A. 库存一年的车贬值多少
库存一年的车贬值百分之十五,按照汽车行业的规定,汽车贬值率计算方法是:前三年贬值率为百分之十五;第4至7年贬值率为百分之十;最后3年贬值率为百分之五,也就是说新车20万放上一年后当二手车买基本就是17万。库存时间超过三个月就算库存车,库存车虽然没有经过实际实用,但也不能算新车,车一直放着不用,配件会老化,特别是发动机、电瓶、轮胎、塑料件等。如果新车库存三年以上就基本不能使用了,如果是库存三至四个月的车,经销商保养好,降价还是能买的,性价比较高。
B. 别克一年能降价多少
别克一年能降价大概一到两万。上市五六年之后,有一到两万元的优惠。但是目前别克品牌旗下的车型,一般一年就会有小幅度优惠,三年就会有3万左右的优惠。接下来就会换代了。您想买车的话,建议您在月底,季度末,年底。4s店任务完不成的情况下会促销比较大。
降价因素的介绍
库存工作压力交流会造成多个方面的危害,大家最非常容易想起的便是占有了大量的库存容积、提升了库存管理方法的难度系数,此外,还会继续危害到生产厂,今年初遭受疫情危害,中国经销商的库存预警信息指数值超过了62.7%,同比升高6.3%,早已超出了预付警界线,因此在疫情高峰期以往销售市场逐。
降价推动回笼资金。年底是购车高峰期需要量提升,依照普通人的逻辑思维,年底应当居高不下才对,但通常年底也是采用降价的对策。一方面肯定是为了更好地在市场竞争中吸引。
当然,这类方法只应对在中国有厂的牌子和车系,平行进口汽车的供货较为复杂,在高要求眼前非常容易发生供货不够,造成的结论也是必须抬价竞抢。
C. 一般开一年的二手车应降多少钱
大约降价一万元左右,以下几点作为降价为参考:
1、按照车型估算:
二手车商在收购时,是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减6%至8%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。
2、按照里程估算:
一些业内人士总结出二手车价格计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,车辆的总价值是15/15,每段6万公里,每段价值分开依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。
3、按照年限估算:
如果不能确定二手车的行驶路程,则可以根据其使用年限来推断,一般认为一辆车的使用寿命为10年,同样将其分为5段,也就是说头两年将消耗1/5的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例,如果已经开了4年,则该二手车还值6万元。对于档次低的车,还需要灵活使用。
二手车交易对于买卖双方必须防范的三个陷阱:
1、夸大旧车问题
“黄牛”为了压低收购价,故意夸大旧车问题。车主如果不了解车辆残值,可能就会受到欺骗,将高价车低卖。
防范措施:一般来说,车辆的状况很难以外表全面衡量,例如尾气、侧滑、轴重、制动、底盘、汽车电控单元等,需要借助“诊断”仪器来完成,建议去品牌二手车中心等专业机构找专业评估人员进行评估。
2、压低收购价格
即便对一些并没有大毛病的旧车,“黄牛”们也会利用车主不了解旧车市场行情故意压低收购价,让车主蒙受经济损失。
防范措施:建议车主在卖车前先去媒体、市场了解同型号品牌、同年代车辆的大致价格区间和车况。如果可能的话,可以将车开到旧车市场与多家品牌二手车中心先行做价格评估,对收购价格心中有底,防止上当受骗。
3、不签旧车购销协议或协议文字含糊
协议是规定双方责任,享受相应权利的法律保障的文字体现。如果不签订协议或协议中字句含糊,那么售出车辆一旦发生任何问题,原车主可能遭受一些损失。
防范措施:出售旧车前最好先去专业二手车中心咨询,无论买卖一定要签署正规的协议并仔细阅读协议中的每一条款。签协议时还必须让经销商盖上有效公章。
D. 车辆贬值一般是多少
关于二手车贬值率的这个问题,正常车辆的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%这标准来贬值的(有的车型高,有的车型偏低),之后以每年车价的5%贬值。
这个只是客观因素。一辆二手车残值的剩余价值是要根据以下几点来判定的:车龄、保养、性能进行综合评定的。已经贬值到了一定程度之后也就是每年最多5%了。
以下几点作为降价为参考:
1、按照车型估算:
二手车商在收购时,是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生改款前提下,第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减6%至8%之间。
同系列中,二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。
2、按照里程估算:
一些业内人士总结出二手车价格计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。
因此将其分为5段,车辆的总价值是15/15,每段6万公里,每段价值分开依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。
也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。
3、按照年限估算:
如果不能确定二手车的行驶路程,则可以根据其使用年限来推断,一般认为一辆车的使用寿命为10年,同样将其分为5段,也就是说头两年将消耗1/5的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例,如果已经开了4年,则该二手车还值6万元。对于档次低的车,还需要灵活使用。
二手车交易对于买卖双方必须防范的三个陷阱:
1、夸大旧车问题
“黄牛”为了压低收购价,故意夸大旧车问题。车主如果不了解车辆残值,可能就会受到欺骗,将高价车低卖。
防范措施:一般来说,车辆的状况很难以外表全面衡量,例如尾气、侧滑、轴重、制动、底盘、汽车电控单元等,需要借助“诊断”仪器来完成,建议去品牌二手车中心等专业机构找专业评估人员进行评估。
2、压低收购价格
即便对一些并没有大毛病的旧车,“黄牛”们也会利用车主不了解旧车市场行情故意压低收购价,让车主蒙受经济损失。
防范措施:建议车主在卖车前先去媒体、市场了解同型号品牌、同年代车辆的大致价格区间和车况。如果可能的话,可以将车开到旧车市场与多家品牌二手车中心先行做价格评估,对收购价格心中有底,防止上当受骗。
3、不签旧车购销协议或协议文字含糊
协议是规定双方责任,享受相应权利的法律保障的文字体现。如果不签订协议或协议中字句含糊,那么售出车辆一旦发生任何问题,原车主可能遭受一些损失。
防范措施:出售旧车前最好先去专业二手车中心咨询,无论买卖一定要签署正规的协议并仔细阅读协议中的每一条款,签协议时还必须让经销商盖上有效公章。
E. 十万新车一年会降多少
新车第一年降的多15%左右以后每年降10%左右。10万车第一年后降1~2万,以后每年降1万。
F. 二手车一年掉价多少,打几折
摘要 亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!
G. 全险车第一年不出险的话第二年能降多少
明确跟你说新车第一年没有出险的话,第二年在你投保的保险公司,险种不变的情况下所需保费仅为第一年的72%,而这种优惠主要来源的是在于你的车损险保费在降低,例如你买了一辆10万元的行车,第一年你投保的车损是10万3000元,但是你使用过一年以后你的车就会贬值为7万元,你的保费自然就降低为2100元。另外相关联的保费也会降低,所以所说的折扣并不是真正意义上你的保险费率享受多大的折扣。
第一年没有出险时,第二年交强险可以打9折,商业险基本可以7折。
交强险的费率浮动:
交强险第一年未出险第二年优惠10%,
连续两年没有出险优惠20%,
连续三年没有出险,优惠30%。
最高优惠30%,出险一次没有人伤是不上浮的!,
1、如果你脱保3个月就没有优惠了。
2、商业险上一年度未出险优惠30%
立案数(包含结案数)1次,且上一年度赔偿金额大于上一年度商业险保费的80%,最高优惠28%
立案数2次赔款大于保费80%,最高优惠20%
立案数3次,赔款小于保费80%优惠30%再上浮10%,赔款大于保费80%优惠23.05%再上浮10%
立案数4次赔款小于80%,优惠30%再上浮20%,赔款大于80%,优惠19%再上浮20%
立案数5、6、7次均上浮30%,立案数8次及以上的就禁止承保了。
具体还是要以保险公司及地区为准 希望对你有帮助
交强险第一年未出险第二年优惠10%,连续两年没有出险优惠20%,连续三年没有出险,优惠30%。最高优惠30%,出险一次没有人伤是不上浮的!,如果你脱保3个月就没有优惠了。2、商业险上一年度未出险优惠30%;立案数(包含结案数)1次,且上一年度赔偿金额大于上一年度商业险保费的80%,最高优惠28%;立案数2次赔款大于保费80%,最高优惠20%,立案数3次,赔款小于保费80%优惠30%再上浮10%,赔款大于保费80%优惠23.05%再上浮10%;立案数4次赔款小于80%,优惠30%再上浮20%,赔款大于80%,优惠19%再上浮20%;立案数5、6、7次均上浮30%,立案数8次及以上的就禁止承保了。
第一年没有出险时,第二年交强险可以打9折,商业险基本可以7折。
交强险的费率浮动:
上年度没有发生交通事故,提供上年保单复印件----优惠10%.
前两年没有发生交通事故,提供上年保单复印件(上年度确认优惠过10%)---优惠20%.
前三年没有发生交通事故,提供上年保单复印件(上年度确认优惠过20%)---优惠30%.
首次投保或上年度发生一次交通事故(无死亡)----基准保费。
上年度发生2次及以上交通事故(无死亡),-----加费10%.
上年度发生交通死亡事故----加费30%.
H. 一般开一年的二手车会降多少钱
3分之一的钱。之后以每年车价的5%贬值。这个只是客观因素。一辆二手车残值的剩余价值是要根据以下几点来判定的:车龄、保养、性能进行综合评定的。已经贬值到了一定程度之后也就是每年最多5%了。
主要优势
二手车,英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car",意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”,在中国称为 “旧机动车”。
“中古车”是日本的叫法,不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场,因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的,而且大多是小轿车和家用吉普车,所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。