1. 空调开多长时间后排水管出水
空调一般开10分钟是最快会排除水的，但是正常情况下要看室内外温度的情况，也有在30-60分钟内在管道出水的状态的。1、空调为什么会出水，其实在空气潮湿的情况下会很快就有凝水产生。而在干燥的空气中会很长时间的凝结水甚至不出水，影响凝水的还有制冷效果，制冷好时就会产生凝水快，反之慢。滴水时间最快十分钟以内，其实空调滴水也是正常情况，大家不必过于担心。2、空调不排水影响制冷吗，空调在运转时，是会出现排水的情况。但如果空调不排水，实际上就会影响到空调制冷。空调器不排水一般都是因为空调排水管道被堵住，所以大家就是要及时疏通空调排水管道。如果堵塞特别严重，大家可以马上联系专业空调师傅更换新的空调排水管。3、空调制冷不排水的原因，我相信大家对空调的制冷效果都很重视，因为现在气温很高，很多朋友家里都会用空调来制冷。空调机冷却不排水原因空调排水管道发生堵塞。本人建议大家最好还是尽快更换空调排水管，找专业的师傅来处理，因为这还是比较重要的。
2. 空调开多长时间开始滴水
正常情况下，如果空气湿度高，15分钟左右就会滴下来。如果湿度低，可能一两个小时才滴下来。当室内温度较高，含有较多水蒸气的空气进入空调并被冷却时，空气温度下降，可容纳的水蒸气减少，发生冷凝，沿着排水管形成水滴。冷却能力越大，水滴越快越多;同样的制冷量是空气湿度高;因此，滴水空调是正常的。空调开了几个小时不滴水也可能是以下原因造成的： 1、机器是否制冷。如果机器没有冷藏或者冷藏效果不好，空气中的水分就不会凝结。2、空调漏氟，没有氟利昂循环肯定不会有冷凝水流出。3、如果冷却好，出口管可能会堵塞。空气中总会有灰尘纤维，细小的会穿过空调滤网，随水分进入出水口。如果滤网再次堵塞，空气和蒸发器之间不会发生热交换，也不会有水流出。由于制冷不良，没有水滴是很常见的。4、空调制冷时，室外主机内的氟利昂气体经压缩机增压，经毛细管气化进入室内机蒸发器。利用液体气化吸热的原理，降低室内机蒸发器的温度，室内机风扇通过蒸发器循环室内空气，达到制冷的目的。在这个过程中，由于室内机的温度太低，经过室内机的空气中有大量的水蒸气。当水蒸气接触到室内机温度较低的蒸发器时，就会产生水。水从室内机的排水管流向室外。5、空调制热时，正好和制冷相反。气体氟利昂经压缩机增压，成为高温高压气体，进入室内机换热器，冷凝、液化、放热，变成液体。同时对室内空气进行加热，从而达到提高室内温度的目的。因为供暖时室内温度比较高。所以遇冷不会有水蒸气液化的过程，大家可以放心使用，这是正常现象。6、如果排水管来自内部机器，机身安装不正确，排水管从内部机器出来，加热过程中不会有冷凝水。机器长时间开机会自动结霜，关机时霜会会融化滴落。当机体安装不当，管道穿越方向过高，排水管松弛或弯曲，导致排水不畅时，可制作大排水盘或重新布置排水管解决。
3. 汽车空调滴水持续到多久停止
汽车空调滴水持续到多久停止？汽车空调滴水持续到多久停止？ 汽车空调滴水持续到两个小时停止。以下是关于汽车空调的相关介绍：1、概念：汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。2、布置：不同类型空调系统的布置方式有所不同。轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。 @2019
4. 车子空调开多久滴水
车子空调开启十分钟左右会滴水，汽车开空调的时候会滴水是正常现象，空调滴的水是冷凝水，是外界空气中的水蒸气凝结在空调的蒸发器、管壁、壳体上形成的，空调水如果没有办法排出，会造成空调系统周围潮湿、元器件被腐蚀等故障问题。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
5. 汽车开空调会滴水吗
汽车开空调会滴水吗
汽车开空调会滴水吗，在日常行车中，汽车的故障有很多，所以导致很多的车主都会格外的担心，特别是新手，对于车的状况了解的不多，以下是关于汽车开空调会滴水吗。
会滴水的，汽车空调滴水属于正常，汽车空调跟家用的原理都一样，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，那水就是正常工作下冷凝器上结成的水珠，结多了就慢慢的滴下来了。
有时装在引擎室内的压缩机外部，也会冷凝空气中的水份滴在地上。如果低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。
3、冷气太冷，空气中的水份会凝结在出风口外面，形成喷白烟的现象，空气中的水份也会凝结在蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路外壳表面上，产生滴水的现象。蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路隔热不良的车款，更容易发生这种情形。
蒸发器的塑料外壳的排水管路阻塞，当水位过高溢出时，也会滴水在车内。蒸发器的塑料外壳破损，或是排水管路松脱，也会滴水在车内。仪表板内部的暖气小水箱破裂，引擎的冷却水泄漏，因为引擎的冷却水通常是防冻液，滴下的水会有颜色，而且会有味道。
会滴水,汽车开空调滴水是属于正常现象。因为汽车的空调系统在仪表板内装有个叫蒸发器的部件,开冷气时,蒸发器的表面温度会很低,车内的热空气中的水会在蒸发器的吸热翅片表面凝结,水滴通过蒸发器的塑料外壳收集,通过管道排出车外,所以会滴水,属于正常的现象。
有时装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)，也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。如果低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。
车内空气湿度太高也容易发生上述问题，车内空气湿度太高主要有2种原因，第一种原因，持续使用车外空气循环功能，高湿度的车外空气不断送入车内，车内湿度(水份)无法降低(排到车外)。第二种原因，车体气密不良，高湿度的车外空气不断渗入车内。车内空气湿度太高的另一种典型状态是出口周围会凝结水珠，车主可观察是否发生此现象。
会，是空调的.冷凝水，空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱的风道的温度是非常低的，一般只有0-5度左右，外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，如果没有办法排出，会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。
所以设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。 所以夏天时，如果启动发动机、打开空调，把车停在原地一会儿后开走，经常会看到地上有一摊水，这滩水其实是空气中的水蒸气遇冷液化的结果，是正常现象。
汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。
车底盘下面滴水的原因：
1、空调系统排水导致，水汽凝聚在蒸发器上生成水滴，随后利用集水槽和排水管，排出来到车外，这个是正常状况；
2、消音器和排气管滴水，因为处在汽车尾端，温度相对来说较低，水蒸气受冷会液化成液态水；
3、排水孔排水。
排水孔包含发动机舱排水孔、天窗排水孔、车门排水孔和汽车后备箱排水孔。发动机舱排水孔通常处在前挡风玻璃雨刷两边，在雨天里天窗的存水沿A柱导管经过这里，与机舱存水在叶子板内汇聚后由车轮的挡泥板周边排出来。
天窗排水孔通常处在车顶天窗的4个角部位，雨水进到排水孔后会顺着A柱/C柱内的导管最后由底盘前后挡泥板周边的排水口排出来。汽车车门排水孔通常隐藏在门板下方的汽车车门密封条下，主要是排出来从门窗间隙处流进汽车车门里面的雨水。
汽车底盘滴水是怎么回事
1、防止车身积水的排水孔排水
除了空调系统、消音器和排气管这些汽车内部运行系统有正常排水现象以外，汽车底盘上还有专门为在雨雪天气将车身上的积水排出到车外而设计的排水孔。这些排水孔包括发动机舱排水孔、天窗排水孔、车门排水孔和后备箱排水孔。
其中，发动机舱排水孔一般位于前风挡雨刷两侧，在下雨天里天窗的积水沿A柱导管流经此处，与机舱积水在翼子板内汇合后由车轮的挡泥板附近排出。天窗排水孔一般位于车顶天窗的四个角位置，雨水进入排水孔后会沿着A柱/C柱内的导管最终由车底前后挡泥板附近的排水口排出。
车门排水孔一般隐藏在门板底部的车门密封胶条下，主要是排出从门窗缝隙处流入车门内部的雨水。后备箱排水孔一般位于备胎的下方，主要是用来排出后备箱内积水的，由于一般情况下后备箱内不会进水，排水孔的利用率不高，所以厂家通常会把排水孔进行封堵，使用时拧开或捅开即可。
2、空调系统排水
夏天空调系统排水是正常现象。主要原因有三点：
(1)、由于车内温度高，我们需要启动冷却系统来降低车内温度，此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。
(2)、开启空调后，装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。
(3)、 汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。
汽车空调系统滴水的位置位于车头中间偏右的地方，所以如果夏天我们在行驶了一段路程后将汽车熄火停止一段时间，往往会发现车头中间偏右的底盘位置会滴水，一会功夫车下地面上就可以看到一滩干净透明的水。这并不是车辆出现了什么问题，而是汽车空调排出车外的水。
3、汽车尾部消音器和排气管滴水
汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。
由于消音器位于汽车尾部，温度相对较低，水蒸气遇冷会液化成液态水。一部分液态水伴随着发动机的高速运转，在气流的作用下从排气管排出，即会出现排气管滴水甚至喷水现象。
还有一部分液态水会因为消音器多腔室的结构而聚积在其内部，为了防止消音器生锈腐蚀，厂家在设计之初就在其底部专门做了排水孔，聚积在消音器内部的液态水会通过排水孔而排出，即会出现消音器滴水现象。
其实汽车排气管出现排水现象也说明发动机工作状态很好，混合气燃烧很充分，效率很高。如果实在不放心，可以检查水箱补水壶内的防冻液是否缺少。如果没有缺少，那就是正常的排气管排水现象，说明你的车况很好。
6. 空调开多久会排水
一般第一次排水或是冬天排水在20分钟左右，新机甚至达到30分钟，时间比较长，如果是夏天或是空调使用一段时间以后排水就比较快了，5分到10分钟就可以排水，如果是空调每天都频繁的使用，并且集水槽中已经有水，那么制冷几分钟后就会排水，所以没有固定的排水时间。、 只要是空调的制冷和制热效果好，没有故障，那么就无需在意排水的情况。但是如果空调出现异常，排水也连带着受到影响，就需要及时联系售后或是找专业的维修人员来处理。一般排水的时间在夏天会比较快，而在冬季可能一个多小时才排水的情况也有，但是如果一直都不排水，空调也出现故障，那么就立刻关机维修吧。所以多久排水与外界的温度也是息息相关的，温度高湿度大排水更快。正常排水的时候不会对家中的环境和装修产生影响，所以无需担心。而空调除了这些正常情况的排水，如果是异常的滴水那就需要重视一下了，可能是某个部件出现了故障或是什么地方发生了脏堵的情况，需要尽快处理。
7. 空调开多久会滴水
遥控器上的水滴表示空调开起的是除湿模式，而内机漏水可能是排水管出现问题或破漏。请参照说明书“故障排除”解决。开多久里面都不会滴水，除非坏了，外面的排水管，打开空调30秒左右就会滴水。如果所在的空气中湿度较大的话，15分钟左右就滴水了，如果湿度小，可能一两个小时才滴水，室内温度较高含有较多水汽的空气进入空调后，被冷却后，空气温度下降，所能容纳的水蒸气减少，出现冷凝，形成水珠沿排水管滴下。 制冷量越大，滴水越快，越多；同样的制冷量的话呢，就是空气湿度大；所以，滴水的空调是正常的，反之则是有问题的空调。空调开了10~20分就会滴水的，在一般是在空气中吸取水份，而空调间最好放盆水。空调制冷时滴不滴水，要看室内空气的湿度，也就是室内空气中有多少多余的水分。如果空气干燥，自然就不会出水。正常是不会滴水的，湿度大滴水会从接水盘把水汇集顺着流水管流出的（除非湿度太大，出风挡板上都结水滴了）。漏水一般是积水盘出水孔堵或者安装时水平角度不对。
8. 我想问问你们的车正常开ac多久空调排水孔会滴水
这要看气温的高低，如果室外35度以上，室内空调温度调26度，半小时左右会滴水。
9. 新车是否一开空调就会有水滴出来
一开空调是不不可能立刻滴水的…起码要二三分钟才有可能滴水…唯一可能的是上一次开空调残余剩下的水…由于气流的影响所以有可能你一开空调就立刻有水流
10. 汽车空调开多久开始滴水
汽车空调开启十分钟左右后就会滴水了。汽车开空调的时候会滴水是正常现象，空调滴的水是冷凝水，是外界空气中的水蒸气凝结在空调的蒸发器、管壁、壳体上形成的，空调水如果没有办法排出，会造成空调系统周围潮湿、元器件被腐蚀等故障问题。空调滴的水是冷凝水。汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时，蒸发器的表面温度非常低，一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，如果没有办法排出，会造成空调系统周围潮湿、元器件被腐蚀等。