汽车放多久要去保养

Ⅰ 汽车要多久做一次保养啊

答：汽车5000公里或者6个月保养一次就可以，哪个先到，就去保养，保养的目的就是检查汽车的有可能存在的危险因素，还要更换一下机油，检查发动机是否有积碳等问题，而且保养周期要按时遵守，才能让汽车更加安全，也能在增加汽车的使用寿命

Ⅱ 车子放多长时间之后，出行前需要进行保养

3.开车前，除了检查胎压外，尽量标出轮胎当前的着地位置。开车后再次停车时，尽量避开再次着地前的标记位置，保持轮胎受力点不断变化。发动机启动、车辆行驶后，最常用的设备或功能，如灯光、雨刷、音响、空调、车窗升降等。，应开启并运行一段时间，主要是检查当前状态是否良好，并使其所有部件得到必要的运行适应性，从而防止在紧急情况下需要车辆时某些设备或功能出现故障而造成麻烦。

以上就是回答的所有内容，希望对你有帮助。

Ⅲ 汽车多久保养一次，汽车长期搁置是否需要保养

必须保养。能不能开最好先给车子做个全面检查，没其他问题的话，可以给车子换好的全合成机油解决噪音。我是开的1.6t老英朗，用的是G‍T魔力‎红，成分里有液态钼添加剂，发动机摩擦小而且更顺滑，启动很安静，开的过程即使是高速上120，机头都没什么声响。

Ⅳ 汽车大概多久要保养一次

非常感谢悟空邀请！在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。

汽车 一般保养需要多久一次呢？

汽车 正常保养多久一次：机油及机油滤芯

建议更换周期：5000公里

一个妹子开着宝马7系来到4S店，说车上亮灯了，提醒她过来做个机油保养。服务顾问说，做一次机油保养要1161元，妹子说这么贵的，然后掉头就走了。机油保养还是要做的，毕竟车上已经亮灯了，实在不应该这样做。不过4S店会推出一些类似润滑套餐之类的项目，这些就大可不必做了，倒不如你缩短保养周期来得实际些。

汽车 正常保养多久一次：空调滤芯

建议更换周期：1万公里检查

一车主到店说开空调有臭味，实在难以接受。当服务顾问打开发动机舱盖，他一脸懵逼，看到的是一堆骨头还有死了的老鼠。如果服务顾问没打开发动机舱盖看，直接说更换空调滤芯是没有作用的。还有就是平常停车的时候要注意，尽量室内车库，如果没有，也要尽量找一些干净的地方停。避免空调滤芯的非正常周期更换。

汽车 正常保养多久一次：空气滤芯

建议更换周期：1万公里

一般到了更换时间时，服务顾问都会建议车主更换空调滤芯。但如果你平常走的是城市的铺装路面，可以让技师拆出来看下，有的用风枪清洁下还可以继续使用一段时间。所以服务顾问在建议你做这项保养时，你就应该注意，跟他说先拆出来看看再说，较为妥当。

汽车 正常保养多久一次：轮胎

建议更换周期：5万至8万公里

轮胎是否需要更换，这个比较直观。一般到店，在预检工位将车辆举升时，你就能看到轮胎的磨损程度了。轮胎尽量在建议更换值3mm前就换了，如果你还不更换，到了极限更换值1.6mm，就一定要换掉了。曾有个大妈到4S店更换轮胎后，提车时说车的前轮毂被换成旧的了，还说不给个说法就要报警，最后主管出面才说服车主的。4S店虽然挺坑的，但还不至于做偷梁换柱这勾当，这方面倒是不用担心。

以上就是 汽车 一般保养需要多久一次呢？现在的套路是你看不懂的，所有看看这边别在被坑了的介绍了，希望对您有所帮助。

在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。

我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活， 健康 生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！

很多人兴高采烈的买了新车子，爱不释手。你对你的爱车会保养吗？尤其是新车车主更应该正确学会车辆的保养，才能让自己的爱车处于良好的使用状态。

就在2个月前，我听到一位朋友的提问，她买了辆别克英朗。天天接到4S店的电话。提醒她去做保养，她的车子首保后才开3000多公里，还未达到5000公里保养的要求。但是4S店的人说，她的车子已经到达6个月的保养期限。所以问题来了，这也是广大车主比较纠结疑惑的地方，5000公里和6个月到底哪个为准？

一、关于多久保养一次，网上也出现过许多 汽车 保养时间表，都太过绝对化。这个得具体问题具体分析：

1、如果开得少，那么看时间。

有很多车主买完车后，只有周末开开，一个月开不了几次，一年跑才跑几千公里，还不如别人一个月开的公里。这种情况就可以按照行驶时间来进行保养，可以比规定的时间进行延迟一些比如推迟1个月。

2、如果开得多，那么看里程。

有很多车主开的比较多，天天上下班，休息出去玩，寸步不离车。行驶里程多，这种情况就可以按照行驶里程去保养了，比如讲，5000公里，1万公里，2万公里等。

二、还有一个大家比较纠结疑惑问题，很多网友都在问，4S店保养和外面保养到底有什么区别？大家都有很多争议，下面我们来看看多年老司机总结的以下几点！

论技术实力。毫无疑问4S店的技术和实力还是比较公认的。因为 汽车 厂商对4S店建设要求比较高，它代表是一个 汽车 品牌的形象，所以各大品牌的4S店那可都是一类 汽车 维修企业的认证，这和外面保养店而言，资质认证就参差不齐，有的甚至没有。从资质认证这方面，4S店完胜。这一点就是品牌的力量，因此就技术和实力而言，4S店更让人放心。就像小诊所和三甲医院对比一样。

质保期的新车，这个就不用说了，建议去4S店保养，毕竟是厂家免费送的。质保期过后，相信大部分人考虑在外面保养，因为价格合理便宜。另一方面，维修厂能解决更多问题。俗话说得好，自古民间出大师。真正厉害的修车师傅隐藏在外面修车厂，他能解决一些，你们搞不定问题，我能搞定并做得更棒更好。

所以，关于保养问题，你是选择4S店还是维修店，这个根据自己情况而定。如果你的经济条件强，可以随意去4S店。如果你是普通居家过日子的，还是在外面找一个修车厂保养，经济划算。其实找到一个适合自己店才是最好的，。

个人建议：新车首保按照说明书或者4S店要求。6年之内正常使用的车（家庭用车，平时驾车行驶的都是城市道路，驾驶习惯好不追求极限驾驶）：一是看行驶公里数，5000-10000公里（根据车型和使用机油好坏）；二是根据驾驶时间，半年；以上两个条件哪个先到就去保养，另外建议在条件允许的情况下使用好品质的机油。6年以上就得根据车况和具体使用情况来了。车辆保养还是非常重要的，毕竟行车安全关系到自己和家人的安全，一定要去4S店或者靠谱的售后服务店，这个钱省不得！

这个问题是根据你使用车的情况了，你开的多，就多保了，少的话，到了保养的时候就去保养

看 汽车 品牌吧！还有是自然吸气还是涡轮增压，还有就是使用工况跟保养用的机油了！一般来说自然吸气的保养时间可以长一点，一般7500公里左右保养一次没事，如果使用全合成机油的话1万公里保养也可以！还有如果高速跑的多的话，保养时间间隔可以长一点

汽车 多久保养一次，应该要根据你用车的条件来具体，还有就是你平时用车的多少来做，意思就是路况好用车少，就可以时间长一点，路况差用车多，保养时间就相对的要缩短，但是不管怎样，保养的最长时间，最好要超过半年或8000公里，就是这两个条件谁先到都要去做保养了。

不啰嗦，半年或者5000公里即需保养一次。这是正常情况下，如果你的驾驶习惯比较糙，那么可以缩短保养时间，刚更换新机油和来了很长时间的车的发动机声音都是不一样的，顺滑！

首先考虑两部分，一是根据里程，一般行驶5000公里保养一次，二是根据时间，一般机油超过三个月以后容易出现变质乳化，两者结合参考一下。

一般在半年或者当 汽车 跑到5000公里左右保养一次，尤其是更换机油，5000公里后它已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降。

1：磨合期车速不要超过60迈。（就是不要超过每小时60公里的速度）

2：新车跑到2300公里时一定要去保养，第一次免费。换机油，三芯，齿轮油，这很重要，第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销，不换对发动机有损害。以后每隔5000共六要去换机油及三芯。新车磨合一段时间就好用了。

3：不要以单一车速长时间行驶；再就是不要添加任何金属抗磨剂。

4：以低挡起步，行车中水温应控制在80－90摄氏度。行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，这样不利于各个档位的磨合。也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。

5： 汽车 启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。

6：在就是千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利，有时能损害发动机，或使 汽车 的大架变形。

具体大家参考，有必要4S店再咨询

Ⅳ 车子不常开多久需要保养一次

汽车保养主要看行驶里程。可以根据前一次的保养项目以及行驶里程，来判断下次的保养时间和保养项目。
汽车主要保养部分保养周期如下：
1、“三滤”的更换
汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。另外，正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。
2、油品更换期限
刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。
机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
3、发动机深度清洗
所谓的发动机深度清洗，实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。编辑表示，由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率，对于有一定年龄的老车是十分必要的。但小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才需要考虑。

Ⅵ 闲置太久的汽车多久做保养对车子好

闲置太久还是换个机油更好吧，而且半合成机油的品质不是很好，放久了应该不能用了。我福克斯之前用美孚半合成机油，车子的噪音刺耳，开起来很不舒服。后来换了进口的g‍t魔力‍红机‍油，机油里面含有液态钼成分，车子开起来要比之前安静很多，而且动力状态维持的很厚，一万五公里做一次保养，一万公里保养周期到了车子动力还不带衰退的，gt机油简直是我的意外发现∞

Ⅶ 汽车多久要保养一次

养车是有车一族很关心的一个话题，那汽车多久保养一次呢?下面一起来看看！

汽车多久保养一次

首保时间：

首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里，但团车君建议首保最好不要超过5000公里，因为新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。

首保过后，4S店一般都会要求5000公里一保，说明书上则要求是8000公里或6个月内。团车君认为需要根据自己的情况而定，如果经常在环境较差的地方行驶，就需要给车辆勤做养护，如果车辆一直在车况较好路段行驶，保养周期可以适当延长。平时行车时，也要多注意行车电脑中的各项提示，如出现“请速更换机油”的提示，那就需要给爱车做一次养护了。

常规保养项目就是更换三滤及机油。所谓三滤：包括机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器，它们的作用就是过滤机油中、空气中和汽油中的`杂质，防止这些杂质进入发动机内部，影响其正常工作，而我们定期地更换这些部件，可以有效地延长发动机的使用寿命。

其他保养项目：

检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

检查制动液，制动系统工作情况，有无漏油现象。

检查转向助力油罐的油面是否符合规定。

检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。

检查发电机、空调系统等是否正常工作。

检查转向是否轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。

检查灯光和喇叭的工作状况，车前后车灯是否齐全(包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。

检查汽车轮胎气压及磨损情况，根据磨损情况进行轮胎换位。

检查蓄电池状态 。

检查发动机工作状态，是否易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响。

检查底盘，转向机构是否灵活，螺栓紧固，各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。

检查全车相关部位是否需要润滑。

保养周期及主要内容

以5000公里一次保养周期为例

5000公里：更换机油机滤

10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

15000公里：更换机油机滤、空调滤芯

20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

25000公里：更换机油机滤

30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯

35000公里：更换机油机滤

40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油

45000公里：更换机油机滤、空调滤芯

50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

55000公里：更换机油机滤

60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯

保养注意事项：

汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次，而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。

在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。

汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次，而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。

每次保养的时候要对变速箱进行检查，虽然无需更换用油，但要定期检查变速箱油液量，不得私自更换非原厂用油。

每四万公里时检查火花塞，八万公里时需更换火花塞。

Ⅷ 汽车多久做一次保养

汽车5000公里或者6个月保养一次就可以，哪个先到，就去保养，保养的目的就是检查汽车的有可能存在的危险因素，还要更换一下机油，检查发动机是否有积碳等问题，而且保养周期要按时遵守，才能让汽车更加安全，也能在增加汽车的使用寿命。


一般国产车基本上都是保持在5000公里保养一次的周期，但是对于一些合资车，保养公里数就比较长了，一般都是7500公里一次，或者是1000公里一次都是有可能的，但是保养的项目没有什么变化，都是一样的检查方式与保养流程。

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保养的时候，可以选择去4S店，也可以选择去一般的保养小店，不过都是有区别的，小保养与大保养的项目中都是有更换机油这一项，车主选择机油的时候，也是要擦亮眼睛的，不可以随意选择，机油有半合成与全合成的，根据车子的使用情况选。


总结：想要爱车安全行驶，就要保持良好的开车习惯，也要为车子定期做保养，每一次开成前，要检查一下车内的各种情况，及早的发现问题，可以避免很多意外事件的发生

Ⅸ 汽车多久要保养一次

基础保养的时间是由用什么机油决定。
矿物油5千公里/6个月，半合成油7.5千公里/6个月保养-次，全合成油1万公里/12个月保养一次。
零部件的保养由保养手册和车况来决定。
维修技师会通过对车辆的全车检查来了解车况，找出有问题的地方进行保养。各个品牌的车检查项
目多少都有不同，总的来说分为这几个部分
①灯光检查
车灯有卤索灯、氙气灯和LED灯，卤素灯最便宜。
LED灯的功率最低，使用寿命比氙气灯和卤索灯都强，缺点就是不聚光，光比较散，如果需要加装
的话可能需要改灯座和接头。
氙气灯功率比卤素灯低，可以减轻电力系统的负担，颜色白中带点黄光(穿透力比卤素灯弱，比
LED灯强)可以提高夜间行驶和大雾天气的行车安全。
②五油两水检查(机油、刹车油、变速箱油、方向机油、汽油、冷却液、雨刮水)
机油一般是看油尺(根据用油级别来确定更换周期，矿物油5000公里，半合成油7500、全合成油1
万公里)
刹车油用表笔测含水量，基本上测了的百分之八十都要更换，不知道这是套路，还是这个表笔太灵
敏了，如果你发现车子的刹车距离或时间变长，踩刹车时如果感觉比以前软，就是需要更换了(一
般是2年或4万公里进行更换)
变速箱油有的看油尺，有的看公里数，有的通过车主的反馈来判断是否需要更换，这里要注意的是
如果没有油尺的话建议按保养手册上的要求进行更换，因为出现挂挡顿挫或者变速箱异响再换的
话，可能造成不可逆的损坏。
方向机油一般通过车主的反馈和试车发现问题，进行更换，-般更换周期为2年4万公里。
冷却液这里有些朋友有个误区，认为冬天才有用，其实它的作用是使发动机在一一个最合适的温度内
工作，冬天防止结冰，夏天加快散热，一般更换周期为2年或4万公里。
玻璃水一般做保养时都会添加，都是加自来水，玻璃水的利润也很高，-般小瓶的进价3块可以卖到
15元。
③底盘检查
看各种油封是否漏油。
看轮胎老化程度，看是否鼓包→更换轮胎时最好换和原厂牌子一样，型号一样的轮胎，最好去卖轮
胎的专卖店买，比较便宜，品质有保障。
看刹车片是否到临界点，是否磨损不均匀-→常见的套路就是换完刹车片之后要求你做刹车保养，不
要做，最多管7天，7天之后就跟没做一样了。
看刹车盘是否起槽，是否生锈。
看球头是否松动。
④机舱内检查
看各种管路是否老化。
看点火系是否有问题(火花塞、高压包) - >更换火花塞之后会要求你清洗缸内积碳，10万公里之内
时不需要洗的，如果要洗就要求用内窥镜查看缸内是否积碳了。
看冷却系是否有问题(冷却风扇、水箱、副水壶) - →更换冷却液时不用专门清洗管路，因为在放完
防冻液之后会技师一般会用新防冻液冲洗一下 管路的。
除了上面的之外，也可以按照下面的里程来保养。
1~3万公里-般情况下只需要换机油和机油格(根据实际情况更换空气空调格、清洗节气门)
3~4公里一般情况下需要更换防冻液和清洗节气门(根据保养手册更换火花塞)
4~6万公里需要更换火花塞、刹车油和刹车片(刹车片根据实际情况更换，防冻液根据保养手册更
换)
6-8万公里清洗节气门、变速箱油、更换轮胎(根 据实际情况)
8~10万公里更换正时皮带、检查缸内是否有积碳(如果有才要清洗积碳)

Ⅹ 汽车多长时间需要保养

车一般五千公里或者半年保养一次。
以下是关于汽车保养的相关介绍：
1、汽车保养定义： 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。
2、汽车保养范围： 主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。