正常汽车一年跑多少

A. 汽车一年开多少公里算正常

1万公里左右。

作为一款家用轿车，平时上下班可以开车代步，从家里面到工作单位大概有12公里，这一段路程是汽车行驶里程最重要的来源。那每天也就是24公里左右，一年按300天计算，那就是7200公里，相比较而言，这一个行驶总里程也是比较长了。

是这只是一个粗略的计算，没把逢年过节跑高速公路回老家过节的里程计算在内，那如此一来，每年至少要跑1万公里才可以满足日常出行需要。

而且现实生活当中肯定会有一些意外情况，不可能如此简单的计算，所以，就个人亲身经历来说，汽车一年行驶里程会达到12,000公里左右，这已经不短了。

15000公里都算正常

在一些一线城市当中，有可能工作地点在三环以内，但是居住地点在五环之外，这样一来，就算是单纯上下班代步，一年12,000公里的里程也是不太够用，再加上一些其他情况，少说也要15,000公里里程，但是也在可以接受的范围之内。

考虑到某些人职业的特殊性，比如有些人平时上下班使用汽车代步，下班以后还会用私家车跑滴滴搞副业，所以老王把2万公里行驶里程作为分界线，对于我们普通私家车车主来说，每年行驶2万公里，就已经很高了。如果超过这个行驶里程，汽车的利用效率就很高了。

B. 私家车正常用,一年大概跑多少万公里呢

主要得看驾驶的里程及用车的频率，如果用车不频繁，正常使用的话，一年也就跑个5000--8000公里，如果用车频繁，跑个2万公里很正常。

如果偶尔旅游一下，过年过节出去玩玩等等，全年也不会超两万公里；三口之家的话，没有特殊职业的话，一万五千公里吧。当然这只是大多数的情况下，个人的情况不同，可能实际也不同。具体还要看自己的使用频率。

拓展资料

轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车，包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。轿车除乘客厢外，外观上可见明显长度的车头与车尾，因此可从外形上清晰分辨出引擎室，人员乘坐室以及行李舱（某些地区对这种外形的分类称之为三厢）。

轿车还特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车，俗称为“小轿车”，在香港，轿车又称私家车。

C. 一年开车多少公里正常

一般汽车界定正常的私家车的里程数为每年2-3W公里，这也是作为二手车买卖的一项重要参考值。

车辆卖出时的价格受4个因素影响，年限、公里数、车况、市场保有量。
理论上，汽车使用寿命可被分成三种，技术使用寿命、经济使用寿命和合理使用寿命。技术使用寿命是汽车的物理寿命，即汽车从新车开始投入使用直到其技术状况严重劣化，以至不能再用而予以报废为止的全部时间。
一辆车开多久比较划算？从经济使用寿命的角度上说，汽车制造成本、使用与维修成本、管理费、当前的折旧以及市场价格的变化都是重要因素。

D. 生活中，私家车每年跑多少公里才是正常的

随着公共交通的日趋便捷，开车出行在一些城市中已经不是必选项。尤其在一些一线城市，开车的成本甚至远远高于公共交通，甚至要比打车费用还要高。

另外，汽车产业的格局也在发生变化。一方面，汽车为了降低成本越来越没有个性，电动车未来成熟之后，品牌间的差异也会越来越小，理论上汽车就剩下外观设计的差异了；另一面，汽车个性化改装正在从路边小屋走向工厂，越来越规范和正规化，很多主机厂都已经开始为旗下车型提供个性选装，甚至可以做到每一款车在配置用料等方面都能有所不同，这样的趋势来看，未来的汽车会成为少数玩家的产物。而通勤的属性，将会被更多公共交通所取代。

E. 一般一辆车一年跑多少公里

一般正常一年2-3万公里。

F. 家用车一年跑多少公里正常

10000-18000。

当然了一年下来车子能够用多少公里，跟你的职业属性和所处的地域，以及用车习惯都有关系。但是我们可以得出一个大致平均数值，比如说小县城和地级市这一级，通勤距离是相对是比较短的，绝大多数人通勤距离平均下来一天大概就在15公里左右。

按照正常上班时间算的话，这个通勤距离一年下来其实还不到5000公里，再加上你平时家里面用车和自驾游加起来，绝大多数人的车子一年的里程其实就在1万公里左右。

如果你所处的城市省会一级或者说更大型的城市，由于通勤距离可能会相对长一点，然后其他各类杂七杂八的事情和活动会更多一些，那么综合下来，一台家用车一年的里程也就在10,000~18,000公里左右。

G. 汽车一般一年跑多少公里

由于这段时间大家都宅在家里，所以有朋友就脑洞非常大的问喵哥说，我的车子这么久没开了，你说买个车子放在家里也不能开，那么作为家用车一年到底跑多少公里才划算才算合适了呢？

针对这个问题，喵哥还真就给大家查一查数据，给大家整理一下，看看我们真正所谓的家用车一年到底能够跑多少公里。想说下我自己的情况，从我家楼下到单位楼下距离是6公里，这个距离在城里面说远不远，说近不近，不堵车的话其实算是非常近的距离了，但是堵车的话那就不好说了。按照我上班的性质，平均一天一来一回就是12公里，一周5天就是60公里，那么一个月下来4周就是240公里，那么一年下来，由于我的工作性质每年还要除掉两个月的寒暑假，实际上我在上班这个事情的通勤的距离，大家可以算一下，每个月240公里乘以10个月就只有2400公里。

如果照这么算的话，我的车子一年还真就只能跑2400公里。但实际上，我自己如果常用这台车子，每年的行驶里程大概在14,000~18,000公里之间，当然了除了通勤上班，还有其它一些事情要用车，比如说家里面要用车，自己有时候回老家，包括有时候自驾游，反正杂七杂八的里程累积起来一年下来大概就是在14,000~18,000公里左右。但是我老婆开的车子就不一样了，因为她只是上下班用一下，跟买菜车没什么区别，一年下来还不到3000公里。

当然了一年下来车子能够用多少公里，跟你的职业属性和所处的地域，以及用车习惯都有关系。但是我们可以得出一个大致平均数值，比如说小县城和地级市这一级，通勤距离是相对是比较短的，绝大多数人通勤距离平均下来一天大概就在15公里左右，按照正常上班时间算的话，这个通勤距离一年下来其实还不到5000公里，再加上你平时家里面用车和自驾游加起来，绝大多数人的车子一年的里程其实就在1万公里左右。如果你所处的城市省会一级或者说更大型的城市，由于通勤距离可能会相对长一点，然后其他各类杂七杂八的事情和活动会更多一些，那么综合下来，一台家用车一年的里程也就在15,000~18,000公里左右。

你要是说一台正常的家用车一年超过2万多公里，要么你的业务比较忙，比如说你是跑业务的或者做工程的或者其他一些特殊的职业属性。不然的话基本上大家都在2万公里之内可以搞定。所以说你要真正定义为纯家用车的话，那么一年下来里程基本上就在1万多到2万公里以内。

当然我买了车之后肯定是车子跑的越多越划算，这样的话才能够最大限度的去利用它的价值，但是作为普通的家用车它确实用不了那么多。但是对于那些一年还跑不到两三千公里的车子，或者长期在外地工作，就是过年回来把车开一下，过完年之后又把车子停在家里，一停就停了一年，这种情况我个人认为这样买车确实就有点浪费，像这种情况的话，其实可以把这个买车的费用投到其他地方，可能会产生更大的价值。那么去年一年下来你的车跑了多少公里呢？可否给喵哥留个言。