汽车引擎多久清洗

‘壹’ 发动机需要多长时间清洗一次

发动机一般3-5万公里清洗一次，不需要太频繁的清理。原因在于：1、现在小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。2、清洗剂有腐蚀性会将发动机内的非金属件腐蚀，造成发动机故障。3、如果行驶里程比较长了，在清洗发动机会使发动机机油压力降低，缸垫漏水等现象，造成大的损失。4、内部随着使用的时间会出现磨损，而内部的油泥会起到一定的弥补修复作用。(1)汽车引擎多久清洗扩展阅读：1、机油在高温环境下工作，必然会出现氧化、污染等状况。因此，发动机经过一段时间的使用，就会产生积炭、油污、胶质。这些污染物将会缩小甚至堵住发动机一些精密的油路，使机油无法正常润滑保护发动机的各个部件。2、汽车在起动尤其是冷起动的时候，由于机油不能及时对发动机提供有效保护，极易磨损发动机，同时，脏污的机油会引起机油压力不足，从而导致带液压挺杆的气门失效，引起发动机异响、怠速不稳、发动机功率下降等故障。2、内部清洗才是发动机清洗的关键所在。一般使用免拆卸清洗法，可以在更换机油的时候进行。一般的步骤是：将引擎专业清洗剂倒入机油加油口，与旧机油混合，怠速运转20－30分钟后将机油排出。参考资料：网络-汽车发动机 @2019

‘贰’ 汽车发动机多久清洗一次；汽车发动机多久保养一次

汽车发动机多久清洗一次 六个月。在汽车的使用过程中，在发动机表面会产生一种叫做油泥的东西，很大程度上，增大了发动机发生自燃的几率。同时，也不容易发现线束表面的问题。

发动机表面覆盖污物，会影响发动机的散热，导致发动机舱温度过高，一方面影响发动机的使用寿命，另一方面会加速发动机舱内部部件如线束等的老化，构成安全隐患。

机油虽然有清洁作用，但是油泥一旦产生，更换机油时也不会随之排出，更会污染新的机油。这些污渍更能腐蚀一些橡胶件，辟如油封等部件，造成发动机的密封性不严，机油渗漏，出现烧机油的现象，有时会出现冷启动或急加速时冒蓝烟，严重情况下，甚至需要拆解发动机进行维修。要知道，发动机一拆开，这辆车就算是过了大修，会贬值的很厉害。

对于发动机内部油泥，无需过度紧张，新车、里程数不高的车没有必要清洁，但也不可放任不管，一些3-5年的车，或者里程数5万的车，还是需要对发动机进行清洁。就在要更换机油的时候清洁就可以，这样怠速运转后排出废弃机油，可以马上更换新机油，清洁的同时也避免了新机油的污染。
汽车发动机多久保养一次
一般的家庭经济型用车是5000公里保养一次。保养项目分别是：

1、定期更换机油和机油滤芯：

机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。

2、保持曲轴箱通风良好：

空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。

3、定期清洗曲轴箱：

燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。

5、定期保养水箱：

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

‘叁’ 汽车发动机清洗多久一次；汽车发动机清洗多久一次

汽车发动机清洗多久一次 如果汽车的发动机很容易出现积碳，建议每隔2到3万公里清洗一次。如果汽车的发动机不容易出现积碳，可以每隔5到6万公里清洗一次。清除积碳最有效的方法是核桃砂清除法，不建议大家使用打吊瓶的方法来清除积碳。

积碳是发动机内的可燃混合气没有完全燃烧的产物，如果发动机长时间处于怠速工况，那燃烧室内就会出现积碳现象。

无论什么样的发动机，长时间使用后内部都是有积碳的。

积碳比较容易出现的部位是燃烧室，进气道，气门，节气门。

如果积碳在燃烧室内，那就会导致燃烧室的压缩比变大。

燃烧室的压缩比变大后，会导致发动机出现爆震现象。

爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。

爆震会影响发动机的动力输出和燃油经济性。

严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。

如果发动机出现了这种程度的损伤，那修复起来的成本是非常高的。

如果自己汽车的发动机比较容易产生积碳，可以在用车时使用一些可以清除积碳的燃油添加剂。

如果要使用燃油添加剂，那就一定要购买大品牌的正品产品。
汽车发动机清洗多久一次
如果是比较容易积碳的发动机，建议每隔3到5万公里清理一下积碳，如果是不太容易积碳的发动机，建议每隔7到10万公里清理一次积碳。积碳是由于发动机内的可燃混合气无法完全燃烧产生的，积碳会影响发动机的动力和油耗。

积碳比较容易出现的部位是进气道，气门，燃烧室，节气门等。

如果积碳在进气系统内，会影响发动机的进气量。

如果发动机的进气量受到了影响，就会导致发动机的动力和油耗受到影响。

如果积碳在燃烧室内，会导致燃烧室的压缩比变大，这样会导致发动机出现爆震的概率增加。

爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会导致发动机的动力降低油耗升高，严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。

如果要清除积碳，建议使用核桃砂清除法，这种方法是比较有效的。

如果要使用核桃砂清除法来清理积碳，需要去拥有专业人员和专业设备的修理厂。

有些车友在平时用车时会使用一些能清除积碳的燃油添加剂，这种东西是有效果的，但是这种东西无法彻底清除积碳。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

‘肆’ 汽车发动机多久清洗一次

六个月。汽车在使用过程中，发动机表面会产生一种叫做油泥的东西，大大增加了发动机自燃的概率。同时，线束表面也不容易发现问题。

发动机表面布满污垢，会影响发动机散热，导致发动机舱温度过高。一方面会影响发动机的使用寿命，另一方面会加速发动机舱内部部件的老化，比如线束，构成安全隐患。

油虽然有清洗作用，但是油泥一旦产生，换油的时候排不出去，会污染新油。这些污渍会腐蚀一些橡胶零件，如油封等。，导致发动机密封不严，漏油，烧油，冷启动或急加速时有时冒蓝烟。严重时甚至需要拆开发动机进行维修。要知道，发动机一拆，车就算大修，也会贬值的很厉害。

对于发动机内部的油泥没有必要过于紧张。新车和里程低的车不需要清洗，但也不能放任不管。有些5万或3-5年里程的车还是需要清洗发动机的。只需在需要换油的时候清洗即可，这样可以在怠速后将废油排出，并且可以立即更换新油，在清洗的同时避免新油的污染。

‘伍’ 发动机内部多久清洗一次汽车发动机多久清洗一次合适

一般汽车在行驶到3-5万公里的时候就需要清洗发动机内部了。清洗发动机内部主要就是为了清洗干净发动机内部的积碳、油泥等杂质，但需注意汽车发动机不应当频繁清洗，太过频繁的清洗也会对发动机造成一个比较大的伤害。

汽车的发动机是整辆汽车的心脏，也是动力来源，汽车的正常行驶是需要依靠发动机来提供动力的，过长的行驶里程、不良的驾驶习惯以及不规范的保养措施都会让发动机内部产生一定的积碳和油泥。
如果长时间不清理发动机就会造成发动机内部管道的阻塞，大量的积碳也会导致发动机点火不良、启动的时候有较为严重的车身抖动、汽车动力不足等现象出现，因此在汽车行驶到一定里程或者是积碳过多时就应当进行清理，积碳情况较为严重的情况下也可以使用专门的积碳清洗剂来进行清洗。

‘陆’ 车子保养要多长时间做一次发动机清洗

发动机一般3-5万公里清洗一次，不需要太频繁的清理。

原因在于：

1、现在小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。

2、清洗剂有腐蚀性会将发动机内的非金属件腐蚀，造成发动机故障。

3、如果行驶里程比较长了，在清洗发动机会使发动机机油压力降低，缸垫漏水等现象，造成大的损失。

4、内部随着使用的时间会出现磨损，而内部的油泥会起到一定的弥补修复作用

(6)汽车引擎多久清洗扩展阅读

关于发动机的保养

如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。他告诉记者，在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。

对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。

‘柒’ 汽车发动机多久清洗一次

没有问题的一直不用清洗，机油润滑有机油滤芯过滤，定期更换机油机滤就可以了，即便做了清洗，最好跑上1、2千公里再更换一次机油机滤，以免清洗剂残留影响机油性能；
发动机的节气门，自动挡的大概间隔2、3万拆洗一次，手动挡的感觉不明显，时间长一点问题不大；
至于喷油嘴油路，基本上也没有特别要求，汽油滤芯按期更换是关键。

‘捌’ 汽车发动机多久清洗一次合适

六个月。汽车在使用过程中，发动机表面会产生一种叫做油泥的东西，大大增加了发动机自燃的概率。同时，在线束表面不容易发现问题。

发动机表面被污垢覆盖，会影响发动机的散热，导致发动机舱温度过高。一方面会影响发动机的使用寿命，另一方面会加速发动机舱内部部件如线束的老化，构成安全隐患。

虽然油有清洁作用，但是油泥一旦产生，换油时不会排出，会污染新油。这些污渍会腐蚀一些橡胶零件，如油封等。，导致发动机密封不严、漏油、烧油，有时在冷启动或快速加速时还会冒出蓝烟。在严重的情况下，甚至需要拆卸发动机进行维护。要知道，发动机一拆，就算汽车大修，也会贬值严重。

发动机内部的油泥不用太紧张。新车和低里程的车不需要清洗，但也不能放任不管。有些行驶里程5万或者3-5年的车还是需要清洗发动机的。需要换油的时候就清洗一下，这样怠速后废油就可以排出去了，新油可以马上更换，清洗的时候可以避免新油的污染。

‘玖’ 汽车的发动机，多久清洗一次

一台引擎通常要清洗30000-50000公里，不需要太频繁地清洁。目前小轿车所用的润滑油，大多都是自带清洁功能，能保证发动机在一定公里数内不产生油泥，并且数量很少。清洁剂具有腐蚀性，会使发动机内非金属件腐蚀，导致发动机故障。清洗发动机时若行驶里程较长，会使发动机机油压力下降，缸垫漏水等现象，造成很大的损失。内部使用一段时间后会出现磨损，而内部的油泥可以起到一定的修复作用。机油在高温环境下工作，势必出现氧化、污染等情况。所以，发动机在使用一段时间后，会产生积碳、油、胶等。这种污染会减少甚至堵塞发动机的一些精密油路，使机油不能正常润滑，保护发动机的各个部件。

‘拾’ 发动机多久清洗一次

这个不好说，发动机一般3到5万公里清洗一次就行，不需要太频繁的清洗。