高速路汽车轮胎跑多久

⑴ 汽车轮胎能跑多少公里

你好，从轮胎年限来判断，经验上普遍认为新胎轮胎从落地开始计算，寿命为4年，4年一到不管实际里程数多少，都建议更换。
2.从里程判断，一般的轮胎在正常使用条件下行驶5万公里后排水槽就该磨得差不多了，或者胎壁在长时间波动受力下老化破损，所以也是建议更新轮胎。
3.从磨损情况来看，当轮胎已经磨损到磨损标记时，说明排水槽深度只剩下不到1.6mm了，轮胎必须立即更换。

⑵ 汽车轮胎一般能用几年， 多少公里需要更换

在正常驾驶的情况下，轮胎寿命一般是6-8万公里，3-5年左右。

从驾驶习惯上来说，如果习惯急刹车、急加速，这样会加速轮胎磨损，尤其是城市道路需要经常起步刹车，可能开不到5万公里就需要换轮胎。而相对于城市道路而言，跑高速对于轮胎的磨损是最小的，首先是高速路面平整，其次高速上不需要经常刹车起步，如果高速跑的多，轮胎能够使用的里程自然也多，寿命自然要长。

轮胎使用注意事项

通常轮胎胎面有连续直线的纹路有助于增加转弯灵敏度，块状的花纹有助于排水，胎面的胎块形状若相同会增加行驶共鸣噪音，不同形状的胎块花纹若设计得当，噪音音波可互相抵消降低行驶噪音。

前后轮可使用花纹不同的轮胎，但左右两边的车轮最好使用相同花纹的轮胎，以免有时左右两边轮胎抓地力差距明显造成车辆直行操控不稳的问题。

以上内容参考网络-轮胎

⑶ 汽车的轮胎大概能跑多少公里轮胎的寿命是多久

汽车的轮胎使用寿命分货车和轿车
轿车的轮胎使用寿命比货车的轮胎实命长一些
在正常的情况下，也就是轮胎都是平稳着地，不偏不斜的情况下，轿车的轮胎可以使用五年以上，货车的轮胎一般两年之内就需要更换

⑷ 汽车的轮胎可以使用多久

5年。胎出厂后5年，不管轮胎磨损到什么程度都需更换。不少车主认为车子开了4万~5万公里就应该更换轮胎了。其实，轮胎的更换与车辆行驶的公里数有一定关系，但关系不是很大。一般轮胎跑5万公里之后就不是安全期了，理论上讲应该更换轮胎，但现在私家车很少这么早更换，一是车主爱惜车，二是车辆跑的路况都比较好。只要”

⑸ 经常跑高速，轮胎要多久换一次

您好！

市面上的大部分车型的轮胎都可以根据以下几点判断是否需更换：

第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。

第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。

除此之外，特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。

是否需要更换轮胎建议参考上述内容，一般轮胎的使用大约在4-6万公里，时间3-5年。因轮胎使用受到驾驶习惯以及路况的影响，也可能和里程或时间有所出入，不建议简单从里程或时间来判断。

⑹ 汽车的轮胎一般在跑多少千米之后就该换了

很多人购买汽车后非常热衷于对汽车检查汽车各部分的功能，但轮胎、底盘部件尤其容易被车主忽视。很多业主已经觉得轮胎坏了，修理就可以了，轮胎漏气了，充气就可以了。不用太在意。其实这些是错误的。你知道你的汽车轮胎需要多久换一次吗？老司机：比这里更多的行程不变，轮胎很有可能爆胎。

随着私家车的增加，不断流动的车辆不仅在整个中国而且在世界上不停，有车要保养，后期的保养也使汽车4S店如雨后春笋般成立。汽车唯一接触壮年地面的是汽车轮胎。轮胎“最大”跑多少公里需要更换？80%的车主说不太清楚。你知道吗？轮胎保养得很好，一行人不再是梦。

⑺ 轮胎极限可以跑多少公里

轮胎 必须更换的极限公里数是多少？机械师:超过这个数，安全系数就是0！

不得不说，对于用车，我相信现在大部分车主都以省钱为主。虽然我国汽车保有量超过3亿辆，但许多车主并不经常使用汽车。一周开一次也不错！很少使用汽车有两个原因。第一是堵车，第二是用车成本高。相信大部分司机都很在意用车成本，尤其是当汽车需要更换一些配件时，很多车主都会利用，而轮胎是车主最不愿意花钱购买的配件之一。然而，虽然轮胎可以在飞行中使用，但必须改变的极限公里数是多少？机械师说:超过这个数，安全系数就是0！

虽然汽车轮胎要求三年或六万公里更换一次，但我相信有很大一部分司机过了这个时间就不更换了，觉得自己的轮胎还能用一段时间！不得不说现在车主的用车环境很好。大部分都是行驶在路面平坦的城市道路上。汽车可以跑到7万公里再更换，但是机械师说汽车轮胎的极限也是7万公里。一旦超过7万公里，轮胎的线条就会被磨平。一旦轮胎厚度不达标，爆胎的可能性非常大！

就力学来说，汽车可以抛锚，但是不能爆胎，因为爆胎的危险系数很高，尤其是高速行驶的时候。一旦爆胎，恢复率可以说几乎为零！汽车在高速行驶时很容易失控。在这种情况下，很难保证车内人员的安全。即使有安全气囊，也不一定能救他们的命！所以车主在使用车辆时一定要多注意轮胎，超过7万公里就要更换轮胎。不要为了省钱而选择使用。出了事，后悔的地方都没有！

除了更换轮胎，车主在正常使用车辆时也要观察胎压。胎压是爆胎的最大原因。只有胎压不正常，爆胎的可能性才会很大！胎压高会导致轮胎承受压力过大，因为承受不了冲击力而导致爆胎！而且胎压低会导致轮胎与地面接触面积过大，导致高温爆胎！所以开车时一定要特别注意胎压。时不时看看胎压监测功能，看看胎压是否正常。如果车辆没有胎压检测功能，一定要想办法解决！

机械师说，如果车主不想花大钱安装胎压监测功能，可以花十几块钱买一套胎压检测帽，安装在轮胎上。胎压是否正常，会有红绿黄三三种颜色显示，车主只看颜色就能知道胎压是否正常，非常方便！

⑻ 正常行驶汽车轮胎能跑几万公里

大家都知道轮胎是汽车的重要部件之一，它直接和地面接触，承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。那么在正常情况下汽车的轮胎能够行驶几万公里呢？

一般汽车每个月至少检查一次胎压 ，每次换季都要注意调整胎压，比较理想的调整时间是在11月和5月，11月基本进入冬季，胎压通常会降低，应稍作调整。5月天气开始变热，建议看一下气压是否正常，特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多，不要刻意降低胎压。如果轮胎不缺气，没必要每个月都去调整。

⑼ 备胎能用多久；备胎能跑多久,一般能跑多少公里

备胎能用多久 正常存放的备胎可以使用6年以上，超过8年就必须更换一副全新备胎。备胎常年被安置在后备箱，即使一次也没有使用过，也需要在轮胎保质期内更换新备胎，轮胎都是橡胶制品，所以也有保质期，存放时间过长的轮胎，轮胎刚性和抗拉伸能力会变弱，正常行驶也很容易爆胎。

备胎的气压很足，这是为了防止长时间存放出现泄气的情况，并且绝大部分备胎都属于非全尺寸备胎。非全尺寸备胎是指比常用胎的轮胎宽度略窄的备胎，非全尺寸备胎也只能做暂时性更换，并且最高时速不超过80公里。因为备胎的尺寸问题国家没有具体的硬性规定，所以很多厂家为了节约成本选用小一个型号的轮胎作为备胎。比如车辆正常使用的轮胎是205的，而备胎是195的这就是非全尺寸备胎。

备胎属于长时间放置的物品，所以备胎的磨损程度、轮胎气压与汽车上正在使用的轮胎不一致，大大影响了汽车行驶时的安全性。非全尺寸备胎上面一般会有速度限制标识，在高速路上行驶时，不要超过80公里\每小时，备胎的使用时间不能够太长，高速公路行驶一次不要超过两个小时。备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎，一定要严格按照轮胎说明在规定时速以下行驶，并尽快到专业汽车维修站将备胎换下。
备胎能跑多久,一般能跑多少公里
备用轮胎没有行驶里程的限制，但是备用轮胎会有速度的限制，大部分备用轮胎的最高速度都不可以超过60公里每小时或80公里每小时。所以大家不要长时间使用备用轮胎，如果自己汽车的轮胎损坏了，需要及时修补。

轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件。

轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化和磨损现象，所以轮胎是需要定期更换的。

如果长时间不更换，会影响汽车的行驶稳定性和安全性。

正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。

并且在购买新的轮胎时，也一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。

正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。

在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的行驶稳定性和行驶安全性。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

⑽ 汽车轮胎寿命是多久

汽车轮胎寿命是多久?

轮胎在汽车各部件中的地位十分重要，对汽车行驶性能影响很大，轮胎的使用寿命直接影响运输经济效益。路面的种类及状况对轮胎使用寿命的影响很大，驾驶员应根据道路条件选择路面，掌握适当的行车速度。

下面，我们就来看看轮胎更换多久一次。

小车轮胎的使用寿命由以下原因构成

1.轮胎出厂日期，出厂时间短的，橡胶的耐磨性能强。一般过了3年后的轮胎磨损快

2.车子定位参数，就是四轮定位好的轮胎磨损均匀，寿命相应增加。

3.轮胎品牌，不同品牌的车轮磨损快慢也不一样。

4.正常情况下观察轮胎磨损标致露出时应及时更换(轮胎磨损标志，在轮胎槽里，突出的小凸块。

5.轮胎出厂后5年，不管轮胎是否磨损到都需更换。

建议定期到4s店做四轮定位……使用时间会有所延长……安全隐患也相对小一些……

影响轮胎行驶里程的因素有很多比如说路况,驾驶风格。

另外日常的维护保养，例如:车辆四轮定位、气压定期检查等也会对轮胎使用寿命有重大的影响。

所以很难给出一个轮胎到底能开多少公里的具体数据。温和的驾驶风格，适当的轮胎保养还可以延长轮胎的使用寿命。

以下五种情况需要换胎了：

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。

2、轮胎老化。

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。

4、鼓包轮胎不得继续使用 。

5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

何时更换轮胎最佳

判断一辆汽车是否需要更换轮胎，要定期查看车辆的轮胎磨损标记基线，当轮胎外面的胎花磨损程度达到该更换的基线时，说明轮胎需要更换。如果没有及时更换，就会出现吴先生 爱车的情况，情况严重时，还会出现抓地能力和取向能力下降，引起起步打滑和方向跑偏的现象，使汽车在高速行驶时遇到险情。

总的'来说，当轮胎面或边缘有不均匀磨损时，当轮胎侧面有鼓包现象时，都要及时更换轮胎。曹工程师说：“在对汽车的保养过程中，不少车主认为车子开了4万~5万公里就应 该更换轮胎了。其实，轮胎的更换与车辆行驶的公里数有一定关系，但关系不是很大。一般轮胎跑5万公里之后就不是安全期了，理论上讲应该更换轮胎，但现在私 家车很少这么早更换，一是车主爱惜车，二是车辆跑的路况都比较好。只要车主不是经常提速、飙车、甩尾、急刹车等，轮胎用7万～8万公里，问题都不大。但是 对于某些爱自驾游的车主来说，他们常常选择到山区旅游，山区高高低低的石子路面对车子轮胎损伤比较大，特别是当胎侧被尖锐物划出口子时，即使在胎花磨损不 严重的情况下，也要及时更换轮胎，保证行驶的安全性。”

更换适合的轮胎

在选择轮胎时，适合自己爱车的轮胎才是最好的选择，当然也要结合平时常行驶的路况，常在市区跑的话，就选购比较软的轮胎，保证舒适性;常在山区行驶的话，可以购买比较硬的轮胎，不容易被山区路况伤害车辆。

注意对轮胎的保护

轮胎基本上是不需要保养的，但是在日常的行驶过程中，要注意对轮胎的保护。建议：首先，当汽车在上下台阶时，要尽 可能地找坡上下，而且速度要慢，否则很容易使轮胎和轮毂变形;其次，每隔一段时间就观察一下轮胎的花纹，看里面是否有石子、钉子之类的卡在上面;再次，车 辆每跑1.5万~2万公里时，就对轮胎进行换位(包括备胎)，将车辆的四个轮胎与备胎都调换一下，减少车辆在过弯时对后轮轮胎内侧的磨损，提高车辆稳定 性，延长轮胎的使用寿命;最后，保持正常胎压，胎压一般保持在2.0~2.3即可，当然各种轮胎的标定气压有所不同，但最好不超过这个范围。在实际应用 中，曹工程师认为2.0的气压车感比较好，震动小，但有点费油。冬季到了，车主可以适当降低胎压，保证汽车正常的行驶。