⑴ 汽车有多少零件
据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的独立零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其独立零部件的数量可达到2万个之多。
当然,估计还没有人能将一辆车的零部件数量准确地计算出来。汽车的零部件数量越多,并不说明汽车的性能越好,反而意味着它的可靠性会更加难以保证。
⑵ 汽车有多少零件组成
小车大概在8000-15000个, 之后轿车,中档轿车一直到超跑,数量从15000-30000左右。
车重不是由零件数量决定的,是由材质。车的品质,一般都看品牌,口碑越好肯定品质越好。
零部件的话和零件又是不同的,这个意味着可以由很多零件组成一个零部件。这样一来的话整车的零部件是50-100个。
望采纳!谢谢!
⑶ 汽车有多少个零件
“一辆汽车由多少个零件组成”,对于很多车迷朋友来说,这是一个很有意思并且值得讨论的问题。作为人类工业文明的结晶,汽车可以说已经走进了千家万户之中。那么,我们就来讨论一下,一辆汽车由多少个零件组成。
汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案。因为不同类别的汽车,其车辆上的零件数量也是完全不同的。据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的独立零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其独立零部件的数量可达到2万个之多。
⑷ 汽车零部件都包括什么
1、汽车零部件包括:从结构看,所有“部分”都是“整体”的零部件;从生产角度看,独立企业生产,供主机厂配套的都是零部件。一般来说,零件和部件没有 太大的差别,但另一个相关的概念-总成则不同,它是指自成系统、能够被认为是独立的汽车部件,广州瀚达汽车学院小编举例:如发动机、变速器等,然而值得 注意的是,由于某些历史原因,轮胎、蓄电池、仪表、挡风玻璃等零件.虽属于和汽车配套的“相关件”,但就广义而言,也可以包括在汽车零部件之列。
2、汽车零部件有狭义和广义之分。就广义汽车零部件而言,除现时生产中习惯列为零部件的品种外,还把 发动机总成、变速器总成等关键总成和某些相关件,以及铸、锻毛坯件,都列为研究零部件的对象。另外,车身虽然在统计时往往单列,但它们也被认为是广义 的汽车零部件。西欧一些国家还把汽车薄板、油漆等直接影响汽车发展的原材料也列人零部件工业予以特别注意。
3、各国对汽车零部件没有一个统一的分类方法,一般都是根据自己确定的目的进行单一原则的分类。
1.)汽车零部件按终用途可分类
即依据安装在汽车的不同部位来分类,广州瀚达汽车学院小编举例:例如有车身零部件、传动零部件、底盘零部件等,主要用于商业或统计上,广州瀚达汽 车学院小编举例:例如列入日本零部件工业会统计的有7类,共130个零部件。
(1)发动机零部件:共29个,主要零部件有活塞、活塞环、汽缸垫、垫圈、气门、燃料泵、电子控制式燃料喷射泵等。
(2)电气装置及电子装置:共12个,主要零部件有起动机、交流发电机、火花塞、发动机控制装置、制动系用电子装置、电子元件及传感器等。
(3)照明、仪表等电气、电子装置:共15个,主要零部件有前照灯、速度表、刮水器电机及其他电机,各种开关、转向锁、线束等。
(4)动力传动装置及操纵装置的零部件:共26个,主要零部件有离合器从动盘、手动变速器、自动变速器、转向助力装置、等速万向节、传动轴、车轮〔钢质、轻合金质)、变速器操纵杆等。
(5)悬架及制动装置的零部件:共20个.主要零部件有钢板弹簧、减振器、制动装置(制动鼓、制动盘、制动助力装置、制动软管等)。
(6)车身零部件:共19个,主要零部件有车架. 燃料箱、窗框、车门手柄及锁、座椅及座椅弹簧、座椅安全带等。
(7)附件:共9个,主要零部件有时钟、收录机、冷气装置、暖气装置、车轮罩、修理用涂料、汽车立体声音响装置等。
中国汽车工业协会在组织评选全国百家出色汽车零部件供应商时也按用途把汽车零部件分成以下几类:发动机总成,发动机配件,传动、行驶系统零部件(广 州瀚达汽车学院小编举例:如变速器、车桥等),制动、转向系统零部件,通用零部件(广州瀚达汽车学院小编举例:如弹簧、轴承、摩擦材料、橡胶密封件等), 车身附件(广州瀚达汽车学院小编举例:如玻璃、空调器、汽车饰件等)。
2.)汽车零部件按市场结构分类
按维修市场、配套市场和出口国际市场将汽车零部件分为以下四大类:
A类-维修市场件,为汽车维修服务的零部件。
B类-通用配套件,为两种或两种以上基本车型系列服务的零部件,面向全国市场。
C类-专用配套件,为单一基本车型系列服务的零部件,面向局部市场。
D类-外向性零部件,主要用于出口.面向国际市场。
通常只把汽车零部件分成装配用和修理用两类。
⑸ 汽车零部件有哪些
汽车零件有:1、发动机配件。2、 传动系配件。3、 制动系配件。4、转向系配件。5、行走系配件。6、电气仪表配件。7、汽车灯具。8、汽车改装配件。9、 安全防盗配件。主要包括方向盘锁、车轮锁、安全带、摄像头等。
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。
⑹ 请问汽车有多少个零部件呢
车里有多少零件?
其实这个问题没有标准答案。
据估计,平均每辆汽车由大约10,000个不可拆卸的独立零件组成。结构极其复杂的特种车,如F1赛车,其独立零部件数量可达2万个之多。
当然,估计没有人能准确计算出一辆车的零件数量。汽车零部件数量越多,汽车的性能越好,但这意味着它的可靠性将更难保证。
让我们来看看汽车的常见零件。
一般来说,汽车由四个基本部分组成:发动机、底盘、车身和电气设备。
汽车发动机:
它是汽车的动力装置。它由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、燃油系统和点火系统(柴油机没有点火系统)组成。
冷却系统:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、温控器、水温表、排水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空风冷和水冷。
一般来说,汽车发动机大多是用水冷却的。
润滑系统:发动机润滑系统由油泵、滤网、机油滤清器、油道、限压阀、油表、压力传感塞和油尺等组成。
燃油系统:汽油机的燃油系统由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空空气滤清器、进排气歧管等组成。
化油器:将汽油和空气体按一定比例混合形成雾化气体的装置。这种雾化气体称为可燃混合气,及时适量地供给气缸。汽车底盘:
变速器:主要由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥组成。
离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳接合或暂时分离,方便驾驶员发动、停车和换挡。
变速器:由变速器壳体、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等部件组成,用于改变汽车的速度和输出扭矩。
驱动系统:由车架、车桥、悬架和车轮组成。它的基本功能是支撑整车质量,保证汽车行驶。
板簧和减震器:板簧用于使车架和车身与车轮或车轴保持弹性接触。减震器的作用是在汽车受到振动冲击时减轻振动。减震器与钢板弹簧并联使用。?
转向系统:由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直杆等组成。它的功能是转向。
前轮定位:为了保持汽车直线行驶平稳,转弯容易,减少行驶中轮胎和转向部件的磨损,将前轮、转向主销和前轴安装在一定的相对位置,称为“前轮定位”。包括主销后倾角、生产销售内倾角和前轮前束。前束值是指两个前轮前缘距离与后缘距离之差。?制动:机动车的制动性能是指车辆在最短时间内强制停车的有效性。?
手刹:手刹是停车时可以防止汽车打滑的装置,在特殊情况下可以和脚刹配合使用。
液压制动:液压制动装置由制动踏板、制动总泵、从动缸、鼓(轮)刹和油管组成。
气压制动装置:由制动踏板、空空气压缩机、气压计、制动阀、制动室、鼓式制动器、气管组成。
电气设备:
汽车电气设备主要由电池、发电机、调节器、起动机、点火系统、仪表、照明装置、音响装置、雨刮器等组成。
起动机:其作用是将电能转化为机械能,带动曲轴转动,启动发动机。使用启动器时,应注意每次启动时间不超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不超过3次。如果连续启动时间过长,会造成电池大量放电,启动线圈过热冒烟,容易损坏零件。
@2019
⑺ 车的零件有多少比人的骨头多吗
目前,零件总数基本保持在3万件左右,包括小螺丝。正常成年人,无论男女,都有206块骨头。可以看出,汽车零件比人体骨骼多得多。
人体骨骼可分为三部分:头骨、躯干骨和四肢骨,包括29个头骨、51个躯干骨和126个四肢骨。由于生长发育不完全,儿童的骨骼通常比正常成人多11-12块217-218块。这是因为儿童的骶骨有5块,长大后会汇聚成一块,而儿童的尾骨有4-5块,长大后也会汇聚成一块。儿童有2块髂骨、2块坐骨和2块耻骨,成年后会长成2块髋骨,因此儿童的骨骼比成人多11-12块。
⑻ 一辆汽车有多少个零部件
一辆汽车有多少个零部件? 这个问题并没有一个十分确切的标准答案。因为不同类别的汽车,其车辆上的零件数量完全不同。据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的独立零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其独立零部件的数量可达到2万个之多。汽车相关介绍如下:1、组成:汽车一般是分为发动机、底盘、车身和电子电气设备等四个基本部分。其中发动机是汽车的动力装置,主要由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。2、传动系统:主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。而汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。 @2019
⑼ 一辆汽车由多少个零件组成
具体的数目我肯定说不准,但我可以告诉你,一辆中档的轿车由五千多个零件组成。汽车大的零部件总成共70多(按国家编制的零配件目录编号计算)。其中每一个总成部件,少则由几十个零件组成(如一根最普通的筒式减震器),多则由几百上千的零件组成(如发动机)。以上所提到的数目还不包括成百上千的互换及通用标准件(螺栓、螺母和垫片一类等等)。 如果把螺栓、螺母和垫片一类的小件也算上,一辆普通轿车大概由两万左右个零件组成 @2019
⑽ 汽车零部件都包括什么
1、汽车零部件包括:从结构看,所有“部分”都是“整体”的零部件;从生产角度看,独立企业生产,供主机厂配套的都是零部件。一般来说,零件和部件没有 太大的差别,但另一个相关的概念-总成则不同,它是指自成系统、能够被认为是独立的汽车部件,广州瀚达汽车学院小编举例:如发动机、变速器等,然而值得 注意的是,由于某些历史原因,轮胎、蓄电池、仪表、挡风玻璃等零件.虽属于和汽车配套的“相关件”,但就广义而言,也可以包括在汽车零部件之列。
2、汽车零部件有狭义和广义之分。就广义汽车零部件而言,除现时生产中习惯列为零部件的品种外,还把 发动机总成、变速器总成等关键总成和某些相关件,以及铸、锻毛坯件,都列为研究零部件的对象。另外,车身虽然在统计时往往单列,但它们也被认为是广义 的汽车零部件。西欧一些国家还把汽车薄板、油漆等直接影响汽车发展的原材料也列人零部件工业予以特别注意。
3、各国对汽车零部件没有一个统一的分类方法,一般都是根据自己确定的目的进行单一原则的分类。
1.)汽车零部件按终用途可分类
即依据安装在汽车的不同部位来分类,广州瀚达汽车学院小编举例:例如有车身零部件、传动零部件、底盘零部件等,主要用于商业或统计上,广州瀚达汽 车学院小编举例:例如列入日本零部件工业会统计的有7类,共130个零部件。
(1)发动机零部件:共29个,主要零部件有活塞、活塞环、汽缸垫、垫圈、气门、燃料泵、电子控制式燃料喷射泵等。
(2)电气装置及电子装置:共12个,主要零部件有起动机、交流发电机、火花塞、发动机控制装置、制动系用电子装置、电子元件及传感器等。
(3)照明、仪表等电气、电子装置:共15个,主要零部件有前照灯、速度表、刮水器电机及其他电机,各种开关、转向锁、线束等。
(4)动力传动装置及操纵装置的零部件:共26个,主要零部件有离合器从动盘、手动变速器、自动变速器、转向助力装置、等速万向节、传动轴、车轮〔钢质、轻合金质)、变速器操纵杆等。
(5)悬架及制动装置的零部件:共20个.主要零部件有钢板弹簧、减振器、制动装置(制动鼓、制动盘、制动助力装置、制动软管等)。
(6)车身零部件:共19个,主要零部件有车架. 燃料箱、窗框、车门手柄及锁、座椅及座椅弹簧、座椅安全带等。
(7)附件:共9个,主要零部件有时钟、收录机、冷气装置、暖气装置、车轮罩、修理用涂料、汽车立体声音响装置等。
中国汽车工业协会在组织评选全国百家出色汽车零部件供应商时也按用途把汽车零部件分成以下几类:发动机总成,发动机配件,传动、行驶系统零部件(广 州瀚达汽车学院小编举例:如变速器、车桥等),制动、转向系统零部件,通用零部件(广州瀚达汽车学院小编举例:如弹簧、轴承、摩擦材料、橡胶密封件等), 车身附件(广州瀚达汽车学院小编举例:如玻璃、空调器、汽车饰件等)。
2.)汽车零部件按市场结构分类
按维修市场、配套市场和出口国际市场将汽车零部件分为以下四大类:
A类-维修市场件,为汽车维修服务的零部件。
B类-通用配套件,为两种或两种以上基本车型系列服务的零部件,面向全国市场。
C类-专用配套件,为单一基本车型系列服务的零部件,面向局部市场。
D类-外向性零部件,主要用于出口.面向国际市场。
通常只把汽车零部件分成装配用和修理用两类。