汽车不得连续跑多久时间吗

‘壹’ 轿车连续跑15小时行吗车连续开多久需要冷却休息

轿车连续跑15小时可以，但对车子保养来说不太好。以普通家用轿车为准，汽车连续跑15个小时，车辆的各个部位零件都会出现过热的情况，例如车辆的发动机、轮胎等，从而产生不同程度的损伤。
车辆长时间处于发动状态，那么汽车的冷却系统会不断升温，逐渐失去作用。冷却系统一旦损坏，车辆产生的温度得不到有效排解，发动机有可能因为高温发生爆缸或零件断裂的情况，致使汽车报废失去动力。

此外，人也要在长时间的开车路途中找地方休息，一方面减轻驾驶员的负担，缓解疲劳；另一方面也是为了交通安全、生命安全着想。车的硬件再怎么说都人体强，长时间的驾驶不休息，车辆即使磨损照样也能够运行，但对人来说，如果不中途休息，疲劳驾驶很容易引发交通事故，车的事小，人的生命安全才是大事。

‘贰’ 汽车可以连续行驶多长时间轿车连续跑4000公里可以不

有厂家做过这样一个耐久实验，将汽车的发电机进行一千小时的高负荷，不间断的运行，在厂家的数据中，这一千个小时，发动机在冷却系统不出问题的情况下，连续工作一个月不成问题，按照这个实验结果，汽车连续行驶一个月也不成问题。

此外，人也要在长时间的开车路途中找地方休息，一方面减轻驾驶员的负担，缓解疲劳；另一方面也是为了交通安全、生命安全着想。车的硬件再怎么说都人体强，长时间的驾驶不休息，车辆即使磨损照样也能够运行，但对人来说，如果不中途休息，疲劳驾驶很容易引发交通事故，车的事小，人的生命安全才是大事。

‘叁’ 汽车连续行驶多长时间会怎么样

连续跑12小时高速，车辆会发生什么问题呢?我国高速公路线路网非常发达，从南到北连续跑上一天都跑不完。有些车上由于多个驾驶员，可由多个驾驶员轮换开车，一直跑24小时。这时虽然驾驶员可能不会因为驾驶疲劳而出现问题，但车辆会有问题吗?

1，冷却系统

车辆连续跑一天的话，车子就非常可能会出现冷却系统问题，如水箱堵塞、水道堵塞等，从而导致温度过高。严重的还可能会由于温度升高而拉缸。

2 ，发动机渗油

对于有些车况较差的车辆，可能就会出现发动机渗油。而渗出来的机油就会随着车辆的继续行驶而不断升温，从而容易引发自燃。

3，影响发动机输出

车辆在连续行驶后数小时，车辆的排气会过热，而过热的排气就会触发到电子控制单 元 (ECU)对车辆的过热保护，从而会影响发动机输出。

总结，上面的说是在一般天气状况下的，要是在夏季高温状态下，车辆在高速上跑最好不要超过3小时。因为在夏季白天高温时开车，环境温度往往会在35℃以上，而地面温度更是不低于60℃，从地面辐射上的热量就会对车辆发动机的散热进行影响，从而会形成一圈热浪一直围绕着发动机。所以，建议车辆最好不要连续行驶3小时。

@2019

‘肆’ 私家车连续跑24个小时可以吗

私家车连续跑24个小时是不可以的，如果汽车长时间行驶，对汽车各个方面都会造成很大的影响，具体相关内容如下：

1、冷却系统，如果车辆连续跑24个小时，很有可能就会导致冷却系统出现问题，比如水道堵塞、水箱堵塞等，从而导致温度偏高。如果情况很严重，还会由于温度上升造成拉缸。
2、发动机渗油，如果汽车的车况并不是很理想，连续长时间开车，很有可能就会出现发动机渗油的现象。同时渗出来的机油，这个会跟随着车辆继续行驶，从而不断升温，最终导致自燃。
3、影响发动机输出，如果车辆连续行驶很长时间之后，车辆的排气就会偏热。当偏热的排气，就会直接触发到电子控制单元对汽车进行过热保护，最终导致发动机输出受到影响。
4、轮胎磨损很严重，长时间开车行驶，会导致轮胎磨损很严重。如果开车之前，胎压就已经不正常，存在很大的安全隐患。

‘伍’ 汽车在高速上行驶不能超过多长时间

为了驾驶安全，一般驾驶时间不能超过4个小时，4个小时后应该到就近服务区休息20分钟再起步。

‘陆’ 汽车不休息可以连续跑多少公里

一辆车到底能够连续跑多远，有的人说因为有急事曾经连续开车10到13小时，而也有人说一口气曾经跑过1000公里，其实我想说的一辆车能够跑多远考验的并不是轮胎，一个全新的轮胎跑上5万公里的路程没有问题。但是发动机能不能支撑得住遥远的路途才是最关键的。

车辆从设计到量产，其实都要经过大量的测试，一般车辆都要经过4万公里的结构测试以及40万公里的耐久测试，测试除了发动机外，还包括了对轮胎和底盘等一系列的测试。 汽车 厂商对车辆的测试都是为了考验车辆的极限能力，在平时用车的时候，基本不会跑那么久，也不会连续跑那么长的时间。

汽车 跑起来如果不缺油的情况下，剩下的就是散热问题。一位朋友曾经因为单位的事情两个人轮流开车，每个人连续行驶都是6个多小时，结果机油位偏低，冷水不足。当时朋友开的是奥迪A6L，原则上 汽车 不缺油，跑起来没有散热问题，但是发动机转速要在合理区间才可以，也就是3500转以下，如果是老车散热不好或者机油使用不合理，油液不正常的情况下连续跑多少公里真就没办法说了。

长时间跑车一般人都会有头晕头痛的感觉，直接影响到驾驶安全，否则交法也不会规定，一个司机在路上行驶，尤其是在高速公路上不允许疲劳驾驶，一般4个小时就必须要休息20分钟，否则就会被扣12分。

我们会经常看见一些沾满尘土的外省车辆，这些车到底跑了多远呢？因此我有个疑问：买车以后大家开车开的最远的一次是多远？很多司机朋友会说也就是500到1000公里之间吧，那么 汽车 连续不停的跑，最远可以跑多少公里呢。

根据一些经常跑长途的老司机反应，这种情况下肯定不止1000公里。当然也是在司机不用休息，车里的油足够的情况下。虽然数据惊人，但确实是这样的。从理论上讲其决定性因素就是发动机的性能，只要发动机还能运转，那 汽车 就能跑！轮胎的设计寿命都是5万公里，而 汽车 厂家在测试的时候都是按照1000小时不停转来测试的！

厂家在 汽车 在推出市场之前，必须要做大量的测试，像这种耐久性的测试，一般是按照1000个小时（相当于41天）不间断运转来测试的，或者做4万公里的结构测试，还有40万公里耐久性测试，而且这些测试一般都是极限测试，也就是测试 汽车 在某个情况下的极限值！除了这些，当然还有轮胎， 汽车 底盘和 汽车 其他仪器等其他的测试。

在这里要提醒一下大家，虽然车能连续跑1000公里，但是交警是严禁大家疲劳驾驶的，根据交规，一个司机在路上开车，特别是高速公路上是不允许疲劳驾驶。一般要求是没开车4小时就要休息一下，4小时一般都能跑400公里了！一旦被交警抓到，会直接扣12分，意味着要重新学习了。

汽车 不休息可以轻轻松松跑到驾驶员崩溃……
而且每个 汽车 生产厂家都会有一个试车小组，在车辆还没有量产下线之前就会在全国各地每天不停的奔波，还是在各种复杂的路面。接待过某品牌的试车小组，初段一天烂路也会跑个几百公里，有时候赶时间换人不换车一天也有跑接近1000公里。

这还是问题多多的测试车，所以不用担心 汽车 ，发动机和传动系统正常、冷却系统没有问题的话人是熬不过车的。

零几年的时候朋友有事情从厦门往安徽赶，单人一台面包车全程只加油上厕所一天1200多公里，个人一天单人单车跑800公里，车子状态不受任何影响。

很多夫妻档货车司机都是人歇车不歇，生意好的时候哪个月不得一两万公里，不用担心。 不过要注意别疲劳驾驶影响安全。

不过有些车龄比较久的老车要多留意一下，对于冷却系统是个考验，EUC过热保护也会降低发动机输出功率，这种情况下车子就要休息休息了。

情况就是这样，要是京台高速修通了，只要有足够的驾驶员可以24时不停歇的从台北开到北京……供参考
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对于这个问题，我想不同的车型、不同的车况、不同的路况测试出的结果都是不一样的。比如在宽敞的高速公路上， 汽车 能连续行驶的时间一定要高于在坑洼不平的路面上行驶的车辆，所以，对于题主的这个题，其实并没有一个特别明确的时间，还要根据自己车辆的实际情况而定。

为了让读者更好的理解，接下来我们用两个例子来说明，对于一款新车来说，一款全新的发动机，厂家在测试的时候，都是按照1000小时不间断运转来测试的，也就是说一台新车在不考虑其它因素的情况下，连续跑一千个小时是没有问题的。但若换成一辆旧车的时候，我想连续跑的时间长了，不用说发动机能不能承受的住，其轮胎便不行了，或许在路上便会因为轮胎、机油等问题让你停下，并不一定能连续行驶多长时间，也就是说不同的人、不同的车在驾驶过程中是不一样的，连续行驶的试驾也是不一样的。

总的来说，对于广大司机朋友们，一辆车能够连续跑多少公里或者能跑多快，我想都不是我们在购车时最重要的因素，因为那都属于激烈驾驶，在我们的日常生活中并没有太大的参考意义。所以，建议题主和大家在实际购车的时候，要从自己的实际出发，不要想那些不切实际的实验来影响自己的购车。另外，希望广大司机朋友们在实际行驶时，要严格遵守我国的交通法规，避免不必要的事故出现。

这个真不知道能跑多少，但是我知道世界上有一个赛事可以从侧面反映一下，那就是每年6月在法国勒芒举办的勒芒24小时超级耐力赛。

感谢提问。

首先 汽车 肯定不是能够无止尽地跑下去的。作为一种机械， 汽车 是需要修养的。比如机油这种，厂商一般推荐5000公里一换。经过很多用户作死尝试，1万公里一换差不多就是极限表现了。机油过于陈旧或者消耗殆尽的话， 汽车 也无法继续行驶下去。

但是这显然和事实不相符合。读者肯定会说：这是纯扯淡啊。用脊髓想想一辆车也不可能不休息地跑一万公里啊！没错， 汽车 跑不到消耗完机油的那一刻是因为 汽车 还存在另一个物理限制：油箱容量。如果不是经过特殊改造的 汽车 ，油箱的容量有限，你总要熄火加油。熄火以后就不能算是不休息了。所以，实际上我们可以通过一些节油赛的成绩，来管中窥豹，解答 汽车 不休息到底能跑多远这个问题。

荣威i6之前一箱油跑1816公里的节油赛成绩创下了吉尼斯世界纪录。在荣威之前，着名的省油神车——搭载THS双擎技术的卡罗拉在节油赛也有1000公里左右的成绩。既然是吉尼斯世界纪录，那么目前世界上车辆的不休息连续行驶的极限，目前就是这1816公里。当然，随着混合动力技术以及 汽车 工程学的进一步深入发展，我相信以后这个数字被打破，也不是不可能。实际上， 探索 这个问题的意义，更在于我们如何通过优化自己的驾驶行为来提高车辆可靠性，毕竟再耐操的神车例如丰田海利克斯，在永不休息的蹂躏下也会有寿终正寝的那一天。所以通过良好的驾车习惯以及及时的保养，让自己的爱车能在工作与休息的循环中延长它的生命周期，方为正道。

这个要分是日常还是理论上。日常的话，没毛病的用汽油的私家车连续开一千公里时一定可以的，个人之前有连续开过10个小时的高速。大概是一千公里。到了目的地，然后加好油，办好事情，又是连续10小时回程。10年的雷克塞斯，14年时开的车子没任何问题。还有最长的路程开过一千五百公里左右，用了20个小时，中途有加过一次油上过两次厕所和买吃的，都没出过问题。不过要注意的就是走长途前一定要检查好车子的状况，避免不必要的麻烦。

至于理论上的由于本人不是专业人士，不好讲。

一般家用轿车在路况允许情况下，以每小时100公里时速行驶的话，可以跑到 汽车 本身的油箱汽油用尽才会熄火停下来。如果前题是油无限多的话，那么在持续以100公里时速不间断行驶的话，大概可以行驶10万公里左右，因为一直在运转并没有做更换机油机滤等保养工作，十万公里也是属于对引擎的破坏性实验了。但10万公里应该可以跑下来然后引擎直接报废了。所以说引擎还是比较结实和成熟的了。在法国勒芒 汽车 耐力赛中，标致车和奥迪车都是以平均260公里的时速连续行驶24小时的。现在的 汽车 发动机的可靠性已经算比较高了。

2012-2013年本人的朗逸有过5次来回沪渝高速公路马不停蹄直达重庆，或者直达上海。中途用餐时上上洗手间及加加油，司机轮着开，满载5人。全程1600公里左右，油耗5.8，耗时20小时左右。10次旅途中有过两次换胎，其余一切正常。

和3个因素有关：补给品、易损件、设计寿命极限

补给品方面：燃料、机油、冷却液等一旦耗尽或劣化， 汽车 就无法继续行驶或会很快损坏。燃料可依靠技术手段在行驶过程中不断添加。而机油、冷却液等也只需要短暂地停机即可添加或更换。因此这一方面依靠技术手段可实现不间断补给，让 汽车 永久运行。

易损件方面：正时皮带一旦断裂， 汽车 就无法行驶。正时皮带的寿命大约为15万公里。除此之外还有机油、火花塞、轮胎等。这些易损件只要在规定期限内更换， 汽车 就能永葆青春。而更换时间如果有提前预约，技师、耗材跟进到位，停机时间可控制在一两个小时之内。许多长途大巴不间断往返于两地，就是靠期往返班次间间数个小时的空档进行保养。

以上两个方面虽然需要停车保养，但是若安排得当，至多只需要一两个小时，可以做到不冷车，可视同为不停车连续行驶。长途大巴发动机不冷车连续运行100万公里以上的大有人在。

设计寿命方面：如果设计没有问题，只要保养得当，这个寿命是无限长。

然而在国内，这个无限长的行驶记录只能靠非营运小型客车来创造，因为其他类型的机动车都有强制报废年限。例如营运大巴15年左右报废，的士车8年左右报废。国外小车的记录大约是400万公里。国内小车目前还没听说400万公里以上的，为什么？不是说好了不报废吗？呵呵，因为还有绿标、黄标和国一、国二等着约你把车开去报废。所以即便是非营运小型普通客车，想要开到行驶证上签注的2099年，都只是痴人说梦。

‘柒’ 汽车可以连续长途行驶多长时间

【太平洋汽车网】只要油箱有油就能行驶，一般发动机都有500小时不停机试验的。但车辆则不同，理论上跑5000公里以上都可以，关键是油箱只够500-800公里使用。

对于现在的汽车来说，跑十几个小时应该是没什么问题的。但需要注意的是，避免出现发动机过热、轮胎磨损以及刹车热衰减等问题。如果出现这些问题，对于汽车的损伤是非常大的，严重时甚至会影响行车安全。

首先，发动机过热。如果在普通公路上，就及时降低车速，将车停放在树荫等相对凉快的地方，让发动机怠速运转，并打开发动机罩盖通风散热，等待发动机温度恢复正常。而如果在高速行驶或爬坡时出现发动机过热的情况，水温表指针进入红色区域，居高不下或反复震动，那就必须采取措施了。因为，如果得不到及时处理，一旦发动机盖下冒出白烟，就只能靠边停车了。发动机过热十分危险，会损坏发动机的性能，因此一定要更加注意。

其次，轮胎过热。轮胎胎压过低、刹车、轮胎与车身出现摩擦等都可能导致轮胎过热的情况发生。而如果出现轮胎过热的情况，为了避免爆胎就不应该再继续行驶了。而马上浇冷水的话，又可能会因为突然的热胀冷缩引起轮胎损伤。因此，还是等待轮胎自然冷却比较好。

（图/文/摄：太平洋汽车网陆莉婷）

‘捌’ 汽车连续行驶几个小时休息

建议每行驶4个小时要休息一下。尽不要超负荷行驶，那样会给车子带来损伤。

‘玖’ 汽车连续开多久要休息

不得不说，汽车的存在，真的给我们的生活带来了很大的自主性，之前我们出门不仅要去等车，时间和地点都是固定的啊，现在我们想去哪里就会选择去哪里，特别是进了夏天之后，人们出门就更加方便了。随着现在汽车产业的不断发展，所以很多人都买了属于自己的小汽车。

但是虽然买车的朋友越来越多，懂车的人却还是没有在少数，尤其是在正确使用汽车方面并不是很了解。我们都知道，开车是需要驾照的，但是考驾照的时候，教练只会教我们怎么起步，倒车等等问题。并没有告诉我们车子的使用技巧。可是一辆车连续不停最多能开多久呢？对于这个问题，前不久就有一位老司机表示：“别超过这个时间准没事。”

我们国家很多朋友买车都是考虑车子的实用性，平时也主要是用来代步，但是大家有没有想过这个问题，那就是一辆车连续不停的开到底能开多久？首先开车是需要汽油的，所以要考虑油耗问题。一个小型的家用车的油箱加油加满大概50升左右，如果排量在1.6左右的话，那么在城市里堵车的情况下可以行驶400km，高速上可以远一点，大概是600km。车子可以开这么久，但是发动机的性能却不一定能坚持这么久？因为车子一开，发动机就是要不停地工作。

除了性能方面，我们还要考虑到其他方面，比如说车子的轮胎，现在是夏天，温度越来越高了，地面温度尤其高了，轮胎长时间的和地面接触就会更加磨损。除了轮胎之外，还有机油也会影响。我们的汽车在保养的时候都会更换机油，但是很多朋友并没有及时去更换，所以车子里的机油就会没有足够的润滑作用，要是长时间的开车的话，会对机油也有很大的影响，导致机油的润滑度降低，从发动机受损，还有可能出现更加严重的情况，那就是发动机会出现报废的情况。

所以一些经常高速的车主就表示汽车在行驶了12个小时或者是行驶了1500的公里的时候就一定要注意休息一下，因为一旦超过了这个时间或者这个里程还在开车的话就是在自杀了，很多朋友开长途车回家，基本上车都是车上的人轮流开，一个人开一段路，但是。驾驶员需要休息，车子同样也需要休息。长时间的开车，不仅对人的身体有很大影响，对车子有很大的影响。