Ⅰ 天气越来越冷了,早上冷车启动要等多久才起步
当天气变为零度以下的时候,最好在起步之前做好热车的工作,一般要等到水温表一动的时候,就可以启动了,主要是保证车辆的各种油压液能够不受到天气影响,而产生影响使用的结果。
当水箱温度升高趋于稳定的时候,我们就可以打开空调享受暖风的洗涤了,着这个寒冷的冬季在车里吹着暖暖的风,多么惬意,但是我个人不建议车辆刚行驶就开暖风,因为这样会导致发动机热量的流失,不利于发动机与一些油液的预热,再者,这样不仅享受不到暖风,还会延缓暖风到来的时间。
随着造车技术的提升,在这个季节启动车辆,你会发现刚启动的车辆,发动机转速会保持在1600-1900之间,这是因为电脑在自检之后,控制燃油喷射和进气量使发动机在高速运转中快速升温保护发动机减少不必要的磨损,同时配合碳罐吸收未燃烧充分得燃油蒸汽,最后将未燃烧充分得燃油蒸汽送入发动机燃烧室充分燃烧,控制尾气的排放,保护环境。
所以,在早上发动机转速在几秒钟后降至1000转左右,逐渐趋于平稳(此时转速仍然比正常的怠速转速高,大约保持在1000转左右),就可以挂入一档缓慢行驶了。此时如果看到发动机水温上升到正常温度后,即可正常行驶!
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Ⅱ 车启动到水温正常要多久
发动机冷却系正常工作温度约为85—95度。在夏季达到这个温度,发动机至少要怠速运行5分钟以上。冬季冷车起动后要达到这个温度至少要怠速运行10分钟以上了。实际上并不需要等这么久才能行驶。
起动发动机后约2分钟左右,等待发动机润滑系统能正常工作,汽车就可以正常起步了。先慢驶约几分钟,让汽车冷却系温度升起来,就可以正常高速行驶了。
(2)启动水冷汽车需要多久扩展阅读:
冬季汽车如何防止冷启动和保养
液态电瓶的检查与保养
1.要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏,电瓶就应该更换;如果没有渗漏,应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物,但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后,最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面,拧紧接头上的固定螺丝
2.要检查电瓶的电压。方法是:在发动机温度正常的情况下,启动机技术状态良好时,连续几次启动发动机都能顺利启动,说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动,发动机转速逐步下降,或者发动机勉强能启动,说明电瓶的电压已处于亏电状态,应该进行充电。
3.要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低,一是不能提供足够的电能,二是有可能冻裂外壳而报废。应该注意的是,一定要给电瓶充足电以后,再调整电解液里的硫酸浓度,硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命
电解液的液面高度应该高出极板上缘10至15厘米。高度不够时,应该加蒸馏水或电瓶补充液,千万不要直接加电解液或自来水,这样会当即造成电瓶毁坏。
参考资料来源:
网络-汽车冷启动
Ⅲ 冷车启动,热车时间一般需要多长时间
1分钟左右,转速1200转左右。
一般我们在启动汽车之后,会发现汽车的转速在1200转左右,在汽车启动大约一分钟左右,汽车的转速就会降到800转左右,这时热车就完成了。开车前需要热车多久,汽车出现这信号就能行驶了,不然就会使发动机积碳增多,比不热车更毁车。
我们需要知道的是,如果热车的时间过长,那么就会使汽车发动机内的积碳越来越多。而发动机积碳增多,会导致油耗的升高,而且会导致汽车动力不足,因此合理的热车是正确的。
(3)启动水冷汽车需要多久扩展阅读:
冬天有一辆热车是必要的,尤其是对北方的车主来说。许多人知道他们想要热的车,但他们不知道为什么他们想要热的车。事实上,汽车热的主要原因是在长时间停车后,发动机里的油会回流到发动机底部的油底壳里。
因此,点火后,发动机的上半部分是在没有石油缺乏润滑,大约30秒开始后,机油会被输送到最润滑发动机活塞,连杆和曲轴零件由于油泵的运行。
Ⅳ 冬天汽车启动等多久
冬天汽车发动需要多长时间?预热汽车的正确方法是启动发动机,30秒到1分钟后上路。发动机温度升至正常工作温度后,3公里内不要高速行驶,尽量将发动机转速保持在3000 ~ 3500转/分的极限内。
在很多车主的印象中,清晨或长时间重新启动汽车时,他们认为启动汽车后要等上三五分钟才能怠速、暖车到位,这也是保养汽车的好方法。事实上,这种方法有时会适得其反。根据一些调查,汽车发动机零件的磨损有一定的概率是冷启动三分钟以上造成的。
汽车长时间静止停放后,发动机内的机油会流回发动机底部的油底壳。车辆长时间不用(如过夜)后启动发动机时,发动机上部处于无油、缺乏润滑的状态。但是在这种情况下,点燃发动机只需要30秒左右,油泵就可以将机油输送到发动机最需要润滑的活塞、连杆、曲轴等部位。如果不预热车,而是立即启动发动机,三四公里内不要猛踩油门高速行驶,一定要尽可能保持低速行驶。
不加热发动机对发动机影响很大。发动机的正常工作温度约为90~110摄氏度。在达到工作温度之前,由于供油系统温度较低,汽油无法有效完全气化。在这种状态下,不容易燃烧和启动发动机。此时,发动机将依靠阻风门阻止部分空气体进入气缸,增加汽油和空气体的混合比,提高发动机转速,防止发动机熄火。当达到正常工作温度时,自动阻风门将在机械作用下恢复正常状态。因此,长时间未使用的车辆,起步后一分钟内尽量不要行驶。建议在原地怠速预热车辆一分钟。
Ⅳ 汽车启动后水温要多久升上来
汽车启动后水温要3到5分钟升上来,车辆启动后防冻液温度迅速上升,指针到达中央位置后,热交换平衡防冻液温度不再上升,一般来说温度达到中间位置时起步最佳,发动机的正常水温是80到90度之间,过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥。另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求,于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。发动机冷却系统的作用是:保持发动机在最有利的温度范围内工作,以提高发动机的功率,减小发动机磨损和燃料消耗,温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。
Ⅵ 奔驰GLC300L车冷启动需要多久
奔驰GLC300L车冷启动需要30秒到1分钟。汽车长时间静止停放后,发动机内的机油会流回发动机底部的油底壳。车辆长时间不用(如过夜)后启动发动机时,发动机上部处于无油、缺乏润滑的状态。但是在这种情况下,点燃发动机只需要30秒左右,油泵就可以将机油输送到发动机最需要润滑的活塞、连杆、曲轴等部位。
奔驰GLC300L的特点
奔驰GLC300L的侧面轮廓很壮实,三角窗面积很大,颇有些GLE大哥的影子。车门拉手采用了双色设计,在造型上也做了处理,手感更紧致了,四车门均配备无钥匙进入,这点很方便。20寸五辐式轮毂造型很运动,搭配车身效果不错,匹配的轮胎是普利司通动力侠H/PSPORT,规格为255/45R20。尺寸方面,GLC 300L的长宽高分别为,4764x1898x1642mm,轴距为2973mm,在同级别SUV车型中,这个轴距还是比较有优势的。
Ⅶ 冷车启动到水温正常要多久
发动机冷却系正常工作温度约为85—95度。在夏季达到这个温度,发动机至少要怠速运行5分钟以上。冬季冷车起动后要达到这个温度至少要怠速运行10分钟以上了。实际上并不需要等这么久才能行驶。
起动发动机后约2分钟左右,等待发动机润滑系统能正常工作,汽车就可以正常起步了。先慢驶约几分钟,让汽车冷却系温度升起来,就可以正常高速行驶了。
(7)启动水冷汽车需要多久扩展阅读:
冬季汽车如何防止冷启动和保养
液态电瓶的检查与保养
1.要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏,电瓶就应该更换;如果没有渗漏,应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物,但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后,最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面,拧紧接头上的固定螺丝
2.要检查电瓶的电压。方法是:在发动机温度正常的情况下,启动机技术状态良好时,连续几次启动发动机都能顺利启动,说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动,发动机转速逐步下降,或者发动机勉强能启动,说明电瓶的电压已处于亏电状态,应该进行充电。
3.要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低,一是不能提供足够的电能,二是有可能冻裂外壳而报废。应该注意的是,一定要给电瓶充足电以后,再调整电解液里的硫酸浓度,硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命
电解液的液面高度应该高出极板上缘10至15厘米。高度不够时,应该加蒸馏水或电瓶补充液,千万不要直接加电解液或自来水,这样会当即造成电瓶毁坏。
参考资料来源:
网络-汽车冷启动
Ⅷ 汽车启动多久水温能上升到正常区间
汽车启动需要3到5分钟水温能上升到正常区间。
汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~90°C之间,部分高性能发动机的工作温度可达100°C以上。发动机从启动到达到正常的工作温度之前的一段时间,称之为发动机冷启动阶段。都知道发动机过热不好,但是如果发动机过冷,同样也会伤害发动机。
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发现水温偏高需及时停车:
1、在车辆行车时出现水温表升高且快到红线位置,或是发动机盖突然冒出白色的水蒸气的情况,就说明水箱温度过高。水温过高会造成发动机温度过高散热不良,从而加快活塞的磨损,造成温度变化不均匀,影响到动力性能和增加油耗。
2、水箱温度升高的原因有很多,电子风扇高速运转、水箱使用年限长、冷却液不足、水箱有堵塞等都有可能引起。如果发现类似问题,在故障原因不明的情况下,最好是立即让车子熄火,等待4S店救援,待故障查清后,才可以再次发动车辆,且应尽量以慢速行驶,防止水温过高造成发动机损害。
Ⅸ 车启动到水温正常要多久
发动机冷却系正常工作温度约为85—95度。在夏季达到这个温度,发动机至少要怠速运行5分钟以上。冬季冷车起动后要达到这个温度至少要怠速运行10分钟以上了。实际上并不需要等这么久才能行驶。
起动发动机后约2分钟左右,等待发动机润滑系统能正常工作,汽车就可以正常起步了。先慢驶约几分钟,让汽车冷却系温度升起来,就可以正常高速行驶了。
(9)启动水冷汽车需要多久扩展阅读:
冬季汽车如何防止冷启动和保养
液态电瓶的检查与保养
1.要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏,电瓶就应该更换;如果没有渗漏,应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物,但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后,最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面,拧紧接头上的固定螺丝
2.要检查电瓶的电压。方法是:在发动机温度正常的情况下,启动机技术状态良好时,连续几次启动发动机都能顺利启动,说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动,发动机转速逐步下降,或者发动机勉强能启动,说明电瓶的电压已处于亏电状态,应该进行充电。
3.要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低,一是不能提供足够的电能,二是有可能冻裂外壳而报废。应该注意的是,一定要给电瓶充足电以后,再调整电解液里的硫酸浓度,硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命
电解液的液面高度应该高出极板上缘10至15厘米。高度不够时,应该加蒸馏水或电瓶补充液,千万不要直接加电解液或自来水,这样会当即造成电瓶毁坏。