⑴ 广汽本田汽车三包规定,广汽本田三包期限是多久
随着国家对汽车消费市场的重视,近年来汽车消费相关的法律越来越完善,而大家最常听到的汽车三包法就是对消费者权益的最大保障。我们来看看广汽本田的三包规定。刚买 本田 的车主一定不要错过。
广汽 本田三包规定
在60天或3000公里内,如果出现变速器、发动机产品质量问题、转向系统故障、制动失灵、车身开裂、燃油泄漏等严重质量问题,消费者可以要求退车。
在三包有效期内,严重安全性能故障经两次修理,严重安全性能故障仍未消除或者出现新的严重安全性能故障的;发动机和变速器累计更换两次,或者发动机和变速器的同一个主要部件因其质量问题累计更换两次后不能正常使用;转向、制动、悬架系统、前/后轮轴、车身(三包凭证上应明确注明)相同的主要零部件,因其质量问题,累计更换两次后仍不能正常使用。在这三种情况下,车主有权要求有偿返还整车。
广汽三包的期限是多久?
首先,我们需要了解“三包”三包包括易损件质保期、三包有效期和整车质保期。广汽易损件的质保周期为0.3-1万公里或2-12个月,国家规定中有明确的范围。保修期是厂家自己定的,在三包凭证上有明确的说明。三包有效期为5万公里或两年。简而言之,就是消费者有权退换车的时期。整车质保周期为三年或6万公里。在整车质保期内,车辆只能维修,不退换。
换变速箱在保险范围内吗?
首先,我们需要确认变速箱是如何损坏的。这一点很重要,因为会影响后续保险公司的定损。如果变速箱在行驶过程中损坏无法修复,而你有车损险,此时更换变速箱的费用应该由保险公司支付,因为根据车辆损失险的保险规定,机动车的车身及其零部件、设备等,被保险车辆发生保险责任范围内的事故,造成被保险车辆本身损失时,保险公司应当按照保险合同的规定进行赔偿。
@2019
⑵ 想问问广汽丰田iA5的质保怎么样
摘要 您好,质保方面,广汽丰田iA5三电系统是8年或15万公里质保,整车4年或15万公里质保。除此之外,广汽丰田还提供免费安装充电桩,免费道路救援等等服务。
⑶ 车辆质保期内都包含哪些内容
随车的《保修手册》中有明确规定。
保修期内,只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。一般情况下,发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同,而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。此外,一般在汽车《保养手册》中还明确规定,像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。
部分品牌保修政策:
宝马:在国内,宝马提供的只是2年(不限公里数)的整车保修,除了部分车型有促销活动,例如近期厂家为3系车主提供了2年的免费保养政策外,其他车系的宝马车主即使是做首保也需要付费。
奔驰:厂家给消费者提供的是2年不限公里数的保修政策,没有延长保修期的服务。
奥迪:A6L 4年12万公里,其他车型也是2年质保。
上海通用:2年6万公里,目前又推出了延保计划,通过支付额外费用,可以再延保3年6万公里。
上海大众:一般车型质保为2年6万公里。
广汽丰田:3年10万公里。
东风日产:2年6万公里,目前推出N延保服务,可延长至4年10万公里,最高可达5年10万公里,但须额外付费。
长安福特:3年10万公里,进口福特车型各款不同,但都是2年起。
一汽大众:一般车型质保为2年6万公里。
北京现代:整车质保2年6万公里(除第八代索纳塔外),动力总成5年10万公里。
⑷ 丰田说质保期为三年或10万公里是什么意思
丰田说质保期为三年或10万公里是即保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间三年;第二个是里程限制,行驶公里数10万公里。只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
5年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高。汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。
如何维修不能解决故障,累计修理或更换2次的情况(消费者需支付合理补偿)。因严重安全性能故障累计进行2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;
发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的。
修理时间超过35日或次数超过5次(消费者需支付合理补偿)。在“三包”有效期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可以凭“三包”凭证、购车发票,由销售者负责更换。
(4)广汽丰田汽车玻璃质保多久扩展阅读:
若发生如下情况,车主就享受不到免费保修服务:
1、未按规定进行保养。用户购买新车后,如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护,如果车子出现了问题,即便是在保修期内,用户也要支付一定的维修费用。
2、私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识,甚至有些品牌的保修条款中还规定,如果用户擅自改变车辆的用途,用于出租、租赁或竞技比赛,也会视为自动放弃保修权利。
3、使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障,由于使用不当或交通事故造成的损坏,只能由用户或其保险公司承担责任。
⑸ 汽车前挡风玻璃有保质期吗
汽车都是整车质保3年或者6万公里的!挡风玻璃的质保一样的!但是如果是打破或者撞破的都不在保修范围。
汽车在行驶中遇到挡风玻璃破碎的情况时,必须降低车速,并尽快行驶离车道,同时保持镇定,不要突然转动方向盘,或过分用车制动,此时驾驶员要及时根据挡 风玻璃破裂的交通情况,用适当的力踩下制动踏板,尽快把车驶至路旁。
如有应急用的挡风玻璃当然换上最好。若要在无挡风玻璃的情况下继续行驶,则要把碎裂的 挡风玻璃敲下来并把所有车窗关紧之后才可开车,但不要加快车速,否则车内气压太高,可能把后窗玻璃压得飞脱出来。
⑹ 车辆质保期内都包含哪些质保内容
随车的《保修手册》中有明确规定。
保修期内,只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。一般情况下,发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同,而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。此外,一般在汽车《保养手册》中还明确规定,像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。
部分品牌保修政策:
宝马:在国内,宝马提供的只是2年(不限公里数)的整车保修,除了部分车型有促销活动,例如近期厂家为3系车主提供了2年的免费保养政策外,其他车系的宝马车主即使是做首保也需要付费。
奔驰:厂家给消费者提供的是2年不限公里数的保修政策,没有延长保修期的服务。
奥迪:A6L 4年12万公里,其他车型也是2年质保。
上海通用:2年6万公里,目前又推出了延保计划,通过支付额外费用,可以再延保3年6万公里。
上海大众:一般车型质保为2年6万公里。
广汽丰田:3年10万公里。
东风日产:2年6万公里,目前推出N延保服务,可延长至4年10万公里,最高可达5年10万公里,但须额外付费。
长安福特:3年10万公里,进口福特车型各款不同,但都是2年起。
一汽大众:一般车型质保为2年6万公里。
北京现代:整车质保2年6万公里(除第八代索纳塔外),动力总成5年10万公里。
⑺ 丰田保修期多久
丰田项目的保修期如下:电池:丰田原厂电瓶质保期为24个月或行驶里程低于5万公里,以先到者为准。在基本质保期内,车辆使用的前12个月内(行驶里程在5万公里以内),出现问题将免费更换原车电池;如果电池在第12个月之
丰田保修期多久?
丰田项目的保修期如下:
电池:
丰田原厂电瓶质保期为24个月或行驶里程低于5万公里,以先到者为准。在基本质保期内,车辆使用的前12个月内(行驶里程在5万公里以内),出现问题将免费更换原车电池;如果电池在第12个月之后但在第25个月之前出现故障(行驶里程在5万公里以内),用户应承担50%的更换费用。
耐磨零件:
以下易损件的质保期为交付日后6个月或10000公里以内,以先到者为准。空空气滤芯、机油 滤清器 、燃油滤清器、空空气滤清器、传动带、分电器触点、火花塞(铂火花塞、铱电极火花塞除外)、刹车片、制动蹄、制动摩擦片、保险丝、灯泡(密封大灯、卤素灯泡、氙气大灯除外)、雨刮片等。铂金火花塞、铱电极火花塞、密封大灯、卤素灯泡、氙气大灯都不是易损件,可以享受基本质保期内的保修。
丰田霸道怎么样
普拉多是一辆神奇的车。它有什么魔力让这么多车主趋之若鹜?今天我们就来分析一下普拉多的优缺点。
普拉多的优点很有意思。我们首先要说的是它的价格。众所周知,普拉多的价格从进入中国到现在已经三四十年了。一直很高,一般在40万以上。只是在很短的一段时间内,他一度掉了40万。
三四十年前,万元户还是个人主的时候,一些大厂的老板已经开着价值三四十万的普拉多,走在当时中国的大街小巷。
然后另一个政府部门采购了一批普拉多。这也导致了普拉多在很长一段时间里是身份和地位的象征,今天依然如此。
其次,它的优势是它的发动机,丰田做的发动机一直是有口皆碑的。即使我们把车开到报废,它的发动机仍然可以正常运转。
作为越野车,耐用本身就是他的名片,这也造就了很多越野。比如川藏线上需要普拉多。
综上所述,他的起步价非常高,发动机也非常强劲,所以才有了一车传三代的说法。
然后演变成普拉多的超高对冲率。它的对冲率有多高?三年保值率超过75%,可以说是非常惊人了。
很多时候,我们买了新车,开了几个月就觉得不舒服。当我们想换的时候,发现它的价格已经打了五折。你觉得你的二手车能卖多少钱?
但是在普拉多这里,是完全不可能出现的,尤其是18年普拉多停产以来,二手车的价格一直在上涨,甚至有一段时间,二手车的价格已经超过了当时厂家的指导价。
虽然有厂商炒作的原因,但也能从侧面看出普拉多在人们心中的地位。
说完了,再来说说优缺点。它的缺点也是价格。因为他起步价高,很多车主都想拥有,不是咬咬牙就能做到的。
现在我们可以去网上看看普拉多的价格。一手和二手价格都在40万以上,逼近50万大关。
其次,它的发动机之前也说过,它的发动机坚固耐用。为什么这么结实耐用?因为他用的技术都是十几年前的老技术。虽然保证了它的坚固耐用,但是同样的问题它的动力输出一直有很大的缺陷。以普拉多27为例。
普拉多27的最大马力只有165匹,但它必须承载超过两吨的整个车身。要知道普拉多还是越野车,一辆越野车这么重的负载,动力这么小。明明是小马拉大车,却没有办法。丰田经过无数次的调教,确定165马力没有问题。
或者他们不想更新自己的发动机技术。虽然这台2TR-2.7L发动机在品控和质量上确实非常好,但是动力输出太弱了。
普拉多在日本算是名车。各方面还是很不错的,无论从保值率,操控性还是发动机都名列前茅。
如果不存在普拉多27发动机弱的问题,如果它的价格能降一点,我相信会有更多的车主选择他。毕竟普拉多作为一款有脸有内衬的车,真的是一款神车。
丰田保修期多久? @2019