雨燕汽车皮带多久换一次

Ⅰ 雨燕1.3多少公里几年换正时皮带

雨燕1.3车型一般来说应该在车子行驶超过10万公里或者使用超过五年年换正时皮带，具体可以参照车子的保养手册要求进行。

Ⅱ 铃木雨燕1.3多少公里换正时皮带

铃木雨燕1.3车型应该在车子行驶超过10万公里或者使用超过五年换正时皮带，具体可以参照车子的保养手册要求进行保养。

Ⅲ 雨燕正时皮带多少公里更换

您好，正时皮带一般是6-8万公里更换，各车型都有相关规定，您车的保养手册上也有。离合器就不一样了，要根据每个人的使用情况和使用路况不同而不同。检测方法是；原地挂一档后用右脚跟踩住制动，脚尖加油门，慢慢抬左脚起步，发动机会熄火。如不熄火就表明离合器打滑，须更换。

Ⅳ 雨燕1.3多少公里更换正时皮带

您好！1.3雨燕正时皮带为6万公里更换一次

Ⅳ 时规皮带一般多少万公里更换

发动机正时皮带，又称时规皮带，是发动机配气机构的重要组成部分，上部连接缸盖的凸轮轴正时轮，下部连接曲轴正时轮

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一、正时皮带一般是6-9万公里更换， 如大众帕萨特、奥迪、朗逸、速腾、POLO、捷达、桑塔纳，标致、猎豹、雷克萨斯、蓝瑟、海福星、 雪铁龙、 别克、 花冠、长安、五菱（1.0国四）夏利、雪佛兰1.5、吉利英伦、别克英朗、长城风骏、福特翼虎（长）、铃木雨燕、等等，(正时链条免维护的一般无异响不用更换)正式皮带的发动机已经越来越少了

二、正时皮带断了以后会导致汽车熄火（注意：不要再次启动，减少损失），一般是发动机的气门弯曲，活塞、连杆变形、甚至缸体捣坏，而维修费，少则几千，多则上万，倘若是使用正时皮带，请牢记更换周期，到了公里数最好及时更换，不要抱有侥幸心理。断裂一般都是突发性，更换正时皮带同时建议水泵、正时皮带、张紧轮一起更换

三、更换正时皮带工时费、材料费一般300-1000千元上下，正时皮带一般6-9万公里左右更换（具体看车型），但并不是说超过6万公里就会立即断裂，部分车主开出15万公里也没事，但是超过更换里程断裂的风险系数会增大，你永远不知道正时皮带什么时候突然断裂，后果也只会换来更大的麻烦，不要抱有侥幸心理，尤其是公路抛锚，这种降低安全系数为代价的行为不值得炫耀。

一般正常情况下，正时皮带是6-8万公里更换，时间一般六七年，公里数最好不要超过十万。


首先要确定你的车正时是链条的还是皮带的，链条的就不需要更换，基本坏不了，正时是皮带的就要根据公里数或年限进行更换。如果不及时更换，正时皮带断裂，有可能顶气门，那就要更换气门，要抬缸盖，造成严重后果。


正时皮带一般到公里数直接更换，有人说检查下看有没有裂纹，这个我告诉你，没有人给你检查，因为换正时皮带还是比较麻烦的，很多车要拆发动机右支架，还要拆正时壳，拆水泵发电机，压缩机皮带。所以没人给你检查的。一般更换最好和涨紧轮一起更换，还要检查下外边的水泵皮带有裂纹没，如果有问题一起更换掉。


我曾经救援过一辆车跑了十四万公里正时皮带断了，所幸没有顶气门，所以正时皮带尽量不要超过十万公里，以免造成损失。

首先确定车主朋友的爱车发动机上采用的是正时皮带还是正时链条，如果采用的正时链条，那基本不需要更换，金属链条在机油的非常良好的润滑条件下，抗氧化效果非常好。

正时皮带属橡胶制品，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，而正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调，所以它对发动机的正常工作是至关重要的。

一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止或者乱套，发动机将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。

使用时，要定期检查正时皮带的使用情况，正时带表面有裂纹，带体橡胶味非常浓，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响。

一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

Ⅵ 雨燕的水泵皮带和发电机皮带何时需更换

可以把张紧轮拆下来，和天气也是有关系的！换正时皮带或发电机皮带都要更换张紧轮，惰轮没必要更换！
建议你换正时皮带的时候最好连水泵一起换，就是他的位置不好，如果水泵坏了的话就还要把正时皮带拆下来。水泵没多少钱！

发电机皮带的张紧轮不是非得换的，一般车主更换正时皮带时我们都建议一起更换水泵！希望能帮助你！一般是皮带过紧会出现这个响声，可以在上面浇点水，但是工时费可不便宜啊！
我是开汽修厂的。为什么让你换水泵呢，因为水泵的使用寿命也差不多是10万公里左右！
不过你的车跑了8万公里也应该考虑更换了，正时皮带规定在10万公里左右更换，要是多的话那就更换吧！如果正时皮带断裂的话会把气门顶了的！到时候就要大修了，你可以检查一下皮带的裂纹多不多这个响声比较普遍

Ⅶ 雨燕发电机皮带多少公里更换

皮带6~8万更换，这个很重要，如果中途出现裂纹，应立即更换。

Ⅷ 正常的正时皮带几万公里换一次

发动机正时皮带8万公里更换。
正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为皮带一旦断裂将会直接影响行车的安全，当发动机正时皮带出现老化断裂的现象，需要及时更换，如若不更换会造成发动机运转不良，严重时导致发动机报废。
正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。当正时皮带断裂，会导致发动机停止运转，并可能损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。

Ⅸ 汽车皮带多久更换一次

汽车皮带分发动机皮带和正时皮带，一般都是2年或6W左右更换一次。

发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效，转向助力系统失效，发电系统失效等等故障现象。

发动机皮带和这些部件所连接，这些部件的动力都来自发动机，而动力的传递是通过发动机皮带传递。发动机皮带出现异响之后断裂会导致这些部件失去了动力的来源。出现空调压缩机不工作，发电机不工作，转向助力泵不工作等一些故障。

一般在车辆行驶了6-8万公里，就需要更换皮带及皮带附件，绝不是用到坏为止，由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为皮带一旦断裂，将会直接影响行车的安全。

Ⅹ 各位雨燕车友们 1.3的正时皮带多少公里更换 在线求助

正时皮带正时皮带 正时皮带属于橡胶部件，是属于易耗品之类的，一般来说车辆行驶到6-8万公里就要进行更换，尤其是北方地区，我的建议是6万，最好不超过8万，南方的话，可以延长到8-10万公里！ 我刚买了一套 75 我是搞汽修的 8到10万，1.3的皮带断了也不会顶气门的 我的现在8.5万还未换，打算10万才换 正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。 鉴于正时皮带的重要性，厂家通常会根据设计以及实际情况来确定一个推荐的使用寿命，并且建议在推荐使用寿命周期到达的时候更换正时皮带。这个更换周期都会在汽车的使用手册和维修手册中清楚地标明。一般来说车辆行驶到6-8万公里就要进行更换， @2019