比速汽车免维护多久

1. 汽车的免维护蓄电池寿命有多长，应如何保护延长其寿命

3-5年。

日常在使用车辆的大功率电器设备，比如暖风和音响等设备时，最好启动车辆并使用车辆在通风环境下怠速运转，这样发电机可以不断为蓄电池充电，以防止其过度放电。

另外在锁车并离开车辆时，一定要确认关闭车上全部用电设备，尤其是要记得关闭大灯，否则对蓄电池造成的伤害也是非常大得。而且可能会因为蓄电池电量过低导致车辆无法启动。

免维护蓄电池使用注意事项

免维护电池的设计浮充电压为2.3V /节。12V的电池为13.8V。CSB公司建议每节2.25-2.3V。在120节电池串联的情况下，温度高于摄氏25度后，温度每升高一度浮充电压应下调3MV。同样温度每升高一度为避免充电不足电压应上调3MV。

放电终止电压在满负荷(<30分钟)情况下为1.67V每节。在低放电率情况下(小电流长时间放电)要升高至1.7V-1.8V每节，APC SYMMETRA可根据负载量调节充电电压。

以上内容参考 网络-免维护蓄电池

2. 汽车的免维护蓄电池一般能用多长时间

蓄电池的寿命一般在两年左右，致使蓄电池损坏的原因有很多：
1：过度放电
2：蓄电池长时间存放（在存放期间没有充过电）
3：不能通过汽车发动机充电
4：没有电解液
5：电解液比重太高
6：在高温条件下充电
7：受污物污染（例如受到盐酸、海水、有机酸等污染）
8：蓄电池充电时加上过大的电流
9：电极板变形造成正极板与包极板互相接触，因而产生短路现象
10：在极板上部及下部沉积有污物，引起短路

3. 日产CVT为什么是终身免维护CVT变速箱油多久换

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。
变速箱是一种改变汽车运转速度的装置，分为:手动变速箱、普通自动变速箱、CVT无级变速箱、双离合变速箱,AMT变速箱。变速箱油变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向;操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速矩。
变速箱在车辆的行驶中起到的作用如下:
1、它使汽车能以非常低的稳定车速行驶，而这种.低的转速只靠内燃机的最低稳定转速是难以达到的;
2、变速箱的倒挡使汽车可以倒退行驶;
3、其空挡使汽车在启动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离等。
希望采纳

4. 日产cvt为什么是终身免维护

因为cvt变速箱和双离合变速箱与手自一体变速箱的工作模式不同，CVT变速箱的工作模式更加简单，换挡更加的线性，不存在任何的冲击，也不会出现顿挫，所以日产cvt可以终身免维护。

其实CVT变速箱没有想象中的无懈可击，当然也没有想象中的不堪一击，正常的保养维护可以延长寿命减少故障，这是肯定的，而事实上变速油也是在不断劣化的，十几万公里以后怕是想不换也不成，顿挫、提速无力、反应变慢等等问题会自己找上门来。

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CVT的优点

（1）燃油经济性好

CVT 可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配，依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率， 燃油经济性相应地得到提高。

（2）动力性好

CVT 能与发动机实现闭环控制，充分调动发动机的最大扭矩，其减速增扭的性能明显优于MT和AT，所以装配在需要强调扭力的 SUV 车型，CVT 汽车的加速性能（0~100km/h）比 AT 汽车提高7.5%~11.5%，高速状态加速性优于MT汽车。CVT的特性使动力性能明显优于手动变速器(MT)和自动变速器(AT)。

5. 自动挡汽车变速箱油更换周期是多久真的有免维护变速箱吗

并不存在这种变速箱，自动变速箱维护周期为1万公里左右。

6. 科普：变速箱终身免维护就真的不用保养了吗

都说一千个读者，一千个哈姆雷特。那么变一个说法，那就是一千个车主，一千种车况。车毕竟是消耗品，而且其寿命与车主的驾驶习惯和保养习惯有很大的关系。一部分CVT车型，确实在很长一段时间不需要换油，但是，这也意味着你所驾驶的爱车会有很大概率出现升降挡迟缓、顿挫感、抖动、异响等问题。即使是变速箱终身免维修，那么你也应该适当的给保养，否则的话这样车也就会费的。

当然，如果你要是不管变速箱的死活，还照常这么开下去的话，的确直到变速箱报废前都不需要维护的。因为报废，也等于终身了，虽然不是寿终正寝。也许有人会觉得这是一种欺骗，但是从文字游戏上来讲，所谓“自动变速箱终身免维护”的段子玩的其实还是挺溜的。

自动变速箱该不该保养？

不是该不该保养，而是如果你想延长你的变速箱使用寿命的话就应该做保养。如果你不定期对自动变速箱进行保养的话，那么时间一长，因为磨损内耗产生的杂质会造成变速箱系统堵塞、磨损，甚至产生锈蚀，从而导致液力变扭器内液体流动性变差，升降档位迟缓；而油品氧化会导致齿轮腐蚀、磨屑、甚至产生油泥导致变速箱内部机构无法充分润滑，从而产生恶性循环；而由于内部油路杂质过多，密封圈过早老化，变速箱寿命也随之减短，还会出现不升档、难降档、频繁跳档，入档冲击等故障。

所以，自动变速箱是一定要注意保养的，千万不能忽视。

自动变速箱多久保养一次？应该如何保养？

其实变速箱保养主要任务就是换变速箱油。一般是四年（六万公里）先到先算，而六万公里是一次大保的分界线，一般到达六万公里左右建议更换全车油液（刹车油、机油、助力泵油等等）。

一般市面上采用的更换变速箱油液方法分为两类：重力换油和循环换油。

重力换油的方式比较简单，打开放油螺丝或者拆下油底壳让内部油液自然流出，这种方法换油效率较低（一般在50%-60%区间浮动），因为换油不彻底，大量旧油液残留在变速箱内部，而新的油液注入后会与旧油液产生二次混合导致油液污染，以致变速箱性能达不到最佳状态，甚至影响自动变速箱正常工作。

而循环机是一种利用机器产生压力，把自动变速箱油进行动态更换。通过这种更换方式，换油率可以达到80%以上。循环机操作过程简单，但需要专业设备。由于循环换油机换油更彻底，所以每次更换油液所需要的新油油量较多（一般需要12L，而且采用循环换油的方式，建议更换变速箱滤芯），因此成本也较于重力换油更高昂。

循环机换油

另外，由于传统重力更换自动变速箱油仅能更换出一半左右的废油，而循环机可以比较彻底的更换，这也可以适当的延长变速箱油保养周期（循环机更换变速箱油仅适用于自动变速箱）。

自动变速箱油ATF的六个要点。

一 : 恒温，温度为自动变速箱(AT)首要杀手，自动变速箱油(ATF)有正常的工作温度，需要在指定温度范围内更换与检查ATF。

二 : 品质，使用符合原厂规范认证的ATF，没有任何一种ATF可适用所有变速箱。

三 : 定量，无油空转超过10秒变速箱就会内伤，变速箱供油帮浦送油每秒约40CC，只要入油 小于出油系统内部就会缺油空转。

四 : 等压，入油量等于出油量，换油压力过低容易吸到空气出现气阻，太高也会伤到系统；一 般工作压力为4~8kg/cm2。

五 : 定期，经过一定的时间ATF会自然氧化、变质，更换ATF会比换机油还重要。

在油液选择上，可以选择原厂油液。当然，某些自动变速箱专修厂也有自己特制油液品牌，这都可以在某东上，根据不同速位变速箱类型结合车型来进行选择。值得注意的是，目前各车厂都有专用的规范与自动变速箱油规格，不相同规格的自动变速箱油不能混合使用！

7. 免维护蓄电池的使用寿命是几年

好的两三年甚至更长时间,次品难说.不过你和维修店的人熟就可以在保修期内换新的.免费. 电解液的颜色 有三种 红色 绿色和黄色 电解液的颜色可通过视窗孔可以观察到 绿色代表正常蓄电池的寿命一般在两年左右，致使蓄电池损坏的原因有很多：
1：过度放电
2：蓄电池长时间存放（在存放期间没有充过电）
3：不能通过汽车发动机充电
4：没有电解液
5：电解液比重太高
6：在高温条件下充电
7：受污物污染（例如受到盐酸、海水、有机酸等污染）
8：蓄电池充电时加上过大的电流
9：电极板变形造成正极板与包极板互相接触，因而产生短路现象
10：在极板上部及下部沉积有污物，引起短路

8. 汽车免维护蓄电池的寿命一般有多长

蓄电池的寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当的话，可以使用到4年以上。如果使用和维护不当，就会在几个月内早期损坏。

9. 比速t5防冻液多久换，比速t5防冻液怎么换

比T5快的防冻液一般一年更换一次，或者那些运行时间短的车可以两年或三万公里更换一次。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意思是具有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止冷却液在寒冷的冬天结冰使散热器开裂，冻住发动机缸体或缸盖。防冻液具有以下保护作用:首先，它可以保护冷却系统的部件不受腐蚀。第二，防止结垢，避免降低散热器的散热。第三，保证发动机能在正常温度范围内工作。在速度T5时更换防冻冷却液的方法:方法一:打开首页的汽车引擎盖，找到汽车防冻冷却液的底盘(注意不是汽车雨刮水箱)，顺着排水管找到底部防水螺丝，拧开底部排水螺丝，让防冻液从这个排水螺丝孔排出！方法二:直接拉"下水管道”这样操作的好处是可以更快更彻底的把水排出去，不需要抬起车架来举升车辆。水管位于防冻液箱的底部。

10. 手动挡汽车保养周期需要注意那些

1、选择合适的发动机机油：
请根据厂家的标准选择适当等级的发动机机油。例如：现在马自达产品使用的是Mazda原装的Dexelia机油。
2、定期更换“三滤”：
“三滤”指的是空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器，它们的作用是去除空气中、机油中燃油中的杂质。经过一段时间的使用，各种滤清器都会出现不同程度的脏污，这会影响车辆的正常使用，请车主朋友注意清理及更换。
3、保持曲轴箱通风良好：
车辆的PCV阀可以促成发动机换气，但是窜气中的污染物会沉积爱PCV阀的周围，可能是阀堵塞。这样会导致污染的气体逆乡流入空气滤清器，使得油耗增大，发动机磨损加剧，甚至损坏发动机。因此要特别注意清理PCV阀周围的污物。
4、定期清洗燃油系统：
燃油在通过油路供往燃烧室的过程中，不可避免的会形成胶质和积碳，在油道、喷油器、燃烧室等地方沉积下来。这些胶质和积碳会破坏燃油流动，改变原来的空燃比，造成燃油雾化不良，最终表现为发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等故障。定期的清洗燃油系统可以使发动机维持一个良好的工作状态。
5、定期保养水箱：
发动机水箱生锈、结垢是比较常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。定期的清洁水箱、除去锈迹和水垢不但能使发动机正常工作，还可延长发动机和水箱的寿命。