A. 发电机进水了怎么处理 发电机进水后如何处理
1、发电机进水后不可以立即开机,用水冲洗柴油机外表,除去泥土及杂物,然后再用金属清洗剂或洗衣粉清除表面的油污。
2、将发电机的一端支起,使柴油发动机油底壳放油部位处于低位置,旋下放油螺塞,拔出油标尺,使油底壳内的水自行流出,当流至刚要放出机油时应略让机油和水一起放出一部分后旋上放油螺塞。
3、拆下空气滤清器,拆掉滤清器上壳,取出滤芯等部件,除净滤清器内的水,用金属清洗剂或柴油清洗各零件。滤片为塑料泡沫的,要用洗衣粉或肥皂水(禁用汽油)洗净,然后用清水冲净、晾干,再浸以适量机油(浸后用手尽力挤干)。换装新滤片时要同样进行油浸。滤芯为纸质的,要换用新的。滤清器各零件清洗、晾干后,再按规定安装好。
4、卸下进、排气管及消声器,排除掉内部存水。打开减压,摇转柴油机,看进、排气口是否有水排出,若有水排出则继续摇转曲轴,至气缸内的水全部排净。装上进、排气管及消声器,在进气口加入少许机油,摇转曲轴数圈,然后装上空气滤清器。
5、拆下油箱,将其中的油、水全部放净。检查柴油滤清器及油管是否有水,若有水应排净。清洗油箱及柴油滤清器,然后装回原处,接通油路,在油箱内加入清洁的柴油。
6、放出水箱及水道内的污水,清洗水道。打开油门开关,起动柴油,柴油机起动后要注意观察机油指示器升起情况,倾听柴油机有无异常响声。经检查各部位正常否,磨合柴油机,磨合顺序时先怠速、后中速、再高速,运转时间各为5分钟。磨合后停机放出机油,重新加入新机油,起动柴油机,中速运转5分钟,即可进行正常使用。
B. 汽车发电机进水了,怎么办
发动机进水之后,一定要先根据具体的情况做出最初的补救措施,避免车辆的二次伤害,找出问题的关键,把汽车的损伤程度降到最低。
了解具体情况后,如果发现发动机进水,就要把火花塞拆掉,用人为的方式阻止燃油供给和点火系统的启动,让发动机的积水成功排掉。
查看完成后,要使用压缩空气处理发动机内部的电力连接部分,避免积水对其产生侵蚀。
注意处理的部分是:保保险盒、传感器插头、车身积水存积处。
清除干净后,对车辆进行试用,借此保证发动机在使用过程中的正常工作。
水淹车的维修攻略
1、涉水不及轮胎的三分之一:
涉水分为不同的程度和级别,如果您的爱车只是稍微涉水,程度不及轮胎的三分之一,那么就不需要太过担心,只要自己稍做检查就可以排除隐患。
看看底盘有没有附着一些垃圾,北京的雨是偏酸性的,会腐蚀漆面和轮胎橡胶,出于爱惜车面漆和轮胎考虑,应及时对车进行清洗。
2、水淹至轮胎三分之一处:
如果涉水超过了轮胎的三分之一处,要及时清洗隔音棉。
是不是淹水超过至轮胎的三分之一,是涉水后是否要去检修的界限。因为超过这个界限,水会通过车底板的透水孔往上渗透,从而弄湿了底盘内部的隔音棉。
C. 汽车发电机进水
首先要判断发动机进水:大部分人都了解发动机进水的危害,最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常,如果机油变成乳白色,那就说明油箱或发动机中进水了。
其次要检查各个管道是否进水。包括空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹,并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。最后要检查火花塞及发动机气缸壁是否有积炭痕迹,拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿,发动机正常工作时,各缸活塞到达上止点的位置相同,气缸壁上止点位置(压缩余隙)清晰。当发动机进水后,由于水难以被压缩,导致活塞无法到达原有上止点位置,活塞运动行程变短,上止点位置会有较明显下移。
D. 发动机进水了能修好吗
发动机进水了还是可以修好的:
1、如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水,我们只需要简单的处理即可,将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可。
2、如果发动机进水较多,但是不影响正常驾驶,只是声音比较大,可能是机油、汽油中有少量的水,我们需要更换机油和清理发动机相关的配件。
3、如果进水较多,发动机已经进水了,但是没有启动汽车,发动机没有造成损坏,我们需要将水排干净,里面清理完毕,在重新装起来并跟换机油即可。
E. 汽车发电机进水了有什么反应
不会,汽车发电机进水有可能导致发电机不发电,最好还是卸下来修一修,他不会自己好的!
F. 汽车过水路发电机进水了放几天能好吗
这个不一定,因为浸水对汽车电路的危害是长期的,短时间内不一定发作。
G. 汽车发电机进水了,怎么办
发动机进水之后,一定要先根据具体的情况做出最初的补救措施,避免车辆的二次伤害,找出问题的关键,把汽车的损伤程度降到最低。
了解具体情况后,如果发现发动机进水,就要把火花塞拆掉,用人为的方式阻止燃油供给和点火系统的启动,让发动机的积水成功排掉。
查看完成后,要使用压缩空气处理发动机内部的电力连接部分,避免积水对其产生侵蚀。
注意处理的部分是:保保险盒、传感器插头、车身积水存积处。
清除干净后,对车辆进行试用,借此保证发动机在使用过程中的正常工作。