‘壹’ 东风天龙油水分离器多久一换
1万公里左右换。
一般10000公里左右换一次，具体需要根据油品品质来决定，是没有一个准确、标准的答案。油水分离器的工作原理是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件。
建议货车司机们经常检查油水分离器状态，如果油水分离器坏了要及时更换。如果柴油中的水不能被分离出来，会影响喷油嘴的使用寿命和发动机的使用寿命。
‘贰’ 柴油滤和油水分离器多久更换一次
柴油车的柴油滤芯更换周期为换两次机油的时间，分离器为半年左右为周期一换，换一次需要600元，作用及原理：
1、柴油 滤清器 为将含在燃油中的固体杂质（氧化铁和粉尘等）过滤出来，从而对油泵油嘴、缸套和活塞环起到保护的作用，不仅可以大幅度减少磨损，而且还能够避免出现堵塞的情况；
2、柴油滤清器的作用十分重要，国内柴油中的含硫量是很高的，如果没有了柴油滤清器的话，硫元素会直接跟水反应生成硫酸，从而腐蚀发动机的内部零件。所以，柴油滤清器是极为重要的；
3、柴油车油水分离器的工作原理，由污水泵将含油污水送入油水分离器，扩散喷嘴大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部。含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器，聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室；
4、含更小颗粒的油滴的污水过细滤器，出去水中杂质，进入纤维聚合器，使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。清洁水通过排除口排除，左右集油室中污油通过电磁阀自动排除，而在纤维聚合器分离出去的污油，则通过手动阀排除。
‘叁’ 汽车油水分离器多少公里更换
汽车油水分离器10000公里更换，油水分离器是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水分的分离器。汽车油水分离器的作用主要是将燃油中的水分中分离出来，从而使燃油在发动机气缸内得到更充分的燃烧，使发动机更好的工作。汽车油水分离器是燃油滤清器的一种，分为有膜过滤油水分离器、亲油性材料的油水分离器、无动力油水分离器、破乳油水分离器等，油水分离器在汽车工业、餐饮工业、污水处理工业和石化工业等都有应用。
‘肆’ 油水分离器多久更换一次
一般油水分离器要一万公里换一次，这个要看油品质量，没有准确标准的答案。车用油水分离器是分离油水的仪器，其机理主要分为油中的水分离器和水中的油分离器。主要分为工业油水分离器、商用油水分离器和家用油水分离器。从分离原理来说，有
油水分离器多久更换一次？
一般油水分离器要一万公里换一次，这个要看油品质量，没有准确标准的答案。
车用油水分离器是分离油水的仪器，其机理主要分为油中的水分离器和水中的油分离器。主要分为工业油水分离器、商用油水分离器和家用油水分离器。从分离原理来说，有膜过滤油水分离器、亲脂材料制成的油水分离器、不同比重层的无动力油水分离器、具有药理作用的乳化油水分离器。
车辆油水分离器的功能:
油水分离器是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理除去杂质和水分的分离器，内部有扩散锥、滤网等分离元件。油水分离器还有其他功能，比如预热燃油防止结蜡，过滤杂质。车用油水分离器是燃油 滤清器 的一种，主要作用是去除柴油中的水分，从而减少喷嘴故障，延长发动机使用寿命。
油水分离器报警还能继续行驶吗？
应调查油水分离器报警的原因。如果是积水，可以继续行驶。如果其他原因需要修理，可以再开。
油水分离器报警原因:
闪亮状态:油水分离器安装在汽车油箱附近的支架上。它过滤燃油中的水，并通过水和油的比重差来分离油和水。由于燃油滤清器含水量过高，油水分离器无法正常工作。
常通状态:构成油水分离器的相关传感器出现故障，导致工作状态的正常传输并停止运行。当油水分离器发生故障时，会导致汽车燃料燃烧时正常的脱水步骤失效。油水分离器故障容易导致喷油器工作异常，进而导致发动机加速不稳，加速无力，冒黑烟。发动机冒白烟；严重积碳等问题。
解决方案:
当油水分离器警示灯亮时，拧开油水分离器储水箱下面的排水阀，将水排出。此时油水分离器的液位下降到传感器以下，指示灯自然熄灭。
如果油水分离器储水箱下面的水排干空，指示灯常亮，故障点可能在油水分离传感器上。用万用表检测油水分离传感器的电压，正常情况下应为12V和5V。如果不正常，排除线路问题或接触不良后，更换油水分离传感器。
油水分离器多久更换一次？ @2019
‘伍’ 柴油车油水分离器报警灯图标，货车油水分离器多久换
油水分离器起到过滤燃油中水分的作用，燃油中如果有水分的话会腐蚀发动机缸体，并且会造成高压共轨系统堵塞的问题。相信很多朋友都不知道货车油水分离器多久换，今天就为大家解答这个问题。‘陆’ 柴油车的柴油滤芯和油水分离器跑多少公里更换 2万公里左右更换
1、建议在2万公里左右更换滤芯器。若经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次（沙漠，建筑工地等）。
2、请按照汽车用户手册上建议的更换周期更换。一般而言，每5000-7500公里更换机滤和机油，每10000-15000公里更换空滤和空调滤，每20000公里更换汽油滤清器。
3、柴油滤芯器和油水分离器是极为重要的；位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤。油水分离器要经常放水，具体视情况而定。
‘柒’ 柴油车油水分离器多久换一次
【太平洋汽车网】提倡在8000至一万公里换一次相对好些，假如柴油中有水和杂质，燃油系统的零部件会因柴油内的水而腐蚀生锈，从柴油中清除水分对燃油系统无故障问题工作和延长使用周期是相当至关重要的。油水分离器就是起到了这一作用。
柴油经进油口进入分离器，并经出油口流出。柴油中的水分在分离器内从柴油中分离出来并沉积在壳体的底部，浮子随着积水的增多而上浮。当浮子达到规定的放水水位时，液面传感器将电路接通，仪表板上的警告灯发出放水信号，这时驾驶人应及时旋松放水塞放水。手压膜片泵供放水和排气时使用。
物理分离法：是利用油水的密度差或过滤吸附等物理现象使油水分离的方法，主要特点是不改变油的化学性质而将油水分离，主要包括重力分离法、过滤分离法、聚结分离法、气浮分离法、吸附分离法、超滤膜分离法及反渗透分离法等。
化学分离法：是向含油污水中投放絮凝剂或聚集剂，其中絮凝剂可使油凝聚成凝胶体而沉淀，而聚集剂则使油凝聚成胶体使其上浮，从而达到油水分离的一种方法。
（图/文/摄：太平洋汽车网陆莉婷）
‘捌’ 油水分离器多久更换
按照汽油品质质量来看，最好是汽车跑了30000公里左右换一次，但要换真品，这样很久不换会损坏油泵和喷油器。
油水分离的一种机器，通常是餐饮用来处理污水用的，因为环保的要求，所以排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的，需要使用油水分离器。
‘玖’ 油水分离器跑多远换那
按照汽油品质质量来看，最好是汽车跑了30000公里左右换一次，但要换真品，这样很久不换会损坏油泵和喷油器。油水分离的一种机器，通常是餐饮用来处理污水用的，因为环保的要求，所以排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的，需要使用油水分离器。