汽车隔音棉波浪和棉的哪个好

A. 汽车哪种隔音材料最好

很荣幸能为你解答！
理论上说来，任何一种材料（物质）都不同程度的具有减震、隔音、吸音的能力，哪怕是一张纸、一块布。阻隔噪音传播的有效途径主要是：密封、止震、隔音、吸音。在减震基础上再进行隔音、吸音以及密封处理，就可以达到安静舒适的效果。在全车进行隔音降噪的过程中，使用的隔音产品本身具有的吸音性能好坏也会直接影响到降噪的效果。车用降噪产品分成四类：A、减震材料 B、吸音材料 C、隔音材料 D 、密封材料，从轻量化的发展趋势来讲，理想的汽车隔音材料绝对不是减震、隔音、吸音产品的分别粘贴，而应该是一种产品对这几种隔音原理的综合运用。 在汽车上使用的隔音降噪材料应该尽可能满足以下标准： 材料要轻，轻量化是整个汽车制造领域发展的大趋势，轻量化材料施工后不会使车身自重增加太多，增加油耗。 在宽频带范围内隔音性能和吸音性能好，隔音吸音性能长期稳定可靠。 有一定强度，安装和使用过程中不易破损，不易老化， 使用寿命长。 外观整洁，没有污染。 防潮防水，耐腐防蛀，不易发霉。 不易燃烧，最好能防火阻燃。 环保材料，不含石棉、玻璃纤维、重金属铅等有害物质。 材料本身便于施工，如：便于裁剪，粘贴牢固等。一、海绵 优点：海绵是一种性能非常好的吸音材料，不然也就不会在录音棚内被大量使用了。表面做了吸音槽处理的海绵吸音效果更佳！这种海棉俗称波浪棉。不足：海绵的减震和隔音性能较差。 缺点：吸水能力强、容易吸附灰尘，阴雨天或洗车后车重大大增加，容易引起对车身的锈腐！此外，未经过特别处理的海绵防火性差，一般不阻燃。 不建议使用！二、沥青板优点：建筑上原先使用的沥青板具有较好的防水、减震、隔音效果。 缺点：耐高温能力极差，不能阻燃，自重较大且有污染。 不建议使用！
希望能帮到你！

B. 汽车隔音棉哪个好

汽车噪音，往往都是影响乘车舒适感的主要因素，同时还会影响驾驶员驾驶的专注度，于是很多小伙伴都想尽办法来降低噪音。然而，小编在网上就看到有人推荐隔音棉这个配件，说是可以有效地过滤掉汽车的噪音。那事实是不是真的如此呢，到底汽车隔音棉有用吗，汽车隔音棉哪种好，今天我们就为大伙们解答一下吧。

其实，汽车加装隔音棉的隔音效果是非常小的，因为汽车隔音本事就是一个很大的系统工程，所以单凭一个隔音棉肯定是起不了太大用处的。当然，如果你真的觉得噪音非常明显的话，加装汽车隔音棉也算是一个很好的途径吧。但我们一定要到比较专业的汽修店进行加装，因为这个过程是需要拆卸大量的部件（发动机舱防火墙需要拆卸发动机附件以及各线路管路、车门隔音需要拆卸全车门饰板）。一旦哪个步骤出现错误，可能就会造成不同程度的影响。

汽车隔音棉哪种好

市面上一共有4种类型的隔音材料，分别为吸音棉（PET、PP）、阻尼片、铝箔复合材料以及丁基胶减振材料。其中，使用量最大的就是丁基胶减振隔音棉了，主要用于汽车的车身减振，不仅可以起到有效地隔音效果，而且还具有相当优异的隔热性能。

C. 汽车隔音最好的材料是什么

汽车隔音用丁基橡胶材料最好，气体在聚合物中的分散速度与聚合物分子的热活性有关。丁基橡胶分子链中密集的甲基限制了聚合物分子的热活性，因此透气性低，气密性强，隔音效果最好。
吸能:丁基橡胶的分子结构缺少双键，侧链甲基具有较高的分散密度，因此具有优异的接受冲击和冲击能量的特性。在较宽的温度范围(-30∞-50℃)内，丁基橡胶的回弹特性不超过20%，这清楚地表明丁基橡胶在接受机械功能方面优于其他橡胶。丁基橡胶在高变形速度下的阻尼性能是聚异丁烯链段所固有的，在很大程度上不受应用温度、不饱和度、硫化形态和配方变化的影响。低温:丁基橡胶空分子链之间的结构是螺旋状的，虽然甲基基团很多，但每一对分散在螺旋状两侧的甲基基团都错开一个角度，所以丁基橡胶的分子链还是相当平缓的，玻璃化转变温度低，弹性好。耐久性:丁基橡胶分子链的高饱和度使其具有很高的耐臭氧性和耐候性。耐臭氧性能优于天然橡胶，是丁苯橡胶的10倍。稳定性:丁基橡胶的高度饱和结构使其具有很高的化学不变性。丁基橡胶对大多数无机酸和有机酸具有优异的耐腐蚀性。虽然不耐浓硝酸、硫酸等氧化性酸，但耐非氧化性酸和中等浓度氧化性酸，耐碱性溶液和氧化回收液。在70%硫酸中浸泡13周后，丁基橡胶的强度和伸长率几乎没有损失，而天然橡胶和丁苯橡胶的功能却严重下降。

D. 汽车隔音棉有用吗汽车隔音棉哪种好

汽车噪音往往是影响乘坐舒适性的主要因素，同时也会影响驾驶者的注意力，所以很多朋友都想尽办法降低噪音。有人提起保温棉配件，说可以有效过滤掉车内的噪音，但是事实并非如此。

因为需要拆卸大量零件（机舱防火墙需要拆发动机配件和所有管路，门隔音需要拆所有门饰板），一旦涉及到车身零件的拆卸，我们必须考虑拆卸时的损坏和安装错误。所以严格来说，车上用隔音棉还是伤车的。

最后，单纯添加隔音棉来实现车辆的隔音降噪，其实际降噪效果往往不尽如人意。如果购买使用正规的隔音棉，那么在实际使用过程中会散发出有害气体，影响车内乘员的健康。当然，如果我们购买使用正规渠道销售的无毒无害隔音棉，那我们放心使用，不会对身体造成伤害。

E. 汽车隔音最好的材料是什么

好的汽车隔音材料，需要具备：阻尼止振，隔声，吸声的功能。另外环保，阻燃，使用寿命等性能要优秀
好的隔音材料贴到车身钢板后，能发挥：减轻钢板共振，阻隔外界噪音（比如：发动机声音，轮胎与路面摩擦的声音，车子会车时的噪音）的传入，吸收传入的噪音和混响等作用，这样做完后的效果才会比较明显。特别是一些原车没有隔音处理的，噪音比较大的车型，降噪空间也就越大，施工后效果也就越明显些。
我觉得隔音这东西跟车一样，最好的应该是最适合的。
如果是大厂材料，都不会有什么问题。假材料用沥青做的，不谈什么好坏。
正品的材料，从价格上会从以下几个方面产生差距：
1. 广告成本。（现在市面上知名度最高的品牌，其价格中肯定有相当一部分是广告的成本的。）

2. 材料成本。（正品材料用的胶层是丁基橡胶，这里牵扯两个问题，一是丁基橡胶的含量。二是抗老化能力。三是所用铝箔的成本。丁基橡胶含量的最好比例为33%左右，号称自己产品100%是丁基橡胶的肯定在扯淡，含量超过33%，胶层的粘度就难以满足使用要求了。一般材料老化时间都在5-10年，顶级的材料可以达到近20年。但实话说，现在的换车频率，这么长时间意义不大。）
3. 施工工艺成本。越专业的店手工费越高，但物有所值。毕竟技术才是立店之本。
所以，如果你考虑给车子做隔音，一定到专业店或者连锁店去做。这样首先材料绝对不会用假，再者技术上有保证。
做汽车隔音就是赚手工费，不要把价格杀的太狠。你给店家合适的利润，他们就会尽心尽力。你要杀的他利润微薄，大概换谁都有偷工减料草草了事的想法。

所以，要选择适合自己的材料。如果精通网络的话，可以到各大连锁店的网站看看他们用的什么材料，综合对比一下