❶ 汽车正时皮带的寿命有多长
汽车的正时皮带,有点类似手扶拖拉机机头上的那根“哒哒哒哒哒哒”转的,公交车上有可能还看得到。如果它坏掉了,就会破坏发动机内部运行的规则,发生故障了。
❷ 小车原装皮带可以行驶多少公里
您好,理论情况都是七万公里更换,最多跑八万,希望可以帮助您,谢谢
❸ 汽车皮带多久换一次;汽车皮带断了还能开吗
汽车皮带多久换一次 一般四年或6万公里更换一次。汽车皮带的更换不是一个具体数值,需要车主根据日常的驾驶习惯和驾驶环境来决定,如果驾驶环境恶劣,可能不到6万公里就需要更换一次,在日常用车过程中,需要车主及时检查汽车皮带的使用情况,避免出现皮带断裂的情况。
附:汽车皮带断裂的原因:
1、皮带的正常磨损:
汽车发动机长时间运转,皮带也会磨损,当芯线达到疲劳寿命时,皮带失效是属于正常情况。当皮带断裂时呈锯齿状断裂,说明皮带断裂的原因是皮带芯线达到正常的疲劳寿命造成的。
2、皮带折曲失效:
当皮带的芯线弯曲到非常小的程度时,皮带也会失效,可能是由于存放不当或者是在皮带安装之前和安装的过程中出现了操作不当的情况,都会造成皮带的折曲失效。
3、冲击负荷:
如果发动机出现异常,出现冲击力,冲击负荷超过了皮带本身能承受的力,皮带很容易就会断裂,所以在平时开车时,需要对汽车的皮带进行合理的检查,避免因皮带的断裂造成不必要的损失。
汽车皮带断了还能开吗
不能。汽车皮带断了之后,汽车发动机不能正常的工作,汽车将会无法正常运行。汽车皮带分为发电机皮带和正时皮带,正常行驶过程中,发动机皮带断裂之后,会出现抛锚现象,汽车将不能使用,同时汽车的刹车还有转向助力泵也不工作,具有一定的危险性,如果是正时皮带断裂的话,活塞和气门之间就无法配合好,活塞可能会顶坏气门,在进行维修时,成本比较高。
附:汽车皮带的保养:
1、检查皮带的张力:
车主在检查皮带张力时,最好选择在没有支撑的地方,用拇指施加适度的压力,如果皮带的压下量在10毫米左右,说明皮带张力正好合适。如果经过检查发现汽车皮带的张力过大,需要及时的调整,如果不能及时调整,会导致皮带的变形,也会加速皮带轮及轴承磨损。
2、注意皮带的磨损情况:
在日常检查车辆时,需要注意皮带的磨损情况,如果发现皮带磨损严重需要及时的更换,因为皮带磨损严重,就会使皮带和皮带轮的接触面积锐减,从而出现皮带断裂的现象。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
❹ 汽车发电机皮带的寿命一般是多长时间
皮带更换时间维持在六年,或者车子行驶了十万公里之后就要及时进行更换。
不换的危害:
1、如果皮带断裂往往先是出现一些裂纹,或者会出现老化而变得十分硬。这时候如果没有维护,就会出现掉齿现象,接着发动机也会出现跳齿,严重的会直接断掉了。
2、皮带出现了断裂,加上自身惯性,导致凸轮轴还是会不停的运转,但是由于失去了皮带的匹配作用,两者就会出现自由运转,活塞和气门的运动不一致,导致不停的撞击,严重的话两者都会出现损伤。
正时皮带优点
汽车皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显着优点,但相对传统的正时皮带来说,其噪音一般稍大一些。
但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步,有些汽车上采用了齿形静音链条,其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。
❺ 汽车发电机皮带断了还能开多远
一、可以开,但开不了多久,因为这时候消耗的是蓄电池的电,而不是磁电机供电,建议赶紧维修。
二、因为汽车的发电机皮带都是三角带,连接的三个部件,发动机曲轴,水泵和发电机,从上述可以得到如果发电机皮带断裂,水泵也就不工作了,这时如果继续行驶,那么发动机内防冻液不能循环降温,那么很容易导致汽车吃缸垫,严重的可能造成汽车划瓦、接缸等。
❻ 汽车原厂正时皮带保多少公里
一般正时皮带有5-6万公里左右换比较合适,太早换根本就是浪费,其实正时皮带寿命可以达到100000公里,但是为了安全起见,还是5-6万换合适,否则在行驶过程中断掉,后果很严重,发动机要大修的。
❼ 汽车发动机皮带什么时候更换 小车发动机的皮带断了还能行驶吗
因为有发动机皮带,所以发动机传动起来几乎听不到声音。但是每次使用皮带都会有一定的摩擦损耗,所以皮带是一定要定期更换的,不然会影响行车。
一般情况下,发动机皮带指的是发动机的附件皮带!和正时皮带是两个不同的东西!
汽车皮带的更换里程建议在6万公里,原车皮带可以在8万公里更换!
汽车发动机只要运转,附件皮带就会一直的在磨损,发电机、压缩机、转向助力泵、水泵等设备的动力都由它带动!
由于很多的附件设备都由皮带带动,附件皮带的重要性可想而知,不能等到附件皮带坏了以后再进行更换,应该及时检查,提前更换!正常的检查里程是3万公里。
而汽车发动机的正时皮带建议更换里程是8万公里,最长不能超过10万公里。正时皮带起着至关重要的作用,进排气时间、气门关闭、开启,正时皮带一旦断裂凸轮轴就不能够正确运转,发动机就会产生严重故障。
发动机上的皮带有正时皮带和主机皮带,这两种皮带在行驶时断裂会产生不同的后果。
主机皮带主机皮带是带动发电机、水泵、方向助力泵、空调压缩机等这些辅助我们汽车更好运行的汽车零件。
主机皮带断裂后:
1.发电机失效就不会给我们的汽车蓄电池充电提供电源,当我们的蓄电池电量被消耗完之后发动机就会熄火无法启动;
2.压缩机没有皮带驱动会导致空调制冷失效;
3.水泵如果是由主机皮带驱动的就会造成发动机冷却系统无法循环而导致发动机温度过高,而无法正常行驶。
所以我们主机皮带断裂后主机皮带驱动的各个系统将会瘫痪,仪表会立即点亮各个系统的故障灯,汽车也将在一定时间内无法正常行驶
正时皮带正时皮带是同步驱动我们配气系统的皮带,如果正时皮带老化断裂将会造成我们的配气系统无法工作,发动机也会立即熄火,如果断裂发生在高速路长下坡的话后果还是有些严重,因为刹车系统会马上失效!差不多只要发动机上的皮带断裂,基本都会造成汽车无法继续行驶,部分多皮带设计车辆会有差别。
所以遇到汽车熄火后一定要谨慎使用制动,因为发动机熄火后存留的真空只够你踩三次刹车,千万别踩了就丢,然后再踩!
首先,看看车买了多久,跑了多少英里,然后看看保修手册上皮带和紧固轮保修的时间范围和公里数。
车辆各部件的三包范围是不同的。不要只看到发动机质保3年30万公里,就以为其他部分也是这个范围。就像易损的灯泡一样、雨刮器都只有一个星期,或者半个月的质保。发电机和压缩机一般是两年。当然,汽车的类型是不同的,三包也是不同的,但几乎差不多的。