汽车缓冲胶多久换

⑴ 摩托车后轮毂卡簧垫片和缓冲胶多久更换一次

摩托车后轮毂卡簧垫片和缓冲胶套的多久需要更换，这个是没有固定标准的，因质量和使用情况不同而有差别，有的可能用几千公里就不行了，有的可能用几万公里都没事，所以只能是看实际使用情况而定了，只要没有磨损过大影响使用就不用换。

⑵ 有没有换过发动机机脚胶的朋友 一般是多长时间换

发动机做为动力来源，一旦启动，它就时刻在震动，为了减缓它的震动传导至车身，所以就有了这个机脚胶。一旦机脚胶损坏，那么发动机与车架就可能产生共振，从而造成各种抖动，还有异响，开车与乘坐都会很不舒服。
关于多久需要更换？
机脚胶主体是橡胶，而且是很耐用的，只要驾驶得当，它可以终身不用更换，所以大家别把它当成易损件来对待。非要说个期限的话，一般用个5年是没啥问题的。如果你2、3年就要换，那你平时开车过减震带、过一些不好的路段，绝对是飞速路过，至少50km/h以上了。记得要慢！
机脚胶坏了的特征？
机脚胶损坏后，车子的表现说实话不是特别的有代表性，往往容易忽略。因为主要症状就是抖动、振动，而一辆车有很多原因会导致抖动，不过检查、更换机脚胶算是比较方便的了，如果你遇见了下面这些现象，先检查机脚胶是比较好的选择。
1、冷车启动，怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至没有，这是因为橡胶受热胀冷缩很明显。
2、在怠速或低速下，能感受到方向盘、刹车踏板会有振动。
3、过减速带等起伏路面，机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声，或者金属晃动的咯吱声。

⑶ 摩托车缓冲胶多久换一次

摩托车坐垫橡胶的更换时间没有固定的标准，因质量和用途不同而不同。有的缓冲胶可以用几千公里，有的可以用几万公里，所以只能根据实际使用情况来定，只要没有过度磨损就不用更换。

摩托车缓冲橡胶的作用:

摩托车缓冲胶，又称摩托车后轮缓冲胶、摩托车缓冲胶垫、摩托车轮毂缓冲胶等。，在摩托车整体结构中起到缓冲作用。以越野摩托车和踏板摩托车为例，通常存在于链传动的摩托车中。在后轮毂中，它在后轮毂与链条的接触面之间起缓冲作用，避免链条因与后轮毂直接接触而损坏脱落和后轮毂变形。如果摩托车缓冲橡胶损坏，摩托车后轮在行驶过程中会发出异响，很难控制摩托车的转向。

摩托车缓冲橡胶的型号:

根据弹簧间距的标准规格，缓冲胶分为A+A、A、B、B+、C、D、E、f七种标准型号，理论上这八种型号可以满足大部分螺旋弹簧减震器的需要。

⑷ 四年的车需要更换减震器缓冲胶吗

具体检查一下有没有开裂破损和异响 。没事的话没必要更换。望采纳

⑸ 太子摩托车多少公里换缓冲胶

大概一万里左右。
摩托车后轮毂卡簧垫片和缓冲胶套的多久需要更换，这个是没有固定标准的，因质量和使用情况不同而有差别。有的可能用几千公里就不行了，有的可能用几万公里都没事，所以只能是看实际使用情况而定了，只要没有磨损过大影响使用就不用换。
摩托车有很多的缓冲块，以其质量决定状态，损坏率较高的就是后轮盘缓冲块，作用是避免变速箱齿轮受到撞击的一个部件，一般是后链轮自由移动【转动】量过大，就要考虑更换了。

⑹ 后减震的缓冲胶烂了必须换吗

是。

汽车减震缓冲胶一般是由橡胶材料制成，其和减震器、减震弹簧一样，是可以辅助起到减震和缓冲的作用的。在减震器工作的过程中，由减震弹簧将路面产生的冲击转化为弹簧的反复弹跳运动，同时再由减震器细化、加速弹簧固有振动的衰减，并最终以减震顶胶作最后的缓冲传导至车身。

减震器安装要求

1、确认新减振器型号是否与车型吻合，同时还要确认左右是否正确。

2、确认新减振器质量状态，如外观有无磕碰伤、漏油等，特别是注意活塞杆有无磕碰伤。

3、所有螺母都应使用新件，并按整车规定参数进行拧紧，以保证连接部位的拧紧扭拒符合整车规定的参数。

4、连接部位螺母拧紧时要在轮胎自然着地的状态下进行，并且应符合整车规定的扭拒。

⑺ 奔驰缓冲胶垫多久换

你问的是机脚胶吧，奔驰机脚胶一般都是6年更换一次
机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱，所以我们的汽车工程师在制造过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定，这样可以有效减少发动机做工时的震动和缓冲。
这样就可以让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶人员在舱内驾乘时操控更舒适。

⑻ 汽车减震缓冲胶会不会烂掉

会，汽车的减震器缓冲胶套烂了需要更换，减震器损坏后有以下故障表现：

1、减震器漏油，减震器正常外表面干燥清洁，如有渗油，说明减震器内液压油从活塞杆上部流出，此时减震器基本失效。

2、汽车过颠簸路面或减速带时，车轮发出“砰砰”的响声，说明减震器对车轮的减震效果不好或出现故障。

3、汽车在转弯处明显感觉到车身的侧倾增加，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减震器的阻尼力太小，不能有效地抑制弹簧的压缩。

车辆减震缓冲胶一般是由塑胶材料做成，其和减震器、减震弹簧一样，是能够辅助具有抗震和缓冲的效果的。

在减震器工作中的环节中，由减震弹簧将地面造成的冲击性转换为扭簧的不断跳跃健身运动，与此同时再由减震器优化、加快扭簧原有震动的衰减系数，并最后以避震顶胶作最终的缓冲传输至车体。

减震缓冲胶毁坏的病症

汽车减震顶胶假如因比较严重损坏而发生毁坏，那么当减震器在工作中的环节中便会传出异响；与此同时对于前减震器的顶胶，就算其没有工作，因为顶胶的过于损坏和毁坏，在原地不动触动汽车方向盘也会产生非常明显的异响。

⑼ 奔驰C200传动轴缓冲胶更换时间

一般来说，传动轴缓冲胶更换的时间至少也应该是在使用五年以上，当然了，还是要结合缓冲胶具体的老化程度等进行，如果车子维修保养手册方面有这方面的特别说明，那么就应该严格按照维修保养手册上面的设想来进行。

⑽ 11年逍客6500公里需要换缓冲胶吗

6500公里不需要换缓冲胶。八万公里左右就应该更换一次减震器，减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。

11年逍客特点

动力，只要舍得给油动力是足够的，毕竟2.0，起步，超车无压力。

操控，操控是我最不习惯的地方，虚位大，方向盘太轻，开了运到模式还是觉得轻，与天籁，传奇GA5.别克GL8等轿车和MVP车型很不同。

舒适性，底盘高保证了通过性牺牲了舒适度了可以理解空调：空调好像不给力西安这几天一点背不住了新车磨合期希望越来越好座椅舒适性：前排OK后排座椅短长途后排要坚持啊希望越来越好后排座椅靠背可以调节角度就好。