机油，因为机油会随着时间的推移而变质，降解。

每3,000英里换一次

每3,000英里换一次机油对于修车店来讲是非常受欢迎的，因为你来的频率越高，他们赚的钱就越多。尽管如此，如果你有一辆老式的 汽车 ，其制造商的推荐换油间隔就是3,000英里，那你最好还是那样做。

作为 汽车 厂对于机油的管理来说，一般未开封的机油质保期为两年甚至可以达到五年。开封的机油。质保期为一年。

原因有以下几点:

1.机油中有抗氧化剂防止发动机工作过程中机油发生氧化。而在实际上开封以后就会慢慢的发生氧化反应，导致机油颜色变深。

2.机油开封以后长时间存放，不可避免的会有水分的吸收，从而使机油中的水分含量增加，很有可能发生机油乳化的现象。

3.机油开封后长时间存放也会有沉淀的发生，在使用过程中也会对活塞环，气缸油道，滤清器等部件产生堵塞。会影响机油冷却，润滑效果。

所以说，如果判断机油是不是可以继续使用的话，主要看两个方面，一个就是颜色一个就是沉淀。

综合来看的话，如果是十个月没有开动的 汽车 ，建议更换机油。

按照生产厂家说明机油未开封口的保质期限是5年（全合成）开封口用剩余的保质期限为1年（氧化，合成物质脱离变质乳化），装入发动机仓内使用1年或者行驶1万公里，先到为准。只有金美孚1号全合成润滑油挑战1，8万公里！

半合成机油保质期限7一8个月，行驶7500公里先到为准。未开封口5年保质期，开了剰下机油也是1年保质期。

矿物质机油保质期限半年，行驶5000公里先到为准，未开封保质期3一5年，（看瓶写期限，）开了也是1年保质期。你如果是使用全合成机油还可以继续行驾，如果是半合成或者矿物质机油已经变质乳化，切不可继续使用，不要以小失大，机油在发动机内不能起到润滑，散热功效。

其实机油的更换周期，跟机油的类型有关。

目前市面上大多机油还是以矿物油、半合成油为主，一般5000公里更换。而另一种全合成机油在低温启动保护、高温粘度保持、抗氧化、清洁等性能都要比普通矿物油更好，寿命也长。还有一点就是全合成油能的使用温度更为广泛，可以应用在极高或极低温的环境，减少了因为环境温度而换机油概率，这个可以10000公里再更换。还有一种比较折中的半合成机油，性能售价也折中，一般达到7500公里更换。

最后， 汽车 机油的更换周期跟时间也有关系，因为机油也和大众商品一样都是有保质期的，例如矿物质油，就算你半年没怎么开车，保养时间到了也是要去更换的哈。

我回答这个问题，经常有车主纠结多久换机油合适，多久保养合适，要不要完全按保养手册来，我结合情况和大家一起分析一下吧。

很多车主在 汽车 做保养的时候，通常都会遇到热心的4S店店员，会特地查看您的 汽车 具体跑了多少公里，甚至还会好心的提醒大家， 汽车 跑了5000公里后最好立刻把机油换了，省的给 汽车 造成不必要的麻烦，那么 汽车 跑到了5000公里以后，真的如他们所说的，一定需要赶紧给 汽车 换机油吗？ 汽车 到底跑多少公里换机油最合适？其实按照国外的通常做法，1W公里甚至更长里程换机油都没问题。实际情况是，不能单单看里程数换机油。

1. 如果你平时的路况特别堵，平均时速很低，比如只有20公里/小时，而别人平均时速是40公里/小时，那么同样行驶了5000公里的话，你的车运行了250小时，别人的车只运行了125小时。如果都是5000公里保养，别人的发动机运转了125小时就保养了，你的发动机运转了250小时才保养。

2. 别人的行车环境好得很，你的行车环境是雾霾，加风沙天气多，你的空滤脏的比别人快得多，空滤的效率不是100%过滤掉所有脏东西，那么你的发动机工作环境更恶劣。

3. 机滤也是有寿命的。你用了一款特别长效的机油，然而你用了一款特别差的机滤，机油还能用，但是机滤失去了过滤效果了，清洁作用大受影响，你同样需要提前做保养。

综合以上因素，个人给出一些保养建议。

1. 车子比较普通，发动机性能一般，或者比较老的车，可以用普通矿物油，5000公里或者半年做一次保养，先到为准。不必提前，一般的机油和滤器坚持5000公里都不是问题。（有些车规定3个月保养一次，这种车不建议买，不是价钱问题，太麻烦）

2. 比较爱惜车子，对机油性能要求较高，建议用全合成机油，同时不要用太一般的机滤。机滤很便宜，好的很差的也不过几十元而已，不要省这个钱，因为差的机滤不具备长效性。更换里程综合用车环境灵活掌握。如果路况不好，气候条件不好，很少高速，都是市区低速行驶，建议不超过一万公里。路况特别好的，一万五更换没问题。不管路况或者行车环境好坏，如果里程数跑的特别少，时间也尽量不超过一年。开封后的机油还是有有效期的。如果行车环境特别好，而且里程又特别少，一年才跑几千公里，可以用半合成，一年换一次。

3. 其他情况自己综合酌情考虑用什么机油和多长时间更换。小保养时自己买材料，随便找个店都可以做，所以小保养没多少钱，主要是材料费，如果希望好好爱惜车子，几十万公里不烧机油，性能保持良好，尽量不要拖。

以上回答但愿能帮助到你，谢谢！

车友你好！ 汽车 发动机机油什么时候更换？更换什么机油？更换什么级别和粘度的机油？

一般情况下，首先必须按照 汽车 制造厂商的推荐（车主使用及保养手册）的来选择机油的级别和粘度。特别是混合动力的车子，并不是什么机油都适合你的爱车。至于更换什么品牌的机油，最好选择获得了 汽车 厂商发动机台架测试认证过的机油，这个比较正规，有保证！

其次按照通用情况下选择的机油级别来确定更换周期。例如：全合成机油可以10000公里更换，半合成机油7000-8000公里更换，矿物油5000公里更换。

最后按照时间来确定更换周期，一般情况下是半年更换一次。时间和公里数，优先级别以谁先达到为准。即使你半年时间没有跑多少公里也是需要更换的，因为曲轴箱里面的情况比较复杂（例如没有完全燃烧的燃油），机油会在这种恶劣的环境下逐渐氧化变质。

作为 汽车 厂对于机油的管理来说，一般未开封的机油质保期为两年甚至可以达到五年。开封的机油。质保期为一年。

原因有以下几点:

1.机油中有抗氧化剂防止发动机工作过程中机油发生氧化。而在实际上开封以后就会慢慢的发生氧化反应，导致机油颜色变深。

2.机油开封以后长时间存放，不可避免的会有水分的吸收，从而使机油中的水分含量增加，很有可能发生机油乳化的现象。

3.机油开封后长时间存放也会有沉淀的发生，在使用过程中也会对活塞环，气缸油道，滤清器等部件产生堵塞。会影响机油冷却，润滑效果。

所以说，如果判断机油是不是可以继续使用的话，主要看两个方面，一个就是颜色一个就是沉淀。

综合来看的话，如果是十个月没有开动的 汽车 ，建议更换机油。

按照生产厂家说明机油未开封口的保质期限是5年（全合成）开封口用剩余的保质期限为1年（氧化，合成物质脱离变质乳化），装入发动机仓内使用1年或者行驶1万公里，先到为准。只有金美孚1号全合成润滑油挑战1，8万公里！

半合成机油保质期限7一8个月，行驶7500公里先到为准。未开封口5年保质期，开了剰下机油也是1年保质期。

矿物质机油保质期限半年，行驶5000公里先到为准，未开封保质期3一5年，（看瓶写期限，）开了也是1年保质期。你如果是使用全合成机油还可以继续行驾，如果是半合成或者矿物质机油已经变质乳化，切不可继续使用，不要以小失大，机油在发动机内不能起到润滑，散热功效，你可参考一下？

D. 汽车换机油需要多久换一次，哪种换油周期长

关于机油的更换标准跟很多因素有关，比如说所使用的机油质量、所在地区的用车环境、车型的年龄等等都有关系。

一般来说，如果是使用矿物机油的话，需要在5000公里内更换一次，最长也不要超过5000公里。半合成机油可以将换油周期适当延长至7500公里，全合成机油可以延长至10000公里更换一次。另外，对于矿物油来说，尽管车辆行驶里程还没达到5000公里，但是如果使用周期超过3个月，也建议更换掉。半合成油和全合成机油的保质期可以达到半年甚至更久。根据不同的用车环境、驾驶习惯等因素可以做适当的延长或缩短。
一般机油的安全运转寿命上述公里数是按照发动机实际的运转时间或者叫安全运转寿命来进行计算的。我们普通用的矿物油，一般情况下它的运转时间是100小时，全合成的机油运转时间是200小时。行驶高速公路的车可以10000－20000公里换油一次，相对市区的车速慢，堵车严重的情况，不管您是好车、普通车、新车、旧车，都要适当降低换油周期，建议矿物油不要超过5000公里（市区堵车路况），合成油不要超过10000公里。
如果我的回答对您有所帮助，记得点亮采纳哦，谢谢啦！

E. 机油加在车里一般保质期是好久

对于机油来说，国家标准没有规定保质期，理论上讲保存5年没有问题。至于机油加到发动机以后那就不一样了，机油的换油期一般没有明确的规定，因为不同车辆的技术状况和工作状况及负荷都是千差万别的，原则上按照车辆的用户手册推荐的换油里程换油，有的车是5000公里换油，有的车是10000公里换油，但不管换油里程是多少公里，原则上半年时间最好也换一次，这样对发动机有好处。

F. 汽车机油的保质期是多长时间

一般不同厂家的机油保质期也是不同的，但是大部分都是在2年以上，前提是未开封。如果开封的话，建议你在半年内使用，不然机油会氧化变质的。

拓展资料

检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。其中，在观察机油颜色变化的时候，要注意机油内添加剂的变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过。
机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强，如果长时间的暴露在空气中，被强光照射，通常会失效。使用汽车机油保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差，冷却效果也会受到影响。
相信很多车主都会定期给自己的爱车做保养的。而做保养，更换机油和机油滤芯机一定车子做保养必做的事情。首先让我们先来了解一下这两样东西的重要性。
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
很多车主有时都会根据车子行驶了多少里程来进行对车子的保养。其实保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。
机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
参考资料：网络-机油

G. 汽车机油多久更换一次合适

现在车主越来越重视汽车的保养，但对保养知识却知之甚少。你知道汽车油多久换一次吗？如何判断是否应该换油？

你多久换一次汽车油？

五百到一万公里。如果你不经常开车，每三个月换一次。

正常换油周期为5000公里。如果车少于5000公里，必须每半年更换一次。这才是最正确的。

机油(包括机油滤芯)正常保养5000公里每10000公里一次空空气滤芯保养15000公里一次，燃油滤芯保养一次。如果建议使用同步带，也应该每10万公里更换一次同步带。如果老化破损，对发动机的损害将极其严重。

选择合成机油的用户要考虑机油的可靠性和耐用性。如果你计划换油超过20，000公里，一定要记得在10，000公里时换一次油。不考虑必要性和经济性，每5000公里换一次油，可以给发动机最大的保护。矿物油比合成机油更换更频繁。换油必须换油箱。

每5000公里或三个月换一次油，换波箱油、转向油、刹车油，检查水箱、风扇皮带、6-8万公里更换同步带都是正常的。一般不需要换链，除了5万公里配送线意外断线。检查火花塞30000-50000公里，火花塞间隔0.8毫米，如果超过调整或更换，原来的刹车片可以正常使用5万公里

如何判断是否要换油1。通过机油试纸观察。

从油尺中取出少量机油滴在机油试纸上，然后静置一夜，等待试纸上的机油完全铺开。如果扩散油的油环、沉降环和扩散环之间的边缘较硬，油的性能会下降得更严重。

2.根据换油后的驾驶感受。

油的性能是有“保质期”的。到了一定时间，当你觉得动力“肉”了，加速慢了，说明油的“保质期”到了，需要换油了。

另外换油的时候感觉动力提升明显，说明上次换油的里程有点太长了。下次可以适当提前500公里，这样1-2次后就能找到更准确的换油里程。

最后提醒大家，更换机油的同时最好更换机油 滤清器 。机油滤清器的功能是拦截机油中的杂质。如果不及时更换，积聚的杂质会造成堵塞。轻则会导致油压不足、机械零件润滑不良和发动机严重磨损。

H. 汽车机油有保质期吗多长时间

1.
有的。
2.
机油常温下劣化速度很慢，所以通常没有明确的保质期，不象食品一样在包装上印出”保质期”或”请与---前使用”的原因。在阴凉干燥处密闭保存的机油保存期是很长的。因为普通用户无法了解机油在买到前的保存条件，为可靠起见，请勿使用超过四年保存期的机油，除非经过再次检测。
3.
新车一般是5000公里才会换油，保质期的话主要看是否开封，如果没开封，1年左右，如果开封了，6个月左右。

I. 汽车机油应该多少时间更换一次

到达机油的使用周期或者行驶里程达到5000公里时就该换了。

一般矿物质机油的使用周期是半年，半合成机油的使用周期是九个月，全合成机油的使用周期是一年。

当机油打开包装加入到发动机里面后，不论发动机运转与否，在经过一段时间后，空气中的氧气就会与机油中的添加剂发生化学反应，从而使机油的保护作用减弱或消失。所以，机油到达一定的时间后，必须换掉。

在实际使用中，还要根据具体的使用情况进行调整。比如说经常在城市拥堵路口下低速行驶、经常短途、低温行驶，当地的燃油质量不佳等，这些情况下要适当缩短机油更换周期；如果经常处于良好的路况，发动机更多的工作在经济转速下，这种情况下可以使适当的延长机油的更换周期。

(9)汽车保质期多久换油扩展阅读：

机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。其中，在观察机油颜色变化的时候，要注意机油内添加剂的变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过。

机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强，如果长时间的暴露在空气中，被强光照射，通常会失效。使用汽车机油保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差，冷却效果也会受到影响。

相信很多车主都会定期给自己的爱车做保养的。而做保养，更换机油和机油滤芯机一定车子做保养必做的事情。首先让我们先来了解一下这两样东西的重要性。

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

很多车主有时都会根据车子行驶了多少里程来进行对车子的保养。其实保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

J. 机油多久换一次

汽车机油多久换一次

5000到10000公里，如果不经常开就3个月换一次。

正常换油期是5000公里，如果车子开不到5000公里的话，半年一定要换。这才是最正确的。

正常保养五千公里换机油(含机油滤芯)一次每一万公里换一次空气滤芯一万五千公里换一次燃油滤芯若有时规皮带建议你把时规皮带也换掉时规皮带每十万公里换一次若老化断裂对发动机的损坏特严重。

选择合成机油的用户是考虑机油的可靠性和耐久行，如果你计划2万km以上才换机油，一定要记得1万km的时候换机油格。抛开必要性和经济性，每5千km公里换油可以给引擎最大的保护。矿物油要比合成机油换频繁些。换机油必换机油格。

正常是5000公里或三个月换一次机油，一年或是3万公里换波箱油、方向机油、刹车油、检查水箱水、风扇皮带、6-8万公里更换时规皮带，链条的一般不用换，五万公司换分火线，意外折断除外，3-5万公里检查火花塞，火花塞间隔是0.8MM,超过调整或是更换,原装刹车皮正常能用5万公里，更换后2-3万公里要检查。

怎么判断机油该换了

1、通过机油试纸来观察

通过机油尺中取出少量机油滴在机油试纸上，然后静止放置一个晚上，等待上面的机油在试纸上完全扩散。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬，则机油性能衰减就越厉害。

2、根据换机油后的驾驶感觉来判断

机油的性能都有保质期，在某一时期当你觉得动力很肉，加速反慢时，这就说明机油的保质期到了，要去更换机油了。

另外当你更换了机油后，感觉到有明显的动力提升，那说明上次更换机油的里程有点太长了。下次可以适当提前500公里，这样1-2次你就可以找到一个比较准确的更换机油的里程。

最后提醒一下大家的是，更换机油的同时最好把机油滤也一并换掉。机油滤的作用是拦截下机油中的杂质，如果不及时更换，上面累积的杂质就会造成堵塞。轻则会造成机油压力不足，机械部件润滑不好，严重的还会造成发动机过度磨损。