模具开发到汽车量产大概多久

① 汽车开发流程

汽车开发有以下流程
1、架构阶段
架构阶段：架构开发是整车开发（ GVDP ）过程中的先导过程。全新架构开发过程约为 18 个月，由 4 个里程碑组成，架构开发启动（ A4）、架构策略意图确定（ A3）、架构方案批准（ A2 ）和架构开发完成（A1）。
A4 之前主要识别初始的架构目标， A4-A3 定义架构的性能和带宽，从架构策略意图确定（ A3）开始与架构主导的整车项目开发并行开展。 A3-A2 确定架构方案， A2-A1 完成架构开发。
架构策略批准（A3）之后启动整车项目战略立项（G9）、架构方案批准（A2）之后启动项目启动（G8）、架构开发完成（ A1）之后启动整车方案批准（ G7）。
2、战略阶段
产品战略阶段是产品型谱向产品项目的转化阶段，在这个阶段，需要完成公司对原有产品型谱和未来产品战略的再平衡，决定是否启动产品项目的开发工作。这一阶段的工作重点是更为深入地分析产品在产品型谱中的定位。产品项目需要达到的边界条件，比如销量、投资、成本、产品特征、开发周期、赢利能力等。产品战略阶段从 G10 至 G8，约为 9 个月，分别为战略准备 G10 、战略立项 G9 和项目启动 G8。业务规划项目管理部业务规划科（ BPD ）牵头各业务部门为产品项目的批准进行战略准备，包括市场的调研，产品定位、竞争对手的分析及各部门策略研究等。
3、概念阶段
概念阶段是在产品战略明确并且可行性得到批准的基础上，完成产品项目方案的开发。这些方案包括动力总成的方案、整车的 VTS 目标、全尺寸主题模型、关键零部件的设计、整车的物料成本、制造规划方案、产品质量目标等等。概念阶段从G8至G7，约6个月。根据产品项目任务书设定的边界条件、细化市场、造型、工程和制造的需求，识别项目中的冲突。
4、开发阶段
开发阶段是产品概念的实现阶段，通过产品工程、制造工程、前期质保和采购的同步工作完成产品概念的早期验证，最终完成产品图纸的设计工作。开发阶段主要涵盖 G7 至 G5 约 14 个月。这一阶段的主要交付是发布经验证的表面数据，以支持产品工程发布最终面向制造的工程数据和图纸。同时工程的第一辆工程样车（ EP）造车完成，以生产为目的的整车装配工艺发布完成。
5、产品及生产成熟阶段
主要是完成产品本身的设计有效性验证，同时推动零部件和整车达到制造质量成熟的状态，实现产品的批量生产制造。该阶段从 G5 至 G1，约 19 个月 ,包括开发和制造批量生产工装模具；验证产品是否符合 VTS/SSTS 中所有的规定项目；生产样车制造和验证，进行 100％零部件和工艺的验证；确认工艺装备、检验生产制造的过程能力，制造符合相关阶段要求的产品。
二、开发阀点
三、里程碑评审状态
里程碑状态定义：
里程碑评审状态分为红、黄、绿三种。
四、关键交付物
五、项目管理
1、决策内容
每个公司组织架构的区别决定了决策机构的不同，但决策的内容基本一致，可分为以下：
1、项目启动和项目批准；
2、战略立项;
3、里程碑评审；
4、造型方向、主题选择、造型冻结；
5、供应商定点；
6、产品规划更改；
7、工程更改等。
2、项目组织架构
3、项目财务控制
4、产品变更管理
六、需求定义
1、市场细分规范-MSS
2、产品配置定义-FL
3、整车技术规范-VTS
4、项目任务书-PPC
七、资源获取
八、 造 型
九、产品工程
1、工程数据发布——TG 0
TG 0 是粗略的三维数模，表明零件在整车位置上的基本外形和尺寸。
数模包含主要的特征、边缘和界面、以及中心线（线束和管状物），可用于零部件定点。
2、工程数据发布——TG 1
TG 1 数模包含所有界面，过渡面、紧固件孔和位置，可用于软膜制造。
3、工程数据发布——TG 2
TG 2 为最终的三维数模。表明了在整车位置上的完整的零件设计意图。数模可用于正式模具和零件制造。
1）下车体零部件数据发布
下车体架构件
2）平台架构零部件数据发布
其余架构子系统件
3）造型相关车身内外饰数据发布
造型相关的钣金和内外饰
黄色：架构零部件—下车体零部件
红色：下车体以外架构零部件
蓝色：造型相关车身和内外饰等零部件

② 一辆汽车的研发周期是多长时间

这个很难说 汽车车架的关键部分在于悬架系统（发动机可以共用的） 而一个全新的底盘的研发周期大约在三年左右 研发经费动辄上亿元 如果从底盘的研发周期来看 一种全新的车型的研发周期应该在三年左右 当然这也只是根据悬架系统的研发周期推导出来的一个时间 一辆汽车的研发周期长短 还跟公司的开发实力以及 研发计划 市场营销计划相关

③ 一般汽车生产线每生产一辆车下线需要多少时间

1、汽车生产线每生产一辆车线下约需五分钟。目前国内最快的生产线是上汽通用武汉工厂生产线，保持着1分钟生产1辆别克英朗汽车的速度。该厂从生产线上第一块汽车钢板焊接到生产50万辆汽车下线，用时不过19个月，创造了中国汽车工厂单厂量产的最快纪录。

2、线下需要的时间这生产线的自动化程度和工位设置决定，这两项决定了生产节拍。

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汽车生产线是一种生产汽车流水作业的生产线。它包括焊接、冲压、涂装、动力总成等等。一些大型公司自动化水平大大提高。

汽车生产线使用的技术：无线射频识别(RFID)技术因其特有的非接触性以及可对多目标物体同时识别的特性,正逐渐被广泛应用于供应链、物流、交通和防伪等多个领域。而由于汽车生产环境的特殊性和生产过程的复杂性,如何在汽车生产线上应用RFID是一个非常值得研究的问题。

④ 热冲压的模具开发周期多久

一般大型的热压模具开发周期都要在四个月以上

⑤ 生产一辆汽车需要多久

设计生产一辆汽车大概需要3-5年的时间。

1、在整个工业体系中（包括汽车工业），工时是用来计算工人劳动量的时间单位，而工人每工作一个小时则计为一个工时。

2、如果以汽车生产线每下线一辆车的时间为准的话，那么生产一辆汽车大概需要5分钟左右（是的，只需要短短的5分钟便能够生产出一辆完整的汽车）。

3、如果从车型的研发设计开始计算，那么根据车企的实力，以及研发车型的定位不同，设计生产一辆汽车大概需要3-5年的时间。

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在“模块化”生产方式下，汽车技术创新的重心在零部件方面，零部件要超前发展，并参与汽车厂商的产品设计。例如德尔福系统公司相继推出了座舱、接口盘制动、车门、前端、集成空气/燃油等模块。而汽车厂商方面则以全球范围作为空间，进行汽车模块的选择和匹配设计，优化汽车设计方案。

将汽车装配生产线上的部分装配劳动转移到装配生产线以外的地方去进行。采用“模块化”生产方式有利于提高汽车零部件的品种、质量和自动化水平，提高汽车的装配质量，并缩短汽车的生产周期。几个自主品牌包括通用的凯越等其实走的就是这条路。