汽车熄火多久可以检查机油尺

Ⅰ 看机油量什么时间最佳 是熄火后1个小时么

你好，看机油量的话，一般熄火等待20分钟左右就可以了，不需要等待一个小时，一般机油位置在机油尺的上下标线之间就是没有问题的。

Ⅱ 汽车发动机热车熄火后停多久检查机油量更准确

查看机油的方法，添加完机油之后启动车辆，会后熄火3分钟之后查看。因为更换机油的同时需要更换机油滤清器，新换上的机油滤清器内部是没有机油，启动车辆之后机油会流入机油滤清器内。熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳。这样查看机油会更标准。切记不可以在坡道上面查看机油量，因为车辆倾斜，机油在油底壳内也是倾斜的，所以查看的机油量是不标准。拔出的机油尺必须垂直于地面查看。这样查看最准确。

Ⅲ 熄火多久看机油标尺

你可以在车熄火十分钟左右的时候检查一下发动机油尺。在检查发动机油尺之前，你需要把车停在平地上。最好在冷态下测试发动机油尺。可以，因为车冷的时候机油会进入油底壳，所以这种状态下检测的机油量是最准确的。需要注意的是，在平时用车的过程中，建议每两个月检查一次机油尺。新车可以3-4个月检查一次。如果发现机油不足，需要立即添加机油。平时要注意机油的检测和保养，尤其是机油的用量。如果汽车使用的机油量不足，会影响发动机的正常工作，发动机在工作过程中会加剧发动机内部零件的磨损，因此会影响发动机的动力性能，降低发动机的使用寿命。另外，发动机油尺不仅检测发动机的油位，还能发现汽车的一些隐患，判断发动机的工作状态。在正常工作条件下，发动机机油的正常油位在发动机油尺的上限和下限之间。机油油位过高或过低，发动机基本都会正常工作。

Ⅳ 汽车刚熄火能不能使用机油标尺检查机油多少

使用机油标尺检查机油液面高度时，将汽车水平停放，尽量在启动 前或熄火二三十分钟后进行检查。

Ⅳ 车刚熄火能加机油吗，停车多久看机油尺最好

平时要注重机油的检查和保养，特别是机油的油量。如果机油不足，会影响发动机的正常润滑，加剧磨损，从而影响发动机性能和寿命，需要及时补充。然而，车刚熄火能加机油吗？其实是可以的，热车机油流动性更好，更易添加，但需要注意加注量。

由于冷车和热车状态下的机油液面有所差异，一般热车情况下的机油液面会略低于冷车状态。所以，热车加机油需要注意加油量，不能加注过多，避免在冷车时超过油尺上限，容易发生漏油的情况。机油的最佳油量应该在油尺刻度中间位置偏上一点，热车可以稍低一点。

一般在汽车停车10分钟左右查看机油比较合适，冷车状态最好，因为这个时候机油会流入油底壳，测量的油量更准确。查看机油量，车辆需要熄火，且需要在平坦的地面上查看。如果地面不平，机油尺的刻度是不准的。一般老车建议两个月左右将查一次，新车可3-4个月检查一次，如果发现机油油量不足，需及时进行补充，要注意避免不同品牌、规格的机油混加。

Ⅵ 我想问一下就是开很长时间熄火后多久检查机油尺刻度最准确呢要熄火半小时以上看看吗

检查机油尺时需要发动机静置2分钟左右再进行，这样发动机油道内的机油会回流到油底壳，测出的发动机机油量才是准确的，

Ⅶ 汽车应在熄火后多长时间检查机油多少

车辆起码熄火一小时以上观察机油液面会比较准确。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅷ 车停多长时间再看机油尺

刚刚停车时，相当一部分机油仍停留下机件上，这时看不准...可以停车超过20分钟再看 只听说冷车情况下看机油尺，最快也要停机后20分钟 另外，根据实测，热车熄火10分钟后，油位与冷车几乎相同。这时也可检测油尺，但是油尺的油位要位于机油尺的上部，即麻面与机油尺上部弯曲部之间。如果位于中部，即麻面位置以下，机油就是少了。 一般开机前看比较准，停30分钟以后看就可以了。 4个小时以上。 一般的是在3-5分钟检查油尺 热车熄火3—5分钟就可以检测，因为这时机油还有些停留在机件上跟发动机在工作时的状态差不多。如果是冷车时检查，机油会全部在油底壳，这时检查，机油尺是满油尺的，但发动机启动有机油有一部分会在机件上，机油可能就不太够了.机油在热车熄火后检查只要在油尺一半以上就可以。 我只听说冷车情况下看机油尺，自己把握就行啦。 熄火30分钟后查看基本准确 @2019

Ⅸ 车停多久可以看机油

一般是停车10分钟左右查看机油会比较合适，因为这个时候机油会流入油底壳。

查看机油量，车辆需要熄火，而且不能把车停到坡道上。因为这样看机油尺的刻度都是不准的。

机油尺正确使用方法：早晨冷车的时候抽出机油尺，用纸巾擦干净，然后将机油尺插入，拔出后看机油尺两面（防止有一面是被管壁油碰上的），以两面的最低刻度为准。最好多测两次，以求正确结果。

而如果是停放一夜后不启动车查看机油尺。相隔一夜或停车半小时后，看机油尺一定要看准正确油面位置，看机油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面为准，不能肯定时擦干净后再看，只看一面有时由于捅管壁上的机油附在尺上会造成一种假象。

发动机密封性能降低时，机油损耗增加或有内漏外漏情况而故障没有进行处理的，更是要勤检查，缺了就要加，机油在发动机中好比人体的血液是不能有丝毫大意的。