A. “广州车展”86.48万起,2021款路虎揽胜运动版上市
在11月20开幕的广州车展上,路虎正式推出了2021款揽胜运动版车型,同时包括揽胜运动插电混动版P400e。新车共推出5款车型,指导价86.48-183.8万元。2021款揽胜运动属于年度改款车型,新车在设计上并无明显改变,仅对配置进行了一定调整,同时还新增了更多车身颜色可选。
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B. 2022成都车展:实拍新款路虎发现 更精致运动
易车原创 在2022成都车展上,新款路虎发现正式上市,售价区间为69.88-89.68万元。作为中期改款车型,新车整体风格与现款车型保持一致,主要不同在于细节及配置上进行了调整。
外观:细节提升更显精致运动
外观方面,新款路虎发现整体变化不大,展车造型与此前2022粤港澳大湾区车展上发布的路虎发现大都会版一样,中网采用了银色进气格栅,看上去更加精致了。其实在路虎品牌中,发现系列一直以硬汉形象示人,如今新款发现少了点硬汉特征,看上去城市化气息特别浓郁。
根据易车App“热度榜”数据,路虎发现在中大型SUV同级别竞品中排名第48,日均关注度1.4万。如需更多数据,请到易车App查看。
C. 全新路虎卫士90版本广州车展首发:硬派依旧,通过性更强
全新一代路虎卫士90广州车展上正式在国内亮相,这也是新车首次亮相亚洲市场。
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D. 全新路虎卫士90广州车展首发,搭载3.0T 六缸发动机!
近日,在2020广州车展上,全新路虎卫士90正式亮相,这也是该车在亚洲市场首次亮相。
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E. 2020广州车展:路虎卫士90亚洲首秀
值得一提的是,为了传承卫士对于越野文化的影响,全新路虎卫士110在现代化越野配置方面格外用心,90估计也会采取一样的配置。除了超强钢材保护车身外,还搭载全时四驱系统。并结合双速分动箱、中央差速器以及主动式后桥差速锁提供了一般道路驾驶所需的操控性和全地形路况所需的动力分配效果。
写在最后:
其实对这台车感兴趣的消费者并不用我们对于他的性能多做介绍,他们应该对其价格更感兴趣。虽然目前厂家并未公布,或许车展上会开启预售。但是,我们针对北美版入门车型售价在46,000美元左右(约32万元)的价格可以推算,新车在国内的起步价应该达到65万左右。正如路虎卫士110FirstEdition售价达65,100美元(约45.4万元),国内卖到了90余万。
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F. 2020北京车展:路虎揽胜50周年风云纪念版上市 售202.58万元
易车讯9月26日,路虎揽胜50周年风云纪念版在北京车展上正式上市,售价为202.58万元。这也是该款车型首次在国内亮相,同时作为限量版车型,路虎揽胜50周年风云纪念版一共限量1970辆,中国地区限量发售400台,以纪念1970年第一代揽胜在英国发布。
外观方面,路虎揽胜50周年风云纪念版与普通版本并没有差异,仅在新车侧翼子板下方与尾部上增加“Fifty”车型标识,并使用22英寸轮圈,以突显新车身份。同时该款车型在车身颜色上,有3种复古车漆颜色与4种特殊车漆颜色可供选择。
内饰方面,路虎揽胜50周年风云纪念版延续了普通版路虎揽胜的内饰氛围,并且在头枕、中控台、迎宾踏板等细节上增加了“Fifty”标识。同时全液晶仪表盘、内嵌式中控屏,经典的四辐式方向盘都没有缺失,多功能按键表面也采用了黑色钢琴烤漆样式,按键上的符号和文字通过点亮的形式显现,科技感、豪华感相当突出。
动力方面,路虎揽胜50周年风云纪念版暂时没有公布具体消息。参考在售车型,有3.0T直列六缸发动机+48V轻混版本和5.0T八缸机械增压发动机版本以及2.0T插电式混合动力这几个版本可选。其中3.0发动机最大功率可达360马力,最大扭矩为495Nm;高功率版最大功率可达400马力,最大扭矩为550Nm。5.0T版本最大功率为565马力,最大扭矩为700N·m。2.0T插电式混合动力版本的综合功率为404马力,系统综合扭矩为640Nm。上述动力版本均匹配8速手自一体变速箱。
G. 路虎汽车最早在哪一个车展上亮相
2011广州车展,路虎推出了 Range e概念车,此次为该车在亚洲的首次亮相
H. 全新路虎揽胜将于3月4日国内首发 预售209.88万元起
易车讯 我们从相关渠道获悉,全新路虎揽胜将于3月4日国内首发。新车已于日前开启预售,其中典范加长版车型预售价209.88万元,首发版车型预售价251.88万元。据悉,全新路虎揽胜将在4月21日开幕的北京车展上公布售价。
新车还全系标配了主动式后电子差速锁。在经历高速过弯、湿滑路面或越野时有车轮悬空等复杂情况时,可有效增强后轮牵引力。车辆搭载的第二代智能全地形反馈适应系统具备8种驾驶模式,可根据路况自动调节底盘系统。
I. 2021上海车展:售72.8万元起 路虎卫士90正式上市
易车讯 4月19日,在2021上海车展首日的现场,路虎卫士90正式上市。新车共推出2款配置版本,售价区间为72.8万元起。新车的外观和内饰遵循了新一代卫士家族设计语言,其最大特点便是两门短轴的尺寸非常紧凑精悍。动力系统,搭载3.0T L6双涡轮增压发动机配48V轻混,最大功率400马力、峰值扭矩550牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。
卫士90短小精悍的车身可以使它拥有更强的越野性能和更加灵活的操控,这让喜欢短轴Jeep牧马人,和短轴丰田普拉多的朋友又多了一个选择。新车最明显的变化在于车辆的纵向通过角,90车型由110车型的28°,提高为了31°,别小看这样的提升,在实际的越野路况中,能够发挥的作用还是非常大的。
此外,新一代路虎卫士90车型依旧拥有对于越野和公路行驶都有很大帮助的电控空气悬架,一共拥有185mm的行程,最低可以降低40mm,最高可以升高145mm。在涉水深度方面,保持了原厂900mm的高水准,如果选装了高位进气口也就是涉水喉,那这个数据将会更加夸张。并且路虎第二代智能全地形反馈适应系统和其所拥有的8+1种驾驶模式,在新一代路虎卫士90上同样不会缺席。
新一代路虎卫士90前排整体设计风格与110车型保持了高度一致,比起老款卫士有了十足进步,12.3英寸全液晶虚拟仪表盘、全彩抬头显示系统、以及10英寸中控高清触控屏,构成了先进的三屏联动。
互联方面,新一代路虎卫士90搭载了INCONTROL OS 2.0系统,拥有全新人性化的互动界面,可实现智能远程遥控和语音控制等一系列丰富的功能。
短轴版本的新一代路虎卫士90,海外发布的车型拥有6座版本,这时候大家一定有疑问,如果是2+2+2的6座布局,对于车长只有4米5多一点的新一代路虎卫士90来说,几乎是不可能的事情,所以新一代路虎卫士90的6座版其实是3+3的布局,前排去掉中央扶手箱,又加入了一个座位,至于该版本是否会引进国内,目前还是个未知数。
动力部分,目前已知信息,新一代路虎卫士90和110车型一样,都使用了3.0T双涡轮(涡轮+机械)增压发动机,搭配48V轻混系统,最大功率400马力,峰值扭矩550牛·米,插电混动版本或许会在将来引进。
J. 2021广州车展:路虎揽胜运动版虎威雄心版上市 售价116.80万
内饰的设计同样与其它的揽胜运动版车型一致,在用料方面的水准也造就了整套内饰的豪华感。以淡色为主的配色使得车内的居家氛围浓厚。此外,揽胜运动版的翻转式中控液晶屏等设计都得到了保留。
配置上,MeridianTM英国之宝豪华音响系统让音乐爱好者尽享天籁之音;前排中央扶手集成冰箱和后排空调座椅,为驾乘者带来更为人性化的豪华座舱体验;标配的InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统,更可实现出众的人机交互体验;配备自适应定速巡航并集成排队辅助功能。
揽胜运动版虎威雄心版搭载英杰力3.0升双增压发动机+48V轻混系统,最大功率265kW,最大扭矩495N·m的峰值扭矩,匹配一台ZF 8AT变速箱,不仅进一步提升了输出功率,也提供了更为优异的运转平顺性与响应速度。
揽胜运动版虎威雄心版依旧采用了全时四驱的驱动形式,且同样拥有路虎的全地形模式。底盘采用了前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架,并配有空气悬架系统。