汽车多久需要四轮定位

㈠ 四轮定位多久做一次才合适

通常情况下，汽车在行驶一万公里或者每一年，选择一个固定的时间给爱车做四轮定位。但是，如果是出租车或者是厢货车之类的运营车辆，就要每隔半年去做一次，由于车子的使用频率过高，所以时间的长短也根据使用的频率有关。四轮定位的作用是防止车辆跑偏，从来理论上来说，一般每一次四轮定位都是在一万公里或者两万公里左右进行一次。

不过如果进场开长途，或者要走山路的话可能需要减少一定的里程数，但是如果车辆出现跑偏的情况的话不管开了多少公里最好都要进行一次四轮定位的工作，保证车辆的行车安全。

四轮定位的具体内容：

四轮定位以车辆的四轮参数为依据，通过调整定位，确保车辆良好的可靠性和安全性。经常调的一些四轮定位参数包括前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等。四轮定位与动平衡四轮定位是通过调整车辆的四轮参数，确保车辆良好的行驶性，例如保证车辆不跑偏；而车轮动平衡是为了保证车轮在高速转动的时候不会产生横向的震动，确保车轮高速转动的平顺性。

㈡ 四轮定位多久需要做一次

四轮定位在车辆每行驶1万公里或1年做一次。如果车主平时用车比较多，或经常跑山路，就得缩短时间或减少里程数了，也就是6到8个月或6000到8000公里时就得做一次四轮定位。

四轮定位是一个维修项目，四轮定位通过调整轮胎与转向，悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。如果车辆在行驶过程中出现跑偏，转向精度变差，维修过悬挂，转向等系统，和出现严重的轮胎吃胎的现象，以及车辆发生碰撞造成底盘及悬架的损伤时，必须要做四轮定位。

长期不做四轮定位对汽车的影响。

首先就是轮胎参数发生异常了，别小看一些零点几的数值差，那可能都会要你的命。因为数值参数不对，汽车容易跑偏，简单的来说，就是你的方向盘是回正了的，但是行驶的路线是歪的，稍不留神就可能造成安全事故。

第二个影响就是轮胎磨损不均匀。只要轮胎参数不对，那每个轮胎的受力面积就不同，长此以往，很容易造成汽车保胎。如果你是间隔很久在做一次四轮定位的话，那建议你把轮胎也换了。

㈢ 四轮定位多久需要做一次

1、车辆行驶2万公里或者1年时，建议做一次四轮定位。

2、开车在平直道路上直行时，也需要用大力握紧方向盘才能保证车辆不跑偏时，建议做一次四轮定位。

3、汽车正常行驶时感觉车身漂浮或摇摆不定，如同转弯和在崎岖的路面上行驶，建议及时进行检查。

4、汽车前后轮的胎面有一侧磨损特别严重时，需要去检查一下四轮定位。

5、车辆发生过碰撞事故（伤及悬架系统）、转向或悬挂系统维修后，最好做一次四轮定位。

总之，四轮定位出现问题基本都是围绕着跑偏或者偏磨两种情况，而且基本都是单侧车轮的前束角或倾角出现问题时才会跑偏。

(3)汽车多久需要四轮定位扩展阅读：

避免四轮定位故障：

1、在坑洼不平的路面要缓速行驶，切记不要加速猛冲，剧烈的震动势必会影响到车辆的四轮定位。

2、尽量避免汽车前轮受到外力的冲击，比如快速驶过凹坑、冲上人行道台阶等。

3、侧方停车时，避免用车轮去接触路牙子，有些时候车轮已经接触到路牙子，但车主依然猛打方向，这样就很容易导致四轮定位出现问题。

㈣ 汽车的四轮定位，最好是多久做一次最好

首先说结论，汽车的四轮定位一般是按照历程来计算，大概每一万公里做一次。

一、什么是四轮定位

关于汽车的四轮定位，我们首先就需要了解什么是汽车的四轮定位。汽车的转向车轮、转向节和前轴三者与车架的安装应保持一定的相对位置，这种具备一定位置的安装被称之为前轮定位。同理，汽车的后轮定位是对车轮外倾角和逐个后轮前束的定位。而前轮定位则涵盖主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。

汽车的后轮定位和前轮定位被统称为汽车的四轮定位。

㈤ 汽车开了多久要做一次四轮定位

对于很多车主朋友来说，买车以后最关注的问题就是油价、汽车维护及保养了，我们都知道每隔多少公里就需要做一次大小保养，去外面洗车铺洗车或修理厂也不时听到“你的车该做四轮定位了”，那么这汽车开了多久要做一次四轮定位呢？四轮定位究竟是什么？下面大萌说车就带着这些问题，来和大家一起聊聊吧！

其实还有很多车主认为，换轮胎之后也需要做四轮定位，其它并不需要，更换轮胎及轮毂只会影响到车辆的动平衡，对悬架并无影响，这时需要做动平衡测试就好，与悬架并无关系。其次行驶中如果出现跑偏情况，也有可能是胎压不均，开到一定速度时方向盘出现抖动，过了一定数值后又恢复正常，这种情况也不一定是四轮问题，可能是车轮动平衡有问题等等。

如何避免四轮定位出现故障

行驶至坑洼烂路时尽量减速匀速通过，加速猛冲剧烈会对四轮定位有影响。

侧方位停车时，车轮尽量不要接触马路牙子，有些时候车轮已经抵近马路牙子，但依旧猛打方向盘，车轮根本转不动，这是受力矩影响，无形中就导致四轮定位出问题。

尽量避免车辆长期停放在高低不平路面上，这样会导致车辆悬架受力不均。

㈥ 汽车的四轮定位，多久做一次最为合适

汽位四轮定位，一年做一次最合适，也可以每行驶1万公里做一次四轮定位，但汽车出现某些问题时需要尽快做四轮定位。

四轮定位是一种维修手段，它与车辆日常保养不同，可以说它没有一个固定的周期，多数司机会在发现汽车存在问题的时候才去做四轮定位，如果经常走一些路况不好的路或者车辆长时间行驶，可以每隔一年或者行驶1万公里以后去做一个四轮定位，发现问题以后及时处理，避免车辆在行驶过程中出现问题。另外汽车在行驶过程中出现跑偏，轮胎磨损严重等异常问题时，要尽快做四轮定位。

三、汽车出现事故以后

自己的汽车在出现交通事故以后，特别是智己汽车被撞或者受损严重后，要需要进行专业的维修，同时要做四轮定位，这样才能把车辆恢复到正常状态。另外人们在开车过程中发现方向盘发飘发抖或者方向盘过重等不良症状时，也要及时做四轮定位，这些情况也是四轮定位参数不正确造成的，矫正以后它们会全部消失，能让人们拥有比较好的驾驶体验。

㈦ 四轮定位多久一次

从理论上来说，一般每一次四轮定位都是在一万公里或者两万公里左右进行一次，不过如果进场开长途，或者要走山路的话可能需要减少一定的里程数，建议八千到一万五千公里进行一次四轮定位就可以了。
通常情况下，汽车在行驶一万公里的时候，或者每一年，选择一个固定的时间给爱车做四轮定位。但是，如果是出租车或者是厢货车之类的运营车辆，就要每隔半年去做一次，由于车子的使用频率过高，所以时间的长短也根据使用的频率有关。
四轮定位的作用是防止车辆跑偏，从来理论上来说，一般每一次四轮定位都是在一万公里或者两万公里左右进行一次，不过如果进场开长途，或者要走山路的话可能需要减少一定的里程数，但是如果车辆出现跑偏的情况的话不管开了多少公里最好都要进行一次四轮定位的工作，保证车辆的行车安全。
什么是四轮定位四轮定位，是以车辆的四轮参数为依据，通过调整定位，确保车辆良好的可靠性和安全性。经常调的一些四轮定位参数包括前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等，其中还有一些参数是不可调的。
四轮定位与动平衡四轮定位是通过调整车辆的四轮参数，确保车辆良好的行驶性，例如保证车辆不跑偏；而车轮动平衡是为了保证车轮在高速转动的时候不会产生横向的震动，确保车轮高速转动的平顺性。

㈧ 四轮定位多久需要做一次

通常情况下，汽车在行驶一万公里的时候，或者每一年，选择一个固定的时间给爱车做四轮定位。但是，如果是出租车或者是厢货车之类的运营车辆，就要每隔半年去做一次，由于车子的使用频率过高，所以时间的长短也根据使用的频率有关。

四轮定位的定义及作用

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整定位，确保车辆良好的可靠性和安全性。经常调的一些四轮定位参数包括前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等，其中还有一些参数是不可调的。

四轮定位与动平衡四轮定位是通过调整车辆的四轮参数，确保车辆良好的行驶性，例如保证车辆不跑偏；而车轮动平衡是为了保证车轮在高速转动的时候不会产生横向的震动，确保车轮高速转动的平顺性。

㈨ 四轮定位到底应不应该做多久需要做一次四轮定位

建议每年做一次检查或者2万公里定位。我们都知道方向盘有自动定位的功能，其实这是由于精确的四轮定位。如果有一天你发现车会不由自主地左转或右转，你要把方向盘打直。这时候就需要做一个四轮定位了。一般我们开车不检查轮胎，所以也建议您每2万公里或者1年检查一次轮胎状况，看看有没有偏磨。如果发现我们常说的吃胎现象，就需要做四轮定位了，轮胎出现了严重的偏磨，可能磨轮胎外侧，也可能是内侧，这种情况轮胎的倾角数据出现了问题，导致轮胎在滚动的时候不是正的。

四轮定位的作用是保持汽车直线行驶平稳，转向容易，减少行驶过程中轮胎和转向部件的磨损。由于各汽车厂家四轮定位的原始设计和制造不同，每个车轮的倾斜角和光束值都不一样，有可调部分和不可调部分。四轮定位是通过四轮定位仪检测被测车辆各个车轮的倾斜角和光束值是否符合原厂标准，如果不符合，则进行随机调整。

㈩ 四轮定位多久需要做一次

四轮定位在车辆每行驶1万公里或1年时做一次，如果车主平时用车比较多，或经常跑山路，就得缩短时间或减少里程数了，也就是6到8个月或6000到8000公里时就得做一次四轮定位。

注意事项：

四轮定位是一个维修项目，四轮定位通过调整轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。如果车辆在行驶过程中出现跑偏、转向精度变差、维修过悬挂、转向等系统，和出现严重的轮胎吃胎（偏磨）的现象，以及车辆发生碰撞造成底盘及悬架的损伤时，必须要做四轮定位。