‘壹’ 汽车发动机自然吸气和涡轮增压哪个好
1、有人说涡轮增压寿命短要定期更换?那是早期的事情了,现在大多数的涡轮增压配件的寿命已经做到和发动机的寿命相当,所以那些几万公里就要更换总成的说法是不正确的。
2、有人说涡轮增压保养费用太高,的确,在保养费用方面确实要注意,涡轮增压发动机内部一些细致结构与普通自然吸气发动机不同,需要采用较高品质的机油,但除了这些基本与普通的自然吸气发动机没有区别。
3、有人说买个涡轮增压发动机的车开车方面要注意更多的事情,会觉得麻烦,更有说法说涡轮增压发动机开完高速后还不能熄火?还要先怠速几分钟等温度冷却下来。现在已经没有这种说法了,技术在进步基本上现在开涡轮增压的车就像开自然吸气的车一样了,完全不用担心。
4、涡轮增压不省油,那是因为对比了同排量的发动机,我们应该选择同样的发动机功率即发动机动力相差无几车型做对比,2.0T车型对应的自然吸气车型排量必须是2.5L甚至是3.0L,这样涡轮增压车型的节油效果就明显了。
总结:自然吸气发动机比较可靠完善,涡轮增压则在各项性能指标上有优势,但教授认为,涡轮增压的技术前景比自然吸气要好。而对于我们在选择的时候,我们首先要搞清楚自己的购车需求。你是对动力有追求还是完全用来家用,教授的建议就是如果平常会经常开高速、而且对动力方面有着追求的朋友就选择涡轮增压车型吧,对于那些在市区里面使用的选个自然吸气车型足矣。
‘贰’ 自吸和涡轮增压哪个好有什么区别
自吸和涡轮增压相比较,还是涡轮增压发动机比较好,区别大概就两点,一是价格,二是发动机性能。
所以,这两种发动机相比,虽然后者价格更高一些,但是油耗更低,动力表现更好。
‘叁’ 自然吸气和涡轮增压哪个好
1.自然吸气的发动机寿命更长一些,不过马力一般是涡轮增压的大,举个例子:1.8升的涡轮增压马力绝对比2.0升的自然吸气大,甚至比2.4还大。不过涡轮增压也有缺点,就是存在涡轮迟滞现象(就是转数表指针一般要到2000多或3000多转以上才会启动),而且当汽车跑完高速后须让发动机怠速5分钟左右再熄火,这样才不会损坏涡轮,大排量带涡轮的车比较费油,发动后也要等5分钟左右才开动,这样对车子才比较好2.因为现在较小排量的汽车装上涡轮后马力就变大了,所以其实并不比自然吸气的费油,所以之后涡轮增压的车可能更会受到推广
‘肆’ 车自然吸气和涡轮增压哪个好
要看每个人的需求了,如果想要经济实惠些的,那就选择自然吸气机,但是如果对动力有要求的,选择涡轮增压比较好。这两个发动机的区别就是一个是自主吸进空气,一个是借助机器的压力吸入空气,前者比较自然,一切都是顺其自然、水到渠成的。后者非常激烈,加速快。
自然吸气发动机已经发展很长时间了,经验相比较涡轮增压,是很丰富的。自吸是缓缓的将空气挤压进来,不会让人感到突然的颠簸感。但是涡轮增压又是另一种使用感受了,因为这种发动机会突然将大量的空气吸入,就会导致车的动力猛一加大,车会突然提速,挺给力的。
在费用方面,自吸的更便宜,维修费用不高,保养也很方便,而且因为不用借用外力的加压,油耗也相应的减少很多。而且我个人觉得自吸的更加耐用,毕竟发展历史那么久自吸的车型价格要低上一些,因为自吸的发动机里面的构造要比涡轮的简单。也正是因为这点,在自己车的后期的保养上,还有修理之类的,自吸车的花费会比较低一些。涡轮增压需要更大的压力,能耗不少,而且后期维修保养费用也不低,但是这款发动机提速比较快,还是有很多车主喜欢。
‘伍’ 汽车涡轮增压和自然吸气哪个好
涡轮增压和自然吸气的比较如下:
在相同排量下,涡能增压爆发的动力显然是要比自然吸气的要强,对于动力上的区别,大家应该没有什么异议。对于这一点,如果你不喜欢自然吸气那种柔顺性的动力输出,那比较粗暴的涡能增压就是你的不二选择。
在保养成本上,更强的动力可能会导致性能和可靠性的衰减比吸气的要更加快,后期的保养成本也要更高一点。我们在买车的时候,并不仅仅要考虑买的费用,也要考虑到后期保养的费用。如果你对动力没什么要求,又不想过多承担后期的维护费用,按选择自然吸气的会比较适合你。
在油耗方面,同等排量的情况下,如果你的车辆经常在市区里面使用,或主要是用来代步的工具,那么笔者认为你没有必要购买涡能增压的汽车,毕竟在走走停停的路段,涡能增压的油耗表现可能还不如自然吸气的。当然,如果你是经常要走高速的,那省油耗就是涡能增压的优势了。
在制造成本方面,涡轮增压器本身就是多出来的一个零件,而且由于工作环境为高温高压,所以对于其材料本身的要求,再加上高精度的制造成本,就会比其他零件采购成本高得多。再加上配置的中冷器,这些都会在销售的终端成本上体现。不过由于有相关政策的支持,所以最终两者的最终差异也不大。
因此从目前的阶段上看,涡能增压确实是发动机未来的发展趋势,但这并不意味着自然吸气会就此没落。随着技术上的发展,关于两者的差异已经不再那么明显,对于那些代步人群或普通家庭消费者以及中年用户,可能自然吸气的会比较适合他们。对于喜欢小排量大动力的人来说,涡能增压就非常应景了。两个阵营的发动机都有着自己的受众群体,各取所需,各选其爱才是正确的购车理念。
‘陆’ 买家用车自然吸气好还是涡轮增压好
车主您好,如果您追求安静,省油可以选择自然吸气,追求动力可以用涡轮增压的,个人是比较偏好涡轮增压的。希望回答对您有帮助,如果您还有疑问可以继续追问我,祝您用车愉快😃【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
‘柒’ 汽车自然吸气和涡轮增压哪个好
涡轮增压发动机汽油燃烧时,燃烧越充分,放出的热量越多,提供的动力越多,越省油。而现有的主流涡轮增压技术则是通过发动机废气(俗称“尾气”)推动涡轮叶片来更快地吸入更多的空气,使汽油燃烧更充分,提供更大的马力。
但是凡事必有利弊,涡轮增压固然能带来超强的马力,一台涡轮增压发动机比同排量的自然吸气发动机的峰值马力高出40%,但是在城市中行驶的时候,由于转速比较低,废气不足以达到涡轮开始工作的条件,此时的涡轮更像是一个累赘而不是一个增添马力的工具,而自然吸气发动机就不会有这样的现象,涡轮增压真正优于自然吸气的地方是在高速公路上,不过也有另外一个问题,就是平顺性,在涡轮介入的时候会有一种较为突兀的推背感,降低了乘坐舒适性。
‘捌’ 汽车是自然吸气的好还是涡轮增压的好
涡轮增压和自然吸气各有各的优势和劣势。在动力方面,在发动机工作容积相同的情况下,涡轮增压发动机会通过废气推动涡轮,促使燃烧室的进气口进入更多的新鲜空气,在和更多燃油的燃烧作用下,产生更多的动力;然而自然吸气发动机就只能处在常规的工作状态,新鲜空气的进气量和燃料的进气量都不如涡轮增压发动机,所以动力也就比同级别的涡轮增压发动机小。一般来讲,1.4T和1.8L的动力基本相同。在保养维修方面,因为涡轮增压发动机的特殊工作原理,所以要增加涡轮以及许多传感原件,发动机的燃烧室也要承担更大的压力以及高温,对于发动机的润滑和保养也提出了更高的要求。所以涡轮增压发动机与同排量的自然吸气发动机要贵,维修保养起来也更麻烦。自然吸气发动机优势就在于结构比较简单,维修保养起来比较容易,而且在运行的时候也更加平稳。在燃油消耗方面,要根据具体情况具体分析。在高速路上或者长距离平直路面上,发动机的产生的功率会被完全使用,这时候涡轮增压的优势就会被完全体现出来,就比如说1.4T的发动机会达到1.8L发动机的功率,但是可能只有1.6L发动机的油耗,这样说来就算是省油了;但是对于市区的道路上,低速行驶中不会触发涡轮增压,在过了一个红路灯刚加了一下油门,涡轮增压开始工作,但是产生的动力会被在下一个路口前的刹车白白消耗了,这样说来,涡轮增压就显得增加油耗了。对于涡轮增压发动机和自然吸气发动机的喜好,还是因人而异。对于涡轮增压发动机,更加适合那些追求速度、喜欢强劲动力的年轻人。对于自然吸气的发动机,受众人群则会更加偏向于成熟、稳重的事业型人士,或者作为家庭用车。