轻型汽车哪个国家的

❶ 欧iv是国几排放标准

【太平洋汽车网】排放标准欧iv相当于中国国四排放标准。中国轻型汽车国III、国4排放标准在污染物排放限值上与欧III、欧IV标准完全相同，但在实验方法上做了一些改进，在法规格式上也与欧III、欧IV标准有很大差别。

排放标准欧iv相当于中国国四排放标准。中国轻型汽车国III、国4排放标准在污染物排放限值上与欧III、欧IV标准完全相同，但在实验方法上做了一些改进，在法规格式上也与欧III、欧IV标准有很大差别。

排放标准欧iv相当于中国国四排放标准：

1、国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准，国3与国2相比，进一步降低了污染物排放限值，中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国4号标准将进一步降低60%。

2、自2011年7月1日起，所有生产、进口、销售的轻型汽油车、两用燃料车、单一气体燃料车必须符合国四标准的要求。生产、进口上述产品的企业，应按标准要求向环境保护部提出污染物排放达标车型的核准申报，环境保护部对通过审核的车型颁发环保形式核准证书。

3、汽车生产企业作为环保生产一致性管理的责任主体，必须建立和完善环保生产一致性保证体系，并按时向环境保护部报送环保生产一致性保证计划、年度报告以及车辆识别代码（VIN）信息，确保实际生产、销售的车辆达到排放标准相应要求。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❷ 请问中国现在生产重型、中型、轻型的卡车以及客车的汽车公司主要有哪些

卡车有一汽、二汽、福田、江淮汽车、陕西汽车、重庆红岩、重汽车集团
客车有：北方工业总公司、福田、扬州亚星、安凯、厦门金龙、北京客车、云南客车厂、上饶汽车、丹东黄海客车、四川丰田、一汽、等等

❸ 中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂的介绍

中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂是一座具有四十年历史，二十余年汽车生产经验的国有大中型企业，中国第一汽车集团的全资子公司。42.8万平方米厂区、4498名员工、1864台套设备、45条专业化的汽车生产线，构成了年产8万辆解放系列轻卡、皮卡的生产能力，成为中国一汽集团的北方轻型车生产基地。我们将以“第一汽车，第一伙伴”作为企业价值观，发扬“学习、创新、抗争、自强”的企业精神，坚持“用户第一”的经营理念，牢记“狮子与羚羊]赛跑”的生存哲学，实践“让中国每个家庭都拥有自己的汽车”的产业梦想。

❹ 广州宝龙集团轻型汽车制造有限公司的介绍

广州宝龙集团轻型汽车制造有限公司是由民营企业家杨龙江先生创办的集汽车研发、生产、销售及服务于一体的综合性汽车企业集团。广州宝龙集团轻型汽车制造有限公司的前身广州宝龙集团有限公司于2000年成立，注册资本为5188万元。公司以超常的速度，打造出继广本、风神之后广州第三大汽车生产基地，发展成为中国少数几家拥有整车生产资格的民营汽车企业之一，成为中国民营汽车产业的中坚力量。

❺ 轻型汽车的分类依据

根据机动车辆分类标准GB/T 15089－1994：
轻型汽车是指最大总质量不超过3.5t的M1类、M2类和N1类车辆。
M1类车指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1t，除驾驶员座位外，乘客座位超过8个的载客车辆。
M2类车辆指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1t，除驾驶员座位外，乘客座位超过8个，且厂定最大总质量不超过5t的载客车辆。
N1类车辆指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1t，厂定最大总质量不超过3.5t的载货车辆。
2001年7月3日，经国家质量监督检验检疫总局批准，汽车分类的两个新国标GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001对外发布，2002年3月1日正式实施，代替了GB/T3730.1-1988和GB/T15089-1994。新颁布的两个新国标在按用途划分的基础上，建立了乘用车和商用车概念，尤其是在轿车的划分上改革较大，解决了管理和分类的矛盾，是和国际接轨的标准。

❻ 欧IV排放标准相当于中国排放标准国几

欧IV排放标准相当于中国国四排放标准。

中国轻型汽车国Ⅲ、国4排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。

国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准，国3与国2相比，进一步降低了污染物排放限值，中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国4号标准将进一步降低60%。

(6)轻型汽车哪个国家的扩展阅读：

关于国四标准的相关规定：

根据2011年第49号环境保护部公告《关于实施国家第四阶段轻型汽油车、两用燃料车和单一气体燃料车污染物排放标准的公告》的规定：

一、自2011年7月1日起，所有生产、进口、销售的轻型汽油车、两用燃料车、单一气体燃料车必须符合国四标准的要求。

生产、进口上述产品的企业，应按标准要求向环境保护部提出污染物排放达标车型的核准申报，环境保护部对通过审核的车型颁发环保型式核准证书。

二、汽车生产企业作为环保生产一致性管理的责任主体，必须建立和完善环保生产一致性保证体系，并按时向环境保护部报送环保生产一致性保证计划、年度报告以及车辆识别代码（VIN）信息，确保实际生产、销售的车辆达到排放标准相应要求。

三、环境保护部组织对汽车生产企业进行环保生产一致性监督检查，发现不符合标准规定的，责令限期整改；整改后仍不符合规定的，撤销该车型的环保型式核准证书，并予以通报。

❼ 一个圆圈圈一堆竖是什么车

牌子是圆圈中间一竖的是长城汽车。长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称，长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，公司总部位于河北省保定市，主要生产SUV，轿车，皮卡及新能源汽车等车型。
长城汽车外观
设计方面，长城汽车圆梦的外观看起来在复古的同时还结合了一定的现代设计，整体的造型极具个性，车头部分，长城汽车圆梦采用了一个不规则的倒梯形进气格栅设计，并且进气格栅不但占比面积很大而且用到了非常多的镀铬条装饰，所以整个车头看起来非常大气。
长城汽车圆梦的大灯以及雾灯均为圆形的设计，看起来会显得比较可爱，企鹅大灯的光源均为LED光源，从车身侧面来看，长城汽车圆梦的前半部分的造型较为硬朗，而后半部分的造型则比较圆润，这样的设计再配合上多辐条的轮毂使得整个侧面看起来确实很像老爷车。

❽ 汽车排放标准国五相当于欧排什么标准

汽车排放标准国五相当于欧五标准。

国标是根据我国具体情况制定的国家标准，欧标是欧共体国家成员通行的标准，欧标略高于国标。

国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

(8)轻型汽车哪个国家的扩展阅读

我国机动车污染物排放标准中污染物排放限值大体等同欧盟排放标准，故国内也沿用类似称呼，但两者仍存有一定的技术差异。

我国制定的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)》等效于“欧Ⅰ”标准；《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》等效于“欧Ⅱ”标准。

而欧Ⅲ则比欧Ⅱ标准上了个台阶，有关专家做了一个形象的比喻：7辆执行欧Ⅱ标准的汽车，相当于1辆化油器车的污染物排放量；14辆执行欧Ⅲ标准的汽车，才相当于1辆化油器车的污染物排放量。

按照轻型汽车Ⅲ号标准，家庭轿车和轻型汽车的一氧化碳排放量将在原有基础上减少30%，碳氢和氮氧化合物则分别减少40%。

相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。

❾ 轻型载货汽车的介绍

载运货物的汽车，俗称卡车。它装载货物的货厢通常与驾驶室安装在一个车架上，并根据运输的要求制成各种形式。

❿ 汽车标准国一、二、三和欧三什么意思

在我国新车常用的欧Ⅰ和欧Ⅱ标准等术语，是指当年EEC颁发的排放指令。例如适用于重型柴油车（质量大于3.5吨）的指令“EEC88/77”分为两个阶段实施，阶段A（即欧Ⅰ）适用于1993年10月以后注册的车辆；阶段B（即欧Ⅱ）适用于1995年10月以后注册的车辆。
汽车排放的欧洲法规（指令）标准的内容包括新开发车的型式认证试验和现生产车的生产一致性检查试验，从欧Ⅲ开始又增加了在用车的生产一致性检查。
汽车排放的欧洲法规（指令）标准的计量是以汽车发动机单位行驶距离的排污量（g/km）计算，因为这对研究汽车对环境的污染程度比较合理。同时，欧洲排放标准将汽车分为总质量不超过3500公斤（轻型车）和总质量超过3500公斤（重型车）两类。轻型车不管是汽油机或柴油机车，整车均在底盘测功机上进行试验。重型机由于车重，则用所装发动机在发动机台架上进行试验。
世界汽车排放标准并立，分为欧洲、美国、日本标准体系。欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛，是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系。并且，由于我国的轿车车型大多从欧洲引进生产技术，中国大体上采用欧洲标准体系。
轻型汽车
轻型汽车的排放标准在1999年7月发布，2001年修订。
第一阶段：GB18352.1-2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I)》，等效采用欧盟93/59/EC指令，参照采用98/77/EC指令部分技术内容，等同于欧I，从2001年4月16日发布并实施;
第二阶段：GB18352.2—2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》，等效采用欧盟96⑽69/EC指令，参照采用98⑽77⑽EC指令部分技术内容，等同于欧Ⅱ，从2004年7月1日起实施;
第三阶段：GB18352.3Ⅻ2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》，部分等同于欧Ⅲ，将于2007年实施;
第四阶段：部分等同于欧Ⅳ，将于2010年实施。
中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准在污染物排放限值卜与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。
重型汽车
重型汽车的排放标准，包括重型压燃式发动机标准和重型点燃式发动机标准。
1.重型压燃式发动机标准
(1)GBl7691-200l《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》，于2001年4月16日发布，参照欧盟91/542/EEC指令。
第一阶段：相当于欧I水平，型式核准试验自2000年9月1日起执行，生产一致性检查自2001年9月1日起执行;
第二阶段：相当于欧Ⅱ水平，型式核准试验自2003年9月1日起执行，生产一致性检查自2004年9月1日起执行。
(2)GB17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》，修改采用了欧盟指令2001/27/EC的有关技术内容，于2005年5月发布，分别于2007年、2010年、2012年1月1日实施。
2.重型点燃式发动机标准
GB 14762-2008《重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国III、IV阶段）》，于2009年07月01日实施。
第Ⅲ阶段：型式核准试验自2009年7月1日执行;
第Ⅳ阶段：型式核准试验自2012年7月1日执行。