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2吨冷藏汽车多少钱

发布时间:2022-10-30 17:47:09

⑴ 请问中集的冷藏车荷载2吨,2.5吨,3吨的价格分别为多少,急求

荷载2吨,2.5吨,3吨的冷藏车参考价格:

1.冷藏车厢体价格,一般是按米来计算。

2.冷藏车分底盘和上装:厢体和机组

(1)厢体一般分新老工艺,老工艺人工压板,新工艺机器压板,请看图片解释,因新老工艺价格不一样,老工艺价格5000米,新工艺价格6500米。

(2)机组分进口和国产,独立和非独立机组,价格不等

3.底盘看选什么品牌

综合上述计算才能计算出冷藏车价格,如不清楚需求是无法准确报价格多少

以下是大概价格报价:

面包冷藏车,参考价格为:10.8~18.9万

2.7~3.5米厢式冷藏车,参考价格为:5.8~7.9万

3.7米~4.2米厢式冷藏车,参考价格为:11.8~19.8万



5.2米~6.8米厢式冷藏车,参考价格为:18.9~29.8万

7.7米~8.6米厢式冷藏车,参考价格为:28.8~36.8万

9.6米及半挂冷藏车,参考价格为:39.8~42.8万

(1)2吨冷藏汽车多少钱扩展阅读:

冷藏车的制冷机组用于温度的调控,而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者,那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中,制冷机组和保温厢体是最重要的,去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。厢体选择一般遵循几个点:保温性能好,重量轻,不易损坏。

冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力,冷藏车制冷机组的选择:一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求,来选择不同功率制冷量的制冷机组。

冷藏车箱板是由镀锌管骨架加上环保防水木板一次成型,中间8CM保温板填充、加厚3.0玻璃钢,高强度粘合剂、热压成型,外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件,箱体拼接出来不打胶无缝隙,降温速度快、散温慢、保温效果好,门带斜边,副梁是910大梁钢一次性折成,用压板锁紧,侧护网和后保险杠一次性成型。

⑵ 长安小型冷藏车报价多少钱

长安小型冷藏车参考价格:5.6~9.8万。根据底盘和厢体配置不同,价格有所差异。

长安睿行M80面包冷藏车

【底盘配置】

整车型号:SC5023XLCAA6

整车尺寸:4805×1715×2160mm

厢体尺寸:2300×1350×1150mm

单排厢体容积大约为3.3立方米

东安国六1.5排量115马力汽油发动机,5档变速箱,油刹,驾驶室带原厂空调,方向助力,Abs,185真空胎,大灯调节,总重量:2.35吨,车自重:1.665吨, 拉货重量:0.59吨(实际拉货1吨左右),准乘人数2人,轴距3.05m。

(2)2吨冷藏汽车多少钱扩展阅读:

冷藏车保温厢体

冷藏车的制冷机组用于温度的调控,而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者,那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中,制冷机组和保温厢体是最重要的,去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。厢体选择一般遵循几个点:保温性能好,重量轻,不易损坏。

冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力,冷藏车制冷机组的选择:一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求,来选择不同功率制冷量的制冷机组。

⑶ 一般的冷藏车价格要多少 冷藏车多少钱一辆

截至2020年1月23日,冷藏车一般微型5.6万,小型10来万,中型20万,大型20-40万。定价具体要看大小、品牌、机组等数据才能得出。

冷藏车有很多种,车厢从两米五到十几米的长度都有,价格从5万多起步,例如东风四米二的车厢,价格低10万多,福田驭菱小型厢式冷藏车,98000元左右,50铃,4.2米厢式小型冷藏车,13.38万起步。解放前四后八九米六冷藏车,价格在40.98万元。

(3)2吨冷藏汽车多少钱扩展阅读:

特点

1、密封性。冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内保持较低温度。

2、制冷性。加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内。

3、轻便性。一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。

4、隔热性。冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。

⑷ 冷藏车多少钱一辆

冷藏车多少钱由底盘,厢体,冷机三个部分的价格决定,参考报价如下:
底盘:常见的底盘品牌有,福田,东风,重汽,解放,江淮,江铃,五十铃等。
厢体:一般分新老工艺,老工艺人工压板,新工艺机器压板,因新老工艺价格不一样,老工艺价格5000米,新工艺价格6500米。
冷机:分进口和国产,独立和非独立机组,价格不等。
3米冷藏车分福田、长安、东风、跃进 参考价格:5.5~9.8万



上装配置:厢体中间8CM保温板填充、加厚3.0玻璃钢,高强度粘合剂、热压成型,外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件,门带斜边,副梁采用510大梁钢一次性折成,用压板锁紧,侧护网和后保险杠一次性成型。

(4)2吨冷藏汽车多少钱扩展阅读:

冷藏车是用来运输冷库冷藏或冷冻保鲜货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷压缩机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。

⑸ 一台冷藏车多少钱

小型冷藏车分为面包式和厢式两类,它们的参考价格如下:

小型厢式冷藏车参考价格:5.9万~7.9万;

小型面包式冷藏车参考价格:8.9万~12.9万。

小型厢式冷藏车图片及详细配置:

【底盘配置】
整车尺寸:4805×1715×2160mm
厢体尺寸:2300×1350×1150mm
单排厢体容积大约为3.3立方米
东安国六1.5排量115马力汽油发动机,5挡变速箱,油刹,驾驶室带原厂空调,方向助力,Abs,185真空胎,大灯调节,总重量:2.35吨,车自重:1.665吨, 拉货重量:0.59吨(实际拉货1吨左右),准乘人数2人,轴距3.05m。

⑹ 2吨冷藏车从上海到溧阳高速过路费多少

一百左右吧,要看是几座的几类车就可以了,和一般的卡车一样的价格。

⑺ 冷藏车多少钱

1.冷藏车厢体价格,一般是按米来计算。

2.冷藏车分底盘和上装:厢体和机组

(1)厢体一般分新老工艺,老工艺人工压板,新工艺机器压板,请看图片解释,因新老工艺价格不一样,老工艺价格5000米,新工艺价格6500米。

(2)机组分进口和国产,独立和非独立机组,价格不等

3.底盘看选什么品牌

综合上述计算才能计算出冷藏车价格,如不清楚需求是无法准确报价格多少。

以下是大概价格报价:

半挂13.7米冷藏车

9.6米及半挂冷藏车,参考价格为:39.8~59.8万

⑻ 2吨冷藏车到底多少钱

2吨的冷藏车属于小型冷藏车

小型冷藏车分为面包式和厢式两类,它们的参考价格如下:

小型厢式冷藏车参考价格:5.9万~7.9万;

小型面包式冷藏车参考价格:8.9万~12.9万。

小型厢式冷藏车图片及详细配置:

【底盘配置】
整车尺寸:4805×1715×2160mm
厢体尺寸:2300×1350×1150mm
单排厢体容积大约为3.3立方米
东安国六1.5排量115马力汽油发动机,5挡变速箱,油刹,驾驶室带原厂空调,方向助力,Abs,185真空胎,大灯调节,总重量:2.35吨,车自重:1.665吨, 拉货重量:0.59吨(实际拉货1吨左右),准乘人数2人,轴距3.05m。

⑼ 你好4.2米长冷藏车跑1200公里拉2吨货多少钱

如拼货的话,成本比较高,冷藏一般收费为2.5块一公里(绿通的价格,不收过路费),1200公里,收费大概在3500~4500左右,仅供参考!

⑽ 小型冷藏车多少钱

小型冷藏车分为面包式和厢式两类,它们的参考价格如下:

小型厢式冷藏车参考价格:5.9万~7.9万

小型面包式冷藏车参考价格:8.9万~12.9万。

小型厢式冷藏车图片及详细配置:

【底盘配置】
整车尺寸:4805×1715×2160mm
厢体尺寸:2300×1350×1150mm
单排厢体容积大约为3.3立方米
东安国六1.5排量115马力汽油发动机,5挡变速箱,油刹,驾驶室带原厂空调,方向助力,Abs,185真空胎,大灯调节,总重量:2.35吨,车自重:1.665吨, 拉货重量:0.59吨(实际拉货1吨左右),准乘人数2人,轴距3.05m。

冷藏车运输注意事项:

一、正确的操作可以保证货物得以在完好的状态下保存及运送。

只有正确的使用和操作好冷藏车,才能够保证货物的完好运送和保存。因为冷藏车是专门用于对温度敏感的产品所使用的,因而温度的保证是冷藏车操作方法最为关键。如果使用或操作不当,都会导致货物不能在完好的状态下保存或运送。

二、预防性保养可使维修及营运费用减至最低。

在我们正常的使用过程中,对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养,才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。

三、合适的包装对于保护货物至关重要。

对冷冻货用不通风包装箱,对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱必须是抗压的。

由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的,因为风吹过冷冻货物表面,会使货物中的水分损失,从而导致货物质量下降。

四、将温控器设定在所需温度上,预冷车厢1.5小时以排走滞留在车厢内的热量;装货时将冷冻机组关闭,迅速装货。

五、货物必须预冷到所需的温度,装货时检查货物温度;冷冻机组是用来保持货物的温度,而非用以降低货物温度的。

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